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      • KCI등재

        마하-젠더 광 변조기와 EDFA를 사용한 아날로그 광통신 링크의 랜덤 지터 특성

        윤영민,이민영,신종덕,김부균,Yoon, Young-Min,Lee, Min-Young,Shin, Jong-Dug,Kim, Boo-Gyoun 한국전기전자학회 2009 전기전자학회논문지 Vol.13 No.4

        We investigate the characteristics of RJ (random jitter) in an analog fiber-optic link employing a MZM (Mach-Zehnder modulator) and an EDFA (Erbium-doped fiber amplifier). RJ has been measured using two methods, one of which derived from the noise spectrum of a RF spectrum analyzer and the other from the histogram data of a sampling oscilloscope. If the optical power and/or the RF power input to the MZM increase, RJ decreases due to the output signal power increase. For the optical link without EDFA, the minimum RJ is about 1 ps at an RF power of 10 dBm and an optical power of 8 dBm measured using the noise spectrum method. For the optical link with an EDFA, RJ decreases toward a jitter floor as the EDFA gain increases. If the gain increases further, it has been observed that RJ increases from the minimum. If the EDFA gain is fixed, RJ is smaller for the case of larger optical input power. As the EDFA gain increases, RJ reduction rate becomes greater for the case of lower optical input power. 마하-젠더 광 변조기(Mach-Zehnder modulator; MZM)와 EDFA(erbium-doped fiber amplifier)를 사용한 아날로그 광통신 링크의 랜덤 지터 (Random Jitter; RJ) 특성에 관하여 연구하였다. RF 주파수 분석기의 잡음 스펙트럼 데이터를 이용한 지터 측정법과 샘플링 오실로스코프의 히스토그램 데이터를 이용한 지터 측정법의 두 가지 방법으로 RJ를 구하였다. MZM에 인가되는 광 파워나 RF 파워가 증가하면 출력 신호 파워가 증가하여 RJ가 감소하였다. EDFA가 삽입되지 않은 링크에서 잡음 스펙트럼으로 측정한 최소 RJ는 RF 파워 10 dBm, 광 파워 8 dBm인 경우에 약 1 ps으로 나타났다. EDFA를 삽입한 링크에서는 EDFA 이득이 증가하면 RJ가 지속적으로 감소하여 지터 바닥에 수렴하였다. 이 보다 이득이 증가하면 다시 RJ가 증가하는 것을 관찰하였다. EDFA의 이득이 동일하면, 입력 광 파워가 클 때 RJ의 크기가 보다 작았고, 또한 입력 광 파워가 작은 경우에는 EDFA 이득이 증가함에 따라 RJ의 감소율이 보다 크게 나타났다.

      • SCOPUSKCI등재

        개에서 실험적으로 유발시킨 급성 췌장염에 있어서 혈액화학치와 췌장의 초음파학적 변화

        윤영민,박수진,윤정희,윤화영,최희인,Yun, Young-min,Park, Su-jin,Yoon, Jung-hee,Youn, Hwa-young,Choi, Hee-in 대한수의학회 1998 大韓獸醫學會誌 Vol.38 No.2

        In acute pancreatitis group, all the dogs are showed increase of amylase and lipase after the 1st day of surgery, and amylase and lipase activity were significantly more increased than those of control group. The methemalbumin was increased significantly after the 2nd day of surgery in the acute pancreatitis group. In pancreatitis group, ultrasonographic findings included thickened duodenal wall and poorly circumscribed hyperechoic lesion of pancreatic mass after the 2nd day of surgery. And the lesion was exacerbated until the 4th day and reduced after the 6th day of surgery. To identify the lesion of pancreas, it is considered that transverse view is more useful Than sagittal view. Gross findings showed increase of pancreatic parenchymal consistency, surface nodule, and extensive pancreatic necrosis. Necrosis of peripancreatic fat tissue was also a prominent feature. The microscopic appearance of the pancreas was characterized by pancreatic acinar cell necrosis, hemorrhage, infiltration of the inflammatory cell and fat necrosis and saponification were also observed.

      • KCI등재

        유한한 기판 크기가 2소자 E-평면 선형 배열 안테나의 방사 특성에 미치는 영향

        윤영민,김부균,Yoon, Young-Min,Kim, Boo-Gyoun 대한전자공학회 2012 전자공학회논문지 Vol.50 No.8

        유한한 기판 크기가 2 소자 E-평면 마이크로스트립 패치 선형 위상 배열 안테나의 방사 특성에 미치는 영향에 대하여 연구하였다. 서로 다른 유전상수를 가지는 기판을 이용하여 2 소자 E-평면 배열 안테나의 기판 크기에 따른 평균 능동소자패턴 특성을 분석하고 빔 주사각도에 따른 배열 안테나의 방사패턴 특성을 분석하였다. 전산모의 실험 결과 E-평면상에 배열된 2 소자 배열안테나의 방사패턴은 주로 E-평면 기판 가장자리에서 회절되어 방사되는 필드에 의해 결정되며 안테나 소자 간 상호 결합으로 인한 기생 방사가 배열 안테나의 방사패턴에 미치는 영향은 상대적으로 작게 나타났다. 안테나 소자 중심에서 E-평면 방향 기판 가장자리까지의 거리가 $0.35{\lambda}_0$ 일 때 배열 안테나의 방사패턴 특성이 가장 향상되었다. The effect of a finite substrate size on the radiation characteristics of a two-element linear E-plane array antenna using microstrip patch antennas is investigated. The average active element pattern characteristics of two-element E-plane array antennas printed on different dielectric constant substrates with various substrate sizes and element spacings are analyzed. Using the average active element pattern, the radiation pattern characteristics of the array antenna versus scan angle is analyzed. The simulation results show that the diffracted fields of surface waves from substrate edges have a significant effect on the radiation characteristics of a 2-element E-plane array antenna. The distance between the center of patch antenna and the substrate edges on the E-plane for the enhancement of radiation characteristics of the array antenna is about $0.35{\lambda}_0$.

      • KCI등재

        공공 및 민간 교통정보 공유에 따른 효율적인 국도 ITS 추진방향

        윤영민,Yoon, Young-Min 한국콘텐츠학회 2022 한국콘텐츠학회논문지 Vol.22 No.10

        국토교통부에서는 2014년 8월 국가와 민간이 따로 추진하던 교통정보의 수집과 제공에 대한 투자효율 및 효과를 극대화 시기키 위해 민·관이 역할을 분담한 ITS 혁신방안을 마련한 바 있다. 혁신방안의 주요내용은 교통정보의 민·관 공유로 소통정보는 민간이 수집하는 정보를 활용하고 국가는 공사, 사고, 기상악화 등 돌발상황과 같은 안전과 관련된 정보 수집에 집중하여 특정 지점에 설치되어 실시간 돌발 상황 제공에 한계가 있는 도로전광표지판 이외에 스마트폰, 내비게이션을 통해서도 안전과 관련된 정보를 실시간으로 제공하는 것이다. 본 연구에서는 실제 공공 및 민간 교통정보 공유에 따른 국도 ITS 추진의 효율성을 기하기 위해 일반국도 교통정보제공 사례 분석을 통해 민간 교통정보를 포함한 연계 교통정보의 문제점을 분석하여 교통정보제공 정확성 향상을 위한 연계 교통정보 우선순위 조정안을 제시하였으며 기존 ITS 운영구간에 대한 교통량 수준, 연계 교통정보의 가용성 등을 분석하여 ITS 수집장비의 운영 또는 철거여부를 검토하였고 아울러 해당사례를 토대로 ITS 수집장비 설치 판단기준을 제시하였다.

      • KCI등재

        자율주행 자동차를 위한 주행 데이터 기반 종방향 제어기 고장 감지 알고리즘 개발

        윤영민,정용환,이종민,이경수,Yoon, Youngmin,Jeong, Yonghwan,Lee, Jongmin,Yi, Kyongsu 한국자동차안전학회 2019 자동차안전학회지 Vol.11 No.2

        This paper suggests an algorithm for detecting fault of longitudinal controller in autonomous vehicles. Guaranteeing safety in fault situation is essential because electronic devices in vehicle are dependent each other. Several methods like alarm to driver, ceding control to driver, and emergency stop are considered to cope with fault. This research investigates the fault monitoring process in fail-safe system, for controller which is responsible for accelerating and decelerating control in vehicle. Residual is computed using desired acceleration control command and actual acceleration, and detection of its abnormal increase leads to the decision that system has fault. Before computing residual for controller, health monitoring process of acceleration signal is performed using hardware and analytic redundancy. In fault monitoring process for controller, a process model which is fitted using driving data is considered to improve the performance. This algorithm is simulated via MATLAB tool to verify performance.

      • KCI등재

        Centella asiatica 추출물을 함유한 주름 개선 화장품의 효능 평가

        윤영민 ( Yeong Min Yoon ),차화준 ( Hwa Jun Cha ),홍미선 ( Mi Sun Hong ),안성관 ( Sung Kwan An ) 한국미용학회 2011 한국미용학회지 Vol.17 No.4

        Although it has been reported that extracts of Centella asiatica (C. asiatica), a pharmacological plant containing various pentacyclic triterpenes, exert wound healing and collagen synthesis in skin cells, there are only a few clinical studies of the effect of C. asiatica extracts on human skin. In this study we have examined the anti-wrinkle and lifting effects of cosmetics containing extracts of C. asiatica on eleven healthy subjects. Compared to before and after treatment, the visual grade of wrinkle was improved 3.05% after 4 weeks. Ra, Rz and Rp parameters were significantly reduced after 4 weeks (p<0.05). The dermal density was significantly improved after 2 and 4 weeks (p<0.05). Skin sagging was significantly improved immediately after using the product, after 2 and 4 weeks. Adverse reactions of subjects were not observed during the course of the study. These observations indicate that C. asiatica extracts have the antiwrinkle and lifting effects on human skin and can be usefully applied to the anti-aging cosmetic industry.

      • KCI등재

        도로이용자 중심의 VMS 교통정보 제공 효용성 향상 방안

        윤영민(Young-Min Yoon) 한국콘텐츠학회 2021 한국콘텐츠학회논문지 Vol.21 No.12

        도로전광표지판(VMS : Variable Message Sign)은 도로이용자에게 교통, 도로, 기상상황 및 공사로 인한 통제 등에 대한 실시간 정보를 제공함으로써 교통흐름의 효율화와 통행의 안전성을 향상시키기 위한 장비이다. 일반국도 VMS의 대부분을 차지하는 문자식 VMS에서 표출 및 제공되는 소통정보 메시지 구성은 일반적으로 구간, 구간에 대한 통행시간, 소통상황에 대한 정보로 이루어진다. 본 연구에서는 수도권 일반국도에서 운영 중인 문자식 VMS를 대상으로 도로이용자 선호도 분석을 통해 도로관리자 위주의 기존 표출문안을 도로이용자 중심으로 개선안을 마련하였다. 아울러 도로이용자가 가장 선호하는 돌발상황에 대한 정보를 신속하고 효율적으로 제공할 수 있는 시스템 개선에 대한 방안을 제시함으로써 도로이용자 중심의 VMS 교통정보 제공 효용성을 향상시키고자 한다. The variable message sign (VMS) is equipment to improve the efficiency of traffic flow and safety of travel by providing real-time information to road users on traffic, road, weather situation, and traffic control due to construction. The information messages of the letter-based VMS taking up most of the VMS on the general national highways consist of section, travel time in sections, and road control situation. This study devised an improvement plan centered on road users, not road managers-centered existing message-based VMS through an analysis of road users’ preference targeting the letter-based VMS operated in the general national highways in the Seoul Metropolitan Area. By presenting the measure for system improvement through which information on unexpected situations that road users prefer the most can be quickly and efficiently provided, this study aims to improve the efficiency of road user-centered VMS traffic information.

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