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정가람솔(Ga-Ram-Sol Jeong),박현진(Hyeon-Jin Park),정우람솔(Wooramsol Jeong),정희정(Hee-Jeong Jeong) 한국공공디자인학회 2023 공공디자인연구 Vol.9 No.-
세계적으로 불균형적 인구구조가 가속화되고 있는 시점에서 정부는 인력 부족을 해결하고 국가 성장 동력을 확보하기 위한 다양한 정책들을 실행하고 있다. 이러한 배경 하에 개발된 몽골의 비전문 취업근로자 한국 체류 자격을 위한 글로벌 로컬 교육 프로그램 ‘K-EDU MON CENTER’의 CI(Corporate Identity, 이하 CI)를 디자인, 개발하였다. CI이론, ‘K-EDU MON CENTER’의 현황, 유사 CI/BI 개발 사례 분석을 통해 디자인 개발의 프로세스를 구축하였으며 사용자에게 특정한 인상과 인식을 제공하고 조직의 목표와 가치를 반영한 CI 베이직시스템과 응용시스템을 개발하였다. 통합된 이미지 구축을 통해 개발된 CI를 사용자 커뮤니케이션과 다양한 마케팅에 활용할 수 있게 되었다. The world's disproportionate population structure is accelerating. As a result, the government is implementing various policies to ease the shortage of human resources and improve national growth engines. We designed the CI(Corporate Identity) of K-EDUMON CENTER, a global local education program for Mongolian non-professional workers to qualify for stay in Korea. We have established a design development process through CI theory analysis, current status of “K-EDUMONNTER”, and similar CI/BI development cases. We have developed CI basic systems and applications that provide users with specific impressions and perceptions and reflect organizational goals and values. Integrated image building enables the developed CI to be utilized for user communication and various marketing activities.
PSC-Box Girder 철도교량의 휨모멘트에 대한 신뢰도 분석
정우리나라(Urinara Jeong),김기현(Ki Hyun Kim),여인호(Inho Yeo),오주한(Ju Han Oh) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5
현재 철도교량설계 관련 기준은 강도설계법과 허용응력설계법으로 되어 있다. 도로교 등의 설계기준들을 살펴보면 한계상태설계법을 반영하도록 개정된 상태이다. 철도교량 또한 한계상태설계법을 반영하기 위한 절차를 진행 중이며, 한계상태설계법 도입 시 목표 신뢰도수준을 결정하기 위하여 기존 실교량의 신뢰도수준 평가가 선행되어야 한다. 본 논문은 40m 단순교, PSC-Box 거더 철도교량을 대상으로 신뢰도 분석을 수행하였다. 교량의 휨강도와 고정하중에 대해 기존 문헌을 참고하여 변동성을 반영하였으며, 통행이 빈번한 울산-부산 구간의 경부고속선 여객실차의 현장계측 하중자료를 활용하였다. Current railway bridge design standards consist of ultimate strength design method and working stress design method. Design standard for roadway bridges was amended to reflect limit state design method. It should be performed to estimate reliability indexes of existing railway bridges prior to setting up a proper target reliability index in order to introduce the reliability based limit state design method to design practice. In this paper, the reliability assessment is carried out for 40m-span simply supported PSC-Box girder railway bridge. In the assessment, the flexural resistance and the fixed-load effect were obtained by using the existing statistical values from previous research. The live-load effect utilized statistical values obtained from field measurement.
정장화 ( Jeong Jang Hwa ),이영해 ( Lee Yeong Hae ),정정우 ( Jeong Jeong U ) 대한설비관리학회 2003 대한설비관리학회지 Vol.8 No.3
Recently, risk management in the enterprise has become more and more important. It includes the analysis of risk factors related to damages, the estimation of the magnitude of risk, and the determination of investment to protect damage in a company. Initially, the concept of risk management originated in finance. But, the concept of risk has been expanded to all areas of the enterprise and to the supply chain. The framework of risk management in a supply chain and the related optimization models are derived in this Paper.
정우호,정재동,유호선,이준식,Jeong, U-Ho,Jeong, Jae-Dong,Yu, Ho-Seon,Lee, Jun-Sik 대한기계학회 1998 大韓機械學會論文集B Vol.22 No.4
An experimental study has been conducted to investigate solidification of NH$_{4}$CI-H$_{2}$0 mixtures inside a vertical rectangular enclosure. Solidification process is visualized by the shadowgraph method. Emphasis is placed on the effect of solidification parameters such as the aspect ratio, cooling wall temperature and initial composition. The aspect ratio shows a dominant effect on the number and developing time of the double diffusive layers which reveals the relative strength of solutal convection to thermal convection. Similar flow pattern is observed when the concentration difference between interdendritic liquid and the pure liquid which drives solutal convection is the same regardless of the different cooling wall temperature and initial concentration.