극저온에서의 절연재료의 기계적 · 전기적 성질

김상현,마대영,김현희,정순용,김영석 ( Sang Hyun Kim,Tae Young Ma,Hyun Hee Kim,Shun Yong Jung,Young Seok Kim ) 한국전기전자재료학회 1996 전기전자재료학회논문지 Vol.9 No.10

콤팩트 부스덕트용 에폭시분체도료의 전기적.기계적 특성연구

김상현,최진욱,김동욱,김현희,Kim, Sang-Hyun,Choi, Jin-Wook,Kim, Dong-Wook,Kim, Hyun-Hee 한국전기전자재료학회 2009 전기전자재료학회논문지 Vol.22 No.3

Insulated methods of compact bus duct has been applied a way of coating Epoxy powder. The problem which is caused by degradation during operation is very important in severe environment. Therefore, this study compared and verified many kind of properties ; electrical breakdown by thermal and water aging, v-t characteristic, arc discharge, mechanical properties, bending test and cross cut. Sample D was stable before the $T_g$ to be about $7{\sim}10 %$ decrease in the breakdown test according to temperature change. In case of V-t and arc discharge, it had been kept up suitable characteristic. Also, in case of electrical and mechanical characteristic, both sample D and A have excellent capacity.

목포-제주 해상물류 분석에 기초한 연안운송시스템 구축에 관한 연구

김상현,김남철,김효철,이승희,Kim, Sang-Hyun,Kim, Nam-Chul,Kim, Hyo-Chul,Lee, Seung-Hee 해양환경안전학회 2008 해양환경안전학회지 Vol.14 No.3

유럽 및 미국에서는 안전하며 환경친화적인 연안운송이 활성화되어 있으나 국내의 경우 연안운송에 의한 화물운송은 극히 저조한 실정이다. 본 연구에서는 목포-제주 사이의 해상화물 분석 결과에 기초하여 육상/해상 복합운송시스템을 제안한다. 먼저 목포 및 제주의 반출입 화물 현황을 조사하고 연안항로 및 여객 화물에 대하여 분석한다. 그리고 철도-선박, 트럭-선박의 복합운송과 RORO선 연안운송 등에 대하여 고찰하였다. 마지막으로 목포-제주 항로에 대하여 RORO선을 활용한 연안운송시스템을 제안하고 그 기술적 타당성을 확인하였다. In case of EU and USA, a short sea shipping and coastal shipping which are safer and environmentally better than road transportation are used widely. But a share of freight transport by a coastal transportation is extremely poor in South Korea. In this paper, we propose a Mokpo-Jeju intermodal transportation based on logistics analysis results. Firstly, we investigate a freight and passenger of a Mokpo-Jeju shipping route. And secondly, the intermodal transportations such as sea-train, sea-road, RORO ship system are investigated. Finally, we propose a coastal transportation system utilizing RORO ship system for Mokpo-Jeju shipping route and identify a technical feasibility of a coastal transportation system.

성인용 공기구동식 심실보조장치의 모의순환실험

김상현,장병철,김원기,김남현,조범구,Kim, Sang-Hyeon,Jang, Byeong-Cheol,Kim, Won-Gi,Kim, Nam-Hyeon,Jo, Beom-Gu 대한의용생체공학회 1993 의공학회지 Vol.14 No.2

We developed a ventricular assist device(VAD) to be used as a bridge to heart transplantation or a circulatory assist device for patients with end-stage heart disease or poor myocardial function after cardiac surgery. It is a pneumatic and diaphragm-type VAD and its stroke volume is 90 cc. The upper housing and diaphragm is made of a segmented polyurethane and the lower back plate is made of a polycarbonate. Two Carbomedics$^R$ mechanical valves are used as inlet and outlet valves. It was tested in vitro and the cardiac output of the VAD was 7 L/min at a heart rate of 70 bpm. The line pressure from a pressure transducer inserted in the pneumatic line was recorded and compared with the ideal pressure tracing.

퇴계의 「향입약조」 재구성

김상현(Kim, Sang-hyun) 대한철학회 2021 哲學硏究 Vol.157 No.-

퇴계의 「향입약조」는 율곡의 「해주일향약속」과 더불어 조선향약의 전형으로 평가받는다. 그래서 많은 연구자들이 퇴계의 향약을 연구하기 위해 『퇴계선생문집』에 수록되어 있는 「향입약조」를 분석하였다. 그런데 『퇴계선생문집』에 수록된 「향입약조」보다 퇴계의 향약 사상을 더 온전히 담고 있는 「향입약조」가 있다는 문제 제기가 등장했다. 『퇴계선생문집』본 「향입약조」에 대한 의문이 제기되자 이어서 몇몇 학자들은 『퇴계선생문집』이 간행될 때 퇴계 선생이 초안했던 「향입약조」의 조항 일부가 누락된 채 간행되었다는 주장을 제기하고 있다. 이렇듯이 『퇴계선생문집』본 「향입약조」가 퇴계의 향약 사상을 온전히 담고 있는 자료인지에 대한 논란이 일고 있다. 문제는 퇴계의 향약 사상을 온전히 담고 있는 「향입약조」가 무엇이냐에 대한 이견은 퇴계의 향약 사상이 정확히 무엇인지, 그것의 주요 특징은 무엇인지에 대한 논란을 낳을 수밖에 없다. 그런데도 학계에서는 아직도 이 문제에 대한 규명작업을 하고 있지 않다. 따라서 본 연구의 목적은 퇴계의 사상을 온전히 담고 있는 「향입약조」를 복원하는 것이다. 이와 같은 목적을 이루기 위해 우리는 다음과 같은 과정을 밟을 것이다. 먼저, 퇴계의 「향입약조」와 관련된 선행연구를 검토할 것이다. 다음으로 퇴계 향약이 조선향약의 핵심으로 자리잡는데 결정적 역할을 한 제자 김기의 향약과 퇴계의 향약과 매우 유사한 것으로 평가되는 호남의 양과동향약을 차례로 분석할 것이다. 이렇게 문헌적 탐구가 마무리되면, 마지막으로 퇴계의 사상 내부로 들어가 앞선 연구를 통해 복원한 「향입약조」조항들이 퇴계의 평소 지론과 얼마나 잘 부합하는지를 검토할 것이다. 이와 같은 연구를 통해 『퇴계선생문집』 간행시 누락되었던 벌목 3개 조항과 각 벌목의 세부 규정을 복원할 것이다. This thesis is intended to find Toegye’s Hyang-Lip-yak-jo(鄕立約條) which contains the ideas of Toegye’s Hyangyak entirely. To achieve this goal, we will take the following steps. First, we will review prior research related to Toegye’s Yang-Lip-yak-jo. Through this analysis, we will reveal that there are several types of Toegye’s Hyang-Lip-yak-jo. Next, we will analyze Kim-gi-hyangyak(金圻鄕約) which established Toegye’s Hyangyak as the core of Joseon-Hyangyak, and Yang-Gwa-dong-hyangyak(良苽洞鄕約) which is considered very similar to Toegye’s Hyangyak. When this literature research is completed, we will finally go inside the thought of Toegye and examine how well the previously restored provisions of Hyangyak fit with Toegye’s usual theory. Through this research process, we will restore three provisions of Penalty and the details of each Penalty provision, which were omitted in the publication of the TegyeseonsaengMunjib(退溪先生文集).

고 양력 타가 선박의 조종성능에 미치는 영향에 관한 연구

김상현,김현준,전희철,윤승배,박화평,김옥석,Kim, Sang-Hyun,Kim, Hyun-Jun,Jun, Hee-Chul,Yoon, Seung-Bae,Park, Hwa-Pyeong,Gim, Ok-Sok 해양환경안전학회 2010 海洋環境安全學會誌 Vol.16 No.4

최근 선박의 좌초 및 추돌 사고로 인한 해양오염이 심각해짐에 따라 선박의 조종성능에 대한 관심이 고조되고 있는 가운데 IMO에서는 Resolution MSC.137을 채택함으로써 조종성능에 대한 국제적인 기준이 강화되었다. 선박의 조종성능을 향상시키기 위해서는 여러 가지 방법이 있으나 본 연구에서는 타의 양적 증가가 조종성능 향상에 얼마나 기여하는지를 알아보고자 한다. 조종성능 평가 방법으로 수치 시뮬레이션을 이용하였고, 대상선형은 공시선형인 Mariner Class Vessel로 하였다. 조종성능 평가 방법은 선회 시험과 지그재그 시험을 수행하였고, 고 양력 타의 적용은 수학모델에서 타와 관련된 동유체력 미계수의 값을 양력 증가에 따라 변화 시켜 조종성능의 변화를 예측하였다. 시뮬레이션 결과, 타의 양력 증가로 인해 선회성능 개선이 예상되나, 변침성능을 저해할 가능성이 있는 것을 확인하였다. Recently, a vessel's maneuvering performance is considered to be an important subject as marine pollution from the ships that stranded on a rock becomes more severe. So, IMO(International maritime organization) has adopted Resolution MSC.l37 to enhance international standards of ship's maneuverability. There's more than one way to improve ship's maneuverability. This research focused on improving ship's maneuverability by high-lift rudder. To predict the maneuverability, the numerical simulation model was used. The evaluation of maneuverability was carried out by turning test and zig-zag test. The results obtained with these simulation showed that the high-lift rudder would be effective in improving the turning ability of the ship. But it was clarified that there Has a possibility that course changing ability night become bad through an increase of rudder lift.

선박용 LED Chamber Light의 열 및 광학 특성에 관한 연구

김상현,이도엽,김우성,장낙원,Kim, Sang-Hyun,Lee, Do-Yup,Kim, Woo-Sung,Jang, Nakwon 한국전기전자재료학회 2015 전기전자재료학회논문지 Vol.28 No.1

Recently, LED is widely used in the kinds of display devices or lighting. In this paper, we fabricated LED chamber light for naval vessels to replace to conventional chamber light using incandescent lamp. The LED package of chamber light was designed with luminous intensity of 5.5 cd, color temperature of $6,000{\pm}500K$, forward voltage of 3~3.2 V and input current of 60 mA. A LED module was composed of 36 LED packages and metal PCB. The VF and luminous intensity of LED package were getting down when temperature increased. The temperature of LED chamber light was measured by changing the number of LED package and applied current for one hour when an electric current flow. The heat transfer capability have been improved by using metal PCB. The power consumption of LED chamber light reduced by 86% compared to the conventional chamber light using incandescent lamp.

복합형 수직축 풍력발전기의 유동소음특성에 관한 수치적 고찰

김상현,정철웅,Kim, Sanghyeon,Cheong, Cheolung 한국음향학회 2014 韓國音響學會誌 Vol.33 No.6

본 논문에서는 복합형 수직축 풍력발전기의 유동소음특성에 관한 연구를 수행하였다. 복합형 수직축 풍력발전기는 Savonius형과 Darrieus형을 동시에 사용하여 두 풍력발전기의 장점을 극대화하여 단점을 상쇄시키는 새로운 개념의 수직축 풍력발전기이다. 본 연구에서는 이러한 특성을 갖는 복합형 수직축 풍력발전기에 대하여, 복합 전산공력음향학 기법을 이용하여 풍력발전기에서 발생하는 유동소음을 예측하였다. 먼저, 전산유체역학 기법을 이용하여 터빈 주위의 비정상유동장을 예측하였다. 다음으로, 예측한 비정상유동장에 음향상사법을 적용하여 터빈으로부터 방사하는 유동소음을 예측하였다. 해석결과를 바탕으로 복합형 수직축 풍력발전기의 유동소음특성을 분석하였고, 이를 Savonius형 및 Darrieus형의 유동소음특성과 비교하였다. In this paper, flow noise characteristics of the hybrid vertical-axis wind turbine is investigated. Hybrid vertical-axis wind turbines consisting of two types of vertical-axis wind turbines, Savonius and Darrieus, are devised to maximize merits of one turbine and thus minimize demerits of the other turbine. In order to predict flow noise radiating from hybrid vertical-axis wind turbines, hybrid computatioinal aero acoustic techniques are used. First, unsteady flow fields around the turbine are predicted using computational fluid dynamics method. Then, the flow noise radiations from the turbines are predicted by applying acoustic analogy to the predicted flow fields. Based on numerical results, noise characteristics of a hybrid vertical-axis wind turbine is investigated and is compared with those of Savonius and Darrieus wind turbines.

안정적인 사물인터넷 플랫폼을 위한 MQTT 기반 데이터 수집 솔루션 관한 연구

김상현,김동휘,오형석,전현식,박현주,Kim, Sang-hyun,Kim, Dong-hwi,Oh, Hyeung-seok,Jeon, Hyun-sig,Park, Hyun-ju 한국정보통신학회 2016 한국정보통신학회논문지 Vol.20 No.4

ICT 기술의 발전은 인간이 생산해내는 정보뿐 아니라 일상 사물을 인터넷에 연결하여 사물의 정보와 사물이 센싱하는 환경 정보까지 공유할 수 있는 사물인터넷 시대의 도래를 촉진하고 있다. 이에 사물과 사물 간 데이터를 전송하는 많은 방법들이 제안되고 있으며 대표적으로 HTTP 프로토콜을 활용한 데이터 전송 방법이 대중적으로 사용되고 있다. 하지만 방대한 데이터들을 효과적으로 처리하기 위하여 사물 인터넷 플랫폼 시장에서는 좀 더 신속하고 안정적인 통신 프로토콜을 지향하고 있다. HTTP 프로토콜을 지원하는 시스템에서는 헤더가 데이터에 비해 상대적으로 크기에 전송 효율의 문제를 보인다. 또한 시스템 과부하의 문제점이 대두되고 있으며 기업 간 자체 사물인터넷 표준은 데이터 교환 호환성을 방해하고 있다. 이에 본 논문에서는 경량의 표준 사물인터넷 프로토콜인 MQTT와 Web Socket을 활용하여 전송 효율을 개선하고 신속하고 안정성 있는 사물인터넷 플랫폼을 위한 데이터 수집 솔루션을 제안한다. We are currently able to share not only the information from humans but also the data from connected things on the Internet. We are getting close to IoT era because of progress of Information Communication Technology. Therefore, the ways of data transfer are offered between things to things. One of typical way is the HTTP protocol. However, The field of Internet of Things platforms requires more fast and more stable communication protocol to handle massive data. The system supporting HTTP protocol, there is a problem of transmission efficiency in a relatively large header compared to data. also HTTP protocol system overload situations and the problem of data compatibility happens due to each standard of many organizations. Thus, To solve these problems, I suggest the data collection solution based on MQTT protocol for the operation of the stable IoT platforms.

Application of Generalized Transmissivity Decreasing Function in TOPMODEL Operation

김상현,정선희,이학수,손현진,Kim, Sang-Hyeon,Jeong, Seon-Hui,Lee, Hak-Su,Son, Hyeon-Jin 한국수자원학회 2000 한국수자원학회논문집 Vol.33 No.1