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      • KCI등재

        상부단면 확대형 해상 말뚝의 횡방향 지지 성능에 미치는 변수 연구

        장인성,권오순,정영훈,윤희정,Jang, In-Sung,Kwon, O-Soon,Jung, Young-Hoon,Youn, Hee-Jung 한국해안해양공학회 2010 한국해안해양공학회 논문집 Vol.22 No.1

        말뚝 상부에서 수평력 대부분을 저항한다는 매커니즘을 활용하여, 횡방향 하중이 대부분인 항만 및 해양구조물에 효율적으로 적용할 수 있는 새로운 말뚝 형식을 고안하였다. 이번 연구에서는 버켓 기초식 보강기법, 팽이 기초식 보강기법, 그라우팅식 보강기법 등 3가지 형태의 보강기법을 활용한 상부 확대형 횡방향 지지 증대 말뚝에 대한 3차원 유한요소해석을 수행하였다. 이를 통해 지반의 종류를 비롯하여, 각 보강 기법의 종류, 말뚝의 종류 및 길이, 지반의 심도 등 다양한 변수가 말뚝의 횡방향 지지 거동에 미치는 영향을 검토하였다. 해석 결과, 버켓 기초를 활용한 경우 팽이기초나 그라우팅 기법 등 전반적으로 다른 보강기법을 활용한 경우에 비해 횡방향 지지력 효율이 상대적으로 가장 뛰어난 것으로 나타난다. Pile reinforcement systems with enlarged upper section are newly introduced by using a mechanism that most of horizontal forces are resisted in the upper part of the pile. The new systems are expected to be effectively applicable to the marine structures including port and harbor facilities. In this study, three different reinforcement methods such as bucket pile type, top base pile type, and grouting reinforcement type were utilized in the 3-D. numerical simulations. The parametric study deals with the effects of various factors including soil types and stratigraphy, reinforcement methods, type and dimension of the pile on the lateral behaviors of the pile. The results show that the reinforcement method with bucket pile is the most efficient one compared to the top base pile type and grouting reinforcement type.

      • Mystery of the Most Isolated Globular Cluster in the Local Universe

        장인성,임성순,박홍수,이명균,Jang, In Sung,Lim, Sungsoon,Park, Hong Soo,Lee, Myung Gyoon 한국천문학회 2012 天文學會報 Vol.37 No.2

        We present a discovery of two new globular clusters in the Hubble Space Telescope archive images of the M81 group. They are located much farther from both M81 and M82 in the sky, compared with previously known star clusters in these galaxies. Both clusters show that higher luminosity and larger effective radius than typical globular clusters in Milky Way and M81. Using the available spectroscopic data provided by the Sloan Digital Sky Survey, we derive a low metallicity with [Fe/H] ${\approx}$ -2.3 and an old age ~14 Gyr for GC-2. The I-band magnitude of the tip of the RGB for GC-1 is consistent with that of the halo stars in the GC-1 and GC-2 field. However, that of GC-2 is 0.26 mag fainter than its field. It shows that GC-2 is about 400 kpc behind the M81 halo along our line of sight. The deprojected distance to GC-2 from M81 is much larger than any other known globular clusters in the local universe. We discuss the possible scenarios to explain the existence of globular cluster in such an extremely isolated environment.

      • SCOPUSKCI등재

        CPTu로부터 구한 시화지구 해성점토의 비배수 전단강도

        장인성,김범상,Jang, In-Sung,Kim, Bum-Sang 한국해양과학기술원 2003 Ocean and Polar Research Vol.25 No.suppl3

        Estimation of undrained shear strength $(S_u)$ of clayey soils from piezocone penetration test (CPTu), which has widely been known as one of very promising in situ test methods, requires piezocone factors. Empirical correlations are generally utilized to derive piezocone factors, but previous studies on the empirical piezocone factors are site-specific and in some cases need engineering characteristics, which should be obtained from additional laboratory tests. In this study, empirical cone factors were evaluated by comparing 6 CPTu results at Shihwa region in Korea with reference $S_u$ values obtained from field vane test (FVT). From previous CPTu results of other regions in Korea as well as the results herein, the correlations between piezocone factor, $N_{kT}$ and CPTu results were investigated and three simplified evaluation methods of $S_u$ using only CPTu results were presented. The $S_u$ values estimated by $(q_T-{\sigma}_v)/{\sigma}'_v$ method shows better matches with those obtained from laboratory tests for marine clays at Shihwa region.

      • KCI등재

        e-Navigation 전략 이행 계획 대응을 위한 Shore 기반 해상정보 서비스 플랫폼 구현

        장인성,김민수,In-Sung Jang,Min-Soo Kim 한국항해항만학회 2015 한국항해항만학회지 Vol.39 No.3

        최근 해양안전에 대한 높은 관심과 ICT 기술의 비약적인 발전에 힘입어 선박에 다양한 디지털 장비들을 도입하는 전자항법체계인 e-Navigation이 크게 주목받고 있다. e-Navigation은 해양안전뿐만 아니라, 해양정보 서비스에서 새로운 ICT 패러다임을 제시하고 있다. 이 에 본 연구에서는 e-Navigation과 관련하여 IHO에서 제시하는 새로운 범용 수로데이터모델 S-100을 기반으로 표준화된 전자해도 및 해상정 보의 융합 서비스를 효율적으로 제공할 수 있는 Shore 기반의 해상정보 서비스 플랫폼을 제안하고자 한다. 제안된 Shore 기반 해상정보 서비 스 플랫폼은 기본적으로 전자해도와 날씨, 조류, AIS 정보 등의 센서정보, 그리고 육상지도 정보와의 융합 처리 및 웹 기반 서비스가 가능하 다. 또한, 이러한 플랫폼의 웹 서비스는 스마트 폰 또는 웹 패드의 모바일 단말기에서 간단한 WebApp 또는 App을 이용하여 전자해도 및 다 양한 해상정보 서비스의 활용을 가능하게 할 수 있다. 끝으로, 제안된 플랫폼은 기존의 S-57 전자해도와 더불어 S-101 표준을 지원할 수 있 으며, 웹 서비스 과정에서의 표준과 관련해서는 ISO 19100 시리즈 및 OGC의 공간정보 웹 서비스 표준을 지원한다 Recently, there has been much interest in the e-Navigation that applies a variety of digital devices to shipboard thanks to the high interest to maritime safety and the rapid development of ICT technologies. The e-Navigation proposes a new ICT paradigm in maritime information service and maritime safety. This study proposes the shore-based maritime information service platform that enables the converged services of various kinds of maritime data and the standard ENC based on IHO S-100. The proposed maritime information service platform enables the harmonized integration, presentation and web services of ENC, sensed data such as AIS, ocean weather and currents, and geospatial data. Also, the platform enables the mobile maritime information service through WebApp or App software operating in mobile devices of smart phone or web pad. Finally, the proposed platform accommodates the standard ENC of the existing S-57 and the new S-101, and the standard web services of WMS and WMTS of ISO 19100 and OGC.

      • KCI등재

        영국학파 국제사회론과 근대 동아시아의 국제사 회화에 관한 고찰: 동아시아 국제사회론의 구축을 위한 시론

        장인성 ( In Sung Jang ) 한국세계지역학회 2009 世界地域硏究論叢 Vol.27 No.1

        탈냉전기 동아시아 국가들은 글로벌리즘과 지역주의, 내셔널리즘이 교착하는 가운데 지역공간의 재구성을 요구받고 있다. 탈냉전은 동아시아 지역의 외재적 규정성을 완화하고 내부 상호작용를 증대시켰으며, 지구화는 사회영역의 성장을 가져오고 있다. 국민국가 패러다임과 내셔널리즘, 발전지향적 경쟁과 이익충돌은 여전하지만, 지역공간의 자율적 재구성과 협력의 제도화도 모색되고 있다. 이러한 변화는 동아시아 지역에 사회적 관계가 형성되고 사회성이 증대되고 있음을 뜻한다. 이러한 변환을 제대로 포착하려면 동아시아 공간의 존재방식을 이해하는 새로운 인식론이 요구된다. 이 글에서는 국제관계의 사회성과 역사성을 중시하는 영국학파 국제사회론의 관점과 방법론에서 동아시아 국제사회론을 모색하는 함의를 찾는 한편, 유럽국제사회의 세계적 `팽창`을 보는 관점에 나타난 영국학파 국제사회론의 유럽중심적 시각의 비판적 성찰을 통해 동아시아의 경험이 반영된 국제사회론을 시론적 차원에서 모색한다. 중화체제, 주권국가체제, 제국체제까지에 전개된 `지역 국제사회`로서의 동아시아 국제사회의 역사적 구성방식과 성격, 그리고 국제사회관을 고찰한다. 특히 유럽 국제체제가 동아시아에 부과되는 가운데 동아시아가 지역 국제사회를 영위해나가는 양상에 주목한다. East Asian countries after the Cold war has been asked to newly construct a regional international society under the interplay of globalism, regionalism and nationalism. Increasing interactions and growing social activities are stimulating the shift from bilateral to multilateral relationships among states and people in the region. This means the formation of social relationships and the augmentation of regional sociality in the region. These regional transformations call for new way of thinking to grasp for the regional society. This study tries to critically review the English School`s ideas on international society, especially featuring Hedley Bull and to consider the possiblity of applying the ideas and searching for East Asian international society. In particular, critically reviewing the English School`s Eurocentric perspective that world international society came into being with the expansion of European international society, this paper instead explores how East Asian international society developed in the region and what made of it. Three historical modes of East Asian international society East Asian people experienced in the past international systems are described: Sinocentric system, nation-state system, and imperialist system, especially focusing on constructing principles of interstate society and its nature, and the idea of international society in the region.

      • KCI우수등재
      • KCI등재

        인홀형 탄성파콘 시험 결과에 미치는 변수 연구

        장인성(Jang, In-Sung),권오순(Kwon, O-Soon),김병일(Kim, Byoung-Il),이숭현(Lee, Seung-Hyun) 한국해안해양공학회 2008 한국해안해양공학회 논문집 Vol.20 No.6

        해양 연약지반의 동적 물성치 파악을 위해 육상에서의 탄성파 탐사시험 중 하나인 인홀 시험기법의 개념과 피에조콘을 접목시켜 인홀형 탄성파 탐사콘(Inhole type CPTu)을 개발하였다. 이는 육상의 탄성파 탐사콘 시험장치과는 달리 콘 로드(rod) 내부에 벤더 엘리먼트를 활용한 발진기(Source)와 수진기(Receiver)를 함께 내재하고 있기 때문에 외부의 부가적인 발진기의 필요 없이 탄성파 시험을 수행할 수 있다. 이번 연구에서는 벤더 엘리먼트를 부착한 인홀콘에서 실험 장치 및 조건과 관련한 다양한 변수가 인홀콘 시험결과에 미치는 영향을 검토하고, 이를 통해 최적의 시험 조건을 알아보고자 하는 목적으로 카올리나이트를 활용한 실내모형실험과 유한요소기법을 활용한 수치모델링을 수행하였다. 그 결과, 인홀형 탄성파콘 시험을 통해 일관된 결과를 얻기 위해서는 발진자와 수진자 사이의 거리 및 회전보의 길이를 일정하게 두고 균일한 실험 방법을 활용하는 것이 필요하며, 발진자에 적용되는 입력 주파수와는 달리, 회전보를 펼쳤을 때 발생하는 교란이나 시험지반의 함수비가 측정되는 탄성파 속도에 미치는 영향을 뚜렷하게 확인할 수 있었다. In hole type CPTu equipment which combines the concepts of inhole test method and piezocone test method was newly developed in order to evaluate the dynamic properties of marine soils. It is possible to perform inhole type CPTu without any additional source device because the source and receiver are contained inside the cone rod, which is different from the conventional seismic cone system. In this study, laboratory tests using kaolinite as soft soil and numerical simulations using finite element method were carried out to investigate the effects of several parameters including test methods and soil conditions on the test results from inhole type CPTu and to find out the optimum test method. It was found that it is necessary to maintain the length of swing arm as well as the distance between source and receiver consistently to obtain the rigorous test results. The laboratory test and numerical results also reveal that contrary to the input wave frequency, the water content of soil layer and the disturbance due to the installation of swing arm apparently affect the shear wave velocity.

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