우리나라 중소제조기업의 원가관리회계시스템의 변화에 관한 비교분석

이정숙,서란주 한국산업경제학회 2011 산업경제연구 Vol.24 No.6

본 연구는 우리나라 중소제조기업을 대상으로 자동화 현황을 살펴본 후, 제 생산설비가 자동화됨에 따라 투자의 타당성 분석의 변화와 예상되는 원가회계시스템의 변화 등을 고찰하고자 한다. 이를 위해, 본 연구조사 결과를 기존의 선행연구 결과와 비교 분석을 수행하였다. 분석결과, 자동화 수준은 1단계의 경우, 약 30% 정도가 감소한 반면, 2단계는 약 20%정도가 증가한 것으로 나타났으며, 3, 4단계의 경우에도 약 5% 정도가 증가한 것으로 조사되었다. 이러한 결과는 10여 년이 지난 현재 우리나라 중소제조기업들의 공장자동화 수준이 한층 더 향상되었음을 나타내는 것으로 볼 수 있다. 그리고 투자안 평가에 있어서는 우선적 기법에 있어 회수기간법과 현금할인기법은 감소한 반면, 전략적 판단에 의한 투자기법이 크게 증가한 것으로 조사되었다. 한편, 공장자동화에 따른 국내 중소제조기업의 원가회계실무에 있어서의 변화는 제품원가구조와 제조간접비배부율 및 제조간접비배부기준, 그리고 감가상각방법, 표준원가계산의 이용, 그리고 회계정보시스템의 운용목적 등으로 나누어 분석하였다. 분석결과, 제품원가구조에 있어서는 특히, 자동화 정도에 따라 직접노무비와 직접재료비의 비중이 감소하는 반면, 제조간접비는 그 비중이 증가한 것으로 나타나, 공장자동화로의 진전이 제품원가구조에 상당한 영향을 미치는 것으로 조사되었다. 제조간접비의 배부와 관련해서는 부문 및 작업센터별 배부율을 가장 선호하는 것으로 조사되었으며, 배부기준으로는 노동시간이나 노무비를 여전히 많이 사용하고 있는 것으로 나타났으나, 상대적으로 자동화수준이 높은 기업의 경우에는 작업센터별 배부율과 기계시간에 따른 배부기준을 포함한 다수의 배부기준을 병용하고 있는 것으로 조사되었다. 표준원가계산방법과 관련해서는 자동화 수준이 증가되고 있음에도 불구하고 여전히 유용하게 사용되고 있는 것으로 나타났는데, 이는 주로 원가차이분석과 효율적인 원가관리를 위해 표준원가계산방법을 활용하고 있는 것으로 사료된다. 이상의 연구결과로 볼 때, 우리나라 중소제조기업들은 급변하는 제반 경영환경에 유연하게 대응하기 위한 제조전략의 하나로서 공장자동화에 이미 상당한 초점을 두고 제조공정의 자동화를 위해 노력해 왔으며, 그 결과 자동화 수준이 과거에 비해 상당히 증가하였다. 그러나 이처럼 변화한 제조환경에 적절한 원가관리회계시스템에 대한 구축은 아직까지 미흡한 것으로 조사되었다. This study considered the importance of investment in adopting Factory Automation(FA), Changes in cost accounting system - reduction of direct cost, the relative increase of manufacturing overhead cost, and so on - by automation, and investigated that the changes would affect the utility of cost accounting system for accurate costing, efficient cost management. Through the comparing this result with the previous literature, amounts of the change is analyzed. The results of this study are as follow; 1) In the automation level, comparing to the Ryu’s(1991), companies’ automation level is increased. 2) In prior method making investment decision, strategic judgement is increased but payback period and DCF is decreased. 3) The company with high automation level use the various distribution standard including the job lot distribution ratio and machine hour distribution ratio. 4) Relation between automation level and inventory control method is not supported, which is different from the Ryu’s research. 5) Though automation level becomes higher than the past, each factor’s changes in the cost accounting system would not affect the utility of the current costing accounting system. In the comparative analysis according to the automation level, cost information coping with the advanced technology manufacturing facilities is useful in high automation level companies, but not in the low automation level companies. so the low automation level companies should apply many kinds of concepts related to the change of the cost accounting system, and managers should accept these actively.

도서관자동화시스템 개선을 위한 현황 및 인식 연구

안병군,정영임,황혜경 한국도서관·정보학회 2024 한국도서관정보학회지 Vol.55 No.1

본 연구는 도서관자동화시스템에 대한 현황 분석을 기반으로 향후 개선 방향을 모색하는 것을 목적으로 한다. 연구에서는 KESLI와 KCUE 컨소시엄에 참여하는 기관의 담당 사서를 대상으로 설문을 진행함으로써 도서관자동화시스템의 현황과 만족도, 오픈소스 기반 도서관자동화시스템의 현황과 인식을 조사하였다. 연구 결과, 현재 도서관에서 사용하는 자동화시스템은 대부분 2000년대 혹은 2010년대에 외주도입 방식으로 개발되었으며, 도서관자동화시스템 전반에 대해서 50% 이상의 응답자가 만족 의견을 보였다. 전반적인 만족도는 개별 기능 만족도와 고객지원 서비스 만족도, 시스템의 구축 및 운영관리 만족도의 영향을 받는 것으로 확인되었다. 현재 도서관자동화시스템은 대부분 오픈소스 혹은 클라우드를 활용하지 않고 있었으나 향후 활용 의사가 높게 나타났으며, 특히 3년 이내에 도입하겠다는 답변도 40% 이상을 차지했다. 본 연구는 향후 오픈소스기반 도서관자동화시스템 구축을 위한 중요한 기초 자료가 될 것으로 기대된다. This study aims to analyze the current status of library automation systems and explore future directions for improvement. The study was conducted by surveying librarians at institutions participating in the KESLI and KCUE consortia to investigate the current status and satisfaction with library automation systems, and the current status and awareness of open source-based library automation systems. The study found that most automation systems currently in use in libraries were developed through outsourcing in the 2000s or 2010s, and that more than 50% of respondents were satisfied with the overall library automation system. Overall satisfaction was found to be influenced by satisfaction with the functionality, customer support services and construction and operational management of the system. Most current library automation systems are not based on open source software or cloud services, but the intention to use them in the future is high, with more than 40% of respondents saying they would use them within three years. This study is expected to serve as an important foundation for building an open source-based library automation system in the future.

고성과작업시스템, 자동화, 간접고용이 산업재해에 미치는 영향

권순식 한국고용노사관계학회 2023 産業關係硏究 Vol.33 No.4

본 연구는 고성과작업시스템이 산업재해에 미치는 영향을 한국노동연구원이 공개한 사업체패널 자료를 근간으로 분석하였다. 분석의 주제는 크게 세가지로 압축되는데, 첫째, 고성과작업시스템, 자동화, 그리고 간접고용이 산업재해에 미치는 영향, 둘째, 기술적 요소인 자동화 정도가 고성과작업시스템과 산업재해의 관계에 미치는 조절작용, 셋째, 사업체의 간접고용비율이 고성과작업시스템과 산업재해의 관계에 미치는 조절작용 등으로 구성되었다. 한국노동연구원 사업체패널 자료에서 축출한 불균형 패널 자료를 기초로해, 자료의 분포를 고려하여 좌절단 패널 토빗 분석으로 분석하였다. 그 결과 고성과작업시스템과 자동화 정도는 산업재해를 낮추는 효과가 있으며 간접고용은 사업체 내 산업재해를 증가시키는 것으로 나타났다. 아울러 자동화정도와 간접고용비율은 고성과작업시스템과 산재와의 관계를 완화하는 것으로 나타났다. 즉 자동화 정도가 높은 사업장이 그렇지 않은 사업장보다 고성과작업시스템이 산재를 줄이는 효과가 낮으며, 아울러 간접고용비율이 높은사업장이 그렇지 않은 사업장보다 고성과작업시스템이 산재를 줄이는 효과가 낮은 것으로 해석된다. 마지막으로 이에 대한 정책적인 시사점과 실무적인시사점 등을 논의하였다. This paper analyzed the impact of the high-performance work system, automation and indirect-employment on industrial accidents based on the workplace panel data publicized by the Korea Labor Institute. The subject of the analysis is largely summarized into following three categories: first, the impact of the high-performance work system, automation, and indirect employment on industrial accidents; second, the moderating effect of the automation on the relationship between the high-performance work system and industrial accidents; and third, the moderating effect of the indirect employment of workplaces on the relationship between this high-performance work system and industrial accidents. The unbalanced workplace panel data extracted from the workplace panel data of Korea Labor Institute was analyzed by left-censured panel tobit analysis considering the distribution of the data. As a result, it was found that the high-performance work system and automation had the effect of reducing industrial accidents, but indirect-employment had positive effects on industrial accidents. Automation and indirect employment neutralized the relationship between the high-performance work system and industrial accidents. Finally, the managerial and policy implications were discussed based on the results.

컨테이너터미널에서 야드 이송장비 자동화 적용방안에 관한 연구

차상현(Sang-Hyun Cha),노창균(Chang-Kyun Noh) 한국항해항만학회 2018 한국항해항만학회지 Vol.42 No.3

세계 주요 컨테이너터미널들은 중심항만으로 성장하기 위해 치열한 경쟁 속에서 우위를 선점하기 위해 자동화 시설을 확충하는데 노력하고 있다. 최근 컨테이너터미널에서 자동화 시스템의 완전 통합을 위해 시스템 설계 및 개발이 진행되고 있다. 이는 컨테이너터미널의야드 작업 효율성을 높이는 데 집중 할 수 있고 다른 컨테이너터미널 운영 프로세스와 통합이 쉬워지기 때문이다. 컨테이너터미널에서 자동화 시스템은 고객에게 더 나은 서비스를 제공하고 수익성을 향상시키는 데 필수적이다. 컨테이너터미널 가동을 보다 효율적으로 운영하고 결과적으로 생산성을 높이려면 Container Handling Equipment(CHE)의 실시간 위치와 상태확인이 요구되고 있다. 본 연구는 컨테이너터미널에 DGPS를 이용하여 컨테이너터미널 자동화 장비의 실시간 위치와 상태를 확인하고 자동화 시스템을 실제 개발, 적용, 운영하는 컨테이너터미널 야드 이송장비 자동화 시스템의 구성요소와 기능을 살펴본 후 실제로 적용하여 기존 야드 이송장비 시스템과 야드 이송장비 자동화 시스템을 비교 분석 및 적용방안에 대해 제시하였다. 또한, 컨테이너터미널의 핵심 장비인 이송장비의 효율적인 운영을 위해서 최적의 야드 이송장비 자동화 시스템을 이용하게 되면 컨테이너터미널의 생산성 및 이송장비의 효율성을 좀 더 높일 수 있다는 걸을 알 수 있었다. International major container terminals are trying to expand automation facilities in order to dominate the competition and grow as central harbors. Recently, system design and development were put underway to fully integrate automation systems in container terminals. This is because it can focus on improving the efficiency of the yard operations in container terminals and facilitates integration with other container terminal operation processes. Automation in the container terminal business today is essential to better serve customers and improve profitability. Real-time position and status of container handling equipment (CHE) have been required for more efficient terminal operations and consequently higher productivity. This study examined the real-time location and status of the container terminal automation equipment using DGPS in container terminals, and reviewed the components and functions of the container terminal automation yard equipment systems that developed, applied, and operated the automation systems. In addition, this study compared the existing yard system and the automation yard system and presented application methods. Also, the results revealed that the productivity of the container terminal and the efficiency of the transportation equipment can be further increased when the optimal yard automation transportation equipment system is used to efficiently operate the transportation equipment, which is the core equipment of the container terminal.

인공지능을 이용한 배전계통의 정전복구에 관한 연구

이흥재 광운대학교 신기술연구소 1998 신기술연구소논문집 Vol.27 No.-

전력시스템이 점차 대형화되고 복잡해짐에 따라 전력시스템 자동화는 전력시스템의 신뢰성 향상과 효율적인 운용을 위해 그 필요성이 증대되고 있으며 배전계통의 정전 복구는 전력시스템 자동화의 주요한 분야중 하나이다. 본 논문은 인공지능 기법을 이용하여 배전 변전소 자동화 시스템과의 계충적 연계에 의한 건전 정전 구역복구를 수행하는 새로운 배전 복구 시스템을 제안한다. 본 논문에서 제안된 배전 복구 시스템은 전체 복구 영역을 배전 변전소까지 확장하므로써 시스템의 복구 수행능력 향상은 물론 효율적인 복구 스위칭도 아울러 도모하였다. As the power system network is enlarged and complicated gradually, the automation of power system network is essential to enhance the reliability and Performance of the operation of power system. Distribution restoration is a major part of the automation. This paper proposes a new distribution restoration system to restore healthy blackout regions by the hierarchical cooperation with the substation automation systems using artificial intelligence In Proposed system, the range of restoration is extended to substations and the performance as well as the switching efficiency of restoration system is enhanced.

kt 건물 에너지 통합 관리 시스템 : BAS 통합연동기술 소개

유성민,정해주,정대교,김남균,김현숙,김윤기 한국차세대컴퓨팅학회 2014 한국차세대컴퓨팅학회 논문지 Vol.10 No.1

국내 통신업계 1위 인 kt는 기존에 개발된 건물자동화시스템 (BAS)에 ICT 기술을 활용하여 kt BAS 통합 게이트 웨이 기술개발 하였다. 기존의 건물자동화 시스템의 경우 여러 시스템이 개별로 설치되어 있어 운영의 어려움이 있 어 전문 인력 대상으로 이용되어 왔다. 이러한 이유로 에너지 소비가 큰 대형 건물이외의 건물에는 건물자동화시스 템이 설치되어 있어도 운영의 어려움이 있어 건물관리가 제대로 이뤄지지 않는 측면이 있었다. 이러한 문제점을 해 결하기 위하여 중소형 건물대상에 설치된 여러 BAS 시스템들을 통합 할 수 있는 kt BAS 통합 G/W 기술을 개발 하였다. 이 기술의 장점은 첫 째로 여러 BAS 시스템들을 통합운영이 가능하여 관리가 쉽다는 점이다. 그리고 두 번 째로는 통합관리가 가능하기 때문에 한 건물뿐만 아니라 여러 건물 대상으로 하여 관리가 가능하기 때문에 운영비 절감이 가능하다. 본 고에서는 이러한 기술에 대하여 소개하도록 하겠다.

시스템적 접근에 의한 자동화컨테이너터미널 개발 과제 도출

박창호(C. H. Park),노홍승(H. S. Roh),정희균(H. G. Jeong) 한국항해항만학회 1998 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2 No.1

This study is to define the Automated Container Terminal(ACT) and container terminal system. Also, we analyze the present condition of the container terminal system in Pusan port and its automation level by systems approach. And this paper aims at evaluating on the priority of R&D investment until the beginning of the second stage of New Pusan Port Project(2006). In this process we have considered 8 factors (cost, labor, area, time, volume, reliability, safety, convenience) to analyze 6 subsystems. The priority order of R&D until target year by sub-systems is as follow; Cargo Handling System > Transfer System > Port Entry System > Storage System(Distribution & Manufacturing System included) > Inland Transport System > Port Information System.

고성과작업시스템과 조직성과 - 자동화 정도가 미치는 조절 효과의 시사점 -

김민철,권순식 한국산업경영학회 2020 경영연구 Vol.35 No.4

We studied empirically the impacts of High Performance Work System on the organizational performances composing of turnover rate and labor productivity as well as the moderating effects of the automation level on the relation between HPWS and performance(turnover rate, labor productivity). We analyzed the balanced workplace panel data from 2007(2nd year) to 2015(6th year) surveyed by Korea Labor Institute, The results are as follows. HPWS made a positive impact on productivity and negative impact on turnover rate as we expected, The moderating effect of automation on the relation between HPWS and productivity was found to be negative, but the moderating effect of automation between HPWS and turnover rate was not significant. Based on the results, the automation level of workplace somewhat neutralized the positive impact of HPWS on labor productivity. This moderating effect of automation means the possibility that HPWS and automation might be a substitute over the role in the workplace than complement each other. We discussed that the role of substitute might be dependent on the level of artificial intelligence technology consisting of automation. We argued that the higher AI level of automation, the substitute role of automation would be higher over the human skill supported by HPWS. Finally, we suggested the theoretical and practical implications with the limitation of this study. 현재의 경영환경은 기술의 발전으로 산업 내의 경쟁 심화와 더불어 산업 간의 경계가 모호해지고 있다. 이러한 경영환경의 시대에 기업의 경쟁우위를 확보하고, 조직의 성과를 올리기 위한 효과적인 전략과 인적자원관리의 방향에 관하여 관심이 고조되고 있다. 본 연구는 인간 숙련과 역량을 중시하는 고성과작업시스템과 이와 다소 이질적인 자동화 기술이 어떻게 상호작용하는지에 대한 주제를 분석하였다. 향후, 산업기술 발전으로 자동화 정도 수준이 인지능력을 확보한 양적 또는 질적 증가가 예상됨으로 ‘자동화 정도가 고성과작업시스템과 더불어 조직성과에 어떠한 영향을 미치는지’에 대한 주제는 앞으로 기업의 인적자원관리 정책 방향을 예측하고 결정하는 것에 크게 기여할 수 있다. 한국노동연구원 사업체 패널 자료 2차(2007년)에서 6차(2015년)까지의 패널 자료를 활용하여 고성과작업시스템이 조직성과에 미치는 영향, 고성과작업시스템과 자동화 정도의 상호작용이 조직성과에 미치는 영향에 대하여 실증적으로 분석하였다. 본 연구에서는 조직성과로써 노동생산성과 자발적 이직률 등 두 가지를 포함하였다. 분석의 결과 고성과작업시스템은 노동생산성에 정(+)적 영향을 주고 자발적 이직률에는 부(-)적 영향을 주었다. 아울러 자동화 정도와 고성과작업시스템의 상호작용변수는 노동생산성에 대해 부(-)적 영향을 주는 것으로 나타났다. 즉 자동화 정도는 고성과작업시스템이 노동생산성에 미치는 영향을 완화하는 결과를 보여주고 있다. 반면 자발적 이직률에 대한 상호작용 효과는 유의하지 않았다. 이러한 결과는 최근 급격한 기술적 환경변화에서 기업이 대응하기 위해 필요한 인적자원관리와 기술이 어떻게 조화를 이루고 균형을 이뤄야 하는지에 대한 다양한 논의를 촉발할 것이다.

항만게이트의데미지컨테이너관리자동화시스템구축사례연구

차상현,노창균 한국항해항만학회 2017 한국항해항만학회지 Vol.41 No.3

컨테이너 선박의 대형화에 따라 컨테이너터미널 내에서 동일한 시간 내에 처리해야 하는 물동량이 계속적으로 증가하고 있다. 컨 테이너터미널에서는 수동처리 방식의 한계를 극복함과 동시에 지속적으로 운영측면에서 발생하는 비용을 줄이기 위하여 컨테이너터미널의 자동화 시스템을 도입하고 있다. 왜냐하면 컨테이너터미널의 게이트 반출ㆍ입 업무를 수행함에 있어 수작업 처리 시 부정확한 자료 처리로 혼란 요소가 다소 발생하고 있다. 바코드 시스템에서 스캐너에 바코드를 직접 인식시켜야하기 때문에 처리 시간소요가 다소 길고 불편함 있 어 이러한 문제점을 보안하여 게이트 자동화 시스템 RFID시스템은 차량 번호를 인식하는 기술을 이용하여 반출ㆍ입 처리 소요시간 단축하여 효율적인 게이트 업무 수행을 할 수 있다. 한편, 데미지 컨테이너 체크를 수동으로 진행하는 경우 게이트 반입 할때 컨테이너의 손상여부 확 인 후 수기로 게이트 작업자가 직접 문서을 작성하여 보관하기 때문에 고객이 데미지 컨테이너 증거자료를 요청할때 증거자료로 제출하기에 불충분하여 고객으로부터 크레임을 받는 경우가 발생하였다. 또한, 게이트 작업자 및 인력에 의한 컨테이너 관리의 어려움 발생하였고 게이트 주변 인력의 컨테이너 관리 안전사고에 위험이 항상 노출되어 있었다. 본 논문에서 고찰하는 게이트 데미지 컨테이너 자동화 시스템을 도입 하게 되면 영상 저장 시스템에 의한 컨테이너 관리가 가능하다. 컨테이너 손상정보가 시스템에 저장되어 있기 때문에 고객이 데미지 컨테이 너 자료를 요청 시 시스템에 저장 되어 있는 데미지 컨테이너 영상을 검색하여 증거자료 제출이 가능하고 고객으로부터의 크레임 대비가 가 능하다. 또한, 게이트 관리 인력 업무의 통합으로 인력 감소 및 게이트 부근 안전사고 위험이 감소하였다. As container vessels get larger, container terminals are also likely to grow. The problem that arises is that the growing volume should be handled in the same amount of time as before. Container terminals are introducing an automation system in order to overcome the limitations of existing manual methods and to continuously reduce operating expenses. Because, Manual handling of carrying containers gate in and out of terminals causes inaccurate data, which results in confusion. An alternative is for containers to be labeled with barcodes that can be scanned into a system with a scanner, but this takes quite a long time and is inconvenient. A RFID system, also known as a gate automation system, can solve these problems by reducing the time of gate management with a technology that detects number identification plates, helping operators more efficiently perform gate management work. Having said that, with this system, when container damage is detected, gate operators make and keep documents manually. These documents, which are insufficient evidence in proving container damage, result in customer claims. In addition, it is difficult for gate operators and other workers to manage containers, exposing them to danger and accidents. This study suggests that if an automation system is introduced at gates, containers can be managed by a video storage system in order to better document damage The video system maintains information on container damage, allowing operators the ability to search for videos they need upon customer request, also allowing them to be better prepared for customer claims. In addition, this system reduces necessary personnel and risk of accidents near gates by integrating a wide range of work.

판매원의 지각된 유용성, 편의성 및 태도가 개인혁신성과 경험에 따라 판매자동화 시스템의 사용행동에 미치는 영향

함봉진(Ham, Bong Jin),박운선(Park, Un Seon) 한국경영교육학회 2009 경영교육연구 Vol.54 No.-

본 연구는 판매원이 지각한 판매자동화시스템 기술에 대한 심념요인의 선행요인인 개인혁신성과 경험과의 관계를 규명하고, 이들 요인들이 판매원의 태도와 기술사용행동에 어떠한 영향을 미치는지를 파악하는데 목적을 둔다. 실증분석 결과, 첫째 판매원의 개인혁신성은 판매자동화시스템의 지각된 유용성과 지각된 사용편의성에 긍정적 양향을 줄 것이라는 가설에서 지각된 ‘유용성’은 기각되었고, ‘편의성’은 지지되었다. 둘째 판매원의 서비스 및 근무경험은 판매자동화시스템의 지각된 유용성과 지각된 사용편의성에 대해 부정적인 영향을 미칠 것이라는 가설은 기각되었다. 셋째 영업자동화에 대한 지각된 사용편의성은 지각된 유용성에 긍정적인 영향을 미칠 것이라는 가설은 지지되었다. 넷째 판매자동화시스템에 대한 지각된 유용성과 지각된 사용편의성은 기술수용에 대한 감정적 태도에 긍정적인 영향을 미칠 것이라는 가설에서 ‘유용성’은 지지, ‘편의성’은 기각되었다. 다섯째 판매자동화시스템기술에 대한 감정적 태도는 사용행동에 긍정적 영향을 미칠 것이라는 가설은 기각되었다. 요컨대 판매원의 사용행동을 강화하기 위해서는 각자의 상황을 잘 파악하여, 시스템사용이 성과를 높일 수 있다는 신념과 태도를 심어주는 과학적인 교육프로그램개발과 시스템이 과업에 적합하도록 지속적인 개선이 이루어져야 할 것이다. Based on the literature review, this study integrated the constructs of personal innovativeness and experience, perceived usefulness, perceived ease of use, attitude and behavioral usage into a comprehensive research framework. Overall, the hypothesized research model explained behavioral usage of adopting sales force automation system by salesperson moderately well. On the other hand, attitude were related to behavioral usages of adopting sales force automation system. Congruent with this, analysis of the standardized path coefficients indicated that perceived communication informational effectiveness of technology was the most important factor affecting behavioral usages. The study has provided some preliminary evidence concerning salesperson' psychological factors to sales force automation system adoption. The finding can be summerized a follows, 1) Personal innovativeness is negatively related to perceived usefulness and it is positively related to perceived ease of use. 2) Salespeople with more length of service work experience appeared to have a positive effect on perceived usefulness and perceived ease of use. 3) Perceived usefulness appeared to have a positive effect on perceived ease of use. 4) Perceived usefulness appeared to have a positive effect on attitude perceived ease of use attitude. 5) Attitude appeared to have a negative effect on Usage Behavior of Sales Force Automation System