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        근관치료의 근관장 측정에 관한 연구

        안혜라(Hye-ra Ahn),서민석(Min-Seock Seo) 대한치과의사협회 2017 대한치과의사협회지 Vol.55 No.1

        The purpose of this study is to evaluate the preferred method of root canal length determination and the apical limit for canal instrumentation among endodontic teachers of dental school. A questionnaire on the preferred method of root canal length determination and the apical limit for canal instrumentation was designed and distributed to endodontic teachers of various dental schools. The response rate was 90%. The most preferred method of root canal length determination was Electronic apex locator (EAL)(89%). The most favoured apical limit for canal instrumentation was 0.5 to 1.0 mm short of the radiographic apex(78%). The most preferred method of using EAL was that the working length is taken at ‘APEX’ mark and then distracted 0.5mm from that length.(41%). When there is no agreement between radiographic measurement and EAL measurement, 74% of respondents chose the length of EAL measurement. The majority of endodontic teachers from Korean dental schools preferred EAL to radiograph method in determining root canal length.

      • KCI등재

        버스 외부색상 디자인 개선방향에 관한 연구

        안혜신(Hye Shin Ahn),김태선(Tae Sun Kim) 한국디자인문화학회 2012 한국디자인문화학회지 Vol.18 No.2

        시내버스의 기본적인 역할은 사람들이 이동할 수 있는 교통수단이지만 생활의 삶의 질이 높아지고 풍요로워 지면서 시내버스는 교통수단인 동시에 다수를 위한 공간, 다수가 이용하는 공간에 필요 요소로서 인식되고 있다. 버스는 그 도시를 대표하는 교통수단일뿐만이 아니라 상징적 의미로서 그 가치는 중요하다고 할 수 있으며 버스디자인은 도시를 대표하는 하나의 이미지로서 도시경관을 크게 좌우한다. 따라서 버스는 지역도시의 정체성을 지녀야 하며 가로시설물과도 서로 조화로운 모습을 보이는 새로운 시내버스 외관 디자인이 필요하다. 본 연구는 공공장소를 아름답고 쾌적하게 만들기 위한 도시환경에서의 시내버스의 역할과 필요성에 대해 알아보고, 공공디자인의 일부인 버스 외부 색상 디자인을 공공디자인 관점에서 바라보았다. 이를 위한 연구로 창원시 버스 외부색상 디자인 현황과 문제점에 대해 알아보고 국내와 해외의 버스 외부색상 디자인에 대해 분석하였으며 디자인 색채기법을 분석하였다. 분석 결과 창원시 시내버스는 버스 간에 통합과 조정없이 버스 외관 디자인이 되어 시각적으로 통일감이 없고 혼선을 야기하고 있었으며 지나치게 자극적이고 복잡한 패턴과 색채가 시각 공해를 야기해 도시환경과의 조화를 이루지 못하고 있었다. 따라서 본 연구에서는 통합 창원의 하나된 이미지를 만들 수 있는 버스 외부 디자인 변경안과 디자인 가이드라인을 제시하여 통합 창원을 대표할 수 있는 버스 디자인 개발의 필요성을 모색해 보고자 하였다. The basic role of city buses serves as a means of transportation for people. However, as the living standard rises with a well-being trend, city buses are considered as a prerequisite of and also for public areas as well as a means of public transportation. Buses are not only a means of public transportation representing the city but also with tremendous symbolic value. Hereupon, the design of buses, as an image representing the entire city, serves as a core element to determine city views. Therefore, buses are in need of a new exterior design of city buses that contains identity of the regional cities and make harmony with street furniture. As for city buses currently running in the city of Changwon, it is required to exert an effort to make unified image of Changwon city since images in different cities are co-existing in one specific city due to an integration of three cities, Changwon, Masan, and Jinhae in July 1st, 2010. Therefore, this study is intended to identify functional and esthetic characteristics of public design in an attempt to make public places beautiful and comfortable and to deal with an exterior color design of the bus, a part of public design, in the perspective of public design. As for case studies, current condition of an exterior color design of the buses running the city of Changwon and problematic issues were examined, and exterior color design of the buses both in Korea and abroad were analyzed. In addition, it is with an objective to identify the necessity of development for the bus design representing the city of Changwon via integration by suggestions of modifications on exterior design and design guide line followed by an analysis of design color skill.

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        왈슈의 모델에 기초한 비서구 미술비평에 대한 고찰

        안혜 한국조형교육학회 1998 造形敎育 Vol.0 No.14

        The purpose of this paper is to examine pedagogical methods of art criticism for non-Western art by exploring the historical development and current status of teaching art criticism in the United States. In this paper several pedagogical art criticism formats are reviewed: Feldman(1973), Broudy(1988), Mittler(1980), Hamblen(1984), Lankford(1984), Anderson(1993), and Fehr(1994), Because current methods of art criticism focus more on pluralistic or multicultural approaches, external cues such as historic and contextual information is broadly emphasized and evaluated in this paper. Walsh’s ten-step DBAE model is used for art criticism of non-Western art. This model encourages students to study non-Western art by searching both internal and external cues. This paper also shows how each step of Waish’s model can be applied to Korean folk paintings, hwacho (Bird and Flowers) screens.

      • KCI등재

        자기관리전략을 이용한 자기일과계획하기 교수가 지적장애청소년의 자기일과계획하기, 자기주도 활동 및 일과활동패턴의 다양성에 미치는 영향

        안혜신(An, Hye Sin),이숙향(Lee, Suk-Hyang) 이화여자대학교 특수교육연구소 2015 특수교육 Vol.14 No.1

        본 연구는 자기관리전략을 이용한 자기일과계획하기 교수가 지적장애청소년의 자기일과계획하기, 자기주도 활동 및 일과활동패턴의 다양성에 어떠한 영향을 미치는지 알아보는 데 목적이 있다. 실험은 일반 중·고등학교에 재학 중인 경도 지적장애청소년 세 명을 대상으로, 각 연구 참여자의 가정 및 지역사회 환경에서 대상자간 중다간헐기초선설계를 이용하여 기초선, 중재, 유지 및 일반화 단계로 진행되었으며, 중재기간 동안 연구 참여자들이 자유 시간 동안 활동계획표를 이용하여 자신의 일과를 계획하고 자기관리전략을 이용하여 활동을 수행할 수 있도록 교수하였다. 그 결과, 세 명의 연구 참여자 모두 중재 회기가 더해갈수록 자기일과계획하기와 자기주도 활동 수행이 증가되었으며, 자유 시간 동안 다양한 유형의 활동 수행도 증가하였다. 본 연구는 장애인들의 삶의 질과 관련하여 최근 부각되고 있는 자기결정의 중요성을 고려하여 장애학생이 주도적으로 삶을 통제하고 관리하는 데 효과적인 자기관리전략을 자기일과계획하기에 실제적으로 적용할 수 있는 방안을 제시하였으며, 지적장애청소년이 다양한 일과활동 수행과 자유 시간 활용에 보다 능동적인 태도를 형성하게 하였다는 데 의의가 있다. The purpose of this study was to investigate how self-scheduling intervention using self-management strategies has influence on self-scheduling, self-directed activities and diversity of daily activity pattern. Multiple probe design across subjects was applied for this study with three middle and high school students with intellectual disabilities. The intervention was given to the participants at home and community settings during free time after school to teach how to make their own activity schedules, perform self-scheduled activities without reminders or prompts form other people and expand their daily activity repertoires. The results of this study showed that self-scheduling intervention using self-management strategies improved self-scheduling, self-directed activity performance and daily activity pattern of students with disabilities After the intervention, the improved performance of the participants was maintained and generalized into free time during weekend. Based on the results, this study has proved that self-scheduling can provide adolescents with intellectual disabilities with increased opportunities to determine their schedules, and that self-management instruction can help adolescents with intellectual disabilities follow scheduled activities independently through self-managed prompts to cue desired behaviors. This results also show that the intervention expanded the participants" awareness of daily activity options and the participants adopted an active attitude toward the use of free time by adding new activities to their engagement repertoires over time.

      • KCI등재

        헬스 리터러시 증진을 위한 공동체 중심 미술교육 - 미술·보건 통합수업 사례를 중심으로 -

        안혜 한국조형교육학회 2016 造形敎育 Vol.0 No.59

        본 연구는 일반인의 미술 감상 동기에 대한 이해를 높이기 위해 미술 감상 동기 척도를 제작 하고, 미술 감상 동기와 감상자 개인 특성과의 관계를 탐구하기 위하여 수행되었다. 이를 위해 먼저 미술관 감상자들에게 미술 감상 동기에 대해 질문하여 10개의 미술 감상 동기 예비 문항을 선정하였다. 이후 탐색적 요인분석을 거쳐 예술적 동기, 정서적 동기, 교육적 동기, 사회적 동기로 구성된 8개 문항 4요인 미술 감상동기측정도구를 제작하였고, 척도의 신뢰도를 확인하였다. 미술 감상 동기를 예측할 수 있는 변인으로 선척적인 것으로 볼 수 있는 성격과 후천적인 것으로 볼 수 있는 미술 경험을 선정하여 회귀분석을 실시하였다. 그 결과 성격과 미술 경험은 미술 감상 동기를 유의하게 예측하였으며 성격에서는 개방성, 미술 경험에서는 미술지식이 가장 큰 예측변인으로 나타났고 하위요인 중에서 성격은 예술적 동기를, 미술지 식은 교육적 동기를 가장 잘 예측하는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 일반인의 시각에서 미술 감상을 이해하고 전시 및 교육을 제공하기 위한 경험적 토대를 마련할 수 있을 것이다. In the present study, we developed the art appreciation scale to understand the motivations for art appreciation of general population and investigated the relationship between the art appreciation motivations and appreciators’ individual differences. For the art appreciation scale, 10 items of art appreciation motivations were created based on the preliminary open responses by the appreciators from the museum. Exploratory factor analysis revealed 4 factors with 8 items of the art appreciation scale and their reliability was tested. The art appreciation motivations consist of artistic, emotional, educational and social motivations. Personality and art experience variables were tested to examine the relationship between the art appreciation motivations and appreciators’ characteristics. Both personality and art experience significantly predicted art appreciation and the strongest predictors were openness and art knowledge. For the specific factor of the art appreciation, personality best predicted the artistic motivation whereas art knowledge best predicted the educational motivation. Current findings will provide scientific support for the services of art exhibitions or education that better understand appreciators’ perspectives.

      • KCI등재

        삼성금융브랜드 디자인아이덴티티 연구

        안혜 한국브랜드디자인학회 2013 브랜드디자인학연구 Vol.11 No.4

        금융 시장의 개방과 금융상품의 다양화, 복합화로 인해 금융시장은 급격한 변화를 경험하고 있다. 기업의 입장에서 금융상품은 상품의 개발과 모방이 용이하고 고객의 입장에 서도 그 차이점을 알기가 쉽지 않다. 내용적인 측면에서 큰 차이가 나지 않는 금융 상품이 소비자들에게 선택되기 위해 서 금융 브랜드의 중요성이 대두되었고 그에 따른 경쟁이 심화되었다. 브랜드 이미지 제고와 브랜드 경쟁력 제고를 위한 수단으로 금융업계에서도 디자인 마케팅에 대한 중요 성도 점점 증대되고 있다. 연구자는 금융 브랜드의 디자인 마케팅에 대한 전략적 기초를 제시하고자 삼성 금융계열사의 디자인 마케팅 사례 를 연구의 과제로 삼고 각 계열사 간 디자인 아이덴티티를 비교연구 하였다. 삼성 금융계열사는 계열사 별 각기 다른 디자인 아이덴 티티를 통해 브랜드를 커뮤니케이션하였다. 삼성금융계열 사는 보험업과 자산운용으로 나눌 수 있으며, 보험업인 삼 성화재와 삼성생명은 블루 계열의 컬러를 활용한 그래픽 모티브를 개발하여 홈페이지와 광고 , 리플렛과 포스터 등 기 타 홍보물에 이르기까지 일관되게 적용하고 있었고, 금융업 인 삼성증권과 삼성자산운용은 레드 계열의 컬러 아이덴티 티를 구축함으로써 보험업과 차별화된 디자인 아이덴티티 를 형성하였다. 보헙업종과 비교해 자산운용업은 삼성의 아 이덴티티와는 구분되며, 고객의 감성과 상품 브랜드를 중심 으로 디자인 아이덴티티를 개발하고 커뮤니케이션 하였다. 연구결과 삼성금융사들은 브랜드 경쟁력 제고를 위해 독특 하고 차별화된 브랜드 디자인 아이덴티티를 개발하고 지속 적인 디자인 마케팅을 펼치고 있었다. This study is indicate the importance of Design Marke ting of Finance Corporate. This study proceeded Samsu ng financing group.. This study aims to analyze the Visual Identity on hom epage, advertisement, leaflet, poster and PR publications of Financing firms. For this study, homepage, advertisement, leaflet, poste r and PR publications of Sanmsung Insurance, Sanmsun g Life Insurance, Sanmsung Securities and Sanmsung F und were gathered . From the study, we found that Design Marketing of Fi nance Corporate were designed consistently on its desig n expressions. Design products on Sanmsung Insurance, Sanmsung Life Insurance were designed in blue color b ased on Samsung Group color system. Because of blue were linked with its mother company, Samsung it was easy to remind of Corporate image. By the way Sanmsu ng Securities and Sanmsung Fund were designed in red color, which was brand identity' color, unrelated on Sa msung. In conclusion, design marketing strategy of finance bra nd was according to brand strategy. I hope, through this paper, finance brand will be struct ured systematically and multi-facetedly. The way to po werful brand of finance brand depends on its lasting and consistent design strategy.

      • KCI등재

        발달장애 성인의 가족이 참여한 국내 질적연구 동향 분석 및 향후 과제 고찰

        안혜신 ( An¸ Hye-sin ),이숙향 ( Lee¸ Suk-hyang ) 한국지적장애교육학회(구 한국정신지체아교육학회) 2020 지적장애연구 Vol.22 No.4

        본 연구에서는 2008년부터 2020년 현재까지 발표된 발달장애 성인의 가족이 참여한 국내 질적연구 총 34편을 선정하여 4가지 연구주제(가족 돌봄 및 부양 경험, 발달장애 성인교육의 경험 및 인식, 진로개발 경험 및 고용 관련 영향요인, 발달장애인의 주거 및 생활) 및 세부변인에 따라 연구 동향을 심층 분석하였고 연구주제에 따른 종합적인 분석결과를 토대로 발달장애 성인과 가족이 경험하는 어려움 및 지원요구를 도출하였다. 먼저 연구주제별 분석결과 가족 돌봄 및 부양 경험에 대한 연구가 가장 많았으며 진로개발 경험 및 고용 관련 영향요인에 관한 연구는 상대적으로 적게 발표되었다. 연구참여자와 관련하여 대부분의 연구가 어머니를 대상으로 이루어졌으며 개별면담 및 그룹면담을 통해 자료수집과 분석이 이루어졌으나 연구의 신뢰도 및 타당도 확보를 위한 노력은 다소 부족한 것으로 나타났다. 마지막으로 발달장애 성인과 가족이 경험하는 어려움과 관련하여 교육, 고용, 사회·경제, 주거 및 일상생활, 가족 기능, 심리·정서 등 다양한 영역에서의 서비스 및 지원요구가 제시되었다. 본 연구 결과를 바탕으로 국내 발달장애 성인과 가족을 위한 지원방안 및 향후 연구과제를 다음과 같은 측면에서 제언하였다: 1) 관련 서비스와 지원의 양적 확대 및 질적 제고, 2) 지원을 위한 지역사회의 책임 공유 및 협력, 3) 생애주기에 따른 체계적 지원제도 및 서비스 전달체제 구축. The purpose of this study was to investigate trends and future directions in qualitative research involving families of adults with developmental disabilities by reviewing a total of 34 relevant articles published from 2008 to 2020 in Korea. The articles were analyzed using four research topics(family experience as caregivers, experiences and perceptions of education for adults with developmental disabilities, career development experiences and factors to influence employment, and housing and living of people with disabilities) and other variables, and based on the analysis, difficulties and support needs experienced by adults with developmental disabilities and their families were identified. According to the analysis by research topic, there were the most studies on families experience as caregivers, and few studies on career development experiences and factors to influence employment. Also, most of the studies were conducted on mothers as participants, and data collection through individual and group interview and analysis were conducted, but there was some insufficient effort to ensure the reliability and validity of qualitative research. Finally, service and support needs in various areas such as education, employment, social and economic, housing and living, family function, and psychological and emotional areas were provided. Based on the findings of this study, implications to support people with developmental disabilities and their families and to facilitate future research were provided as follows: a) improving quantitative and qualitative aspects of service and supports, b) sharing responsibility and collaborating with community for supports, c) establishing systematic support institution and service delivery system according to the life cycle.

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        방음터널 디자인 가이드라인 연구 - 동해남부선 부산 거제역 인근 개발대상지역을 중심으로 -

        안혜신(Ahn, Hyeshin) 한국조형디자인학회 2017 조형디자인연구 Vol.20 No.4

        도시민의 거주 지역 개발 확대가 지속적으로 증가함에 따라, 철도주변에도 고층아파트 등 공동 주택을 건설하려는 수요가 점차 증가하고 있다. 이와 함께, 수도권을 포함해 기존이 주택 등에 거주하는 철도변 거주인구 500 만 명 중에서 철도운행으로부터 발생되는 소음피해노출 인구수도 170 만 명에 이르고 있어 철도 소음문제가 사회적 이슈로 등장하고 있다. 그러나 철도변에 인접한 중층아파트 6층 이상의 경우, 방음벽의 설치 효과가 미미한 결과 도시철도구간 중・고층 주거민의 철도소음 민원에 대한 기존 방음벽의 한계 극복을 위해 기존 철도 고가교 적용이 가능한 고효율 친환경 경량방음터널 연구 개발이 필요함을 알 수 있었다. 본 연구에서는 기존 철도고가교의 구조안정성이 확보되고 유지・보수성이 유리하며, 효과적인 차음효과가 있는 경량소재 및 방음터널 최적 형상을 개발하고 이를 위한 방음터널 경관분석과 디자인 가이드라인을 연구하는데 목적이 있다. 이를 위해 방음터널에 대한 문헌연구와 함께 사례연구 로서 국내 기존 방음터널인 당산철교의 디자인에 대한 현황과 문제점을 분석하였고 철도 방음터널관련 규정에 대해 살펴보았다. 방음터널 설치 후보지인 동해남부선 부산 거제역 인근 기존 고가구 조물을 분석하고 디자인 기본방향을 설정하여 디자인 안과 디자인 가이드라인을 결과물로 도출하 였다. 또한 제시한 디자인을 방음터널 후보지에 적용하여 경과변화 예측과 분석을 진행하였다. 연구결과 지상, 고가철도 등에 설치 가능한 방음터널이 효과적인 대안이며 철도주변 특성을 고려한 방음터널의 최적화를 통해 대안을 제시해야 함을 알 수 있었다. As urban residents continue to expand their residential development, there is a growing demand for the construction of high-rise apartment building around the railroad. Also, the number of people who are exposed to noise from the railway operation reaches 1.7 million people among the 5 million residents who live in the residential areas including the Seoul metropolitan area. Railway noise becomes a social issue. However, in the case of more than six stories of medium-rise apartments adjacent to the railway side, the installation effect of the soundproof wall is insignificant. research and development of sustainable sound proof tunnel will be essential in order to overcome the limitations of existing sound proof walls for railway noise complaints. This study purports to develop the optimum shape of lightweight materials and sound proof tunnels which have the structural stability of the existing railway bridge. For this purpose, a literature review on sound proof tunnels and a case study on the present design and problem of the existing Dangsan iron bridge, which is a domestic soundproof tunnel, were analyzed and the regulations related to railway soundproofing tunnels were examined. Also existing an elevated bridge structure near Busan Geoje Station in the Donghae Nambu Line, which is a candidate for installation of sound proof tunnels was explored and set design directions and design guidelines. The proposed design was applied to the candidate of the sound proof tunnel, and the progress of the change was predicted and analyzed. As a result of the study, it is found that the noise damage caused by the railway noise continues to increase to the level of about 1.7 million people, and the sound proof tunnels that can be installed on the ground and the high railway are effective alternatives and the alternative should be proposed through the optimization of the sound insulation tunnels.

      • KCI등재

        아이덴티티를 적용한 대학 디자인 상품 개발에 관한 연구

        안혜신(Ahn, Hye Shin),이계원(Lee, Ke Won) 한국디자인문화학회 2016 한국디자인문화학회지 Vol.22 No.3

        대학들은 경쟁에서 우위를 차지하기 위해 대학 이미지 관리에 신경을 쓰며, 차별화를 위한 다양한 노력을 기울이고 있다. 이 중 대학 디자인 상품 판매는 대학의 이미지를 상품화하여 판매함으로써 대학의 정체성과 브랜드를 가장 효과적으로 알리는 방법 중 하나이다. 인천대학교의 경우 잦은 UI(University Identity) 변경으로 인한 대학 브랜드의 부족으로 새로운 UI를 대학 브랜딩 전략에 적극적으로 활용할 필요가 있다. 이에 본 연구는 송도 이전 및 국립대 법인화를 통해 새롭게 출발하는 인천대학교의 새로운 UI의 로고, 심볼마크, 마스코트 디자인을 다양한 대학 상품들에 응용, 생산 판매하여 대학의 브랜딩(Branding) 및 홍보(Publicity)의 효과적인 도구로서 적극 활용할 수 있는 방안 제시하고자 한다. 또한 본 연구를 통해 대내외적으로 대학의 인지도와 이미지를 높이고 대학구성원들의 애교심 및 소속감의 고취, 그리고 학교의 자산을 활용한 수익을 증가시킬 수 있는 대학 아이덴티티(University Identity)의 방향을 제시하고자 한다. 이를 위해 본 연구는 대학 아이덴티티(UI, University Identity)에 대한 개념과 구성요소에 대한 문헌연구를 진행하고, 국내외 대학들의 상품 사례를 분석하였다. 또한 UI 상품화 디자인 전략 수립을 위해 2015년 12월부터 2016년 1월까지 설문조사를 실시하여 424부의 유효 설문데이타를 분석하고, SPSS ver. 18.0로 통계 처리하였다. 설문결과 구매자 중 디자인에 대한 만족도는 실용성, 품질, 가격에 대한 만족도 보다 낮음을 고려하여 디자인에 중점을 둔 제품 전략의 방향을 설정하였다. 연구결과인 디자인 제안에서는 다양한 품목을 지양하고, 고급화 전략을 지향하며, 인천대학교만의 이미지 확립에 기여하도록 하였다. 또한. 내부 커뮤니케이션과 외부 커뮤니케이션에 적극적으로 대처할 수 있는 디자인 이원화 전략을 활용하도록 디자인되어졌다. 최종적으로는 기본 UI를 활용한 후드티, 힙색, 파일류의 총 3가지 상품에 대한 디자인 안을 제안하였고, 확장형 UI를 개발하여 후드티와 컵에 적용하여 디자인을 제안하였다. Universities tried to differentiate themselves in order to have positive images. That is, all universities have started to be concerned about university identity products for increasing the competitive university brand and identity. Each university represents its own image through university products in design. Incheon national university recently changed its university identity and main campus location to Songdo and it causes weak university identity and brand. So it is urgent and necessary for Incheon national university to build strong identity through university identity and brand strategy. The purpose of the study is to suggest how university identity logo, symbol mark, and mascot design as an effective medium for university branding and publicity can be applied to various design products. Also this study purports to enhance university awareness, strengthen college spirit and its image and increase profit. For this purpose, the definition and elements of university identity are examined through books for reference and examples of university identity products are researched. Elements of university identity products that the consumers are aware of and concerned are researched through questionnaires from December, 2015 to January, 2016. 424 papers taken SPSS ver. 18.0 statistics. Consumers are satisfied with practicality, quality, price and design in order of importance. According to the result, design element is core factors of university identity products strategy. Final design which is suggested in conclusion part of the study rejects diverse designs, aims for high quality and purports to build strong and stable university image of Incheon national university. Also design strategy has dual design strategy to be flexible in dealing with internal and external communication. Final design includes hood T-shirts, hip sack, and files by using basic university identity and also hood T-shirts and cup by using extended university identity.

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