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      • KCI등재후보

        함정 스텔스 성능향상을 위한 통합마스트 적용방안

        서형필,이경행 한국방위산업학회 2015 韓國防衛産業學會誌 Vol.22 No.3

        통합마스트는 함정의 레이더단면적을 감소시켜 스텔스 성능 향상을 위한 핵심적인 구현요소이다. 이러한 관점에서 본 연구는 함정에 적용되는 레이더 스텔스 개념과 선진국의 통합마스트 적용 및 연구개발 사례를 기반으로 한국해군에 적합한 통합마스트 적용방안을 도출하였다. 이러한 적용방안은 차기 구축함 도입 시 함 생존성, 경제성, 기술발전 및 능력향상 측면에서 의미있게 적용될 수 있다. It is a key implementation of the integrated mast for the improvement of the ship's stealth performance by reducing radar cross section. In this regard, this work suggests a method of applying the integrated mast suitable for the ROK Navy by analyzing radar stealth techniques and foreign examples of research and development of integrated mast. The Application of these next-generation destroyer survivability when new, technological development and technology development and enhancement in terms of meaningful can be applied.

      • KCI등재

        북한 SLBM 탐지를 위한 레이다 수신전력 간편 추정 방법

        서형필,박형훈,이경행,Seo, Hyeong-Pil,Park, Hyoung Hun,Lee, Kyoung-Haing 한국시뮬레이션학회 2017 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.26 No.2

        본 연구에서는 시뮬레이션을 거친 북한의 잠수함 발사 탄도미사일의 비행궤적에 대하여 레이더 수신전력에 대한 간편 추정방법에 대해 제시하였다. 최근 북한은 잠수함 발사 탄도미사일의 비행시험에 성공하였으며, 이는 국제적인 안보에 상당한 위협이 되고 있다. 따라서 이러한 위협에 능동적으로 대응하기 위해서는 잠수함 발사 탄도미사일의 위협에 대해 레이더를 이용한 탐지특성에 대한 과학적이고 논리적인 분석이 이루어져야 한다. 이러한 관점에서 본 연구에서는 북한의 잠수함 발사탄도미사일의 비행궤적에 따른 레이더의 탐지특성을 분석하기 위해 레이더 반사 면적(RCS)과 전파특성에 대한 모델링 및 시뮬레이션을 실시하였다. This research focuses on convenient radar received power prediction method for detection predictions of North Korea SLBM(Submarine Launched Ballistic Missile). Recently, North Korea tested launching of SLBM which is threatening international security. Therefore, for active respondence to these threat, it is essential to analyze the radar detection prediction of SLBM. In this point of view, this work suggests a method for detection predictions for SLBM by simulating of RCS(Radar Cross Section) and wave propagation.

      • 국제품질보증 협정과 방산 수출 품질관리 사례

        서형필,박소영,이재원 한국품질경영학회 2023 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2023 No.0

        국제품질보증협정이란 정부 간 수출/수입 군수품에 대한 정부품질보증 용역 상호 제공 및 관련 절차 등을 정의하기 위한 양해각서(기관 간 약정) 서명을 통한 협정을 이야기한다. 국제품질보증은 구매국(수입국)의 요청에 따라 공급국(수출국)에서 수출하는 군수품에 대하여 공급국 정부가 구매국을 대신하여 수행하는 품질보증 활동이다. 국제품질보증협정은 방위사업법 시행령과 방위사업청 훈령을 그 근거로 한다. 방위사업법 시행령(제71조 권한의 위탁)에는 “방위사업청장은 국방기술품질원장에게 품질보증 국제협력 추진을 위한 외국정부와의 국제품질보증협정 체결업무를 위탁한다. 방위사업청 훈령「방위사업 품질관리 규정」(제9조 권한의 위탁)에서 “기품원은 방위산업진흥국장의 통제하에 외국의 관련기관과의 상호 품질보증협력에 관한 협정 체결을 추진한다”라고 언급하고 있다. 국제품질보증협정체결 목적은 수입시 국외구매품에 대한 공급국 정부의 품질관리로 품질신뢰성을 제고하고, 수출시 품질에 대한 수입국의 신뢰 획득으로 수출 경쟁력 확보하며, 협력시 해외 정부품질보증기관과의 품질분야 협력 및 기술교류 확대이다. 국제품질보증협정체결 현황은 미국, 프랑스, 독일 등 25개국과 협정이 체결되어 있으며 2023년 이탈리아와 신규체결을 추진 중으로 향후 루마니아, 이집트 등 수출유망국 중심으로 확대 예정이다. 국제품질보증협정체결 효과는 구매국(수입국) 관점에서 계약업체 자체 품질보증 활동에만 의존하는 것이 아니라, 상대국 정부가 한국정부를 대신하여 제조현장에서 상대국 절차에 따라 제품검사/공장수락시험, 주요 제조·검사공정 입회·확인 등 업체 품질시스템 등을 점검하고 이를 통해 한국 정부의 국외구매품에 대한 직접 품질 관리 수행 시 발생하는 기술유출 방지를 위한 접근 제한, 규격자료 부재(미공개)에 따른 제한사항 등 일부 해소가 가능하다. 국내 입고 이후 하자 발생시, 하자 원인규명을 위한 상대국 정부의 지원 확보 가능하다. 공급국(수출국) 관점에서는 한국 수출업체의 수출 협상력 제고를 통한 방산수출 지원에 기여하며, 당사국 정부도 동일한 조건에서 정부 품질관리 적용이 가능한 업체를 선정하고 있다. 수출품 품질보증적용 사례는 폴란드 K9 자주포, 노르웨이 K9 자주포, 필리핀 FA-50, 체코 카트리지, 터키 120mm 전차탄, 페루 FA-50 등이다.

      • KCI등재

        Production of $\beta$-1,3/1,6-glucan by Aureobasidium pullulans SM-2001

        서형필,김지모,신현동,김태권,장희정,박복련,이진우 한국생물공학회 2002 KSBB Journal Vol.17 No.4

        항암, 항콜레스테롤, 항산화 및 면역증강 효과와 피부재생 효과 등 여러 가지 생리활성이 밝혀지고 있는 $\beta$-1,3/1,6-글루칸은 크게 식물성 유래, 효모 및 곰팡이 유래, 버섯 유래의 것으로 등으로 분류할 수 있다. 풀루란을 생산하는 Aureobasidum pullulans ATCC 42023에 자외선을 조사하여 얻은 변이주인 Aureobasidum puiluian SM-2001 균주가 생산하여 체외로 분비하는 고분자 중합체를 핵자기 공명분석기로 분석한 결과, $\beta$-1,3- 및 $\beta$-1,6- 결합이 서로 혼재되어 있는 $\beta$-1,3/1,6-글루칸의 전형적인 구조임을 확인하였으며, 평균 분자량은 2.6$\times$$10^{5}$ 임을 확인하였다. 또한, $\beta$-1,3/1,6-글루칸의 생산에 최적인 탄소원이 설탕임을 확인하였으며, 0.5% (w/v)의 설탕을 탄소원으로 사용하였을 경우 약 50%의 변환율로 $\beta$-1,3/l,6-글루칸을 생산할 수 있었다. 이는 생물공학적인 방법으로 $\beta$-1,3/l,6-글루칸의 생산을 의미하며 저렴한 생산비로 대량 생산할 수 있는 방법의 개발을 의미한다한다 Production of the exopolymer by Aureobasidium pullulans SM-2001, UV induced mutant of A. pullulans ATCC 42023, was investigated. The exopolymer produced by A. pullulans SM-2001 was confirmed to be ${\beta}$-1,3-linked homoglucans containing a few ${\beta}$-1,6-linked single glucosyl branches(${\beta}$-1,3/1,6-glucan) with the nuclear magnetic resonance(NMR) spectrum. The average molecular weight of ${\beta}$-1,3/1,6-glucan produced by A. pullulans SM-2001 was about 2.6 ${\times}$ 10$\^$5/ by the gel permeation chromatographic analysis. Sucrose was known to be better carbon source for the production of ${\beta}$ -1,3/1,6-glucan than other tested carbon sources in this study. Maximal conversion rate of ${\beta}$-1,3/1,6-glucan was about 50% when the carbon source was 0.5%(w/v) sucrose.

      • KCI등재
      • KCI등재

        분리된 마스트에 설치되는 선체고정 위상 배열 레이더의 기계적 정렬

        서형필(Hyeong-Pil Seo),김대한(Dae-Han Kim),김준우(Joon-Woo Kim),이경진(Kyung-Jin Lee),조규룡(Kyu-Lyong Cho) 한국산학기술학회 2019 한국산학기술학회논문지 Vol.20 No.9

        본 논문은 4면 선체 고정형 위상 배열 레이더를 부착하기 위한 2개의 분리된 마스트를 해군 함정에 정확하게 탑재하기 위한 기계적 정렬 방법과 정렬을 위한 3D 스캐너를 활용한 계측 방법에 대해 연구하였다. 선체 고정 위상 배열 레이더는 초고주파를 사용하므로 짧은 파장으로 인해 작은 위치오차에도 이로 인한 소자의 위상차이가 발생할 수 있고 배열 안테나가 선체 고정식이므로 4개의 배열 면에 대해 회전형 레이더 보다 높은 정도 관리(accuracy control)가 필수적이다. 육상 공장에서 제작된 2개의 레이더용 마스트에 대한 편평도 확인 방법, 마스트들을 함정에 탑재하기 위해 정렬을 하는 방법과 4개의 array 부착용 Pad 가공 면에 대해 정렬하는 방법을 도출하였다. 이에 대한 도구로 3D 레이저 스캐너에 의한 측량과 측량 결과를 3D CAD와 비교하기 위한 소프트웨어 활용의 방법이 사용된다. 이 논문은 한국 해군함정에서 분리된 마스트에 4면 선체 고정 위상 배열 레이더를 설치하고 기계적 정렬 방법을 도출한 최초의 사례로서 의미가 있다. This paper is meaningful as the first case where a 4 - sided hull-fixed phased array radar was installed on a mast separated from Korea and the alignment was verified. The mechanical alignment method was studied for accurately mounting two separate masts for naval ships and the 3D scanner for alignment. Hull-fixed phased array radar uses very high frequency, so the short wavelength can cause a phase difference of the device due to the small positional error. Since the array antenna is fixed with the hull, it has higher accuracy control than the rotary radar for 4 array surfaces. The study describes a method of checking the flatness of two radar masts manufactured at a factory, a method of aligning masts in a shipyard, and a method of aligning four array pad mounting surfaces. As a tool for this, a 3D laser scanner and a software-based method for comparing survey results with 3D CAD are used. This paper is meaningful as the first example of installing a four-sided hull-fixed phased array radar on a separate mast from a Korean naval ship and deriving a mechanical alignment method.

      • KCI등재

        북한 SLBM의 비행특성 해석

        이경행,서형필,권용수,김지원,Lee, Kyoung-Haing,Seo, Hyeong-Pil,Kwon, Yong-Soo,Kim, Jiwon 한국시뮬레이션학회 2015 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.24 No.3

        본 연구에서는 북한의 잠수함 발사 탄도미사일의 비행궤적을 시뮬레이션하고 발사방법에 따른 특성을 분석하였다. 최근 북한은 잠수함 발사 탄도미사일의 비행시험을 실시하였으며, 이는 국제적인 안보에 상당한 위협이 되고 있다. 북한은 러시아의 퇴역 잠수함을 해체하는 과정에서 잠수함 발사 탄도미사일 관련 기술을 확보하였고, 이와 관련된 실험을 지속적으로 하는 것으로 알려졌다. 북한의 잠수함 발사 탄도미사일 개발이 완료되고 실전 배치된다면, 이는 우리나라에 비대칭적인 위협 요소로 작용하게 될 것이다. 따라서 이러한 위협에 능동적으로 대응하기 위해서는 잠수함 발사 탄도미사일의 위협에 대한 과학적이고 논리적인 분석이 이루어져야 한다. 이러한 관점에서 본 연구에서는 북한의 잠수함 발사 탄도미사일의 운동 모델을 작성하고 이를 시뮬레이션 하였다. 또한 잠수함 발사 탄도미사일의 자세각을 조절하여 사거리를 조정하였으며 이에 대한 특성변화에 대해 기술하였다. 도출된 SLBM 비행궤적을 고려할 때 중간 단계부터 종말 단계까지의 효과적인 대응을 위해서는 해상기반 탄도미사일 방어체계가 필수적으로 요구되어 진다. This research focuses on analysis of the flight trajectory characteristics of SLBM (Submarine Launched Ballistic Missile) of North Korea. Recently, North Korea tested launching of SLBM which is threatening international security. Also it is known that North Korea had possessed the technologies about SLBM since they disassembled submarines out of commission of the former Soviet Union. If the development of the SLBM of North Korea is completed, it should be affected as asymmetric threat to South Korea. Therefore, for active respondence to these threat, it is essential to analyze the SLBM systematically. In this point of view, this work made a SLBM flight model and simulated. In addition, we controled flight trajectories according to adjusting loft angle and described their characteristics. The sea-based ballistic missile defense system is required for an effective response to the flight trajectory of the SLBM from mid-course to terminal phase.

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