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NaCl 처리와 감마선조사가 자주달개비 수술털 세포의 분홍돌연변이 유기에 미치는 영향
김기남,김진규,김재성,김원록,홍광표 한국환경농학회 1999 한국환경농학회지 Vol.18 No.1
NaCl과 방사선이 자주달개비 수술털 세포 분홍돌연변이에 미치는 영향을 조사하였다. 포트에서 생육된 Tradescantia 4430 식물체에 코발트 선원으로부터 0.3, 0.5, 1.0 및 2.0Gy의 감마선을 조사하였다. NaCl 용액(170mM)의 분무처리는 방사선 조사 24시간전 및 후에 이루어졌다. CT 실험군, NaCl+γ실험군 및 γ+NaCl 실험군에 있어서의 돌연변이 빈도가 증가한 고조기간은 방사선 조사 후 6∼12일로 나타났으며 돌연변이 빈도는 방사선량 증가에 따라 선형적으로 증가하는 반응관계를 보였다. CT 실험군에서의 선량반응식 기울기(증가계수)는 5.99(r²=0.99)이었으나, NaCl+γ실험군의 증가계수는 4.55(r²=0.98), γ+NaCl 실험군은 4.33(r²=0.99)으로 CT실험군의 값에 비해 낮았다. 즉, 방사선 조사 전후에 NaCl을 처리한 실험군들이 방사선만 조사한 CT 조사군에 비하여 방사선에 의한 돌연변이 유발증가율이 24% 이상 억제됨을 확인할 수 있었으며 이는 NaCl 자체가 방사선에 의한 DNA 손상에 대하여 방어효과를 갖기 때문인 것으로 해석될 수 있다. To investigate the combined effect of gamma ray irradiation and NaCl treatment on Tradescantia somatic cell pink mutations, potted plants of Tradescantia 4430 were evenly sprayed with NaCl solution(170mM) 24 hours before irradiation(NaCl+γ) and after irradiation(γ+NaCl). Irradiation doses were 0.3, 0.5, 1.0 and 2.0 Gy of gamma-ray. The plants irradiated only with gamma radiation were used as control group(CT). Frequency of pink mutation increased linearly with irradiation close and the peak interval of elevated mutation frequencies appeared during 6∼12 days aver irradiation in all the experimental groups. The slope of dose-response curve in CT was 5.99(r²=0.99), while it were 4.55(r²=0.98) in NaCl+γ and 4.33(r²=0.99) in γ+NaCl. It seemed that pre- and post-treatment of NaCl had a protective effect it against radiation-induced cell damages since it decreased the slope value by more than 24%. It is suggested that protective effect on DNA damages can be invoked in irradiated stamen hair cells by NaCl treatment.
음료용 폐자동판매기에서의 HFC-134a 사용 및 폐기단계 탈루배출계수 결정에 대한 연구
이영표(Young Phyo Lee),김의건(Eui Kun Kim),김승도(Seung Do Kim),변석호(Seok Ho Byun),김혜림(Hye Rim Kim),박준호(Jun Ho Park),이동원(Dong Won Lee) 大韓環境工學會 2013 대한환경공학회지 Vol.35 No.5
본 연구는 음료용 자동판매기의 냉매인 HFC-134a의 사용 및 폐기단계 탈루배출특성을 파악코자 하는데 그 목적을 두고 있다. 국내 제품인 음료용 폐자동판매기 47대의 HFC-134a 냉매를 상업용 냉매 회수기를 사용 회수하였고, 잔류량을 측정하였다. 본 연구에서 개발한 사용단계 탈루배출모델은 1차 동역학에 기초한 것으로 탈루율은 잔류 냉매 압력 즉 잔류량에 비례한다는 가정을 도입 적용하였다. 음료용 폐자동판매기의 배출시점에서의 잔류량과 사용기간 정보를 활용하여 탈루배출계수를 간접적으로 6.9 ± 0.7 %/yr으로 결정하였고 이는 1대당 연간 11.6 g의 HFC-134a가 배출되는 것에 해당된다. 한편 음료용 폐자동판매기 냉매 평균 잔류율은 62.5 ± 2.2%이었으며, 이는 1대당 잠재 탈루량을 144.8 g으로 결정할 수 있다. 음료용 자동판매기에서 회수한 폐냉매 성분 분석 결과가 신냉매와 거의 유사하여 폐냉매의 재사용이 가능할 것으로 여겨진다. 그러나 냉매회수 과정에서 압축기 오일이 30% 정도 포함되기 때문에 냉매 재사용을 위해서는 오일 분리가 필요하다. Little information is available for emission pathway even if HFC-134a that is known as one of the major greenhouse gases has been broadly used in Korea. This paper attempts to clarify the emission characteristics of HFC-134a used for refrigerant of cold drinking vending machines (CDVMs) at the use- and disposal-phase. We measured the residual amounts in the scrap CDVMs of 47 by applying commercial recover for refrigerant. The first-order kinetic model was introduced and the emission rate would be proportional to the remaining quantity of refrigerant. The emission factor at the use-phase was determined indirectly to be 6.9 ± 0.7 %/yr within a confidence interval of 95%, using information on residual amount and elapsed operation time at the disposal point. Correspondingly, the annual emission rate of HFC-134a per CDVM was determined to be 11.6 g. The average residual rate of HFC- 134a in scrap CDVMs was assessed to be 62.5 ± 2.2%, leading to a potential emission amount of 144.8 g per scrap CDVM. The chemical compositions of refrigerants from scrap passenger vehicles are quite similar to those of new refrigerants, suggesting that the refrigerants from scrap passenger vehicles could be reused. During the recovering process of refrigerant, the recovered refrigerant was contaminated by compressor lubricant that accounted for about 30% in weight. It is necessary to separate the refrigerant from the recovered material contaminated by lubricant for recycling and reuse the refrigerant.
8주간의 걷기운동이 비만 아동과 정상 체중 아동의 신체구성 및 기초대사량에 미치는 영향
김효선 ( Hyo Sun Kim ),최윤숙 ( Yoon Suk Choi ),김남표 ( Nam Phyo Kim ),박해찬 ( Hea Chan Park ) 고려대학교 스포츠과학연구소 2010 스포츠科學論叢 Vol.17 No.-
본 연구에 목적은 8주간의 운동 트레이닝이 비만 아동과 정상 체중 아동간의 신체구성 및 기초대사량에 어떠한 영향을 미치는지 비교·분석하는데 있다. 본 연구는 초등학교 남학생 20명을 대상으로 실시하였으며, 참가한 연구 대상자 중 체지방률 30%이상인 10명을 비만 아동 집단(obese boys group)으로, 체지방률 20%미만인 10명을 정상 체중 아동 집단(normal weight boys group)으로 구분하였다 운동에 따른 신장 체중, 체지방률, 몸통률(WHR), 체질량지수(BMI), 골격근량, 기초대사량(BMR)의 변화는 다음과 같다. 1) 신장은 비만 아동 집단과 정상 체중 아동 집단 간에 유의한 차이가 없었다. 2) 체중, 체지방률, WHR, BMI는 비만 아동 집단이 정상 체중 아동 집단 보다 유의한 감소가 있었다. 3) 골격근량은 비만 아동 집단과 정상 체중 아동 집단 모두 집단 내 시점 간에 유의한 증가가 있었다. 4) 기초대사량은 비만 아동 집단과 정상 체중 아동 집단 간에 유의한 차이가 없었다. 이에, 본 연구에서 실시한 운동 트레이닝은 정상 체중 아동 집단 보다 비만 아동 집단에 체중, 체지방률, WHR, BMI의 감소에 효과적이지만, 골격근량과 기초대사량의 증가에는 유의하게 작용하지 않는 것으로 나타났다. The purpose of study is effects of the regular exercise training on the body composition and basal metabolic rate(BMR) of obese and normal weight boys. The subjects of our examination are 20 male pupil and divided into obese boys group of above 3O%(n=10) and normal weight boys group of under 20%(n=10) by % body fat. The results of this study are changes in height, body weight, precent body fat, waist-hip ratio(WHR), body mass index(BMI), skeletal muscle mass, BMR due to exercise as follows: 1) In case of the height, obese boys group and normal boys group show nothing significant in two groups. 2) In case of the weight, % body fat, WHR, BMI, obese boys group are shown reduced significant than normal boys group. 3) In case of the skeletal muscle mass, obese boys group and normal boys group appear statistically similar improvement at a time. 4) In case of the BMR, obese boys group and normal boys group show nothing significant in two groups. In conclusion, the results of this study suggested that regular exercise had an obese boys group than normal boys group are effect in reduced significant on the weight, % body fat, WHR, BM!. However, skeletal muscle mass and BMR improvement is give no heed to interact.
폐트럭으로부터 온실가스 HFC-134a의 탈루배출계수와 인벤토리 산정에 대한 연구
김의건 ( Eui Kun Kim ),김승도 ( Seung Do Kim ),김혜림 ( Hye Rim Kim ),이영표 ( Young Phyo Lee ),변석호 ( Seok Ho Byun ),이동원 ( Dong Won Lee ) 한국환경과학회 2013 한국환경과학회지 Vol.22 No.9
This paper attempted to estimate the emissions of HFC-134a from scrap truck as a result of measuring the residual quantities of HFC-134a in air conditioner of scrap truck. We measured the residual amounts in the scrap truck of 138 by applying commercial recover for refrigerants. The average residual rate(disposal-phase emission factor) is reported to be 44.3±3.3% within a confidence interval of 95%. Recent year model trucks exhibit the higher residual rates. Little variation, however, is observed in regard to vehicle size. The HFC-134a emission quantity from scrap truck in 2011 is estimated to be 55,908 tCO2-eq that demonstrates 21.4% increase to compare with that in 2007. As the numbers of truck have increased dramatically during the last two decades, the emissions of HFC-134a from scrap truck would increase sharply in the next coming years. HFC-134a is a very high GWP greenhouse gas. therefore have to reduce the emissions from the scrap truck and need to find ways to recycle. The chemical compositions of refrigerants from scrap truck are quite similar to those of new refrigerants, suggesting that the refrigerants from scrap truck could be reused as refrigerant.