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김상석 ( Sang Seok Kim ),홍태윤 ( Yun Tae Hong ),나윤채 ( Yun Chae Na ),박종서 ( Jong Seo Park ),이재덕 ( Jae Duck Lee ),문용주 ( Yong Ju Moon ),하유신 ( Yu Shin Ha ) 한국농업기계학회 2016 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.21 No.2
농기계 분야는 과거에 비해 상당한 기술적 발전을 이루었다. 논 농업의 경우 이에 이용되는 트랙터는 PTO 축을 활용하여 다양한 농작업을 수행할 수 있고, 친환경 엔진을 개발하여 유해물질의 배출을 줄이는 단계까지 발전하였다. 그에 비해 밭농업은 기계화의 진행이 매우 더딘 상황이며, 배추 결속 작업은 아직도 농민이 결속끈을 이용하여 직접 손으로 배추를 결구 하고 있는 상황이다. 본 연구는 배추를 재배하는 농민의 근골격계 부담을 줄일 수 있도록 하고, 작업 시간을 단축하여 인력난에 시달리는 농업인에게 기여하는 것이 목적이다. 일반적으로 결속기는 덩굴성 작물의 유인작업이나 지주대가 꼭 필요한 작물의 줄기 결속작업에 사용하는 기구로서 주로 토마토, 가지, 고추, 포도, 오이 등에 이용되고 있다. 원예용 결속기는 롤테이프식 결속끈을 끈지지대와 힌지식 손잡이를 이용하여 결구한 후 결속날로 결속끈을 커팅하여 결속작업을 하는 방식이다. 이 방식은 기구적으로 작물의 줄기를 결속하기 때문에 지름이 큰 원통형 배추의 결속에는 적합하지 않는 방식이다. 따라서 본 연구에서는 배추 결구를 위해 배추 결속 기구를 개발하는 것으로 본체에 해당하는 프레임부와 결속부는 원예용 결속기(조남선, 2007)의 원리를 응용하였고, 배추의 겉잎을 들어 올리는 리프팅 장치를 추가 설계하였다. 배추의 겉잎을 들어올리기 위한 리프팅 장치는 배추의 겉잎을 감싸고 결속기 내부로 유도할 수 있도록 유도끈이 늘어나고 줄어들도록 나선형 태엽방식의 유도끈과 이를 지지할 수 있는 지지대로 구성하였다. 배추가 결속 기구 안으로 들어오면 지지대는 배추의 겉잎을 감싸 들어 올리며 유도끈은 지지대의 쳐짐을 방지하여 완전한 결구를 유도한 후 커팅하여 결속되도록 제작하였다. 이러한 과정으로 결속 작업의 신뢰성과 작업 능률을 크게 향상시킬 수 있으며, 배추의 손실 또한 최소화 할 수 있다는 이점도 있다. 개발된 배추 결속기구를 이용해 배추결속의 시간을 절약하고 필요한 노동력을 줄일 수 있었다. 제작한 배추결속기는 모형으로 제작하였기 때문에 실제 배추의 크기에 맞게 제작하기 위한 과정이 필요하며, 실제 크기 배추결속기로 작업 시 손목에 피로를 누적을 완화하기 위한 경량화에 대한 추가 연구가 필요하다.
Zigbee 무선통신 네트워크 기반 변형측정 시스템 설계 및 개발
김상석(Sang-Seok Kim),박장식(Jang-Sik Park),고석조(Seok-Jo Go),노희종(Hee-Jong Ro) 한국전자통신학회 2012 한국전자통신학회 논문지 Vol.8 No.3
본 논문에서는 구조물의 안전한 관리를 위하여 진동현방식 센서를 이용하여 변형을 측정하고 Zigbee 무선네트워크를 통하여 원격 모니터링할 수 있는 시스템을 구현하였다. 구현한 변형측정기는 진동현방식 센서를 구동하여 출력되는 신호의 주파수를 측정하여 변형을 계산하고, 변형 측정에 있어 요구되는 온도 보상을 위한 온도를 측정한다. 2축 가속도센서를 이용하여 변형의 방향을 측정할 수 있다. 개발한 변형측정기에는 보다 효율적인 모니터링을 위하여 유무선 통신 기능이 있다. 실험을 통하여 개발한 진동현방식 변형측정 시스템이 원격모니터링에 효과적임을 확인한다. In this paper, a system using vibrating wire sensor and zigbee wireless network has been implemented to monitor and manage the structure. The implemented strain controller drives vibrating wire sensor and computes strain from measuring frequency of the output signal. Temperature sensor is included to compensate strain by temperature. Using two axis acceleration sensor of strain controller can measure the direction of strain or deformation. To measure strain more effectively, wired and wireless communication function is included in this device. As results of experiments, it is shown that the developed system can be effectively applied to measure strain of the structure
김상석,김현욱,정상화,김혜정,김정호,Kim, Sang-Suk,Kim, Hyun-Uk,Jeong, Sang-Hwa,Kim, Hye-Jeong,Kim, Jeong-Ho 한국전기전자재료학회 2006 전기전자재료학회논문지 Vol.19 No.4
Global consumption of aspheric lens will expand rapidly due to golbal transformation of the electronics based industry to optics based mechatronics. Especially, F-Theta lens is one of important parts in Laser Scanning Unit(LSU) because it affects the optical performance of LSU dominantly. Non axisymmetric machine based processing techologies are required to obtain high accuracy in utlra-precision aspheric core, the most important component in plastic injection molded F-Theta lens assembly. In this study, the core with non-axisymmetric aspheric shape which is used to emit the F-Theta lens was processed using the ultra precision processing technology and the shape accuracy of the core was measured. And the results there of were evaluated and compared with the emitted shape accuracy of F-Theta lens.
공간분석기술을 활용한 사전환경성 검토 GIS 의사결정시스템 개발
김상석(Kim Sang Seok),장용구(Jang Yong Gu),강인준(Kang In Joon) 대한토목학회 2006 대한토목학회논문집 D Vol.26 No.1D
현재 시행되고 있는 사전환경성검토는 부분 항목별 수치분석이 이루어지고 있어 종합적인 사전환경성검토가 어려운 실정이다. 또한, 수치자료의 활용이 미흡하여 환경성검토 분석결과의 객관성이 저하되고 있고, 평가비용과 시간도 많이 소요되고 있다. 본 연구에서는 8개 사전환경성 검토요소에 대한 지리정보체계의 공간분석기능을 도입하였으며, 개별 요소들의 평가결과를 통한 종합적인 검토를 수행할 수 있도록 사전 환경성검토 GIS 의사결정시스템을 구축하였다. 본 연구에서 개발한 사전환경성 검토 GIS 의사결정시스템과 기 구축된 GIS 데이터를 활용을 통해 환경성 검토에 객관성이 충족 및 시간ㆍ비용 절감이 가능하여 사업초기에 도로 노선선정 시 사전환경성 검토에 활용 가능할 것이다. 또한, 본 연구 개발된 시스템을 통하여 수치적이고 시각적인 자료를 활용한 평가로 주민의 합의를 보다 용이하게 이끌어 낼 수 있고, 사업초기에 비용과 시간을 절감하면서 도로건설에 따른 환경성을 검토할 수 있을 것으로 기대된다. The on-going pre-environmental investigation at present is performed by separate numerical analysis of each provision which makes integrated pre-environmental investigation is difficult. The application of numerical data is insufficient, which results to the deterioration of environmental investigation result's objectivity. A lot of time and money is required for the investigation. In this study, the spacial analysis function of GIS was applied on the 8 pre-environmental investigation factors. Pre-environmental investigation GIS DMS(Decision Making System) was constructed to make integrated investigation possible through the use of investigation results for each factor. Through the use of the developed pre-environmental investigation GIS DMS and the pre-constructed GIS data, the objectivity of environmental investigation is sufficient and time and cost are reduced. Therefore, this system can be used for pre-environmental investigation during route selection in the initial stages of road construction. Through the numerical and visual data obtained from the system developed in this paper, it is easier to gain the approval of the public. Furthermore, environmental problems due to road construction can be investigated with less time and money during the initial stages of road construction.