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김상현,장병철,김원기,김남현,조범구,Kim, Sang-Hyeon,Jang, Byeong-Cheol,Kim, Won-Gi,Kim, Nam-Hyeon,Jo, Beom-Gu 대한의용생체공학회 1993 의공학회지 Vol.14 No.2
We developed a ventricular assist device(VAD) to be used as a bridge to heart transplantation or a circulatory assist device for patients with end-stage heart disease or poor myocardial function after cardiac surgery. It is a pneumatic and diaphragm-type VAD and its stroke volume is 90 cc. The upper housing and diaphragm is made of a segmented polyurethane and the lower back plate is made of a polycarbonate. Two Carbomedics$^R$ mechanical valves are used as inlet and outlet valves. It was tested in vitro and the cardiac output of the VAD was 7 L/min at a heart rate of 70 bpm. The line pressure from a pressure transducer inserted in the pneumatic line was recorded and compared with the ideal pressure tracing.
김상현(Kim, Sang-hyun) 대한철학회 2021 哲學硏究 Vol.157 No.-
퇴계의 「향입약조」는 율곡의 「해주일향약속」과 더불어 조선향약의 전형으로 평가받는다. 그래서 많은 연구자들이 퇴계의 향약을 연구하기 위해 『퇴계선생문집』에 수록되어 있는 「향입약조」를 분석하였다. 그런데 『퇴계선생문집』에 수록된 「향입약조」보다 퇴계의 향약 사상을 더 온전히 담고 있는 「향입약조」가 있다는 문제 제기가 등장했다. 『퇴계선생문집』본 「향입약조」에 대한 의문이 제기되자 이어서 몇몇 학자들은 『퇴계선생문집』이 간행될 때 퇴계 선생이 초안했던 「향입약조」의 조항 일부가 누락된 채 간행되었다는 주장을 제기하고 있다. 이렇듯이 『퇴계선생문집』본 「향입약조」가 퇴계의 향약 사상을 온전히 담고 있는 자료인지에 대한 논란이 일고 있다. 문제는 퇴계의 향약 사상을 온전히 담고 있는 「향입약조」가 무엇이냐에 대한 이견은 퇴계의 향약 사상이 정확히 무엇인지, 그것의 주요 특징은 무엇인지에 대한 논란을 낳을 수밖에 없다. 그런데도 학계에서는 아직도 이 문제에 대한 규명작업을 하고 있지 않다. 따라서 본 연구의 목적은 퇴계의 사상을 온전히 담고 있는 「향입약조」를 복원하는 것이다. 이와 같은 목적을 이루기 위해 우리는 다음과 같은 과정을 밟을 것이다. 먼저, 퇴계의 「향입약조」와 관련된 선행연구를 검토할 것이다. 다음으로 퇴계 향약이 조선향약의 핵심으로 자리잡는데 결정적 역할을 한 제자 김기의 향약과 퇴계의 향약과 매우 유사한 것으로 평가되는 호남의 양과동향약을 차례로 분석할 것이다. 이렇게 문헌적 탐구가 마무리되면, 마지막으로 퇴계의 사상 내부로 들어가 앞선 연구를 통해 복원한 「향입약조」조항들이 퇴계의 평소 지론과 얼마나 잘 부합하는지를 검토할 것이다. 이와 같은 연구를 통해 『퇴계선생문집』 간행시 누락되었던 벌목 3개 조항과 각 벌목의 세부 규정을 복원할 것이다. This thesis is intended to find Toegye’s Hyang-Lip-yak-jo(鄕立約條) which contains the ideas of Toegye’s Hyangyak entirely. To achieve this goal, we will take the following steps. First, we will review prior research related to Toegye’s Yang-Lip-yak-jo. Through this analysis, we will reveal that there are several types of Toegye’s Hyang-Lip-yak-jo. Next, we will analyze Kim-gi-hyangyak(金圻鄕約) which established Toegye’s Hyangyak as the core of Joseon-Hyangyak, and Yang-Gwa-dong-hyangyak(良苽洞鄕約) which is considered very similar to Toegye’s Hyangyak. When this literature research is completed, we will finally go inside the thought of Toegye and examine how well the previously restored provisions of Hyangyak fit with Toegye’s usual theory. Through this research process, we will restore three provisions of Penalty and the details of each Penalty provision, which were omitted in the publication of the TegyeseonsaengMunjib(退溪先生文集).
목포-제주 해상물류 분석에 기초한 연안운송시스템 구축에 관한 연구
김상현,김남철,김효철,이승희,Kim, Sang-Hyun,Kim, Nam-Chul,Kim, Hyo-Chul,Lee, Seung-Hee 해양환경안전학회 2008 해양환경안전학회지 Vol.14 No.3
유럽 및 미국에서는 안전하며 환경친화적인 연안운송이 활성화되어 있으나 국내의 경우 연안운송에 의한 화물운송은 극히 저조한 실정이다. 본 연구에서는 목포-제주 사이의 해상화물 분석 결과에 기초하여 육상/해상 복합운송시스템을 제안한다. 먼저 목포 및 제주의 반출입 화물 현황을 조사하고 연안항로 및 여객 화물에 대하여 분석한다. 그리고 철도-선박, 트럭-선박의 복합운송과 RORO선 연안운송 등에 대하여 고찰하였다. 마지막으로 목포-제주 항로에 대하여 RORO선을 활용한 연안운송시스템을 제안하고 그 기술적 타당성을 확인하였다. In case of EU and USA, a short sea shipping and coastal shipping which are safer and environmentally better than road transportation are used widely. But a share of freight transport by a coastal transportation is extremely poor in South Korea. In this paper, we propose a Mokpo-Jeju intermodal transportation based on logistics analysis results. Firstly, we investigate a freight and passenger of a Mokpo-Jeju shipping route. And secondly, the intermodal transportations such as sea-train, sea-road, RORO ship system are investigated. Finally, we propose a coastal transportation system utilizing RORO ship system for Mokpo-Jeju shipping route and identify a technical feasibility of a coastal transportation system.
콤팩트 부스덕트용 에폭시분체도료의 전기적.기계적 특성연구
김상현,최진욱,김동욱,김현희,Kim, Sang-Hyun,Choi, Jin-Wook,Kim, Dong-Wook,Kim, Hyun-Hee 한국전기전자재료학회 2009 전기전자재료학회논문지 Vol.22 No.3
Insulated methods of compact bus duct has been applied a way of coating Epoxy powder. The problem which is caused by degradation during operation is very important in severe environment. Therefore, this study compared and verified many kind of properties ; electrical breakdown by thermal and water aging, v-t characteristic, arc discharge, mechanical properties, bending test and cross cut. Sample D was stable before the $T_g$ to be about $7{\sim}10 %$ decrease in the breakdown test according to temperature change. In case of V-t and arc discharge, it had been kept up suitable characteristic. Also, in case of electrical and mechanical characteristic, both sample D and A have excellent capacity.
김상현,Kim Sang-Hyul 한국융합신호처리학회 2004 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.5 No.4
디지털 미디어의 증가로 비디오 클립을 효율적으로 정합하기 위한 다양한 알고리즘이 제안되었다. 기존의 비디오 검색 알고리즘에서는 주로 프레임 단위의 질의에 관한 검색 알고리즘이 연구되었으나 비디오 클립 단위의 질의에 관한 정합 알고리즘 연구는 미진하였다. 본 논문에서는 비디오 클립 질의에 관한 효율적인 비디오 색인과 검색 알고리즘을 제안한다. 시퀀스 정합의 정확도와 성능 향상을 위하여 연속되는 프레임의 히스토그램간의 유사도 함수로 커쉬함수를 사용하였으며 기존의 방법에 비해 높은 성능을 나타내었다. 비디오 샷들로부터 추출된 키프레임들은 샷묶음 뿐만 아니라 비디오 시퀀스 정합이나 브라우징에도 사용되며 여기서 키프레임은 이전 프레임들과 중요한 차이를 보이는 프레임을 나타낸다. 실험 영상을 이용한 실험결과 제안한 방법은 기존의 방법에 비해 적은 계산량으로 높은 정합 성능을 보였다. According to the development of digital media technologies various algorithms for video clip matching have been proposed to match the video sequences efficiently. A large number of video search methods have focused on frame-wise query, whereas a relatively few algorithms have been presented for video clip matching or video shot matching. In this paper, we propose an efficient algorithm to index the video sequences and to retrieve the sequences for video clip query. To improve the accuracy and performance of video sequence matching, we employ the Cauchy function as a similarity measure between histograms of consecutive frames, which yields a high performance compared with conventional measures. The key frames extracted from segmented video shots can be used not only for video shot clustering but also for video sequence matching or browsing, where the key frame is defined by the frame that is significantly different from the previous frames. Experimental results with color video sequences show that the proposed method yields the high matching performance and accuracy with a low computational load compared with conventional algorithms.
안정적인 사물인터넷 플랫폼을 위한 MQTT 기반 데이터 수집 솔루션 관한 연구
김상현,김동휘,오형석,전현식,박현주,Kim, Sang-hyun,Kim, Dong-hwi,Oh, Hyeung-seok,Jeon, Hyun-sig,Park, Hyun-ju 한국정보통신학회 2016 한국정보통신학회논문지 Vol.20 No.4
ICT 기술의 발전은 인간이 생산해내는 정보뿐 아니라 일상 사물을 인터넷에 연결하여 사물의 정보와 사물이 센싱하는 환경 정보까지 공유할 수 있는 사물인터넷 시대의 도래를 촉진하고 있다. 이에 사물과 사물 간 데이터를 전송하는 많은 방법들이 제안되고 있으며 대표적으로 HTTP 프로토콜을 활용한 데이터 전송 방법이 대중적으로 사용되고 있다. 하지만 방대한 데이터들을 효과적으로 처리하기 위하여 사물 인터넷 플랫폼 시장에서는 좀 더 신속하고 안정적인 통신 프로토콜을 지향하고 있다. HTTP 프로토콜을 지원하는 시스템에서는 헤더가 데이터에 비해 상대적으로 크기에 전송 효율의 문제를 보인다. 또한 시스템 과부하의 문제점이 대두되고 있으며 기업 간 자체 사물인터넷 표준은 데이터 교환 호환성을 방해하고 있다. 이에 본 논문에서는 경량의 표준 사물인터넷 프로토콜인 MQTT와 Web Socket을 활용하여 전송 효율을 개선하고 신속하고 안정성 있는 사물인터넷 플랫폼을 위한 데이터 수집 솔루션을 제안한다. We are currently able to share not only the information from humans but also the data from connected things on the Internet. We are getting close to IoT era because of progress of Information Communication Technology. Therefore, the ways of data transfer are offered between things to things. One of typical way is the HTTP protocol. However, The field of Internet of Things platforms requires more fast and more stable communication protocol to handle massive data. The system supporting HTTP protocol, there is a problem of transmission efficiency in a relatively large header compared to data. also HTTP protocol system overload situations and the problem of data compatibility happens due to each standard of many organizations. Thus, To solve these problems, I suggest the data collection solution based on MQTT protocol for the operation of the stable IoT platforms.
고 양력 타가 선박의 조종성능에 미치는 영향에 관한 연구
김상현,김현준,전희철,윤승배,박화평,김옥석,Kim, Sang-Hyun,Kim, Hyun-Jun,Jun, Hee-Chul,Yoon, Seung-Bae,Park, Hwa-Pyeong,Gim, Ok-Sok 해양환경안전학회 2010 海洋環境安全學會誌 Vol.16 No.4
최근 선박의 좌초 및 추돌 사고로 인한 해양오염이 심각해짐에 따라 선박의 조종성능에 대한 관심이 고조되고 있는 가운데 IMO에서는 Resolution MSC.137을 채택함으로써 조종성능에 대한 국제적인 기준이 강화되었다. 선박의 조종성능을 향상시키기 위해서는 여러 가지 방법이 있으나 본 연구에서는 타의 양적 증가가 조종성능 향상에 얼마나 기여하는지를 알아보고자 한다. 조종성능 평가 방법으로 수치 시뮬레이션을 이용하였고, 대상선형은 공시선형인 Mariner Class Vessel로 하였다. 조종성능 평가 방법은 선회 시험과 지그재그 시험을 수행하였고, 고 양력 타의 적용은 수학모델에서 타와 관련된 동유체력 미계수의 값을 양력 증가에 따라 변화 시켜 조종성능의 변화를 예측하였다. 시뮬레이션 결과, 타의 양력 증가로 인해 선회성능 개선이 예상되나, 변침성능을 저해할 가능성이 있는 것을 확인하였다. Recently, a vessel's maneuvering performance is considered to be an important subject as marine pollution from the ships that stranded on a rock becomes more severe. So, IMO(International maritime organization) has adopted Resolution MSC.l37 to enhance international standards of ship's maneuverability. There's more than one way to improve ship's maneuverability. This research focused on improving ship's maneuverability by high-lift rudder. To predict the maneuverability, the numerical simulation model was used. The evaluation of maneuverability was carried out by turning test and zig-zag test. The results obtained with these simulation showed that the high-lift rudder would be effective in improving the turning ability of the ship. But it was clarified that there Has a possibility that course changing ability night become bad through an increase of rudder lift.
김상현,황금,변진수,허철,홍순기,김헌주,Kim, Sahng Hyun,Whang, Kum,Pyen, Jin Soo,Hu, Chul,Hong, Soon Ki Hong,Kim, Hun Joo 대한신경외과학회 2000 Journal of Korean neurosurgical society Vol.29 No.3
Objective : The fracture on the frontal bone in head-injured patients may be commonly encountered in the clinical situations. Biomechanical studies demonstrate that the anterior wall of the frontal sinus is intermediate in its ability to resist fracture on direct impact. If the frontal sinus is large and the anterior table is able to disperse the force of the impact over a greater area, the posterior table and intracranial contents usually can be spared. We analyzed the clinical features of the patients who presented with frontal skull fracture due to frontal blows. Patients and Methods : From January, 1992 to December, 1997, 172 patients with frontal skull fracture were selected among 1911 patients with head injury who were admitted to department of neurosurgery. Clinical records and radiological studies of all patients were reviewed and evaluated retrospectively. Results : The neurobehavioral changes was seen in 34 cases(19.8%) and showed statistical significances in case of facial bone fractures, acute subdural hematoma(SDH), and positive frontal lobe releasing sign(p<0.05). The good glasgow outcome score group(GOS, good recovery & moderate disability) at discharge was revealed in 77.3% of total patient population. The poor GOS group(severe disability & vegetative state & death) at discharge was revealed in 22.7%. The poor GOS group at discharge have statistical significances with acute epidural hematoma(EDH), traumatic intraventricular hemorrhage(t-IVH), traumatic intracranial lesion, poor initial glasgow coma scale(GCS) scores & Revised Trauma Score(RTS)(p<0.05). Conclusion : Because of their anatomical relationships and neurobehavioral patterns due to vulnerability of the frontal lobe, the frontal injury should be considered as complicated facial injuries. Therefore, these patients are more likely to have a cosmetic or neuropsychiatric problems.
삼보 연-아연-중정석 광산 주변 하상퇴적물에서의 중금속 오염 연구
김상현,전효택,Kim, Sang-Hyun,Chon, Hyo-Taek 대한자원환경지질학회 1993 자원환경지질 Vol.26 No.2
Stream sediment samples were collected in the vicinity of the Sambo Pb-Zn-barite mine in order to investigate dispersion patterns and pollution levels of heavy metals, and to find out their mode of occurrences. Those samples were analyzed for Cd, Cu, Pb, Zn, Fe, and Mn by using partial extraction and sequential extraction methods. Stream sediments of this studied area has been contaminated severely by Pb, Zn, and Cd. Dispersion patterns of heavy metals in those sediments are different according to their pollution source and sampling distance from the mine. The stream sediment pH is generally neutral in control area, and is slightly acidic in the lower part of tailing dam. The main pollution source of stream sediments was confirmed as tailing and mine drainage. Their pollution level depends mainly on inflowed water and distance from the mine. The tolerance index ranges from -0.9 to 0.7. The mode of occurrances of heavy metals in polluted stream sediment are identified as Fe-Mn oxides, organic bounded and carbonate-bounded compound which show high potential of bioavailablity.