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김수현,서인교,정혜인,김준형,전상우,안수빈,강세영,Kim, Soo-hyun,Seo, In-kyo,Jeong, Hye-in,Kim, Jun-hyung,Jeon, Sang-woo,Ahn, Su-bin,Kang, Sei-young 대한한방내과학회 2021 大韓韓方內科學會誌 Vol.42 No.5
Objectives: This study demonstrated the positive effect of herbal medication on a suspected idiopathic thrombocytopenic purpura (ITP) patient-a 57-year-old male with suspected ITP and a decreased platelet count. Methods: The patient was treated with an herbal medicine named Nokyongdaebo-tang, and its effect was measured with periodic platelet blood tests. Results: Before taking the herbal medicine, the patient's blood platelet count was 98 K/μl, but following treatment, the blood platelet count increased to 201 K/μl and maintained a continuously elevated level. Conclusion: The results indicated that herbal medication may improve the blood platelet count of suspected ITP patients.
미세먼지 유발 폐기능 손상 동물모델에서 RML의 호흡기 보호 효과
김수현 ( Soo Hyun Kim ),김민주 ( Min Ju Kim ),신미래 ( Mi-rae Shin ),노성수 ( Seong-soo Roh ),김승형 ( Seung Hyung Kim ),박해진 ( Hae-jin Park ) 대한본초학회 2022 大韓本草學會誌 Vol.37 No.3
Objective : This study is aimed to evaluate the protective effects of Rehmanniae Radix, Mori Folium, and Liriopie Tuber mixture (RML) on lung injury of Particulate matter less than 10 um in diameter and diesel exhaust particles (PM10D) mice model. Methods : To investigate the anti-inflammatory activity of RML, PM10D was diluted in aluminum hydroxide (Alum) in 7-week-old male mice and induced by Intra-Nazal-Tracheal (INT) injection method. Animal experiments were divided into 5 groups. Nor (normal mice), CTL (PM10D-induced mice with the administration of distilled water), DEXA (PM10D-induced mice with the administration of 3 mg/kg Dexamethasone), RML 100 (PM10D-induced mice treated with RML 100 mg/kg weight), and RML 200 (PM10D-induced mice treated with RML 200 mg/kg body weight). After 11 days administration, mice were sacrificed and inflammation-related immune cells in broncho-alveolar lavage fluid (BALF) were analyzed. Inflammation-related biomarkers were also analyzed in blood and lungs. Lung tissue was observed through histological examination. Results : In the PM10D induced model, the PML showed decreases in CXCL-1 and IL-17A in BALF. Expression of inflammatory cytokines and cough-related mRNA genes was significantly decreased in serum and lung tissue. The mixture treatment of RML significantly improved the immune related cells in the serum. In addition, histological observations showed a tendency to decrease the severity of lung injury. Conclusions : Overall, these results confirmed the respiratory protective effect of the RML mixture in a model of lung injury induced by air pollution (PM10+DEP), suggesting that it is a potential treatment for respiratory damage.
풍력발전기 블레이드의 표면 거칠기 변화가 하중에 미치는 영향에 대한 연구
김수현(Kim, Soo-Hyun),신형기(Shin, Hyung-Ki),방형준(Bang, Hyung-Joon),장문석(Jang, Moon-Seok) 한국신재생에너지학회 2011 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
풍력발전기가 점차 대형화되어가는 추세에 따라 블레이드 역시 점차 길어지고 무거워지는 경향을 보이고 있다. 이는 블레이드뿐만 아니라 풍력발전기 시스템 전체의 하중 및 비용의 증가를 불러오게 되므로, 시스템의 성능 및 하중에 가장 큰 영향을 끼치는 블레이드의 공력특성에 대한 연구가 전 세계적으로 지속되고 있다. 그 중에서도 특히 작동 중 오염에 의한 블레이드 표면 거칠기 변화는 블레이드의 공력특성을 변화시켜, 발전기 전체의 성능뿐만 아니라 전체 하중에도 영향을 끼치는 주요 인자이다. 따라서 풍력발전기 블레이드 설계 시에 예측된 설계하중과 실제 운용 환경에 의해 변화된 운용하중 간의 차이를 예측할 수 있다면, 블레이드 설계 시에 표면 거칠기 변화에 따른 영향을 고려함으로써 실제 운용 환경에 맞는 최적의 블레이드 및 풍력발전기 시스템 설계를 수행할 수 있다. 본 연구에서는 블레이드의 표면 거칠기 변화에 따라 풍력발전기 하중이 어떻게 영향을 받는지에 대하여 분석하였다. 이를 위하여 표면 거칠기 민감도를 고려하지 않고 설계된 기준 블레이드와, 운용 중 표면 거칠기가 변화된 블레이드의 2개 모델에 대한 하중해석을 수행하고 그 결과를 비교하였다. 보다 실제적인 해석을 위해 Multi-MW 급 풍력발전기 시스템 모델을 대상으로 최적 설계된 블레이드를 기준 모델로 삼았다. 하중계산방법은 IEC 및 GL 2010 가이드라인을 참고하였으며, 일부 주요 극한하중 상황에 대하여 해석을 수행하여 설계하중상황(design load case, DLC) 별로 하중의 증감 및 경향을 비교하였다.
급성 심근 경색 환자에서 재관류 방법에 따른 P파폭과 P파 분산의 변화
최웅길 ( Woong Gil Choi ),김대혁 ( Dae Hyeok Kim ),김기창 ( Gi Chang Kim ),안인선 ( In Sun Ahn ),김수현 ( Soo Hyun Kim ),유형권 ( Hyung Kwon Yu ),권준 ( Jun Kwan ),박금수 ( Keum Soo Park ),이우형 ( Woo Hyung Lee ) 대한내과학회 2007 대한내과학회지 Vol.73 No.5
목적: 급성 심근경색증 환자에서 심방세동은 10~20%의 빈도로 발생되는 흔한 부정맥이다. 최대 P파 폭과 P파 분산은 심방세동의 전기생리학적 특성과 연관된 동성 흥분파의 비균질 전도, 심방내 전도장애와 밀접히 연관된 것으로 알려져 있다. 이 연구의 목적은 급성 심근경색증 환자의 재관류 치료 방법이 최대 P파의 폭과 P파 분산에 대해 미치는 효과를 비교 분석하였다. 방법: 2005년 5월부터 2006년 5월까지 급성 심근경색으로 본원에 내원한 86명의 환자를 대상으로 응급실내원 당시의 모든 환자의 심전도와 일차적 관상동맥 중재술, 혈전용해요법을 시행 받은 환자 군은 치료 2일 후에 지연 관상동맥 중재술로 예정된 환자는 입원 2일 후의 심전도에서 최대 P파 폭과 P파 분산을 측정하여 각 군 간의 차이를 분석하였다. 결과: 일차적 관상동맥 중재술, 혈전용해요법, 지연관상동맥 중재술을 시행한 환자는 각각 28명, 27명 그리고 31명이었다. 일차적 관상동맥 중재술을 시행한 군이 다른 치료전략을 시행한 군에 비해 시술 후 최대 P파 폭과 P파 간격 분산이 다른 군에 비해 유의하게 감소하였으나, 혈전용해요법과 지연 관상동맥 중재술간의 치료후 유의한 차이는 없었다. 혈전용해요법과 지연 관상동맥 중재술을 시행한 경우 경색관련 관상동맥의 개존성이 있었던 군에서 개존성이 없었던 군에 비해 2일 후 P파 분산이 의미있게 감소하였다. 결론: 급성 심근경색증 환자에서 일차적 관상동맥중재술 군이 치료 후 최대 P파 폭과 P파 분산이 의미있게 감소하였다. Background: P wave dispersion (PWD) and P wave duration have been used to evaluate the discontinuous propagation of sinus impulse and the prolongation of atrial conduction time, respectively. This study was conducted to compare the change of the maximal P wave duration (Pmax) and PWD according to the treatment strategy used in patients with an acute myocardial infarction (AMI). Methods: We retrospectively evaluated 86 patients that experienced an AMI. Patients were classified into three groups according to the treatment strategy: primary percutaneous coronary intervention (PCI), thrombolytic therapy, and delayed PCI. ECGs that were obtained from all patients on admission and on the second day were analyzed. The Pmax and minimum P wave duration (Pmin) were measured from a 12-lead ECG. The PWD was calculated as the difference between the Pmax and Pmin. Result: There was no significant difference in the age, gender, medication, coronary risk factor, ejection fraction, left atrial diameter, basal Pmax and PWD among the groups. However, there were significant differences in P max and PWD between the primary PCI group and the other groups on the second day after hospital admission. In the thrombolytic therapy and delayed PCI groups, the PWD was significantly lower in the patients with a patent infarct-related artery (IRA) than in patients without a patent IRA on the second day after hospital admission. Conclusions: These findings suggest that a primary PCI decreased the Pmax and PWD more than thrombolytic therapy or a delayed PCI.(Korean J Med 73:489-495, 2007)
무인운반차(AGV)의 주행경로 및 위치인식을 위한 라인스캔카메라를 이용한 패턴인식 알고리즘 구현
김수현(Kim Soo Hyun),이형규(Lee Hyung Gyu) 한국산업정보학회 2018 한국산업정보학회논문지 Vol.23 No.1
AGVS (Automated Guided Vehicle System)는 작업 공간 내 특정 물건 또는 상품들을 자동으로 이동 시켜주는 물류 자동화의 핵심 기술이다. 기존의 AGV는 독립적인 실내위치인식 기술과 함께 각 AGV별로 주행경로 인식을 위해 레이저, 마그네틱, 관성 센서 등을 이용하기 때문에 고비용이며 유지 및 확장이 어렵다는 단점을 가지고 있다. 이러한 단점을 해결하기 위해 본 논문에서는 라인스캐카메라 기반의 마이크로 컨트롤러에서도 구현 가능한 경량화 된 패턴인식 기술을 이용하여 AGV의 주행제어뿐 아니라 위치인식을 동시에 할 수 있는 기술을 제안한다. 제안된 패턴인식기술은 각 AGV가 라인으로 표시된 경로를 인식하여 자율주행을 가능하게 할 뿐 아니라 경로 상에 바코드 형태의 간단한 이미지 형태로 설치된 패턴인식을 통해 AGV자신의 위치를 파악하는 기술을 동시에 제공하기 때문에 AGVS 구현 비용을 획기적으로 줄일 수 있을 뿐 아니라 경로 재설정 및 확장에 유리하다. 제안된 기술의 효용성 검증을 위해 마이크로 컨트롤러에서 동작 가능한 패턴인식기술을 구현하였고, AGV 프로토타입을 이용한 실험으로 그 결과 및 효용성을 검증하였다. AGVS (Automated Guided Vehicle System) is a core technology of logistics automation which automatically moves specific objects or goods within a certain work space. Conventional AGVS generally requires the in-door localization system and each AGV equips expensive sensors such as laser, magnetic, inertial sensors for the route recognition and automatic navigation. thus the high installation cost is inevitable and there are many restrictions on route(path) modification or expansion. To address this issue, in this paper, we propose a cost-effective and scalable AGV based on a light-weight pattern recognition technique. The proposed pattern recognition technology not only enables autonomous driving by recognizing the route(path), but also provides a technique for figuring out the loc ation of AGV itself by recognizing the simple patterns(bar-code like) installed on the route. This significantly reduces the cost of implementing AGVS as well as benefiting from route modification and expansion. In order to verify the effectiveness of the proposed technique, we first implement a pattern recognition algorithm on a light-weight MCU(Micro Control Unit), and then verify the results by implementing an MCU_controlled AGV prototype.