MCV와 RDW를 이용한 복합유기용제 취급 근로자의 빈혈 유형에 관한 조사

김성준,엄상화,김대환,이채언,전진호,김성천,배기택,박형종,Kim, S.J.,Ohm, S.H.,Kim, D.H.,Lee, C.U.,Chun, J.H.,Kim, S.C.,Pae, K.T.,Park, H.J. 대한예방의학회 1992 예방의학회지 Vol.25 No.2

The hematologic effect by low-concentration and repeated exposure to mixed organic solvent remains obscure. This study was performed to evaluate the hematologic effect by mixed organic solvent exposure, especially on the type of anemia by mean corpuscular volume(MCV) and red blood cell distribution width(RDW). The subject were 64 organic solvent workers(male 4, female 60) and 78 general workers(male 18, female 60) who showed anemic tendency in worker's health examination which carried out by Pusan Paik Hospital from January to December, 1988. The author gained some hematologic findings(hemoglobin, hematocrit, RBC, WBC, MCV, MCHC, platelet count, ESR, RDW) from auto-analysis method by coulter counter S plus IV, and compared the type of anemia by MCV and RDW. In the pilot study for estimating the prevalence of anemia according to the type of b, the prevalence rate was higher in organic solvent workers than in public officials as 10.9% and 4.1% respectively. There were statistical significance in the value of hemoglobin, hematocrit, MCV, MCHC, platelet count, ESR, RDW between the two study groups with more severe anemic tendency in organic solvent workers. The type of anemia in organic solvent workers was microcytic and anisocytic with the mean value of $68.28{\pm}8.3fL$ of MCV and $19.1{\pm}4.0%$ of RDW.

인더스트리 4.0 환경에서 오토인코더 기반의 온라인모니터링과 수치실험을 이용한 성능평가

김성준,이지원 한국품질경영학회 2022 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2022 No.1

인더스트리 4.0에서는 모든 객체가 연결되고 자동화되어 운용되므로 설비나 공정에 사소한 문제가 발생하더라도 커다란 금전적 손실과 인명피해로 이어질 수 있으며 그 영향은 공급사슬 전체로 파급될 수 있다. 따라서 고장을 사전 예방하고 무결점을 구현할 수 있도록 공정의 전 단계에서 센서데이터를 기반으로 이상 징후를 조기에 진단하고 선제적으로 대응하는 것은 스마트공장이 갖춰야 할 핵심기능 중 하나이다. 본 연구는 스마트공장과 같은 다변량 시스템에 이상이 발생했을 때 이를 적시에 탐지하기 위한 온라인모니터링 기술을 다룬다. 이를 위해 신경회로망 기반의 오토인코더를 이용한다. 오토인코더는 입력과 가장 유사한 출력을 재생시키는 딥러닝 모델로서 다변량 데이터의 압축, 복원에 적합한 구조이다. 본 연구에서는 오토인코더 모델링을 위해 정확도 (Accuracy) 및 민감도 (Sensitivity)를 평가한다. 정확도란 오토인코더가 얼마나 정확하게 센서값을 예측하는가를 측정하는 것으로 보통 예측값과 참값의 MSE로 계산한다. 한편 민감도는 잘못된 센서값을 정확하게 검출해내는 능력을 말한다. 본 과제는 수치실험 데이터를 이용하여 오토인코더 모델링 및 성능평가를 진행하고자 한다.

고관절 관절경을 위한 해부학적 관점

김성준,오광준,Kim, S.J.,Oh, Kwang-Jun 대한관절경학회 2010 대한관절경학회지 Vol.14 No.2

고관절경을 시행하는 집도의사는 관절경을 통해 관찰되는 정상 고관절의 해부학적 구조물에 대한 정확한 지식과 삽입구 위치에 대한 숙지를 통해 환자의 증상과 비정상 관절경 소견을 임상적으로 연관 시키는 것이 중요하며, 적절한 환자의 선택과 고관절경의 술기에 대한 항상성을 유지할 수 있어야 최소 침습적인 술기의 장점을 가지고 있는 고관절경의 만족할 만한 치료 결과를 기대할 수 있다.

고체-고체-기체 화학 열펌프 시스템의 반응기 설계에 관한 연구

김성준,이태희,최홍규,이종호,Kim, S.J.,Lee, T.H.,Neveu, P.,Choi, H.K.,Lee, J.H. 대한설비공학회 1994 설비공학 논문집 Vol.6 No.4

In this study the reactor design procedure and method of solid-solid-gas chemical heat pump system using STELF technology were investigated. For manufacturing IMPEX block which is the kernel of reactor, proper salt pair should be selected, and equilibrium temperature drop and COP should be examined for selected salt pair. Moreover, apparent density, residual porosity, and graphite ratio should be calculated to give minimum block volume and mass, and maximum energy density without causing heat and mass transfer problems. Since heat exchange area can be changed with operating condition, reactor diameter, length, and stainless steel thickness should be decided for desired specifications. These procedure and method were applied to the case study of 6kW cold production and 8 hours storage capacity reactor.

만재흘수선 : Plimsoll mark인가 Hall mark인가?

김성준 ( Kim S. June ) 영국사학회 2021 영국연구 Vol.45 No.-

오늘날 선박의 ‘만재흘수선’은 ‘플림솔 마크’로 불린다. 이는 만재흘수선 입법 운동을 주도했던 플림솔의 공적을 기리기 위한 것이다. 그러나 플림솔 이전에 제임스 홀이 만재흘수선 제정 청원 운동을 시작했다는 점에서 ‘플림솔 마크’를 ‘홀 마크’로 불러야 한다는 주장도 나오고 있다. 이 글에서는 19세기 중후반 영국에서 만재흘수선 제정의 사회적 배경으로 해운 현황을 살펴보고, 제임스 홀과 사무엘 플림솔의 행적을 비교해 봄으로써 만재흘수선을 ‘플림솔 마크’로 부르는 것이 정당한 것인지를 평가해 보고자 했다. 제임스 홀의 공적 사회 활동은 모두 자신의 사업과 긴밀하게 연계된 일들이었다. 따라서 제임스 홀이 만재흘수선 도입을 주장했던 것은 박애주의적인 소산에서 비롯되었다기보다는 선주이자 해상보험회사 경영자로서 이해관계를 고려했을 개연성이 크다. 이에 반해 플림솔은 해운과는 아무 이해관계가 없었다. 비록 방법이 다소 거칠고 사실을 호도하기도 했지만, 그는 선원들의 죽음을 애도했고, 악덕 선주들에게 분노했다. 플림솔의 ‘소동’과 캠페인의 결과로 제정된 1875년 만재흘수선은, 선주 자신이 원하는 대로 표시할 수 있었다는 점에서 플림솔이 원한 것이 아니었고, 결함이 있었던 것도 사실이다. 하지만 근대해운업 역사상 최초로 만재흘수선을 입법화했다는 점에서 ‘플림솔의 공적’이었다. 이런 점에서 만재흘수선을 ‘플림솔 마크’로 부르는 것은 여전히 유효하다. The ‘load line’, which marks the maximum allowable loading of cargo on a ship, is today called the ‘Plimsoll mark’. This is to commemorate Plimsoll’s contributions in leading the campaign for enacting the load line in the 1870s. However, prior to Plimsoll’s movement, James Hall, a shipowner of Tynemouth, led the petition for the introduction of the load line, and had provided Plimsoll with the information and data on the load line. Considering these, some argue that the Plimsoll mark should be called ‘Hall mark’. This paper presents the real situation of shipping industry in the UK as the social background of the establishment of the load line in the mid-to-late 19th century(section II), and compares the activities of James Hall(section III) and Samuel Plimsoll(section IV), who took the lead in the movement to enact the load line. Section V evaluates whether it is appropriate to call the load line ‘the Plimsoll mark’. Hall’s social activities, such as the abolition of light due, the foundation of the Tribunal of Commerce, and the establishment of floating institution, were all closely related to his own business. It is more likely that Hall’s advocacy for the introduction of the load line was not purely philanthropist, but rather considered his interests as a shipowner and a director of marine insurance companies. In contrast, Plimsoll had no interest in shipping business. Although his way was somewhat rough and misleading the truth, he purely mourned the death of the sailors, sympathized with the families’ grief, and was angry with the immoral shipowners. It is true that the load line of 1875, which was enacted in accordance with Plimsoll’s agitation and campaign, was not what he wanted in that the shipowners could mark it as he wished, and it was flawed. However, it was ‘Plimsoll’s achievement’ in that it was the first in the history of modern shipping industry to enact the load line. In this respect, it is still valid to call the load line the ‘Plimsoll mark’.

해양사 연구의 회고와 전망

김성준(S. June Kim) 한국해양사학회 2023 해양담론 Vol.1 No.1

이 논문은 서구와 우리나라에서의 해양사 연구동향을 살펴보고, 우리나라 해양사 연구의 과제를 제시해 본 글이다. II에서는 서구에서 해양사 연구가 어떻게 전개되어 왔는지 살펴보고, III에서는 우리나라의 해양사 연구성과를 회고해 볼 것이다. IV에서는 우리나라 해양사 연구의 과제를 제시해 볼 것이다. 서구에서 해양사 연구는 대체로 세 단계로 전개되어 왔다. 1단계는 19세기 말 해운사와 해전사 연구에서 시작되었고, 2단계는 1960년대 랠프 데이비스와 패리의 연구에 의해 역사학의 분야사로서 부각되기 시작해 1989년 『세계해양사지』의 창간으로 본격화되었다. 1990년부터 2010년 전후까지 해양사 연구는 연구 주제를 확대해 왔으며, 최근에는 연구범위의 지리적 확대 현상을 보여주고 있다. 해양사 연구의 범위가 크게 확대된 데는 지구사 내지는 초국가사의 대두와도 연관이 있다. 우리나라의 해양사 연구는 식민기에 외국인에 의해 시작되어 1950-80년대까지 선박사, 어업사, 해운사 등의 분야의 통사적 연구에 의해 ‘파종’되기에 이르렀다. 1990년대부터 2010년 경 사이에 우리나라 해양사 연구는 장보고 연구와 해운경제사 분야에서 ‘발아’되어, 2000년대 중후반 HK연구사업을 통해 본격적으로 ‘개화’되었다고 할 수 있다. 연구자의 절대 부족, 선박 및 선원에 대한 이해 부족, 식민화와 산업화와의 연관성과 같은 주제의식의 부재는 여전히 극복해야 할 과제라 할 수 있다. This paper reviews the research trends of maritime history from its birth to the present in the West and Korea, focusing on published books, and presents the prospects of research on maritime history in Korea. Section II briefly describes how maritime history research has been developed in the West, and section III reviews the research results in Korea. Section IV discusses the prospective future of maritime history research and presents the remaining issues accordingly. Maritime history research in the West has been generally developed in three stages. The first stage began with W.S. Lindsay and Alfred Mahan’s research on shipping and naval history at the end of the 19th century. The second stage began to emerge as a field of history through research by Ralph Davis and J.H. Parry in the 1960s and has been studied in earnest since the International Journal of Maritime History published in 1989. From 1990 to around 2010, maritime history study expanded its research subjects and recently showed a phenomenon of geographical expansion of the research scope. The significant increase in the scope of maritime history study is also related to the emergence of global or transnational history. Maritime history study in Korea began in the fields of shipping law, fishery, and ships by foreigners during the colonial period. It sowed the seeds for general research on shipping, fishery, and vessels during the period the 1950s - 1980s. Between the 1990s and around 2010, research on maritime history in Korea turned to research on Chang Bogo, which the Human Korea Research project enabled, and the history of shipping. However, relatively few researchers and the lack of knowledge and understanding of ships and seafarers are still issues to overcome.

브레이징용 Ag-27%Cu-25%Zn-3%Sn 박판 주조 스트립의 미세조직 및 기계적 특성 연구

김성준(S.J.Kim),김문철(M.C.Kim),이기안(K.A.Lee) 한국소성가공학회 2008 한국소성가공학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.10

장애인의 건강관련 삶의 질에 대한 유형화와 영향요인 분석

김성준(S. J. Kim),염동문(D. M. Yeum) 한국재활복지공학회 2020 재활복지공학회논문지 Vol.14 No.1

본 연구는 장애인의 건강관련 삶의 질이 어떤 형태로 유형화되는지 규명하고, 각 집단 유형의 특성을 파악하여 장애인의 건강관련 삶의 질을 증진하기 위한 실증적 기초자료를 제공하기 위해 수행되었다. 이를 위해 한국보건사회연구원과 국민건강보험공단의 한국의료패널에서 장애인 863명을 대상으로 이들의 건강관련 삶의 질 유형화 분석을 실시하였다. 장애인의 건강관련 삶의 질에 대한 유형을 확인하기 위해 잠재계층분석(Latent Class Analysis)을 사용하였으며 분석 결과, 장애인의 건강관련 삶의 질은 전반적 심각형, 통증관련 심각형, 전반적 안정형으로 분류되었다. 도출된 각 건강관련 삶의 질 유형별 특성과 유형화 결정요인을 확인하기 위해 X2검증, 다항로지스틱 회귀분석을 적용한 결과 세 유형 모두 사회경제적, 장애 및 건강행태, 심리적 특성변인별 차이점을 보였다. 연구결과를 토대로 장애인의 건강관련 삶의 질 유형에 관한 실천적 함의와 장애인의 건강관련 삶의 질 증진을 위한 실증적 개입방안에 대해 논의하였다. The purpose of this study is to define types of the disabled’ quality of health life, to find the characteristics of each different group, and thereby to provide the practical basic material for improving their quality of health life. To achieve that, this study analyzed types of the quality of health life that 863 disabled persons had in the Korea Health Panel of National Health Insurance Corporation and Korea Institute for Health and Social Affairs. To find types of the disabled’s quality of health life, this study utilized Latent Class Analysis. As a result, their quality of life was classified into general severeness type, pain severeness type, and general stability type. To find characteristics of each drawn type and determinants of each type, X2 test and multinominal logistic regression analysis was applied. As a result, these three types had differences in terms of social and economic, disability and health pattern, and psychological characteristic variables. Based on the study results, practical implication of types of the disabled’s quality of health life and an empirical intervention plan for the improvement their quality of health life were discussed.

연료전지용 스크롤 팽창기-압축기 성능해석

김성준(S. J. Kim),안종민(J. M. Ahn),김현진(H. J. Kim) 한국동력기계공학회 2009 동력시스템공학회지 Vol.13 No.3

반도체 제조에서 웨이퍼 비전 검사의 성능 개선을 위한 기계학습 이미지 디블러링 방법

김성준(S. J. Kim),안채헌(C. H. An) Korean Society for Precision Engineering 2023 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2023 No.5