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류승균,박재영,윤학선,Ryou, Sung-Kyun,Park, Jae-Young,Yun, Hak-Sun 한국전자통신학회 2013 한국전자통신학회 논문지 Vol.8 No.12
논문은 유도 루프식 열차제어시스템에 대하여 준 정량적 안전무결성 등급(Safety Integrity Level : SIL)할당 방법을 적용하여 안전무결성 등급을 할당한 결과이다. 유도 루프식 열차제어시스템은 ATS장치, 지상ATP장치, 차상ATP장치, 지상ATO장치, 차상ATO 지상장치 하드웨어 및 소프트웨어로 구성되어 있으며, 안전무결성 등급 할당은 각 서브시스템에 대한 안전무결성 등급을 의미한다. 준 정량적 방법의 세 원칙에 근거하여, 열차제어시스템을 구성하고 있는 서브시스템에 대한 안전무결성 등급을 할당하였다. This paper demonstrates the result of Safety Integrity Level (SIL) allocation for IL-type Train Control System(IL-TCS), by applying the semi-quantitative approach. IL-type TCS is defined in this paper as the set of Hardware and Software ATS equipment, Track-side ATP equipment, On-board ATP equipment, Track-side ATO equipment, On-board ATO equipment. SIL allocation is performed for these constituent subsystems of TCS. Based on three principles of the semi-quantitative method, the SIL allocation process is performed for the subsystems composing TCS.
개인정보 국외이전에 대한 규제 현황과 개선 방안 - 유럽사법재판소의 세이프하버 무효 판결을 계기로
류승균 서울대학교 기술과법센터 2015 Law & technology Vol.11 No.6
유럽사법재판소(ECJ)가 2015년 10월 미국 -EU 간 세이프하버 제도를 무효라고 판결하였 다. 동 판결에 따라 이제 미국 기업들은 이용자들 로부터 개별적인 동의를 얻는 등의 다른 방안을 강구해야 한다. EU 회원국 국민의 개인정보를 미 국으로 이전하는데 왜 이러한 절차가 있는 것인 가? 그것은 EU와 미국의 개인정보 보호 수준이 다르기 때문이다. 이러한 상황에서 개인정보 국외 이전의 규제는 규제회피를 막는 기능을 한다. 아 울러 정보주체에게 국외이전에 따른 위험을 고지 하고 그 여부를 스스로 결정할 수 있도록 한다. 이 는 EU-미국 간으로 한정되는 논의가 아니다. 우 리나라에서도 수많은 사람들이 다국적 인터넷 기 업의 서비스를 이용하며, 우리 국민의 개인정보가 매일 마다 국외로 이전되고 있다. 우리나라 개인 정보 관련법들도 국외이전을 규제한다. 그러나 규정이 애매하여 해석상 논란을 일으키는 대목이 많 다. 우리법체계의 가장 큰 문제는 모든 책임을 정 보주체 개인에 지운다는 점이다. 어느 개인이 자 신의 개인정보가 이전되는 특정 국가의 규제 수준 을 알 수 있겠는가. 관계당국이 개인정보가 적절 히 보호되는 제3국을 조사하여 고시하고, 그러한 국가로의 이전은 통상의 제3자 제공과 같은 절차 만 준수하면 되도록 제도를 개선하여야 한다. 정 보주체의 프라이버시는 실질적으로 보호하고, 사 업자들의 규제 부담은 줄이는 길이다.
신분당선 무인운전 열차운행의 안전방호를 위한 선로전환기와 Axle Counter간의 인터페이스 및 철사쇄정에 관한 연구
류승균(Sungkyun.Ryou),노영환(Younghwan.Lho),오세화(Seahwa.Oh),이수호(Suho.Lee),박대현(Daehyun.Park) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.5
RF-CBTC 무인운전 시스템의 Axle Counter 장치는 진입하는 열차의 위치검지를 목적으로 사용되고, 선로전환기가 설치된 분기부의 열차방호를 우선한다. 본 논문에서는 무인운전 시스템에서 분기부의 Axle Counter 인터페이스방식을 검토하고, RF-CBTC 시스템에서 선로전환기 쇄정(Locking) 및 고장발생에도 철사쇄정을 통한 안전확보 방안을 제시하고 향후 RF-CBTC 무인운전 방식의 열차운행 안전 방호에 도움이 되고자 한다. The Axle Counter device that applied driverless operation of RF-CBTC system are used for the purpose of detection of train location, and has precedence of train protection in scissors with switch machine installed. In this paper reviews the interface method of Axle Counter device in scissors section of driverless operation system and provide assistance in safety protection of train operation in driverless operation of RFRF- CBTC system by proposing an secure method of safety through switch locking and detector locking even in occurrence of failure in CBTC system.
류승균 ( Seungkyun Ryu ),임경식 ( Kyungshik Lim ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.2
IEEE 1588은 대칭 망에서만 정확한 클럭 동기화를 제공하는 문제점이 있다. 이를 해결하기 위해 Enhanced IEEE 1588이 제안되었지만, 단순히 비대칭 링크 율만을 고려했다는 한계를 가진다. 본 논문에서는 비대칭 율이 매우 크며 클럭 동기화 정확성에 영향을 미칠 수 있는 요소를 사용한 비대칭 망환경에서도 정확한 클럭 동기화를 제공할 수 있는 새로운 알고리즘을 제안한다.
박상옥,류승균,박영철,윤대희 한국통신학회 2001 韓國通信學會論文誌 Vol.26 No.4
음질 평가에는 주관적 음질 평가법과 객관적 음질 평가법이 있는데, 주관적 음질 평가법은 사람이 직접 듣고 평가하므로 실제 체감 음질을 나타낸다. 그러나 많은 사람들에 의하여 직접 평가되므로 비용과 시간이 많이 소모되는 단점이 있다. 객관적 음질 평가법은 수학적인 계산에 의하여 원음과 왜곡음의 유사성을 비교하는 것으로 빠르고 비용이 적게 되나 실제 체감 음질과는 거리과 있다. 본 논문에서는 객관적 음질 평가 척도로 BCF(Bark Coherence Function)을 제안한다. BCF는 심리 음향 영역에서 코히어런스 함수를 정의한 것으로 기존의 객관적 음질 평가법에 비하여 주관적 음질과 상관관계가 높고 계산량이 적다. CDMA 이동 전화 시스템의 음성 데이터와 회기분석 결과, BCF가 ITU-T 표준안의 PSQM(Perceptual Speech Quality Measure)와 MNB(Measuring Normalizing Block)에 비하여 높은 상관관계를 갖음을 입증하였다.