Separation of Shortened Multi-walled carbon nanotubes (MWNTs) by Size Exclusion Chromatography (SEC)

조영진,이원목,이현정 한국고분자학회 2009 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.2009 No.10

부하전류 모니터링 및 파형 분석을 통한 1-2차 용흔 구별 방법

조영진,문병선,전우정,박우식 한국법과학회 2003 한국법과학회 학술대회 Vol.2003 No.1

공무원의 기업가정신이 직무수행에 미치는 영향에 관한 연구

조영진,이정현,유창호 대한경영학회 2019 대한경영학회 학술발표대회 발표논문집 Vol.2019 No.1

고등학교 수학 과목 자동문항생성 문항모델의 Q-matrix 타당성 검정 연구

조영진,권종겸,류지훈 경북대학교 사범대학부속중등교육연구소 2025 중등교육연구 Vol.73 No.2

교육의 디지털 전환이 급격히 이루어짐에 따라 자동문항생성(Automation Item Generation: AIG)의 문항모델을 활용한 연구가 국내외에서 다양하게 진행되고 있다. 문항모델은 측정하고자 하는 인지요소(attribute)를 중심으로 변수를 설정하고, 디지털화 된 문항으로 설계되는데 지금까지 AIG를 활용하는 연구에서는 내용전문가가 전제하는 인지요소를 바탕으로 문항모델을 구상해 왔다. 이는 AIG의 변동성에 의해 인지요소의 변동이 있을 수 없음을 가정한다. 이에 본 연구에서는 고등학교 ‘공통수학’의 다항식의 연산에서 전제된 인지요소가 문항반응모형을 통해 확정된 인지요소를 고려하는 AIG의 문항모델을 활용해 고등학교 1학년 대상으로 형성평가를 실시하였다. 사전 설정된 인지요소와 실제 데이터에서 도출된 인지요소 간 변동성을 교차검증하였다. 조사를 위한 통계적인 모형으로는 Rasch 모형에서 난이도 모수에 대해 다차원으로 확장된 선형로지스틱 평가모형(linear logistic test model)을 활용하였고, 문항모델에 포함되어 있는 인지요소별 난이도를 추정하는 과정을 통해 인지요소에 대한 타당성을 검정하였다. 이러한 과정을 통해, 내용전문가가 설정한 인지요소에 대한 Q 행렬과 데이터를 활용한 Q 행렬 간의 타당성을 파악할 수 있을 뿐만 아니라 인지요소별 난이도를 파악할 수 있음을 밝혔다. 이러한 교차검증의 절차는 향후 타당성의 확보뿐만 아니라, 교실수준의 문항생성이 문항의 양호도(신뢰도, 타당도 포함) 고부담 시험에 활용될 수 있는 근거를 제시해주는 역할을 담당할 것이다. Along with the development of technology in education, many studies on automatic item generation (AIG) have been done for the last two decades or so. Item models in AIG hold premise of known attributes associated with the item models. In this study, we examined the conformity between the premise and the attributes found via item response theory model in high school mathematics class. Cross-validation on the conformity has been conducted using linear logistic test model within Rasch model in test theory, focusing on the item difficulties of the item models. The validity was examined between Q-matrix from contents experts and Q-matrix found from item response theory model. There was some discrepancy between the two Q-matrices and it is suggested that item developers including classroom teachers confirm the Q-matrix from item response theory model. It should be noted that such cross-validation inform that item models developed in classroom setting would be used in high-stakes tests with reliability and validity improved.

공직자의 안전부패 방지에 관한 시론적 고찰: 현행 안전감찰제도의 개선을 중심으로

조영진 한국비교공법학회 2023 공법학연구 Vol.24 No.3

In modern society, The advancement of science and technology and rapid changes in the social structure and living environment have brought convenience and efficiency in various areas of our daily lives, but have led to the absence of so-called ‘safety’ that increases the likelihood of disasters and safety accidents and diversifies their risk factors. Moreover, not only safety insensitivity established throughout our society, but also the ‘tinkering’ prescription of the safety management system, which has been customary every time a disaster occurs, is now a sharp arrow again, threatening the safety of the people. Today, our society has already entered a ‘Risk society’ that is no longer guaranteed safety without active state intervention, and accordingly, a change in fundamental perception of safety is also required. Of course, it is very important to predict and prepare for new risk factors and new disasters that occur, but it is also very meaningful to continuously maintain and manage laws and systems that have been newly established and supplemented through numerous disasters and accidents. However, if a public official in charge of disaster and safety management neglects or disregards own management and supervision obligations given under the law for personal guidance or financial interests, this can in other words be a new blind spot in the field of disaster and safety. This paper focuses on discovering problems and suggesting ways to improve the Safety Inspection, a system to prevent various risks in people's lives caused by such safety corruption of public officials. It was intended to lay the foundation for the Safety Inspection to function as a more effective system. The operational problems of the current Safety Inspection System include limitations in securing independence and fairness of Safety Inspection, the possibility of overlapping work, shortage of expertise and capacity criteria for Safety Inspection, lack of diagnosis of Safety Inspection tasks and function, Safety management blind spot due to lack of inspection personnel were point out. As a way to improve this, it proposed strengthening the status of Safety Inspector and reorganizing the dedicated organization, introducing a qualification certification system to enhance the expertise of inspection human resource, establishing an evaluation system for diagnosis of Safety Inspection tasks and function, strengthening communication and cooperation with the private sector. 현대사회에서 과학기술의 고도화와 사회구조 및 생활환경의 급격한 변화는 우리 일상생활의 다양한 영역에서 편리함과 효율성을 가져온 반면, 재난 및 안전사고의 발생 가능성을 높이고 그 위험요인도 다양화시키는 이른바 ‘안전’의 부재를 불러왔다. 더욱이 우리 사회 전반에 자리 잡은 안전불감증뿐 아니라 재난이 발생할 때마다 관행처럼 해오던 안전관리체계에 대한 ‘땜질식’ 처방은 이제 다시 날카로운 화살이 되어 국민의 안전을 위협하고 있다. 오늘날 우리 사회는 이미 국가의 적극적 개입 없이는 더 이상 안전을 보장받기 어려운 ‘위험사회’로 진입하였고, 이에 따라 안전에 대한 근본적 인식의 변화 역시 요구되고 있다. 물론 새로운 위험요인과 그로 인해 발생하는 신종 재난을 예측하고 이에 대비하는 것도 매우 중요하나, 그동안 수많은 재난과 사고를 경험하면서 신설·보완되어온 법령과 제도가 그 목적에 따라 잘 시행될 수 있도록 지속적으로 유지·관리하는 것도 상당히 의미 있는 작업이라고 할 수 있다. 그러나 재난 및 안전관리 업무를 수행하는 공직자가 개인의 영달이나 금전적 이익 등을 위해 법령상 주어진 본인의 관리·감독 의무를 소홀히 하거나 방치한다면, 이는 다른 의미로 재난안전 분야의 새로운 사각지대가 될 수 있다. 본고는 이와 같은 공직자의 안전부패로 발생하는 국민 생활에서의 각종 위험을 사전에 방지하기 위한 제도로서 안전감찰의 문제점 발굴 및 개선방안을 제시하는 것에 중점을 두고, 이를 통해 안전감찰이 보다 실효적인 제도로서 기능하기 위한 토대를 마련하고자 하였다. 현행 안전감찰제도 운영상의 문제점으로는 안전감찰의 독립성·공정성 확보의 한계 및 업무 중복 가능성, 감찰인력의 전문성 및 역량 판단기준의 부재, 안전감찰 업무 및 기능에 대한 진단 부족, 감찰인력 부족으로 인한 안전관리 사각지대 발생을 지적하였고, 이에 대한 개선방안으로는 안전감찰관 위상 강화 및 전담조직의 재편, 감찰인력 전문성 제고를 위한 자격인증제 도입, 안전감찰 업무 및 기능진단을 위한 평가제도 신설, 안전관리 사각지대 해소를 위한 민간부문과의 소통·협력 강화를 제안하였다.

조종사 통합 경력관리제도 도입에 관한 연구

조영진,임세훈,박철 한국항행학회 2025 한국항행학회논문지 Vol.29 No.3

한국 항공산업의 성장과 함께 조종사 자격과 경력을 통합적으로 관리할 수 있는 체계의 필요성이 커지고 있다. 현재 자격증명제도는 자격 취득과 갱신 중심으로 운영되고 있어 훈련 이력과 실무 경력까지 포괄하는 통합 관리에는 한계가 있다. 이에 따라 항공사, 교육기관, 규제기관이 공유할 수 있는 신뢰성 높은 데이터 기반 시스템의 필요성이 대두되고 있다. 본 연구는 미국 FAA의 Pilot Records Database(PRD)와 ICAO 기준을 분석하고, 이를 기반으로 국내 도입 방안을 검토하였다. 이를 통해 법적 기반 마련, 데이터 보안, 기존 시스템과의 연계성, 블록체인과 전자서명 기술 도입 필요성을 제시하였다. 연구 결과, 통합 디지털 플랫폼을 도입하면 자격검증 신뢰성, 채용 투명성, 항공안전, 행정 효율성이 모두 향상될 수 있음을 확인하였다. 본 연구는 국내 경력관리체계의 디지털 전환과 국제 기준 부합을 위한 정책적 방향성을 제시하였다. With the growth of Korea’s aviation industry, the need for an integrated system to manage pilot qualifications and career records has been increasing. The current certification system is mainly focused on the acquisition and renewal of licenses, and has limitations in comprehensively managing training histories and practical experience. As a result, there is a growing need for a reliable, data-driven system that can be shared by airlines, training institutions, and regulatory authorities. This study analyzed the U.S. FAA’s Pilot Records Database (PRD) and ICAO standards, and reviewed their applicability to Korea. Based on this analysis, the study highlighted the need to establish a legal framework, ensure data security, integrate with existing systems, and adopt blockchain and electronic signature technologies. The findings confirmed that implementing an integrated digital platform could enhance the reliability of qualification verification, transparency in pilot recruitment, aviation safety, and administrative efficiency. This study proposes policy directions for advancing Korea’s pilot career management system through digital transformation in line with international standards.

R-EPDM 개질아스팔트 혼합물의 소성변형 및 수분민감성 특성

조영진,한종민,노영진,최세휴 한국도로학회 2010 한국도로학회논문집 Vol.12 No.4

This study evaluates the laboratory properties of asphalt binder and mixture modified with R-EPDM(Recycling Ethylene Propylene Dien Monometer), which consists of R-EPDM as a main ingredient that is an industrial by-product made by manufacturing waste EPDM below 50 mesh as an additive. Superpave system was used to determine the PG(Performane Grade) and evaluate the property of R-EPDM modified binder. OACs(Optimum Asphalt Contents) of R-EPDM modified asphalt mixtures were determined by Superpave mix design using gyratory compactor and wheel tracking test and moisture susceptibility test were carried out with R-EPDM modified asphalt mixtures at OACs. The results from these tests, rutting-resistance and freezing and thawing resistance by moisture susceptibility of R-EPDM modified asphalt mixtures were superior to one of general asphalt mixtures(AP-5). 본 연구에서는 산업부산물인 폐 EPDM을 50mesh 이하로 제조한 미세분말 형태의 R-EPDM(Recycling EPDM)을 주성분으로 아스팔트와 안정성을 높이기 위한 첨가제인 분산제와 유화제 및 폴리머 계통의 유동성 향상제를 혼합한 R-EPDM 개질아스팔트 혼합물의 실내 물성 평가를 수행하였다. R-EPDM 개질아스팔트 바인더의 특성을 파악하기 위해 슈퍼패이브 시험법을 이용하여 바인더의PG(Performance Grade)등급을 분류하였으며, 선회다짐기를 사용한 R-EPDM 개질아스팔트 혼합물의 배합설계를 통하여 최적아스팔트(OAC) 함량을 결정하였다. OAC로 제작된 R-EPDM 개질아스팔트 혼합물의 소성변형 및 동결융해 저항성을 평가하기 위하여반복주행시험과 수분민감성시험을 수행하였으며, R-EPDM 개질아스팔트 혼합물의 소성변형 및 수분민감성에 대한 저항성이 일반아스팔트(AP-5) 혼합물보다 우수함을 알 수 있었다.

Implantable Cardioverter-defibrillator Utilization and Its Outcomes in Korea: Data from Korean Acute Heart Failure Registry

조영진,Sang-Yeong Cho,오일영,이지현,박진주,이해영,Kye Hun Kim,유병수,강석민,백상홍,전은석,김재중,조명찬,채성철,오병희,최동주 대한의학회 2020 Journal of Korean medical science Vol.35 No.46

Background: There are sparse data on the utilization rate of implantable cardioverter- defibrillator (ICD) and its beneficial effects in Korean patients with heart failure with reduced left ventricular ejection fraction (LVEF). Methods: Among 5,625 acute heart failure (AHF) patients from 10 tertiary university hospitals across Korea, 485 patients with reassessed LVEF ≤ 35% at least 3 months after the index admission were enrolled in this study. The ICD implantation during the follow-up was evaluated. Mortality was compared between patients with ICDs and age-, sex-, and follow-up duration matched control patients. Results: Among 485 patients potentially indicated for an ICD for primary prevention, only 56 patients (11.5%) underwent ICD implantation during the follow-up. Patients with ICD showed a significantly lower all-cause mortality compared with their matched control population: adjusted hazard ratio (HR) (95% confidence interval [CI]) = 0.39 (0.16–0.92), P = 0.032. The mortality rate was still lower in the ICD group after excluding patients with cardiac resynchronization therapy (adjusted HR [95% CI] = 0.09 [0.01–0.63], P = 0.015). According to the subgroup analysis for ischemic heart failure, there was a significantly lower all-cause mortality in the ICD group than in the no-ICD group (HR [95% CI] = 0.20 [0.06– 0.72], P = 0.013), with a borderline statistical significance (interaction P = 0.069). Conclusion: Follow-up data of this large, multicenter registry suggests a significant under- utilization of ICD in Korean heart failure patients with reduced LVEF. Survival analysis implies that previously proven survival benefit of ICD in clinical trials could be extrapolated to Korean patients.

근전도 신호 안정성이 주파수 분석에 미치는 영향

조영진,김정룡 대한인간공학회 2009 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5

본 연구의 목적은 허리의 굽힘 각도, 부하 크기, 분석된 윈도우 크기에 따른 근전도 신호의 안정성을 평가하고, 근전도 신호의 안정성이 주파수 분석 파라미터인 MPF(mean power frequency), MNF(median frequency) 분석 결과에 미치는 영향을 평가하는 것이다. 실험은 등척성 조건에서 진행 되었고, 여섯 명의 실험참가자가 참가하였다. 실험은 허리 굽힘 각도 3 수준(0 degree, 22.5 degree, 45 degree), 힘의 크기 3수준(0 Nm, 30 Nm, 60 Nm)의 9가지 실험단위로 구성되었다. 실험참가자는 각 실험단위에서 20초 동안 일정한 자세를 유지하였다. 신호의 안정성 평가를 위해 20초의 각 데이터를 250ms, 500ms, 1000ms, 2000ms 크기의 윈도우로 나누고, 각 윈도우를 Reverse Arrangement Test와 modified Reverse Arrangement Test를 사용하여 분석하였다. 근전도 신호의 안정성이 주파수 분석 결과에 미치는 영향을 평가하기 위하여 안정 신호와 비안정 신호의 MNF trend, MPF trend를 관찰하고, 각각의 기울기와 절편의 차이를 비교하였다. 근전도 신호의 안정성 평가 실험결과, Reverse Arrangement Test를 사용하여 평가할 경우, 실험환경 및 분석환경에 따라 신호의 안정성이 다르게 나타났고, Modified Reverse Arrangement Test를 사용할 경우, 분석환경에 따라서만 신호의 안정성이 다르게 나타났다. Reverse Arrangement Test를 이용한 안정성 평가에서는 굽힘 각도가 클수록, 힘의 크기가 작을수록, 윈도우 크기가 작을수록 근전도 신호의 안정성이 상대적으로 낮게 나타났다. Modified Reverse Arrangement Test를 이용한 안정성 평가에서는 윈도우 크기가 500ms일 때 안정성이 가장 높게 나타났다. MNF trend, MPF trend 분석 결과, 비안정 신호의 기울기를 안정 신호의 기울기와 비교하여 오차를 계산하였고, 각각 3.6-6.3%, 3.8-5.1%의 오차가 나타났다. 또한, 500ms 윈도우 크기에서 기울기 오차가 가장 적게 나타나는 것을 확인하였다.

The Role of Resistin in Atherosclerosis

조영진,이현채,이상언,이호재,이재원,조현재,김효수,오병희,박영배 한국지질동맥경화학회(구 한국지질학회) 2008 한국지질동맥경화학회 추계학술발표논문집 Vol.2008 No.-