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북한이탈주민 어머니들의 자녀양육과 교육의 경험에 관한 질적 연구
김성남 ( Sungnam Kim ),양옥경 ( Ok Kyung Yang ) 이화여자대학교 사회복지연구소 2015 사회복지 실천과 연구 Vol.12 No.1
본 연구는 초등학교 자녀를 둔 북한이탈주민 어머니들이 남한에서 자녀를 양육하고 교육시킴에 있어 경험하는 현상은 무엇인지를 파악하는 것을 목적으로 한다. 이에 질적연구를 통해 이들이 남한에서의 자녀양육과 교육에 있어 어떤 어려움을 경험하며, 그 어려움들을 어떻게 극복해왔는지, 그리고 어머니로서 자신의 역할은 무엇이라고 생각하는지 등에 관한 현상을 1:1 면담을 통해 면밀하게 고찰하였다. 과거 연구들은 대부분 문제에 초점을 맞추었거나 연구자의 의견이 반영된 정책과제 관련 논문들이 대부분이었으나, 본 연구에서는 이들의 실질적인 경험을 생생하고 진솔하게 표현할 수 있도록 하였고 그 내용을 주제별로 분석하였다. 본 연구의 대상자는 현재 2000년대에 남한에 입국한 후 자녀를 출산하여 그 자녀들이 현재 한국의 일반초등학교에 재학 중에 있는 6명의 북한이탈주민 어머니들이다. 이들은 남편과 함께 살고 있으며, 30대 후반 40대 초반으로 서울과 수도권에 거주하고 있고, 남한에서의 교육경험이 있는 경우도 있으며 가정주부도 있고 직장여성도 있다. 자료수집을 위한 면담은 2014년 11월 3일-9일에 이루어졌으며, 면담결과는 3개 범주와 8개 주제로 분석되었다. 첫 번째 범주는 ‘자녀양육 및 교육의 어려움’으로, 거기서 도출된 3개 주제는 ‘제도와 문화 이해의 어려움’, ‘자녀교육의 어려움’, 그리고 ‘부모양육태도의 어려움’이었다. 두 번째 범주는 ‘양육자로서의 문제해결 및 대처’였고, 3개 주제는 ‘어머니 본인의 노력’, ‘주변의 도움’, 그리고 ‘전문프로그램 참여’였다. 마지막으로 ‘자녀양육 및 교육에서 어머니의 역할 터득’ 범주는 ‘배우기’와 ‘믿고 지켜보기’의 주제로 나뉘었다. 연구대상자들은 힘들어하면서도 당면한 과제들을 적극적으로 해결해나가고 있었으며, 그 과정에서 스스로 성장하는 모습을 보여주었고, 주변 자원의 활용과 남편의 적극적인 활용을 이루어냈다. 이는 최근 젊은 어머니들에게서 보이는 태도 및 역할 변화로 새로운 현상이라 하겠다. 이 같은 연구결과는 이들의 성장을 더욱 북돋워주는 역량강화 중심의 부모교육의 필요성을 말해준다. This study aims to find out the mothers`` experiences on raising and educating their elementary school children among North Korean refugee mothers. The study utilizes the phenomenology method of the qualitative research method and the data were analyzed by the thematic analysis method. The data were collected in November of 2014. The results of the interviews on 6 mothers were analyzed and categorized into 3 dimensions with 2 to 3 subjects. Dimension 1 was titled as ``Hardships of child caring and educating`` with 3 subjects of ``Difficulties in understanding systems and culture``, ``Difficulties in child education``, and ``Difficulties in parents`` attitudes on child raising``. Dimension 2 was titled as ``Problem solving and coping as a parent`` along with 3 subjects of ``Efforts of mother``, ``Help from others``, and ``Program participation``. And Dimension 3 was titled as ``Learning on the mother``s role on child education`` with 2 subjects of ``Learning`` and ``Trusting and participating``. The mothers were resolving their tasks in a more active manner than those who had been complaining about their situation in the past. This phenomenon is new. And this implies that the competent parent education program would be necessary for these North Korean refugee mothers for improving their child caring competencies.
컬럼 타입 EPS의 토크 리플 저감을 위한 디지털 필터의 설계 기법에 대한 연구
김봉주(Bongju Kim),김성남(Sungnam Kim),안성태(Sungtae Ahn),이청신(Cheongshin Lee) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2014 No.11
The purpose of this paper is a technical methodology of a digital filter for reducing torque ripple in the Column type Electric Power Steering system (C-EPS). It is hard to handle all of the elements, which cause the problem of torque ripple, using only single notch filter, since C-EPS has unstable characteristics such as vibration and divergence. Moreover, the high value of damping ratio of the single notch filter is required in order to reduce the torque ripple. In order to compensate those disadvantages, a technical methodology of a torque ripple reduction digital filter is suggested based upon Kdac engineering study. The suggested digital filter is engineered by combining a LowPass Filter (LPF), HighPass Filter (HPF) and Notch Filter. The effectiveness of the suggested torque ripple reduction filter has been proven by comparative evaluation with single notch filter in the vehicle test.
김도명(Domyung Kim),남수현(Suhyun Nam),류시대(Sidae Ryu),장동훈(Donghoon Jang),석진영(Jinyoung Suk),박정주(Jeongjoo Park),김성남(Sungnam Kim),배재성(Jaesung Bae) 항공우주시스템공학회 2018 항공우주시스템공학회 학술대회 발표집 Vol.2018 No.11
고정익 항공기의 날개 변형에 따른 비행특성 변화와 이에 따른 비행제어법칙을 실증하기 위하여 모핑날개 무인항공기 시스템을 제작하였다. 비행시험용으로 제작된 기체는 향후 개발될 모핑 메커니즘이 작동하는 실제 모핑날개 스팬의 최대/최소 변형을 고려한 고정된 시험용 날개를 적용하고 각각의 모핑 상태에 대한 비행성을 확인함을 목적으로 하였다. 비행시험을 위하여 비행제어컴퓨터와 지상제어시스템을 개발하였으며 지상에서 비행제어컴퓨터의 탑재 운용로직 및 제어법칙의 동작을 확인하였으며 지상제어시스템과 연동시험을 통하여 비행시험을 위한 시스템 통합을 완료하였다.
A Low Power Asynchronous MSP430 Processor for Ubiquitous Sensor Network
신치훈(ChiHoon Shin),Delong Shang,오명훈(MyeongHoon Oh),김영우(YoungWoo Kim),김성남(SungNam Kim),Alex Yakovlev,김성운(SungWoon Kim) 대한전기학회 2007 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2007 No.4
This paper describes the design of an asynchronous implementation of a sensor network processor. The main purpose of this work is the reduction of power consumption in sensor network node processors and the research presented here tries to explore the suitability of asynchronous circuits for this purpose. The Handshake Solutions toolkit is used to implement an asynchronous version of a sensor processor. The design is made compact, trading area and leakage power savings with dynamic power costs, targeting the typical sparse operating characteristics of sensor node processors. It is then compared with a synchronous version of the same processor. Both versions are then compared with existing commercial processors in terms of power consumption.
LiDAR를 이용한 농업용 무인헬기 충돌방지시스템 개발
정준호(Junho Jeong),김학성(Hakseong Gim),이동우(Dongwoo Lee),석진영(Jinyoung Suk),김승균(Seungkeun Kim),김진구(Jingu Kim),류시대(Si-dae Ryu),김성남(Sungnam Kim) 한국항공우주학회 2016 韓國航空宇宙學會誌 Vol.44 No.7
본 논문에서는 농업용 무인헬기를 위한 LiDAR 기반 충돌방지시스템을 제안하고 개발과정을 소개한다. 충돌방지시스템은 장애물 검출 시스템, 매핑 알고리즘, 충돌회피 알고리즘으로 구성된다. LiDAR 기반의 장애물 검출 시스템은 무인헬기에 탑재되어 실시간으로 장애물 정보를 획득하며, 이를 통해 획득한 정보와 무인헬기 자세/위치 정보를 융합하여 충돌위험성이 있는 장애물에 대해 격자 지도 기법을 적용한 매핑을 수행한다. 무인헬기가 장애물에 접근할 시 확보된 지형정보를 기반으로 충돌방지 경고 생성을 위해 종/횡방향 기동을 고려한 충돌방지 알고리즘을 구현하며, 이를 통해 운용자에게 전달해 회피 기동을 수행한다. 구축된 시스템은 무인헬기를 이용해 항공방제 패턴을 모사한 비행시험을 수행하였으며, 비행시험 결과 충돌방지 성능 및 가능성을 확인하였다. This paper proposes a collision prevention system for an agricultural unmanned helicopter. The collision prevention system consists of an obstacle detection system, a mapping algorithm, and a collision avoidance algorithm. The obstacle detection system based on a LiDAR sensor is implemented in the unmanned helicopter and acquires distance information of obstacles in real-time. Then, an obstacle mapping is carried out by combining the distance to the obstacles with attitude/location data of the unmanned helicopter. In order to prevent a collision, alert is activated to an operator based on the map when the vehicle approaches to the obstacles. Moreover, the developed collision prevention system is verified through flight test simulating a flight pattern aerial spraying.
변혁적 리더쉽이 조직성과와 직무만족에 미치는 영향 : 학군단 조직을 중심으로 A Focus on ROTC Organizations
김경수,김성남 全南大學校 企業經營硏究所 1996 産業經濟硏究 Vol.20 No.1
변혁적 리더쉽과 리더쉽 효과성간의 관계가 field setting에서 얻은 자료에 의해 검증되었다. Bass(1985)가 주장한 바와 같이 변혁적 리더쉽은 3개의 요인(즉, 카리스마, 지적자극, 개별적 배려)으로 구성되어 있는 것으로 밝혀졌으며, 변혁적 리더쉽은 조직구성원들이 느끼는 직무만족과 주관적인 성과에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 기존 연구에서는 거의 검증되지 않았던 동일한 집단에서 부하들이 과연 리더의 행동에 대해 동질적으로 지각하는가를 검증한 결과, 동일한 집단(학군단)에 소속된 부하들은 리더(학군단장)의 리더쉽에 대해 동질적으로 지각하고 있다는 것을 밝혀냈다. 뿐만 아니라, 동일한 집단에 소속된 부하들은 조직의 성과와 만족에 대해서도 동의하는 것으로 나타났다. 따라서 동일한 집단에 소속된 부하들이 지각한 리더의 리더쉽, 성과 및 만족에 대해 응답한 값을 집단평균하여 집단(학군단)수준에서 과연 변혁적 리더쉽이 성과와 만족에 영향을 미치는가를 조사한 결과 집단수준에서도 리더의 변혁적 리더쉽이 성과와 만족에 영향을 미치고 있음이 발견되었다. 그러나 본연구에서는 변혁적 리더쉽과 객관적 조직성과와의 유의적인 관계를 밝혀내는데 실패했다. 이러한 비유의적인 결과는 아마도 측정시점상의 문제에 있는 것으로 판단되었으며 이러한 문제점 및 향후 연구방향이 토론부분에서 논의되었다. The relationship between transformational leadership and leadership effectiveness was examined in a field setting. The results showed that transformational leadership which included three factors -- i.e., charisma, intellectual stimulation, and individualized consideration -- significantly related to job satisfaction and performance perceived by organizaton members. Further, this study found that (1) members in the same group (ROTC organization) homogeneously perceived their leader's transformational leadership, organizatonal performance, and job satisfacton. and that (2) transformational leadership signifcantly related to job satisfaction and performance perceived by orgnizatonal members at the organizatonal level. However, this study failed to find a significant relationship between transformational leadership and objective performance of organization. The implication of these findings are discussed.