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이성재,윤양기,이창훈,임홍우 한국신뢰성학회 2016 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.05
시스템의 신뢰성 향상을 위한 방법으로 시스템의 강건 설계가 있으나, 품질경영 측면에서 시스템의 전체적인 강건 설계는 비용적으로 어려움이 있다. 따라서, 시스템의 고장모드 및 영향 분석(FMEA)을 통해 예상되는 시스템의 부분에서 개선이 우선적으로 필요한 부분을 파악하는 것이 중요하다. FMEA를 통하여 우선개선 부분을 파악하고 실제로 파악되어진 부분이 어느 정도의 신뢰성을 가지고 있는지 신뢰성 시험을 통하여 확인하여 개선의 근거로 제시해야 한다. 우선개선 부분에 대한 신뢰성 시험을 설계하는데 어려운 점은 시험 항목 및 조건, 시료수와 시간 등을 결정하는 것이다. 그 중, 효과적인 신뢰성 시험 항목을 결정하기 위하여 품질기능전개(QFD)의 시험항목 결정방법을 사용한다. 본 논문에서는 QFD를 통한 신뢰성 시험항목 결정방법에 관하여 기존에는 정성적으로 평가되던 QFD의 시험 항목들을 FMEA의 위험우선수(RPN)와 접목하여 정량적으로 평가하는 방법을 통하여, 우선적으로 신뢰성 시험항목을 결정하여 설계하는 방법을 제시하고자 한다. 향후 본 논문에서 제시한 신뢰성 시험항목 우선결정방법을 통하여 효과적인 신뢰성 시험을 설계하는데 활용 가능할 것이다.
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구현진,윤예석 한국신뢰성학회 2011 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.6
도로안전시설용 시선유도봉은 통상 도로에 설치되어 운전자의 시선을 유도하고 차선을 분리하는 용도로 사용된다. 이러한 시선유도봉은 주로 도로상에 설치되기 때문에 차량과 부딪히는 경우가 자주 발생하므로 제품의 내구성이 특히 요구된다. 종래의 시선유도봉에 대한 평가방법은 제품의 일부를 채취하여 재료의 기본 품질 성능만을 평가하였다. 그러나 현장의 도로관리를 담당하고 있는 수요기관에서는 빈번한 사고와 민원으로 인해 제품의 평가방법에 대한 문제 제기를 하였고, 완제품 상태로 신뢰성을 평가할 수 있는 방법 개발을 요구하였다. 따라서 본 연구에서는 시선유도봉의 주요 고장 요인이 되는 차량 충돌에 의한 재질 파손, 바퀴 압축에 의한 회복 불능, 제품 표면에 부착되는 반사시트의 박리 및 변색에 대한 고장 메커니즘 분석하고, 이러한 고장을 재현할 수 있는 신뢰성 평가법을 개발하고자 하였다. 주요 고장 메커니즘 분석을 위해 국내?외 평가 기준을 조사하였으며, 특히 미국 AASHTO"s (American Association of State Highway and Transportaion Officials)의 NTPEP (National Transportation Products Evaluation Program)에서 수행하고 있는 내구성 평가 방법에 대한 사례 조사를 통해 국내 적용을 검토해 보았다. 또한 서울시설관리공단의 협조로 가장 주요한 고장의 요인으로 꼽히는 차량 충돌 시험을 올림픽대로 내 조각공원에서 실시하였다. 그 결과 시험실에서 고장을 재현할 수 있는 신뢰성 평가 장비 개발의 필요성이 부각되었으며, 차량 충돌과 바퀴 압축을 모사할 수 있는 신뢰성 평가 장비를 제작하였다. 시선유도봉의 신뢰성 평가는 기본적인 품질성능평가 이외에 신규로 개발된 충격시험(고온, 저온, 반사지)과 굴곡압축시험, 반사지와 재질의 내후성 시험을 실시하였다. 또한 국내 9개社 10개 제품에 대한 신뢰성 비교평가를 실시한 결과, 제품의 내구성에 중요 척도가 되는 신뢰성 평가 기준을 설정할 수 있었고, 합리적인 제품의 가격 수준과 품질 수준에 대한 신뢰성 가이드를 제공할 수 있었다.
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P-QRM체계 기반 반도체 포토 공정용 스피너 장비 신뢰성 향상 사례 연구
안영기,정재성,류해용,사윤기 한국신뢰성학회 2018 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5
반도체 미세회로의 기술 개발에 따라 공정 품질 및 수율과 같은 장비 단위의 신뢰성 연구의 중요성이 증가하고 있다. 현재 반도체 장비는 제품의 개발주기 단축, 다양한 수요에 대응하기 위하여 고도화, 복잡화되어있으며, 개발단계에서 부품 혹은 모듈 단위의 신뢰성 확보 전략은 전체 장비의 신뢰성 향상에 한계점을 보이고 있다. 본 논문에서는 반도체 장비의 신뢰성을 확보하기 위하여 개발단계, 생산단계, 운용/유지단계의 ‘장비 P-QRM 성장 지원 체계’를 소개하고, 이를 기반으로 실제 반도체 포토공정용 스피너 장비에 적용하여 장비 신뢰성 향상에 대하여 연구하였다.
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순차시험방식을 적용한 IBS 모듈의 신뢰성 평가기준 개발
이상훈,박건후,박상욱,김규로 한국신뢰성학회 2016 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.05
최근 에어백 사고 등 운전자 안전이 큰 화두로 떠오르면서 자동차의 단품 및 시스템의 신뢰성 향상이 강하게 요구되고 있는 상황으로, 특히 지능형 자동차 시장 확대에 따라 관련 전장품 및 센서부품의 신뢰성 검증에 대한 필요성이 더욱 높아지고 있다. IBS 모듈은 자동차 배터리에 장착되어 SOC, SOH 등 배터리 상태 모니터링에 사용되는 부품으로, ISG(Idle Stop and Go) 등의 자동차 신기술로 활용성이 넓어지면서 신뢰성 평가 ㆍ관리가 더욱 중요해지고 있다. 하지만 현재까지도 대부분의 제조기업에서는 일반 전장품 환경시험 기준만 만족하는 등 명확한 신뢰성 평가 기준이 없어 자사제품의 신뢰성 수준 파악이 제대로 되지 않는 실정이다. 또한, 선진국을 중심으로 신뢰성 평가기준이 순차시험 방식으로 전환되고 있는 추세에서 국내에서도 자동차부품기업이 활용할 수 있는 순차시험 방식의 신뢰성 기준 제정을 자동차 산업계 실무자들 또한 가장 필요로 하고 있다. 이에 본 논문에서는 IBS 모듈의 고장 메커니즘 기반의 순차시험을 설계하고, 15년/30만 km를 보증할 수 있는 수명시험법을 개발하는 등 신뢰성 평가 기준 방법과 세부 내용, 근거자료를 소개하고자 한다.
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김지영,김근형,김지섭 한국신뢰성학회 2019 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.10
신뢰성이라 함은 어떤 부품/소재, 시스템 등이 주어진 조건(사용, 환경조건) 하에서 주어진 기간(기간, 거리, 사이클 등) 동안 요구된 기능을 수행할 수 있는 가능성을 말한다. 이러한 신뢰성을 검증/입증하는 방법으로 신뢰성 시험이 필요하며 새로 개발하는 장비에 대한 신뢰성 시험은 장비가 복잡화, 고도화될수록 더 중요한 요소이나 어떤 구성품에 대해 신뢰성 시험이 필요한지에 대한 논의는 구체적으로 되고 있지 않은 실정이다. 본 논문에서는 신뢰성 시험을 위한 핵심 구성품 선정에 있어서 규정/문헌 및 사례 연구를 통해 핵심 구성품 선정 방안에 대해 연구하였다.
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박문규,김나윤,김은강,유시현 한국신뢰성학회 2015 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11
RAM성능결정은 시스템 엔지니어링 프로세스를 통하여 신뢰성, 가용성 및 유지보수성 성능특성을 제품의 고유한 성질로 통합하는 엔지니어링 관리의 한 분야이다. 이는 시스템 설계ㆍ개발에서 운영적인 목적을 성공적으로 성취하고, 지속적으로 시스템 운용적인 성능을 관리하기 위하여 수행된다. 최근 국내외 철도차량 관련 프로젝트의 대부분은 시스템 제품에 대하여 RAM성능을 요구하고 있다. 따라서 국내외 철도 차량산업에서 운용조건에 최적화된 제품의 RAM 성능조건은 매우 중요한 이슈가 되고 있다. 하지만 국내 철도차량산업에서는 운영조건에 적합한 RAM성능을 효과적으로 산출하는 방법을 제시하지 못하고 있다. 따라서 본 논문은 운영가용도 목표를 기반으로 운영, 유지보수 및 로지스틱 지원 개념 분석을 통한 시스템 수준에서 RAM 성능을 계산하는 방법과 유사시스템의 시스템 데이터를 통하여 RAM 성능을 검증하는 방법에 대하여 제시한다.
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양인모,오근태 한국신뢰성학회 2018 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5
품질과 신뢰성을 확보하기 위해서는 효과적인 툴을 사용하고, 또한 품질과 신뢰성이 유기적으로 연계되어 개발되어야 한다. 그러나 아직도 국내의 많은 기업들은 outdate된 툴을 사용하는 상태에서, 각 기능 부문이 기능의 모자를 쓰고 Silo 경영을 하여 품질과 신뢰성이 이원화되어 단절된 채 개발을 함으로써 품질과 신뢰성을 효과적으로 확보하는데 한계가 있다. 이에 품질과 신뢰성을 추진하기 위한 효과적인 툴을 설명하는 한편, 품질과 신뢰성 나아가 SPC를 유기적으로 연계하여 개발함 으로써 설계단계에서 품질과 신뢰성을 효과적으로 확보하는 방법론을 소개하고자 한다.
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심현수,정진형,김나연,윤연아,이관보,김용수 한국신뢰성학회 2021 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.6
차량 내부에 장착된 칵핏 모듈은 운전자가 가장 밀접한 부품 중에 하나로 다양한 기능을 제공하고 있다. 칵핏 모듈은 다양한 플라스틱 소재로 구성되어 있으므로 사용에 따른 소음 발생에 관한 클레임이 주로 발생한다. 소음 고장은 감성 품질에 해당하여 신뢰성 평가가 어려운 특징이 존재한다. 정량적인 신뢰성 평가를 위해서 칵핏 모듈의 고장 메커니즘을 파악하여 열화시험을 위한 스트레스 인자와 수준 결정을 수행하였다. 그리고 시험 프로파일 설계 후 시험을 통해서 소음을 측정하였다. 측정된 소음 데이터를 기반으로 포화수증기압과 온도 변화에 노출되는 빈도에 기반하여 필드 수명을 추정하였다. 설계된 열화시험을 수행한 결과, 사이클 횟수가 증가할수록 소음이 증가하는 경향을 보였다. 이에 기반하여 외삽을 통한 수명 추정을 수행하였다. 설계한 열화시험을 통해서 감성 품질에 관한 정량적인 수명 추정 방법을 수행하였다. 본 연구를 통해서 감성 품질의 신뢰성 시험법에 관한 가이드 라인을 제안할 수 있다.
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유도무기체계의 발사시험 특성을 고려한 신뢰성 성장분석 모델 적용 방안
박장원,이동균,이원,이종문 한국신뢰성학회 2017 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.5
One-shot 무기체계는 1회 발사를 통해 소모되는 무기체계로써 발사시험에 수반되는 비용과 위험성 등으로 인해 발사시험 시료와 횟수에 제약이 따른다. 따라서 개발 초기 또는 이전에 신뢰성 성장분석을 위한 사전 계획이 수립되어야 불필요한 시험을 줄이고 정확한 데이터 획득이 가능하다. 유도무기 발사시험은 형태에 따라 발사시험 횟수, 1회 시험에 소모되는 발수가 다르며 이러한 차이로 인해 신뢰성 성장분석에 모델 선정과 그에 따른 분석결과가 달라질 수 있다. 본 논문에서는 유도무기 형태별 발사시험 사례를 분석하고 신뢰성 성장분석 모델 선정과 분석방안에 대하여 제시한다.
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