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소음지도 시뮬레이션을 이용한 도로교통소음 개선방안 연구
김형철,정재훈,권우택,Kim, Hyung-Chul,Jeong, Jea-Hun,Kwon, Woo-Taeg 한국음향학회 2007 韓國音響學會誌 Vol.26 No.7
급속한 도시화와 인구밀도의 증가로 도시의 주거지역은 점점 고층화, 고밀화 되어가는 추세이다. 그로 인하여 인구의 공간적 집중으로 발생하는 교통수요를 감당하기 위하여 도시내부 도로는 점차 증가하였으며, 주거지역은 도로에 바로 인접하여 개발되고 있다. 이에 따라 도로에 연접한 주거지역의 도로교통소음 문제를 해결하기 위하여 방음벽에 의존하는 실정이었으나, 경관저해, 소음차단성능저해 등 다양한 역기능이 발생하고 있다. 본 연구에서는 방음벽의 역기능을 해소하고 바람직한 개선방안을 제시하기 위하여 도로변에 위치한 주거지역의 현장측정을 통하여 시뮬레이션의 정확도를 검증한 후 방음시설별 성능평가 및 전체 지역을 분석하였다. 그리고 개선방안으로 건축물의 배치형태 변화와 도로단으로부터의 이격거리를 20m 증가시켰다. 분석 결과 도로변과 평행한 공동주택의 피해가 가장 심각하였고, 시설별 분석에서는 방음벽의 성능이 우수하였으며, 건물 배치형태는 $30^{\circ}$ 배치가 우수하며, 이격거리가 증가함에 따라 교통소음이 감소하는 것으로 나타났다. Rapid urbanization and population increasing are making a high-rise residential building and high-density residential area. According to spacial concentration of population is occurred road traffic noise problem. Now we are popularly using almost only noise barrier installation, but it makes many disfunctions such as poor landscape, low noise barrier performance and crimes. The purpose of this research is to figure out which is best method one the traffic noise management. Alternative are composed to building layout type ($30^{\circ},\;90^{\circ},\;180^{\circ}$), separation between road and residential building, noise barrier types(noise barrier only, noise barrier and forests and etc). The noise barrier are shown to reduce barrier and building layout angle $30^{\circ}$ position is the best comparing with horizontal and vertical layouts. The gab distance is decreased approximately noise level 5dB(A). We figured out there are noise important method except noise barrier wall and it was analyzed how much decreased. This can be very useful before making a road planning and residential building design.
교통운영 개선을 통한 도로교통소음 저감 대안별 효과분석
김형철,정재훈,장승일,김흥만,Kim, Hyung-Chul,Jeong, Jea-Hun,Jang, Seung-Il,Kim, Heung-Man 한국음향학회 2008 韓國音響學會誌 Vol.27 No.8
급속한 도시인구의 증가와 교통량증가로 도로변 주거지역의 소음문제가 날로 심각해지고 있다. 본 연구에서는 도로교통량과 건축물의 위치와 형태를 고려한 소음수준을 평면적, 입체적으로 예측한다. 소음현황수준을 기초로 하여 소음원인 차량의 속도제어와 차종별 통행제한을 통한 변화치를 비교하여 개선방안을 도출하고자 한다. 분석결과 건물의 입체적분석보다 평면적 분석에서 소음환경기준치를 초과하는 면적의 비율이 높았고 주간보다 야간의 초과비율이 높게 나타났다. 개선방안은 하나의 방안을 실시했을 때보다 여러가지의 개선방안을 조합한 경우에 저감효과가 높게 나타났다. The noise problem became more serious by the rapid urban population growth and traffic. This study estimates the noise level considering actual traffic volume and building shape and location. Based on the state of the arts noise level, changing amount of noise that was controlled by the speed control and truck and passenger car restriction is calculated. Some conclusion is found out. The 2-D type more than 3-D type is more than over standard of noise pollution and night time's over rate is larger than day time. And in the case of various solutions are used instead of applying one solution, noise pollution is effectively reduced.
유기게르마늄 수용액으로 재배된 콩나물의 생육특성과 게르마늄 흡수량
한성수(Seong Soo Han),임요섭(Yo Sup Rim),정재훈(Jea Hun Jeong) 한국응용생명화학회 1996 Applied Biological Chemistry (Appl Biol Chem) Vol.39 No.1
In order to cultivate the soybean sprout fortified with organogermanium, we observed growth characteristics and germanium content of soybean sprout watered with the aqueous organogermanium, Ge-132[bis(2-Carboxyethylgermanium sesquioxide). Soybean sprout did not show difference in growth when treated with different times and frequencies of organogermanium or different types of germanium. Growth of Orialtae soybean sprout was smaller in diameter of hypocotyledonary axis and longer in total length than that of Danyeob soybean sprout. Three hour`s soaking was better in growth than half an boar`s treatment. Germanium absorbed by soybean sprout was greater in content in Danyeob soybean sprout than in Orialtae soybean sprout and highest at 20 ppm in water. Prolonged period and increased frequency in treatments with organic germanium resulted in increase of germanium uptake. Germanium content in soybean sprout was greater with treatment of organic germanium than with inorganic germanium.