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박지수,황수현,오원제,이수호,정채환,이재형,Park, Ji Su,Hwang, Soo Hyun,Oh, Won Je,Lee, Su Ho,Jeong, Chae Hwan,Lee, Jae Hyeong 한국전기전자재료학회 2018 전기전자재료학회논문지 Vol.31 No.5
In this work, we conducted a study on cell strings of high efficiency and high power solar cell modules via simulation. In contrast to the conventional module manufacturing method, the simulation was performed by connecting cutting cells divided into four parts from 6-in size using the electrically conductive adhesive (ECA). The resistance of the ECA added in series connection was extracted using an experimental method. This resistance was found to be $3m{\Omega}$. Based on this simulation, we verified the change in efficiency of the string as a function of the number of cutting cell connections. Consequently, the cutting cell efficiency of the first 20.08% was significantly increased to 20.63% until the fifth connection; however, for further connections, it was confirmed that the efficiency was saturated to 20.8%. Connecting cutting cells using ECA improves the efficiency of the string; therefore, it is expected that it will be possible to fabricate modules with high efficiency and high power.
항공 및 해상 관제기술 사례연구를 통한 건설장비 관제 시스템 활용 방안에 관한 연구
박지수,서종원,Park, Ji Soo,Seo, Jong Won 대한토목학회 2015 대한토목학회논문집 Vol.35 No.2
최근 세월호사고와 관련하여 항공과 해상교통 관제센터의 중요성이 급격히 증가하고 있다. 항공, 해양 분야에서는 이미 모니터링과 관제 기술을 사용하고 있다, 하지만 복잡하고 위험한 건설현장 운영을 위한 모니터링과 관제 시스템은 아직 쓰이지 않고 있다. 모니터링/관제시스템의 역할은 건설현장에서 건설장비와 관제센터 간의 효율적인 의사소통을 요구하며, 정확한 시공과 건설현장에서의 위험요소 파악을 위한 방안을 제시해주는 역할을 필요로 한다. 따라서 본 연구는 건설장비 관제시스템의 개발을 위해 관제 시스템을 활용하고 있는 항공, 해양관제센터와의 비교를 통해 조종자와 관제센터간의 의사소통에 관하여 연구하고자 한다. The importance of the air and vessel traffic control center is increasing rapidly after the recent accident of 'Sewol ferry'. Aviation, marine, and the logistics sectors are already using monitoring and control technology widely. However, the monitoring and control system for complex and dangerous construction sites operation has yet to be employed. A monitoring/control system is required for effective communication between the control center and the construction equipment fleet at a construction site, and also the exact role that notifies accurate process and identification of hazards on construction sites as needed. Therefore, this paper presents the study about communication between the construction equipment fleet and the control center through the comparison of air traffic, marine, and logistics control systems for the development of construction equipment fleet management system.
이혈첨압왕불유행자(耳穴貼壓王不留行?)가 운동시 혈압 억제에 미치는 영향
박지수,윤영식,김동진,고희정,염대열,송용선,Park, Ji-Soo,Yoon, Young-Sik,Kim, Dong-Jin,Ko, Hee-Jeong,Yum, Dae-Yul,Song, Yung-Sun 대한약침학회 2010 Journal of pharmacopuncture Vol.13 No.4
Objectives : The purpose of this study was to investigate effect of Exercise on inhibition Blood pressure by Auricular-plaster Vaccaria seeds Methods : This study picked 40 peoples from 20 May 2009 to 30 June 2009 and experiment them. Attached Vaccaria seeds to auricular acupuncture of the experiment group. Did not attach them to the control group. Them to exercise using a Bike-Ergometer exercise. I measured their blood pressure before the exercise, 15 minutes after the exercise and 30 minutes after the exercise. I compared the difference between the systolic blood pressure and diastolic blood pressure. The method to choose the subjects was Random allocation. Results : 1. Comparing the systolic blood pressure of the experiment group and the control group, the average systolic blood pressure of the experiment group, who did the Bike-Ergometer exercise putting on Auricular-plaster Vaccaria seeds, was 125.45 mmHg before the exercise, 121.20 mmHg 15 minutes after the exercise and 120.30 mmHg 30 minutes after the exercise. Terefore, the group's systolic blood pressure after the exercise was more controlled than the systolic blood pressure before the exercise. The control group's systolic blood pressure increased compared to the beginning. To measure the change before and after the exercise, I carried out paird-t test. The result was statistically significant. 2. Comparing the diastolic blood pressure of the experiment group and the control group, the average diastolic blood pressure of the experiment group, who did the Bike-Ergometer exercise putting on Auricular-plaster Vaccaria seeds, was 81.45 mmHg before the exercise, 79.65 mmHg 15 minutes after the exercise and 79.05 mmHg 30 minutes after the exercise. As a result of carrying out paird-t test to measure the change of the diastolic blood pressure, the change of the dilating blood pressure was statistically significant. However, the difference of the dilating blood pressure between 15 minutes after the exercise and 30 minutes after the exercise was not statistically significant. Comparing the systolic blood pressure and the diastolic blood pressure of the experiment group and the control group, the blood pressure of the experiment group, who did the Bike-Ergometer exercise putting on Auricular-plaster Vaccaria seeds, decreased compared to the beginning and the blood pressure of the control group, who did not put on Auricular-plaster Vaccaria seeds, increased compared to the beginning. Conclusions : The hypothesis was supported that the increase of the systolic and diastolic blood pressure of the experiment group, putting on Auricular-plaster Vaccaria seeds, was more controlled than that of the control group. In future, it can be medically used by verifying the various effects through repeated studies.
4-Post Road Simulator 를 이용한 농용 트랙터의 유연 다물체 동역학 해석
박지수,이강욱,조종윤,윤지원,신재윤,Park, Ji Soo,Lee, Kang Wook,Cho, Chong Youn,Yoon, Ji Won,Shin, Jai Yoon 대한기계학회 2015 대한기계학회 논문집. Transactions of the KSME. C, 산업기술과 혁신 Vol.3 No.2
Agricultural tractors are utilized on rough road such as rice paddy field. Therefore, static and dynamic load should be considered when simulating structural analysis with finite element analysis (FEA). But it consumes a lot of time and effort to measure dynamic load because of difficulty and complexity in modeling various field working load conditions and kinematics of machinery. In this paper, to reduce the efforts, 4-post road simulator is developed for agricultural tractor like modeling commercial vehicle. In proving ground test in our facility, I measured acceleration of front/rare axle and strain of body frame to validate input loads. The acceleration is used for defining input loads. And strain is validated with dynamics analysis including mode superposition method. As a result, I was able to calculate 4-post input road profiles, which represent similar proving ground profile with good reliability. 농용 트랙터는 일반적인 도로 주행이 아닌 논 또는 밭과 같은 험지에서 작업용으로 사용한다. 때문에 정적 하중 뿐만 아니라 동적 하중이 고려된 구조 해석이 진행되어야 한다. 하지만 동적 입력 하중을 계산하기 위해서는 다양한 작업기와 하중조건을 모사해야 하기에 실제 측정에 많은 시간과 노력이 소요된다. 이러한 노력들을 줄이기 위해서 본 연구에서는 상용 자동차와 동일하게 농용 트랙터를 위한 4 축 도로하중 시뮬레이터(4-Post Road Simulator) 모델을 개발하였다. 입력하중을 검증하기 위해 사내 험로 시험장에서 차축의 가속도 값과 바디프레임의 변형률(strain)을 측정하였다. 가속도 값은 동역학 모델의 입력 하중으로 사용하고 모드 중첩 법을 포함한 동역학 해석을 수행하여 변형률을 검증하였다. 이를 통해 험로 프로파일과 유사한 거동을 나타내는 4 축 도로하중을 구할 수 있었으며 신뢰성을 검증하였다.
모바일 클라우드 컴퓨팅을 위한 신뢰 컴퓨팅 연구 및 고찰
박지수 ( Ji Soo Park ),박종혁 ( Jong Hyuk Park ) 한국정보처리학회 2012 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.19 No.1
현재 클라우드 컴퓨팅은 컴퓨팅 장비 설치에 대한 비용을 낮추고 관리 및 유지 보수 비용을 감소시키는 강점을 가지고 구글과 아마존 등의 기업을 선두로 하여 각종 서비스와 기술들이 활발히 개발되어 사용되고 있다. 이러한 클라우드 컴퓨팅 서비스는 기존 웹 환경을 이용하고 있기 때문에 기존의 보안 문제를 포함하고 있고 모바일 기기에서 클라우드 컴퓨팅을 이용하면 모바일 기기가 갖는 보안 문제도 갖게 된다. 본 논문에서는 클라우드 컴퓨팅을 이용하는 모바일 단말에서 보안성을 높이기 위한 신뢰 컴퓨팅 방안에 대해 논의한다.
박지수 ( Ji Soo Park ),박종혁 ( Jong Hyuk Park ) 한국정보처리학회 2011 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.18 No.1
클라우드 컴퓨팅은 사용자가 편리하게 자원들을 활용하고 필요한 만큼 사용하고 비용을 지불하게 하기위해 등장하였다. 하지만 클라우드 컴퓨팅은 완전히 새로운 것이 아닌 기존의 웹서비스를 이용하기 때문에 이미 존재하는 보안적인 문제점과 클라우드 컴퓨팅에서의 새로운 보안 문제점 등 여러 보안적인 문제점이 존재한다. 본 논문에서는 클라우드 컴퓨팅에서 고려할 수 있는 보안 위협과 보안 이슈에 대해 논의한다.
Unity 3D 를 이용한 선교 항행정보 정합모듈의 구현
박지수 ( Ji-soo Park ),오재용 ( Jayong Oh ),김혜진 ( Hye-jin Kim ) 한국정보처리학회 2015 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.22 No.1
선교에서 항해자는 견시를 통해 선박의 주위 상황을 인지하고, RADAR나 ECDIS와 같은 항해 장비의 정보를 동시에 파악하면서 운항해야 한다. 이렇게 복잡한 정보 제공 환경에서는 상황 인지에 대한 인적 과실이 발생할 가능성이 크기 때문에 보다 효율적인 항행정보 제공 기술이 필요하다. 본 연구에서는 항해장비가 제공하는 다양한 정보들을 외부 영상에 중첩하여 전시할 수 있는 증강현실 기반 항해지원 시스템의 항행정보 정합 기술을 개발하고, 이를 선박운항 시뮬레이션 환경에서 검증하는 연구를 수행하였다. 본 시스템은 항해장비로부터 항행정보를 획득한 후, 이 정보를 카메라를 통해 입력되는 영상 과 중첩하여 항해사에게 제공하며, 효과적인 중첩처리를 위하여 상용 그래픽스 엔진인 Unity3D를 사용 하였다. 또한, 시뮬레이터 실험 결과 선박의 움직임에도 정확하게 정합되는 것을 확인하였으며, 개발된 기술은 향후 실제 선교환경에서 활용될 수 있는 증강현실 기반의 항행정보 지원 시스템에 활용될 수 있을 것으로 기대한다.