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        자율주행 모빌리티 공유 서비스 활성화를 위한 서비스 경험 연구 -기존 자가용 사용자 경험 분석을 중심으로

        홍준,노승일 한국기초조형학회 2023 기초조형학연구 Vol.24 No.1

        자율주행과 공유 모빌리티 서비스는 향후 미래 도시를 구성할 주요 소비 트렌드이자 교통문제를 포함한 여러 사회문제의 해결책으로 제시되고 있다. 하지만 미래 모빌리티가 가져다 줄 새로운 경험에 집중한 연구들에 비해 기존 자가용 이용 방식이 어떻게 사용자들에게 편의를 주었으며 이러한 경험들이앞으로의 모빌리티 생태계에서 어떠한 방식으로 고려되어야 하는지에 대한 연구는 미비한 실정이다. 본 연구의 목적은 기존 자가용 운전방식에 익숙한 사용자들을 대상으로 설문조사를 진행하여 미래 소비자들의 욕구를 충족할 자율주행 공유 모빌리티의 디자인 방향성을 제안하는 것이다. 연구대상은 운전면허를 소지한 운전자 180명으로, 10명의 인터뷰를 통한 정성적 조사내용을 설문 문항으로 정리하였고, 리커트 척도를 활용한 정량적 조사로 차량 이용의 편의성 정도를 수치화하여 비교 분석하였다. 분석 결과를 정리하면 다음과 같다. 1) 자율주행차 공유 서비스 이용 의향이 없는 사용자라도, 자가용에서 느낄 수 있었던 편의성이 충족된다면 해당 서비스를 이용할 의향이 유의미하게 증가한다. 특히차량 소유 경험이 많을수록 자율주행차 공유 서비스 의향이 낮았으나 기존 소유 경험에서의 편의성이만족된다면 해당 서비스를 이용하겠다는 의향이 유의미하게 증가했다. 2) 목적지까지 가장 쉽고 빠르게 찾아갈 수 있는 즉시성과 접근성이 자동차의 이용에 있어 가장 중요한 요소이다. 출발지에서 목적지까지 대기나 환승 등이 없이 도어-투-도어가 가능하도록 하는 등 중요한 편의 요소의 총족이 공유자동차의 핵심 목표가 될 것이다. 이 연구는 향후 공유 모빌리티 서비스의 경쟁력을 위한 서비스 디자인 기초자료로써 활용될 수 있을 것이며, 이를 통해 소유 경험과 운전 경력이 두터운 기존의 운전자들까지도 설득해낸다면 자율주행 공유 자동차의 활성화 및 다양한 교통 문제의 해결이 가능할 것이다

      • KCI등재

        육계의 성, 사육형태, 계절 및 절식시간에 따른 도체특성에 관한 조사연구

        홍준,이상진,김삼수,정선부,이규호,오세정,Hong, J.,Lee, S.J.,Kim, S.S.,Chung, S.B.,Lee, K.H,Oh, S.J. 한국가금학회 1990 韓國家禽學會誌 Vol.17 No.1

        본 연구는 육계와 육용오리의 도체특성을 비교하고 육계의 성, 사육형질, 계절 및 절식시간에 따른 도체율과 복강지방축적률을 조사하기 위하여 육계 240수와 육용오리 20수에 대한 도체조사기록을 이용하여 연구하였는바 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 육계와 육용오리의 도체률은 각각 65.43%와 66.79%였으며, 복강지방축적률은 육계가 육용오리가 비하여 현저하게 높았다. 2. 육계와 육용오리의 부분육 생산비율은 현저한 차이가 있었으며, 육계의 경우 부분육 생산비율은 다리, 가슴, 등, 날개 및 목의 순서로 높았다. 3. 육계의 도체율은 성별에 따라 차이가 없었으나 복강지방축적율은 암컷이 수컷에 비하여 현저하게 높았다. 4. 사육형태간에 도체율은 차이가 없었으나 복강지방축적율은 케이지가 평사에 비하여 다소 높은 경향이었다. 5. 사육계절간에도 도체율은 차이가 없었으나 복강지방축적률은 하계에 가장 높았고 동계에 가장 낮았다. 6. 절식ㆍ절수시간이 1시간 경과함에 따라 육계의 체중은 약0.28365%씩 감소하였으며, 도체율은 절식 6시간 후 가장 높았다. This studies were conducted to investigate the difference of carcass characteristics between chicken broiler and duck broiler and the carcass characteristics of chicken broiler by sex, rearing type, season and feed and water deprivation with 240 chicken broilers and 20 duck broilers. The results obtained are summerized as follows. 1. The carcass yields were 65.43% in chicken broiler and 66.78% in duck broiler. The abdominal fat pad of chicken broiler was higher than that of duck broiler. 2. There were differences in commercial cuts production percentages between chicken broiler and duck broiler, and the commercial cut of chicken broiler was produced from drumsticks and thighs, breast back, wings and neck in order. 3. Although there was little difference in carcass yields between male and female of broiler, the abdominal fat pad of male broiler was lower than that of female broiler. 4. The carcass yields in cage and floor type were not different, but the abdominal fat pad in cage was slightly higher than that in floor. 5. There was no difference in carcass yields among Spring, Summer, Autumn and Winter, but the abdominal fat pad was highest in Summer and lowest in Winter. 6. As feed and water deprivation time increased by one hour, live weight was decreased by 0.28365% , and the carcass yield was highest after 6 hours depribated feed and water.

      • KCI등재

        周作人?北京

        洪焌?(Hong Jun Hyong) 중국문화연구학회 2009 중국문화연구 Vol.0 No.15

        周作人에게 있어 1917년 베이징으로의 이주는 그의 인생에서 결정적인 전기였다. 이로부터 그는 베이징대학 등을 근거지로 수많은 산문을 발표하면서 저명한 학자이자 신문학 작가로 명성을 날리기 시작했다. 베이징에서 그는 復?, 5ㆍ4, 3ㆍ18과 같은 수많은 정치적 사건들을 경험하였고, 文學革命과 ‘종교자유선언’, 그리고 北京女子師範大學 사건과 같은 굵직한 사안에 직접 참여하기도 하면서 베이징의 사상계와 문화계에 영향력 있는 인물로 성장하였다. 그러나 1937년 일본군의 전면적인 침략에도 불구하고 다른 문화계 인사들과 달리 남하하지 않고 베이징에 남을 것을 결정하면서 그의 후반기 인생은 새로운 국면으로 접어들었다. 이후 그는 베이징을 점령한 괴뢰정부에 동조하는 행보를 보이다 결국 일본 치하화북정권의 교육총서독판이 되었다. 이렇게 周作人에게 있어 베이징은 자신의 명성을 가져다 준 영광의 공간이자 동시에 친일파란 일생일대의 오점을 남긴 치욕의 공간이기도 하다. 1920년대 周作人은 주로 사회비평과 문화비평의 관점으로 베이징을 바라보면서 수도로서의 베이징의 시정과 공공시설, 시민의식의 미비 등에 대해 비판하였다. 1930년대에 와서는 주로 민속학적 시각으로부터 과거 북경의 풍속에 주목하면서 고대 문헌 속에 기록된 베이징 사람들의 일상생활과 풍속을 채록하였다. 192,30년대 베이징에 대한 周作人의 이러한 인식은 일견 서로 달라 보이지만 사실상 동일한 문제의식으로부터 출발한 것이다. 그것은 바로 베이징으로 대표되는 중국의 도시 건설이나 시민의식, 심미의식 등이 대단히 낙후해 있다는 상황에 대한 비판적 인식이다. 따라서 한편으로 현실 베이징의 다양한 문제에 대해 비판하면서 다른 한편으로는 과거 베이징인들의 생동감 있고 풍부한 풍속과 일상생활의 기록을 복원함으로써 현실을 극복하는 방안을 제시하고자 한 것이었다. 192,30년대의 베이징에 대한 인식이 주로 이성적 차원에서의 접근이었다면 보다 감성적인 차원에서 자신의 경험을 통한 베이징에의 접근은 일종의 문인 생활로서의 베이징에 대한 향유라고 할 수 있다. 비록 周作人은 자신의 일상생활에 대해 직접적으로 언급을 한 경우가 거의 없었지만 주변인들의 회고나 그의 생활에 대한 일련의 일화들 속에서 우리는 문인으로서 周作人이 베이징에서 생활하는데 대해 상당한 만족감과 안온함을 느끼고 있었음을 발견하게 된다. 그는 베이징의 오랜 학술적 분위기와 함께 전란 속에서도 상대적으로 평온함을 유지할 수 있었던 베이징의 고아함을 좋아하였고, 특히 자신의 저택인 ‘苦雨?’와 함께 했던 여러 친우들과의 시간과 서재의 안온함과 평화를 잊지 못하였다. 1937년 周作人이 베이징을 떠나지 못한 데는 물론 보다 근본적인 이유가 있었겠지만 ‘苦雨?’로 대표되는 이러한 자신만의 공간을 차마 버리고자 하지 않았던데도 적지 않은 내재적 요인이 있었다고 볼 수 있다.

      • KCI등재

        혼잡시간 도시철도 공간 활용성 및 편의성 개선을 위한 좌석 형태 및 배치 연구

        홍준,노승일 한국기초조형학회 2023 기초조형학연구 Vol.24 No.5

        The purpose of this study is to analyze the cases of existing urban railway spaces and the characteristics of passengers to suggest space design for a better movement environment in both high congestion and under-utilized time. As a means of transportation that can efficiently transport the largest number of people, the urban railway plays the most important role in the mobility of urban citizens. However, the level of congestion during rush hour pushes the limit, and the danger has only recently been attracting attention. In fact, during commuting hours, the number of people exceeding the riding capacity is boarding the train, and the risk cannot be ignored, and the travel experience in an excessively dense environment needs to be improved. For the study, related preceding studies were analyzed and considered, and improvement items and methods were derived based on the acquired data, and design shaping that satisfies the improvement plan was proposed, focusing on seating and arrangement. As a way to increase the convenience of urban railways and improve the experience of using urban railways during congestion, three goals were set: ‘improving seat comfort’, ‘expanding seating opportunities’, and ‘improvement of congestion’. The study results are as follows. First of all, unnecessary contact between passengers was reduced and improved by proposing a seat molding method that increases the seat width for seat convenience and at the same time arranges it diagonally. In addition, while borrowing the advantages of the existing center seat arrangement, a design that can improve the degree of congestion while increasing seating opportunities by adding seats by utilizing foldable variable seats that can compensate for the disadvantages was proposed. Through mock-up experiments and usability evaluation of urban railway users, it was verified that problems can be improved through modeling. The intended formative function was actually satisfied, and not only was the satisfaction high in usability, but it is also considered that problems such as safety accidents and delays in urban railways could be solved as the existing standing space could be used more comfortably during rush hours.

      • 개선된 클로우버 알고리즘을 이용한 컨테이너 하역에 관한 연구

        홍준의(Juneui Hong),권장우(Jangwoo Kwon),김규동(Kyudong Kim) 한국멀티미디어학회 2007 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2007 No.1

        본 논문은 컨테이너 터미널의 운송차량과 컨테이너 정보를 GPS화 RFID를 통하여 획득하고 이 정보를 바탕으로 스케쥴링 알고리즘에 활용하여 효율적인 선적ㆍ하역작업을 스케쥴링 하는 시스템에 관한 연구이다. 본 연구는 RFID와 GPS를 활용하여 GIS(지리정보시스템)를 구축하고 구축된 GIS들 이용하여 장비 스케줄을 계획하는 알고리즘으로 구성이 되어있다. 스케쥴링 알고리즘은 컨테이너가 적제되어 있는 리마살링 정도와 컨테이너 물동량, 운반차량의 수에 따라서 최적의 작업 스케쥴링을 할 수 있는 방식을 제안하였다.

      • KCI등재

        비스포스포네이트 투여 후 임플란트 식립한 환자에서 발생한 골괴사에 관한 증례 보고

        홍준,양지연,정하나,김옥수 대한구강악안면병리학회 2022 대한구강악안면병리학회지 Vol.46 No.3

        Bisphosphonate-associated osteonecrosis (BRONJ) is an adverse event associated with bisphosphonate drug treatment. An 81-year-old female has been taking bisphosphonates orally once a month for three years complained of pain in the left mandibular molar area after implant placement. Tenderness and fistula were formed. Extensive osteosclerosis in posterior area of the left mandible and bone resorption around distal side of #37i were shown on radiographs. She was given oral antibiotics for 6 weeks and bone resorption was improved. A 70-year-old male had a history of intravenous injection of bisphosphonates for blood cancer complained of #46i implant mobility. There was buccal fistula on #45 site. Radiographically, severe bone resorption and extensive osteosclerosis were shown. He was treated with removal of implant and inflammatory tissue. Patients who have taken bisphosphonates may develop BRONJ after tooth extraction or implant placement and are needed to meticulous plaque control for preventing BRONJ.

      • KCI등재
      • KCI등재

        과학고등학교 학생들의 신문만들기 활동에 나타난 비유 유형 분석 및 과학관련태도에 미치는 영향

        홍준 한국생물교육학회 2015 생물교육 Vol.43 No.4

        The purpose of this study is to analyse the types of analogies generated by science highschool students and to find out the effects on science related attitude when they performed 'Making science newspaper'. For the investigation, 73 science highschool 10th graders were selected, and they divided into control groups 2 classes 40 students and experiment groups 2 class 33 students. The experiment group performed making newspaper which applied the Analogy-generating about the chapter 'Cell and Metabolism' in high school 'Life Science Ⅱ'. The results are as follows: first, science highschool students used more systematicness than surface similarity analogy and more verbal-pictorial descriptions; second, it was positive there were few mapping errors in using analogy not simple and additional but amplication analogies; third, science high school students frequently used concrete analogy for abstract. It needed reconstitute situation by themselves so it seemed they had to ruminate scientific concepts; fourth, they used creative and unique analogies than common analogy. sixth, in science related attitude, there were significantly difference at pre-post test in adoption of scientific attitudes and enjoyment of science lessons, leisure interest in science.

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