미세부품가공을 위한 소형 초고속에어스펀들 개발

이승준,신인동,최수창,김용우,이종렬,이득우,Lee, Seung-Jun,Shin, In-Dong,Cha, Sao-Chang,Kim, Yong-Woo,Lee, Jong-Ryul,Lee, Deug-Woo 한국생산제조학회 2010 한국생산제조학회지 Vol.10 No.6

The development of high-speed spindle have been studied extensively for micro machining in advanced industrial countries. The research of miniaturized high-speed air spindle is important part which needs for the micro machining process of high quality. So, This study was to carry out results about design characteristics of miniaturized high-speed air spindle. We had designed 4type turbines and shaft. They were simulated in use the computer simulation programs. We made them as products. They measured RPM (revolutions per minute). As a result of experiments, there was a contrast among 4type Turbines. it reached 384,000rpm in 4.5bar of air pressure. And, We tried to compare the results of measurement whit the results of computer simulation.

소아안신탕(小兒安神湯)이 STRESS를 유발한 흰쥐의 적출심장(摘出心臟)에 미치는 영향

이승준,이진용,김덕곤,Lee Seung-Jun,Lee Jin-Yong,Kim Deok-Gon 대한한방소아과학회 2000 대한한방소아과학회지 Vol.14 No.2

It has long been known that SOAT is effective for sudden palpitation occurring unexpectedly in Oriental Medicine. However, effect of SOAT on the isolated heart has not been studied yet. The purpose of this study is to investigate the effect of SOAT on hemodynamics and ECG of isolated rat hearts induced by electrical stimulation using Langendorff perfusion apparatus for nonworking heart. SOAT extract was manufactured by water-alcohol precipitated method. Sprague-Dawley rats weighting $120{\sim}150g$ were used for the experiments, Subject animals were divided into four groups, which are consisted of 1) control(Group orally administered by normal saline 1ml for 14days), 2) sample A(Group orally administered by SOAT extract 1ml for 14days), 3) sample C(Group injected by SOAT extract 0.5ml after stimulation, 4) sample C(Group injected by SOAT extract 1ml after stimulation. To evluate the effects of SOAT on hemodynamics and ECG of isolated rat heart induced by stimulation, heart rate, left ventricular pressure, systolic power, diastolic power, coronary artery perfusion volume and ECG were measured using Langendorff apparatus in both stimulation mode(5 volts, 450 beats/min) and arrythmic mode(5 volts, 420 beats/min including 60 beats/min) The results obtained are as follows : 1. After receiving stressful electrical stimuli, isolated heart showed the heart rate, left ventricular pressure, systolic power, diastolic power, coronary artery perfusion volume were all decreased temporarily, but perfusion continued longer recovery to the control state appeared. However, the coronary artery perfusion volume diminished continuously. 2. The heart rates did not change significantly with both stimulation mode and arrhythmic mode, among experimental groups. 3. The left ventricular pressure showed with both stimulation mode and arrhythmic mode, the significant changes(p<0.05) especially in the injection sample group. In case of stimulation mode, low concentration injection group(0.5ml) was more significantly increased rather than high concentration group(1ml) and in case of arrhythmic mode, high density group(1ml) was so increased than the other(0.5ml). 4. For the systolic power and diastolic power, no significant changes were noticed in the stimulation mode, but in the arrhythmic mode of injection sample groups, significant change(p<0.05) was noticed in both systolic power and diastolic power. Specially the high concentration group(1ml) showed more significant increase than the low concentration group. 5. For the coronary artery perfusion volume, no significant change difference among sample groups was observed in both the stimulation mode and the arrhythmic mode. 6. For the ECG recordings, arrhythmia was induced by electrical stimulus of arrythmia mode and after the stimulus was removed, irregular wave appeared temporarily, but as perpusion continued, recovery to the control state was abtained like the stimulation mode. According to the above results, SOAT significantly changed the hemodynamic data from the electrically stressed, isolated hearts of connected Langendorff perfusion apparatus and we propose SOAT has the direct effects on the muscular function of heart.

'과학신동'이 컨테이너에 둥지를 튼 까닭?

이승준,Lee, Seung-Jun 한국과학기술단체총연합회 2008 과학과 기술 Vol.41 No.1

ICT 기술을 이용한 스마트 시설물 안전 관리

이승준,Lee, SeoungJun 한국공간구조학회 2020 한국공간구조학회지 Vol.20 No.4

자동차 검사 자료를 이용한 사업용 화물자동차 차령 관리 시작 년도 선정에 관한 연구

이승준,권철우,이철기,윤일수,Lee, Seungjun,Kwon, Cheolwoo,Lee, Choulki,Yun, Ilsoo 한국ITS학회 2019 한국ITS학회논문지 Vol.18 No.4

자동차의 성능과 안전성 저하로 인한 문제를 최소화하기 위해 버스, 택시, 화물자동차의 운행 가능 연령을 제한하는 '차령제한제도'가 1973년 시행되어, 노후 자동차의 운행 제한, 차량 조기 대체 촉진, 차량 고장에 의한 교통사고 감소 및 이용자의 서비스 만족도 증대에 기여하였다. 하지만, 경기부양을 억제한다는 판단 하에 화물자동차 관련 차령제한제도는 1997년 8월에 폐지되었다. 최근 발생한 창원터널 사고 등 대형 화물자동차 교통사고의 주요 원인 중에 차량 노후화도 포함되는 것으로 밝혀짐으로써 화물자동차의 차령 관리에 관한 필요성이 대두되고 있다. 본 연구는 자동차검사 자료를 이용하여 사업용 화물자동차의 안전도 분석을 통해 화물자동차의 차령 관리가 필요한 시점을 도출하고자 한다. In order to minimize problems related to the performance and safety of automobiles, the "Age Limit for Vehicles System" which restricts the age of buses, taxis, and trucks, was implemented in 1973. This contributed to the reduction of accidents and increase of user's service satisfaction. However, the restriction system for trucks was abolished in August 1997 as it was deemed restrictive to economic growth. It is found that one of main causes of traffic accidents such as Changwon Tunnel accident occurred in recent years, is the aging of trucks. Thus, There is a growing need for the management of the age of trucks. In this study, the time when cargo vehicles need to be managed is suggested, by analyzing the safety of cargo vehicles using vehicles inspection data.

개구부를 갖는 SC 벽체의 거동에 관한 해석적 연구

이승준,최병정,강신균,Lee, Seung Joon,Choi, Byong Jeong,Kang, Shin Kyun 한국강구조학회 2009 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.21 No.3

The objective of this study was to investigate the effect of openings on the structural behavior of SC walls. The FEM program ABAQUS was used in this analytical study. The main parameters were the locations and sizes of the openings: a total of 20 locations and a total of four opening sizes were adopted. The analysis results were compared with the results of the currently applied evaluation methods. The strength reduction factor method may be used to safely design SC walls with openings. The strength reduction factor of the effective strut method is more similar to that of the analysis results. 본 연구는 SC벽체의 구조적 성능에 개구부가 주는 영향을 평가하는 것을 목적으로 하였다. 유한요소법을 이용하여 개구부의 위치 및 크기에 따른 SC벽체의 강도를 평가하고 거동을 조사하며 현재 적용되고 있는 평가식과 비교 분석하고자 하였다. 20가지 유형의 개구부 위치와 4가지 개구부 크기를 변수로 유한요소해석을 수행하였다. 기존의 평가식에 의한 강도저감계수는 모두 안전적으로 개구부를 갖는 SC벽체의 설계에 적용할 수 있으며 유효스트럿법에 의한 저감계수가 해석결과와 더 유사하게 나타났다.

수직 보강된 SC 벽체의 거동에 대한 실험적 연구

이승준,최병정,김태경,Lee, Seung Joon,Choi, Byong Jeong,Kim, Tae Kyoung 한국강구조학회 2009 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.21 No.3

본 연구의 목적은 리브로 수직 보강된 강판-콘크리트 벽체(SSC벽체)의 구조적 거동을 실험적으로 조사하고 실험결과와 평가식에 의한 결과를 비교하여 평가식의 적정성을 평가하며 SSC벽체 설계기준의 설계식을 제정하기 위한 자료를 제시하는 것이다. 휨과 전단력을 받는 SSC시험체를 제작, 실험하고 그 결과를 분석하였다. SSC시험체의 거동은 리브가 없는 USC시험체의 거동과 유사하게 나타나 리브의 영향은 무시할 수 있으며 SSC벽체의 양면에 있는 강판에 의한 콘크리트의 구속효과는 무시할 수 있음을 알 수 있었다. 실험결과와 평가식을 비교한 결과 전단의 지배가 큰 시험체는 평가식과 매우 유사하게 나타났으며 휨의 영향이 큰 SSC시험체의 실험결과는 평가식과 다소 차이를 보였다. 원전구조물의 벽체는 전단력이 크게 작용하고 면내 휨모멘트의 영향이 작으므로 현재 개발된 SC벽체의 평가식을 SSC벽체의 설계에 적용할 수 있는 것으로 나타났다. The objective of this study was to experimentally investigate the structural behavior of steel plate concrete walls with vertical ribs (SSC walls), to compare the experimental results with the currently applied evaluation equations, and to obtain information that would be useful in the development of design equations for SSC walls. SSC test specimens that were subjected to in plane shear forces and bending moments were fabricated and tested. The experimental results show that the effect of vertical ribs on the structural behavior of SSC walls may be neglected, and that the confinement effect of concrete on the steel plates on both sides of the walls was negligible. The comparison of the experimental results with the evaluation equations showed that the structural behavior of SSC walls under shear control is close to that of the evaluation equations, but that the behavior of SSC walls under larger bending moments is not very close to that of the evaluation equations. The current evaluation equations for USC walls may be applied to the design of SSC walls because the structural walls of nuclear power plants are not subjected to large in plane bending moments.

여성의 노인수발부담 완화를 위한 정책적 연구

이승준 全北行政學會 2003 全北行政學報 Vol.17 No.1

급속한 노령화추세는 핵가족화로 인한 가족구조와 기능 및 의식의 변화와 함께 노인수발을 가중시키고 있다. 또한 최근 치매노인인구의 급증은 수발부담이라고 하는 새로운 가족문제 및 사회문제로 부각되고 있다. 우리나라 노인수발형태는 전통적 가부장적 이데올로기와 효 사상에 근거하여 사회부양보다는 가족부양에 의존하고 있는 실정으로, 노인수발의 주책임자는 며느리나 부인 등 여성이 대부분을 이루고 있다. 그러나 최근 여성의 고학력화, 여성지위의 향상 등으로 여성의 취업이나 사회참여가 증가하고 있는 상황에서 장기적으로 보호를 요하는 의존적 노인의 간호와 수발에 있어서 많은 문제를 야기하고 있다. 특히, 사회생활을 하고 있는 기혼여성의 경우, 노인수발의 주수발자로서의 역할과 함께 또 다른 가족원으로서의 역할과 같은 다중적인 역할요구는 증가할 것으로 보여진다.

SC구조의 내진설계를 위한 감쇠비

이승준,김원기,Lee, Seung-Joon,Kim, Won-Ki 한국강구조학회 2010 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.22 No.5

미국의 NRC(United States Nuclear Regulatory Commission)에서 발간된 "Regulatory Guide 1.61 of United States NRC(2007)"는 원전구조물의 내진설계에 적용되는 구조감쇠비를 철근콘크리트(이하 RC)구조의 경우 4%(OBE)와 7%(SSE), 강구조의 경우 3%(OBE)와 4%(SSE)를 규정하고 있다. 그러나 최근 개발된 강판-콘크리트(이하 SC)구조의 경우 구조감쇠비에 대한 규정이 없다. 본 연구의 목적은 RC구조와 SC구조의 감쇠비의 상대적 차이를 비교함으로서 SC구조의 감쇠비를 조사하는 것이다. 4개의 실험체, RC-S, RC-M, SC-S 그리고 SC-M에 대한 실험적 연구가 수행되었다. 뒷 글자 S와 M은 실험체의 거동이 전단에 의해 지배되는 것과 휨에 의해 지배되는 것을 의미한다. 실험방법은 엑츄에이터와 실험체의 질량사이를 연결하는 인장시험편이 파단되면서 실험체의 자유진동을 발생하게 하는 방법을 적용하였다. 가속도계를 이용하여 측정된 실험데이타를 분석하여 하중의 크기에 따른 기본진동수와 감쇠비를 결정하였다. 4개 실험체의 감쇠비를 비교분석하여 SC구조의 감쇠비는 OBE해석에 RC구조와 동일하게 4%를 제안하였으며 SSE해석의 경우 RC구조의 감쇠비보다 1% 적은 6%를 제안하였다. The structural damping ratios for seismic design of nuclear power plant structures are specified in Regulatory guide 1.61 of the United States NRC for RC structures of 4%(OBE) and 7%(SSE), and for steel structures of 3%(OBE) and 4%(SSE), but not for steel-plate concrete (SC) structures that have been developed recently. The objective of this study is to investigate the damping ratios of SC structures by identifying the relative differences in the damping ratios between RC and SC structures. An experimental study was performed on four specimens, RC-S, RC-M, SC-S and SC-M, where S stands for shear-governed and M for moment-governed. The conducted method was free vibration testing by rupturing a brittle steel plate that linked the actuator and the mass center. The test results were analyzed to determine fundamental frequencies and damping ratios at various load levels. By examining the relative differences in damping ratios of four specimens, it is proposed for SC structures to use the same damping ratio of 4% as RC one at OBE, but 1% less damping ratio than RC one resulting in 6% at SSE.

기술사 마당 - 기술사법과 엔지니어링산업진흥법의 그 불편한 진실

이승준,Lee, Seoung-Jun 한국기술사회 2012 技術士 Vol.45 No.3