도로안전시설용 시선유도봉의 신뢰성 평가법 개발

구현진,윤예석 한국신뢰성학회 2011 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.6

도로안전시설용 시선유도봉은 통상 도로에 설치되어 운전자의 시선을 유도하고 차선을 분리하는 용도로 사용된다. 이러한 시선유도봉은 주로 도로상에 설치되기 때문에 차량과 부딪히는 경우가 자주 발생하므로 제품의 내구성이 특히 요구된다. 종래의 시선유도봉에 대한 평가방법은 제품의 일부를 채취하여 재료의 기본 품질 성능만을 평가하였다. 그러나 현장의 도로관리를 담당하고 있는 수요기관에서는 빈번한 사고와 민원으로 인해 제품의 평가방법에 대한 문제 제기를 하였고, 완제품 상태로 신뢰성을 평가할 수 있는 방법 개발을 요구하였다. 따라서 본 연구에서는 시선유도봉의 주요 고장 요인이 되는 차량 충돌에 의한 재질 파손, 바퀴 압축에 의한 회복 불능, 제품 표면에 부착되는 반사시트의 박리 및 변색에 대한 고장 메커니즘 분석하고, 이러한 고장을 재현할 수 있는 신뢰성 평가법을 개발하고자 하였다. 주요 고장 메커니즘 분석을 위해 국내?외 평가 기준을 조사하였으며, 특히 미국 AASHTO"s (American Association of State Highway and Transportaion Officials)의 NTPEP (National Transportation Products Evaluation Program)에서 수행하고 있는 내구성 평가 방법에 대한 사례 조사를 통해 국내 적용을 검토해 보았다. 또한 서울시설관리공단의 협조로 가장 주요한 고장의 요인으로 꼽히는 차량 충돌 시험을 올림픽대로 내 조각공원에서 실시하였다. 그 결과 시험실에서 고장을 재현할 수 있는 신뢰성 평가 장비 개발의 필요성이 부각되었으며, 차량 충돌과 바퀴 압축을 모사할 수 있는 신뢰성 평가 장비를 제작하였다. 시선유도봉의 신뢰성 평가는 기본적인 품질성능평가 이외에 신규로 개발된 충격시험(고온, 저온, 반사지)과 굴곡압축시험, 반사지와 재질의 내후성 시험을 실시하였다. 또한 국내 9개社 10개 제품에 대한 신뢰성 비교평가를 실시한 결과, 제품의 내구성에 중요 척도가 되는 신뢰성 평가 기준을 설정할 수 있었고, 합리적인 제품의 가격 수준과 품질 수준에 대한 신뢰성 가이드를 제공할 수 있었다.

미국 신뢰성 교육현황과 전망

김종걸 한국신뢰성학회 2001 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2001 No.6

철도 차량부품 및 모듈의 신뢰성 관리체계 방안

빈재환,김진우,이영근,이현우 한국신뢰성학회 2018 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5

국내 철도 산업은 철도안전법 시행에 따라 신뢰성에 대한 중요성이 더욱 강조되고 있으며, 철도 운영기관에서는 부품 및 모듈 제작사에 고 신뢰성이 보증되는 부품 생산을 요구하는 추세이다. 이와 같은 요구사항을 맞추기 위해서는 제작사내 신뢰성 관리체계가 구축되어 있어 이를 기반으로 생산이 이루어져야 가능한 부분이다. 그러나 철도 부품 및 모듈 제작사는 대부분 영세하고 신뢰성 전문 인력 및 추진역량이 부족하여 자체적으로 신뢰성 관리 활동에 한계가 있다. 따라서, 본 연구에서는 국내 철도 운영기관 및 제작사의 신뢰성 관리체계 현황을 분석하고 체계적인 신뢰성 관리체계를 위한 개선방안을 제시하고자 한다.

항공무기체계의 RADAR System 신뢰성 향상 방안

탁정호,김인석,이창헌,이원희,정원 한국신뢰성학회 2018 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.10

항공무기체계의 임무 수행을 위한 RADAR System의 중요성은 지속 증가하고 있어 해외에서는 System의 신뢰성향상 방안에 대하여 다양한 연구를 수행하고 있으나 국내에서의 연구는 미진한 실정이다. 따라서, 한국공군은 자동화점검장비(ATE; Automatic test equipment)를 통해 RADAR System의 하부단위(SRU; Shop replacement unit)까지 고장진단을 행하고, 군수정보체계 내에 고장자료를 관리하고 있으나, 축적된 자료를 신뢰성 향상에 활용하지는 못하고 있는 실정이다. 본 연구는 한국공군이 운영하고 있는 RADAR System의 고장자료를 활용하여 FMECA를 수행하는 방법을 제시하고, FMECA 결과를 활용한 RADAR System의 신뢰성 향상방안을 제시하는데 있다. 본 연구의 결과는 한국군이 운영하고 있는 전 무기체계에 대하여 정비주기 및 비용을 고려한 예방정비(Preventive maintenance) 수행방안 결정에 활용 가능하며, 빅데이터를 활용한 신뢰성 데이터 분석 및 예측 방법에 관한 주요 연구사례를 제시한다.

FMEA와 QFD를 통한 신뢰성 시험항목 우선결정방법

이성재,윤양기,이창훈,임홍우 한국신뢰성학회 2016 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.05

시스템의 신뢰성 향상을 위한 방법으로 시스템의 강건 설계가 있으나, 품질경영 측면에서 시스템의 전체적인 강건 설계는 비용적으로 어려움이 있다. 따라서, 시스템의 고장모드 및 영향 분석(FMEA)을 통해 예상되는 시스템의 부분에서 개선이 우선적으로 필요한 부분을 파악하는 것이 중요하다. FMEA를 통하여 우선개선 부분을 파악하고 실제로 파악되어진 부분이 어느 정도의 신뢰성을 가지고 있는지 신뢰성 시험을 통하여 확인하여 개선의 근거로 제시해야 한다. 우선개선 부분에 대한 신뢰성 시험을 설계하는데 어려운 점은 시험 항목 및 조건, 시료수와 시간 등을 결정하는 것이다. 그 중, 효과적인 신뢰성 시험 항목을 결정하기 위하여 품질기능전개(QFD)의 시험항목 결정방법을 사용한다. 본 논문에서는 QFD를 통한 신뢰성 시험항목 결정방법에 관하여 기존에는 정성적으로 평가되던 QFD의 시험 항목들을 FMEA의 위험우선수(RPN)와 접목하여 정량적으로 평가하는 방법을 통하여, 우선적으로 신뢰성 시험항목을 결정하여 설계하는 방법을 제시하고자 한다. 향후 본 논문에서 제시한 신뢰성 시험항목 우선결정방법을 통하여 효과적인 신뢰성 시험을 설계하는데 활용 가능할 것이다.

Practical QRM 프로세서를 적용한 LED조립검사장비의 신뢰성 향상 프로세서

윤양기,형재필,정의효,임성용 한국신뢰성학회 2018 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5

장비신뢰성 향상을 위한 프로세서로 대표적으로 SEMATECH 등에서 가이드라인, 디자인사례, 예측 및 예방 유지보수 전략 등의 프로세서를 제시하고 있다. 이와 같은 현재 제시되고 있는 장비신뢰성 향상 프로세서는 수많은 신뢰성 활동들을 요구하고 있으며, 때문에 큰 규모의 업체가 아닌 경우에는 실무적으로 적용하기가 어렵다. 본 논문에서는 RAM(Reliability Availability Maintainability) 개념을 국내실정에 맞는 중소규모의 업체에서 적용할 수 있도록 QRM(Quality Reliability Maintainability) 개념으로 변형하여 보다 실용적인 방법으로 장비신뢰성을 위한 활동을 수행하는 방법을 제시한다.

선진사 제품과의 비교평가를 통한 국산 연속가변밸브리프트 모터의 구조적 및 기능적 특성 고찰

조정민,이상훈,박상욱,위신환,김규로 한국신뢰성학회 2014 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.11

자동차부품산업은 국가 경제를 주도하는 핵심 주력산업이므로 자동차 시장에서 없어서는 안 될 매우 중요한 요인이다. 한국은 세계 5위 자동차 생산국이지만 세계 100대 부품회사 내에 포함되는 부품기업은 5개사 뿐이다. 이는 통계적인 관점에서 볼 때 자동차에 적용되는 핵심부품이 대부분 외산제품이라는 증거이다. 이는 제품의 신뢰성과 제조 기술 그리고 가격대비 성능차이에 의한 것으로, 국내에서도 지속적인 기술개발을 진행하고 있으나 현재까지는 개발제품에 대한 수준파악 및 신뢰성 DB가 부족한 실정이다. 이에 본 논문에서는 신뢰성 데이터 구축을 일환으로 연속 가변밸브리프트(CVVL) 모터의 비교평가를 수행하고자 한다. CVVL 모터는 엔진과 근접한 모터이기 때문에 생명과도 연관되어 있으므로 고 신뢰성을 요구하는 자동차 핵심 부품중 하나이다. 자동차 핵심부품의 해외기술 의존도 감소가 절실히 필요하여 다른 연구와는 차별적으로 모터의 성능 일부분이나, 모터부품의 단품이 아니라 모터 전체에 대한 내구신뢰성을 기반으로 비교평가 하고자 한다. 따라서 본 연구에서는 CVVL 모터를 외산과 국산 대상으로 구조적, 기능적 차이를 규명하고 특정 소재 등을 다양한 시각에서 분석한다.

고연색성 CSP LED의 신뢰성 향상

이주호,정태희,백승호,전수근 한국신뢰성학회 2018 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.10

지난 수년간 LED 업계에서는 가격경쟁력을 제고하기 위해 injection 몰딩, Chip On Board, Chip Scale Package(CSP) 순으로 동일한 성능을 유지하면서 패키지의 물리적 크기를 급진적으로 줄여왔다. 이는 기술적으로 고효율 반도체 칩, 고열전도도 기판, 고내열성 소재 등 관련 소재의 발전과 더불어 방열경로를 최소화 할 수 있는 플립칩 공정의 발전이 뒷받침 되었기에 가능하였다. LED 패키지의 물리적 크기는 축소되고 방열경로 상의 구성 요소를 제거하여 방열 특성을 향상시키는 방향으로 진화하고 있으나 이로 인한 신뢰성 이슈가 발생하고 있다. CSP LED 패키지에서 나타나고 있는 신뢰성 이슈는 크게 ① 열에 의한 소재의 광학적 열화, ② 고온 및 고전류 조건에서의 LED 칩의 신뢰성 문제로 나눌 수 있다. 본 연구에서는 업계의 향상된 요구수준을 충족시킴과 동시에 신뢰성 이슈를 해결하고 고연색성을 달성하기 위한 방안을 연구하였다.

P-QRM체계 기반 반도체 포토 공정용 스피너 장비 신뢰성 향상 사례 연구

안영기,정재성,류해용,사윤기 한국신뢰성학회 2018 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5

반도체 미세회로의 기술 개발에 따라 공정 품질 및 수율과 같은 장비 단위의 신뢰성 연구의 중요성이 증가하고 있다. 현재 반도체 장비는 제품의 개발주기 단축, 다양한 수요에 대응하기 위하여 고도화, 복잡화되어있으며, 개발단계에서 부품 혹은 모듈 단위의 신뢰성 확보 전략은 전체 장비의 신뢰성 향상에 한계점을 보이고 있다. 본 논문에서는 반도체 장비의 신뢰성을 확보하기 위하여 개발단계, 생산단계, 운용/유지단계의 ‘장비 P-QRM 성장 지원 체계'를 소개하고, 이를 기반으로 실제 반도체 포토공정용 스피너 장비에 적용하여 장비 신뢰성 향상에 대하여 연구하였다.

순차시험방식을 적용한 IBS 모듈의 신뢰성 평가기준 개발

이상훈,박건후,박상욱,김규로 한국신뢰성학회 2016 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.05

최근 에어백 사고 등 운전자 안전이 큰 화두로 떠오르면서 자동차의 단품 및 시스템의 신뢰성 향상이 강하게 요구되고 있는 상황으로, 특히 지능형 자동차 시장 확대에 따라 관련 전장품 및 센서부품의 신뢰성 검증에 대한 필요성이 더욱 높아지고 있다. IBS 모듈은 자동차 배터리에 장착되어 SOC, SOH 등 배터리 상태 모니터링에 사용되는 부품으로, ISG(Idle Stop and Go) 등의 자동차 신기술로 활용성이 넓어지면서 신뢰성 평가 ㆍ관리가 더욱 중요해지고 있다. 하지만 현재까지도 대부분의 제조기업에서는 일반 전장품 환경시험 기준만 만족하는 등 명확한 신뢰성 평가 기준이 없어 자사제품의 신뢰성 수준 파악이 제대로 되지 않는 실정이다. 또한, 선진국을 중심으로 신뢰성 평가기준이 순차시험 방식으로 전환되고 있는 추세에서 국내에서도 자동차부품기업이 활용할 수 있는 순차시험 방식의 신뢰성 기준 제정을 자동차 산업계 실무자들 또한 가장 필요로 하고 있다. 이에 본 논문에서는 IBS 모듈의 고장 메커니즘 기반의 순차시험을 설계하고, 15년/30만 km를 보증할 수 있는 수명시험법을 개발하는 등 신뢰성 평가 기준 방법과 세부 내용, 근거자료를 소개하고자 한다.