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임재문(Lim, Jae-Moon),오세경(Oh, Se-Kyung),김회경(Kim, Hoe-Kyoung) 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회논문지 Vol.15 No.12
본 연구는 아파트단지 내 막다른주차장에 설치된 차량회전구간이 주차장으로 이용되고 있는 반면에 가장자리주차구 획은 이용되지 못하고 있는 불합리한 주차행태를 고려하여 이용자의 주차편의와 토지이용의 효율화를 달성하기 위한 설계기 법을 연구하는 것을 목적으로 특정한 연구대상지를 선정하여 이용자의 주차행태와 문제점, 그에 따른 설계적 개선안을 제시 하였다. 연구결과 현재 주차장으로 이용되고 있는 차량회전구간을 이용행태에 맞추어 정상적인 주차장으로 변경하는 동시에 가장자리구차구획의 너비를 2.3m에서 2.6m로 확대하면 주차장이용의 효율성과 주차의 편의성이 동시에 만족하는 것으로 나타났다. 본 결론을 도출하기 위해서 상호배타적 관계에 있는 주차장이용의 효율성과 주차편의성에 대해 차량회전반경을 고려한 회귀방정식을 구축하고 두 가지 요인에 의하여 형성된 교차점을 최적점으로 산출하였으며 이를 현실에 적용하기 위 해서 막다른주차장 끝단 설치여부를 기준으로 2가지 유형으로 나누어 개선방안을 제시하여 주차장설계에 적용할 수 있도록 하였다. This study points out a problem that the vehicle rotation area provided in a dead-end parking lot for apartment blocks is misused as unreasonable parking places but accordingly, the edge parking spaces are rarely used for parking. Therefore, this study aims to establish a parking design standard to improve the parking convenience and land-use efficiency by investigating the real parking behaviors and problems identified in the study area, multiple apartment blocks in Haeundae-gu, Busan. This study calculated two simple linear regression models for two mutually exclusive factors, such as the parking convenience and land-use efficiency, respectively, and specified a trade-off point that optimizes both factors. The study results found that parking convenience and land-use efficiency can be improved by not only changing the misused vehicle rotation area to normal parking spaces depending on the usage pattern, but also by increasing the width of the edge parking spaces from 2.3m to 2.6m. Finally, this study suggests two parking design cases for more realistic design applications by considering the parking environment in the dead-end parking lot for apartment blocks.
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리튬 이온 사각 배터리 케이스의 충격압출 공정 유한요소해석
임재혁(J. H. Lim),최석우(W. Choi),신정학(J. H. Shin),이종섭(J. Lee) 한국소성가공학회 2014 한국소성가공학회 학술대회 논문집 Vol.2014 No.10
최근 전기자동차와 ESS(Energy Storage System)시장이 성장함에 따라 리튬 이온 배터리 케이스의 수요가 증가하고 있다. 기존의 배터리 케이스는 딥드로잉 공정을 통하여 제조되었으나, 다단 공정을 필요로 하기 때문에 보다 우수한 생산성과 가격 경쟁력을 확보하기 위하여 충격압출 공정이 대안으로 제시되고 있다. 충격압출은 빠른 속도로 움직이는 펀치를 이용하여 소재를 후방압출하는 공정으로 정확한 치수정밀도를 갖는 배터리 케이스를 단일공정에 의해 제조할 수 있다는 장점이 있지만, 정밀한 금형설계가 필요하며 케이스 측벽부에 이어링과 벌징 같은 성형결함이 발생할 수 있다. 본 연구에 사용된 상용 유한요소해석 소프트웨어는 DEFORM 3D이며, 소재는 강소성 변형을 고려한 A16061 압연판재를 사용하였다. 장변부와 단변부 내에서 각각 유동속도 구배로 인해 발생하는 성형결함을 분석하여 리튬 이온 배터리 케이스의 성형결함을 줄이는 방안을 제시하였다.
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주거건물에서 취사기기 유형 및 운전 상황에 따른 실내공기 오염물질 발생 현황
임재한(Jae-Han Lim) 한국생활환경학회 2015 한국생활환경학회지 Vol.22 No.1
In most residential buildings, if ventilation of rooms is poor during their lives, indoor pollution can build up to levels which may be detrimental to human health. Especially cooking appliances that burn fuel are potential sources of indoor air pollution such as carbon dioxide. It is important that air is circulated in the indoor environment to make sure that harmful levels of gases or particles do not build up. This study focused on the evaluation of the effect of product type and operation condition of cooking appliances on the indoor air quality of residential buildings. Through the field experiments, dry-bulb temperatures, relative humidity and pollutants concentration such as CO, CO2, PM10 were measured in an apartment building and a detached house respectively during summer. We have analyzed the continuous variations of measured values according to the ventilation strategies. In results, the concentration of CO2 due to the gas range operation was not reduced below the guidelines of indoor air quality although the mechanical ventilator was operated and natural ventilated window was open. To remove the indoor air pollutants during the gas range operation in kitchen, it is not enough to open the natural ventilated window.
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