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        X-밴드 레이더 파랑 계측과 기상 상태 연관성 고찰

        양영준 한국항해항만학회 2022 한국항해항만학회지 Vol.46 No.6

        본 논문은 X-밴드 항해용(선박용) 레이더를 이용한 파랑 계측시, 강설 및 강수에 의한 레이더 신호 변화 및 파랑 계측 저해 요소를 분석한다. 사용된 자료는 속초해수욕장 행정지원센터에 설치된 레이더를 활용하였으며, 비교 검증에 필요한 기상자료는 기상청과 국립해양조사원의 공공자료를 사용하였다. 기상청 공공자료는 레이더로부터 약 7km 떨어진 속초기상대에서 측정한 자료이며, 국립해양조사원 공공자료는 레이더로부터 약 3km 떨어진 해양관측부이에서 계측된다. 지금까지 강우나 강설에 의한 레이더 신호 변화는 경험적으로 전해졌을 뿐, 실제 기상데이터와 비교하여 분석한 사례는 전무하다. 이에 본 논문에서는 기상청의 강수, 강설 자료, CCTV, 레이더 신호를 시계열에서 종합적으로 분석하였다. 그 결과 강설 및 강우에 따라 레이더에서 계측된 파고의 경우 실제 파고 대비 감소되는 것을 확인하였으며, 거리에 따른 레이더 신호강도의 감소 현상도 확인되었다. 본 논문은 강설 및 강우에 따라 레이더의 신호강도 감소 현상을 다각적으로 분석한 것에 그 의의가 있다. This paper analyzes wave measurement using X-band navigation (ship) radar, changes in radar signal due to snowfall and precipitation, and factors that obstruct wave measurement. Data obtained from the radar installed at Sokcho Beach were used, and data from the Korea Meteorological Administration and the Korea Hydrographic and Oceanographic Agency were used for the meteorological data needed for comparative verification. Data from the Korea Meteorological Administration are measured at Sokcho Meteorological Observatory, which is about 7km away from the radar, and data from the Korea Hydrographic and Oceanographic Agency are measured at a buoy about 3km away from the radar. To this point, changes in radar signals due to rainfall or snowfall have been transmitted empirically, and there is no case of an analysis comparing the results to actual weather data. Therefore, in this paper, precipitation, snowfall data, CCTV, and radar signals from the Korea Meteorological Administration were comprehensively analyzed in time series. As a result, it was confirmed that the wave height measured by the radar according to snowfall and rainfall was reduced compared to the actual wave height, and a decrease in the radar signal strength according to the distance was also confirmed. This paper is meaningful in that it comprehensively analyzes the decrease in the signal strength of radar according to snowfall and rainfall.

      • KCI등재

        Late Stent Thrombosis After Drug-Eluting Stent Implantation: A Rare Case of Accelerated Neo-Atherosclerosis and Early Manifestation of Neointimal Rupture

        양영준,김미현,김충기,박준범,오재원,원호윤,김병극,홍명기 대한심장학회 2011 Korean Circulation Journal Vol.41 No.7

        An 80-year old woman suffered from sudden onset of chest pain and dyspnea, and visited the emergency room. She received stent implantation with a biolimus A9-eluting stent (Nobori^® 3.0×24 mm) at a the mid-portion of the left anterior descending artery 5 months prior to admission. The emergency 5-month follow-up angiogram was performed under the impression of late stent thrombosis. The follow-up angiogram showed subtotal occlusion at the mid-portion of the left anterior descending artery, which was the same segment of previous stent implantation 5 months ago. Immediately after thrombus aspiration with the thrombus aspiration catheter, the optical coherence tomography showed layered appearance of neointimal hyperplasia and neointimal rupture within the previously stented segment. Thus, neointimal rupture within accelerated growth of neointimal tissue was observed within a relatively shorter period (i.e., about 5 months) after stent implantation.

      • KCI등재

        불꽃점화 구형분무화염에서 고공간 분해능을 가진 집광프로브의 응용

        양영준 한국안전학회 2004 한국안전학회지 Vol.19 No.3

        In order to obtain the flame propagation speed in freely falling droplet suspension produced by an ultrasonic atomizer, a light collecting probe named Multi-color Integrated Cassegrain Receiving Optics (MICRO) is applied to spark-ignited spherical spray flames. Two MICRO probes are used to monitor time-series signals of OH chemiluminescence from two different locations in the flame. The flame propagation speed is calculated by detecting the arrival time difference of the propagating flame front. In addition, time-series images of OH chemiluminescence are simultaneously obtained by a high-speed digital CCD camera to ensure the validity of the MICRO system. Furthermore, relationship between the spray properties measured by phase Doppler anemometer (PDA) and the flame propagation speed are discussed with three different experimental conditions by changing the fuel injection rate. It was confirmed that the MICRO probe system was very useful and convenient to obtain the flame propagation speed and that the flame propagation speed was different depending on the spray properties.

      • KCI등재

        자동차용 전력보조장치의 형상 최적화에 관한 수치해석

        양영준 한국기계기술학회 2016 한국기계기술학회지 Vol.18 No.6

        Numerical analysis using k-ε model of unsteady state was performed to decide the optimal shape of power auxiliary apparatus in automotive engine. In order to obtain auxiliary electric power using coolant in automotive engine, shapes of 3 Types were compared. Furthermore to achieve the confidence of numerical analysis, the results of numerical analysis was compared with those of experiment. As the results, it showed that accuracy of numerical analysis was about 85~98%. Further the optimal shape, in this study, was Type-1, which had outer rounding R32.5, among 3 Types.

      • KCI등재

        제주도 가구의 공동주택 주거 선호요인 분석 - AHP 수정가중치모형을 이용하여 -

        양영준,김수희 한국주거환경학회 2023 주거환경(한국주거환경학회논문집) Vol.21 No.1

        본 연구는 여러 유형의 주택이 공존하고 있는 제주도를 대상으로 공동주택에 대한 주거 선호요인을 분석하였고, 거주하는 주택 유형별로 주거 선호요인을 분석하였다. 분석결과를 정리하면 다음과 같다. 응답자 전체를 대상으로 한 분석에서는 공동주택 주거 선호요인에서 가장 중요하게 생각하는 요인은 향후 시세차익인 것으로 나타났다. 2위는 편의시설(시장) 접근성, 3위는 문화여가시설 접근성, 4위는 매매가격, 5위는 대중교통 접근성 순위다. 반면에 다세대주택, 연립주택, 소형면적은 낮은 요인으로 나타났다. 거주하는 주택 유형별로 공동주택 거주자는 전체 응답자의 분석결과와 같게 나타났고, 연립ㆍ다세대주택 거주자는 문화여가시설 접근성, 편의시설(시장)접근성, 대중교통 접근성, 사생활보호 및 방범, 매매가격 순으로 나타났다. 단독주택 거주자는 문화여가시설 접근성, 향후 시세차익, 편의시설(시장) 접근성, 매매가격, 주차편리성으로 나타났다.

      • 박용 레이더를 이용한 유출유 관측의 실험 기법에 관한 연구

        양영준,박승근,권순홍,이문진 해양환경안전학회 2010 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2010 No.11

        해양 유류유출 사고는 조류, 바람과 같은 자연적인 요소에 의해서 단시간에 막대한 인명·재산 손실을 유발된다. 이러한 손실을 예방하 고 신속하게 대처하기 위해서, 인공위성과 같은 광범위한 영역에 있어서의 촬영 및 예측 뿐만 아니라, 특정 일부 지역에서의 유출유 탐지또한 매우 중요하다. 본 논문에서는 레이더를 이용하여 해상에 모사된 유출유 영역을 레이더로 탐색하고, 색출해 내는 과정에 대하여 연구하였다. 또 한 탐색 영역에 적용된 알고리즘을 제시하고, 알고리즘 도입에 따른 문제점을 지적하고 그 해결방안을 모색한다. Ocean oil spill accident can cause a casualty and property loss as natural properties such as wind and current in a few hours. To prevent a loss with speed, satellite signify not only detection with grobal area and prediction but also detection with local area. In this paper, we investigated the procedure of detection of oil spill by X-band radar. Moreover, we suggested that applied algorithm with its procedure indicate to solve its problems.

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