도선 서비스품질이 선사의 만족과 추천의도에 미치는 영향에 관한 연구

김현덕(Hyundeok Kim) 한국산업경제학회 2016 산업경제연구 Vol.29 No.6

본 연구는 도선 서비스품질요인을 도출하고, 도선 서비스품질이 선사의 만족과 추천의도에 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구의 목적을 달성하기 위하여 수집된 자료를 실증 분석하고 가설들의 검증결과를 해석하였다. 본 연구의 결과를 정리하면 첫째, 도선 서비스품질요인이 고객만족에 정(+)의 영향을 미칠 것이라는 가설 1은 채택되었다. 분석결과, 서비스품질요인 중 신뢰성요인이 고객응대요인보다 고객만족에 더 큰 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 둘째, 도선 서비스품질에 대한 선사의 만족이 타인추천의도에 정(+)의 영향을 미칠 것이라는 가설 2는 채택되었다. 회귀계수의 분석결과, 고객만족은 t = 19.777, p= .000으로 나타나 p<.05 의 수준에서 통계적으로 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구의 시도와 결과는 도선 서비스품질 연구에 의미 있는 시사점을 제공할 수 있다. 연구결과를 바탕으로 시사점과 연구의 한계점 및 향후 연구방향을 제시하였다. This study had two purposes. The first purpose was to examine the effect of pilot service quality on the shipping companies’ satisfaction and recommendation intention. The second purpose was to examine effects of customer satisfaction on the recommendation intention by captain. This study’s research model and hypothesis were designed and established based on literature reviews and preceeding studies in the filed of the service quality and customer satisfaction. To test hypothesis, 135 questionnaires from ship’s masters using a pilot service from 11 districts of pilotage in Korea were collected. The research was conducted by using SPSS 18.0. According to empirical analysis, main findings are summarized as follows: First, pilot service quality factors were positively related with customer satisfaction. Second, customer satisfaction factors were positively related with recommendation intention by captain. However, Based on these findings, the implications and the limitations of the study were presented.

DED 금속 3차원 프린팅의 레이저 파워 피드백 제어에 따른 적층 물성 연구

김지언(ChiYen Kim),김지성(JiSung Kim),이호(Ho Lee),박민규(MinKyu Park),김성욱(SungWook Kim),신성선(SeongSeon Shin),황준호(JunHo Hwang),김현덕(HyunDeok Kim) 대한용접·접합학회 2020 대한용접·접합학회지 Vol.38 No.2

This study conducted a comparative analysis of laser power feedback control by measuring the melting pool size and temperature in the Directed Energy Deposition (DED) of SUS316L, to identify the effect of a conventional melting pool monitoring system on 3D metal printing performance. In the study, a CLAMIR was used on a developing 3D metal printer to control the laser beam power by measuring the size and temperature of the melting pool using an IR camera. Test parts were built from same CAD model but under different conditions, specifically, with CLAMIR on and off. The parts were investigated three ways: by 3D scanning to measure geometric errors, CT scanning to look into pore creation and distribution, and tensile tests to analyze mechanical performance.

해운기업의 지각된 관계 혜택과 전환장벽 및 고객 충성도의 관계에 관한 실증연구 -예인서비스를 중심으로-

김익성(Kim, Ikseong),김현덕(Kim, Hyundeok) 한국항만경제학회 2021 韓國港灣經濟學會誌 Vol.37 No.4

본 연구는 항만물류서비스산업의 한 분야인 우리나라 예선서비스산업을 대상으로 해운대리점을 포함한 해운서비스기업의 지각된 관계 혜택과 전환장벽, 그리고 고객충성도 간의 관계를 규명하고자 수행되었다. 연구가설검정을 위해 예인서비스 구매자인 선사, 대리점 등 해운서비스기업의 종사자를 대상으로 설문조사를 실시하였다. 수집된 자료를 바탕으로 SPSSWIN ver. 18.0을 이용하여 Cronbach’s α 계수를 이용한 측정변수의 신뢰성검정, 요인분석을 이용한 타당성검정, 가설검정을 위한 다중회귀분석 등을 실시하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 먼저 예선서비스 구매자인 해운서비스기업이 지각하는 관계혜택은 사회적 혜택, 경제적 혜택, 확신적 혜택, 고객화 혜택 등 4개의 요인으로 구성되어 있음을 확인할 수 있었다. 둘째, 지각된 해운서비스기업의 관계 혜택은 전환장벽에 정(+)의 영향을 미칠 것이라는 가설 1은 채택되었다. 이러한 분석결과는 해운서비스기업과 예인서비스기업의 유대관계가 친밀할수록 거래업체를 변경하는데 소요되는 전환장벽이 증가하게 된다는 것을 의미한다. 셋째, 해운서비스기업의 전환장벽은 고객충성도에 유의한 정(+)의 영향을 미칠 것이라는 가설 2도 채택되었다. 이러한 분석 결과는 해운서비스기업이 다른 예선서비스기업으로 전환하는 비용이 높을수록 기존 예선서비스기업과 계속 거래할 가능성이 높아진다는 것을 의미한다. 넷째, 지각된 해운서비스기업의 관계혜택은 고객충성도에 정(+)의 영향을 미칠 것이라는 가설 3도 채택되었다. 본 연구는 관계혜택과 전환장벽, 고객충성도의 개념을 예선서비스기업에 적용하여 실증한 탐색적 연구이다. 특정지역의 해운선사 및 대리점 등 해운서비스기업 종사자를 표본으로 선정함에 따라 표본의 수가 부족한 한계점을 가지고 있다. 따라서 향후 연구에서는 예인서비스기업의 관계 혜택과 전환장벽, 고객충성도를 보다 정확하게 측정할 수 있는 정밀한 측정 도구를 개발할 필요가 있으며, 대상 지역의 확대가 필요하다. The purpose of this paper is to study the impact of shipping service firm’s perceived relational benefits on switching barriers and loyalty focusing on tug boat service. To achieve the purpose of the research, literature survey on existing literature, thesis, research report is performed and also reliability analysis, validity test and multiple regression analysis using SPSSWIN 18.0 is used in this research. To verify a research model and hypothesis, a questionnaire survey among employees of shipping companies and shipping agencies was executed. 76 copies of total 200 copies of questionnaires were collected and the number of questionnaire used for empirical analysis was 76 copies. The main results of the study are summarized as below. First, Hypothesis 1 “shipping service firm’s perceived relational benefits has a positive impact on the switching barrier” was supported by this study. Second, Hypothesis 2 “shipping service firm’s perceived relational benefits has a positive impact on the loyalty” was supported in this research. Finally, Hypothesis 3 “switching barrier has a positive impact on the customer’s loyalty” was also supported. Further research can be extended by adding more questionnaires including more shipping service firms all over the nation.

무동력 회전장치를 이용한 철도환적시스템의 경제성 평가에 관한 연구

김광희(Kwanghee Kim),김현덕(Hyundeok Kim) 한국항만경제학회 2013 韓國港灣經濟學會誌 Vol.29 No.4

철도운송은 도입초기에 비하여 우리나라의 인구 및 산업 활동이 비약적으로 증대하여 국토 및 경제의 구조는 현저히 변모하였음에도 불구하고, 철도망은 초기의 골격을 거의 그대로 유지하고 있다. 이로 인해 그동안 건설된 대규모산업단지와 화물터미널의 화물수송 시 접근성이 개선되지 않고 있으며, 현재의 철도망은 네트워크로서 용량의 균형을 이루지 못하고 있는 실정이다. 화물자동차운송의 증가로 인하여 도로의 정체, 교통사고의 증가 Co2 증가 많은 사회적 문제가 대두되고 있으며, 대량운송에 적합한 철도화물수송이 수출입화물의 중요 운송수단이 되어야 함에도 불구하고, 현행의 불합리한 운임체계는 화주의 물류비를 가중시킴은 물론 철도화물유치에 어려움을 주는 요건이 되고 있다. 특히 철도화물수송은 화주가 철도로 대화물을 수송할 경우 철도본선운임 이외에도 집?배송비용과 상하차 작업료 등의 부대비용을 지불해야 하기 때문에 화물자동차와 비교해 볼 때 철도수송을 불리하게 만드는 요인으로 작용하고 있어 철도물류 활성화를 새로운 철도운영체제의 도입이 필요하다. 본 연구는 우리나라에 무동력 회전장치를 이용하여 철도화물의 환적시스템을 구축하였을 경우 발생할 비용과 편익에 대하여 사례분석을 통하여 경제적 타당성을 분석하고자 하였다. 연구 결과 현재의 철도화물의 물동량으로는 무동력 회전장치의 도입이 현실적으로 어려우며 물동량의 확충이 이루어진 다음에 무동력 회전장치 등 철도화물의 환적 시스템 구축이 도입되어야 할 것으로 판단된다. 향후 해양수산부, 국토교통부, 환경부, 화주협회, 환경관련 단체 등이 공동으로 참여하여 모달쉬프트 도입에 따른 도로운송에서 철도운송으로의 전환에 대한 연구가 지속적으로 수행되어야 할 것으로 판단된다. The purpose of this paper is to estimate economic benefits for the investment of railway transshipment system with non-powered turntable. The freight transport by railway can have decided advantages over trucks in terms of energy efficiency, emissions and cost for certain freight movements, just as transportation in the metropolitan region can have great advantages over driving truck. But the freight transport by truck should gain significant mobility benefits from a freight railway system. Thus, the railway transshipment system with non-powered turntable which is coupled railway transport advantages with load transport advantages has been developed and used in the european countries. This research has conducted the empirical analysis, by calculating the investment of railway transshipment system with non-powered turntable. The key factor for the economic benefits for the non-powered turntable is the utilizing throughputs. This demand is influenced by the throughput in the railway transshipment system. The main results of this paper are as follows-railway transshipment system with non-powered turntable does not have economic benefit for investment. We recommend that the plan for investment has to be considered the modification.

조직적 지원을 통한 도선사 직무스트레스 관리방안

최영로(Youngro Choi),김현덕(Hyundeok Kim) 한국국제상학회 2016 國際商學 Vol.31 No.1

본 연구에서는 도선사의 직무스트레스요인이 도선사의 직무태도에 미치는 영향과 도선사 회의 조직적 지원이 직무태도에 미치는 영향을 분석한다. 이를 통해 직무태도에 영향을 미 치는 직무스트레스요인과 조직적 지원의 상관관계분석을 통해 도선사의 직무스트레스 관리 방안을 제시하는 데 연구 목적이 있다. 연구 목적을 달성하기 위하여 설문조사를 실시하였으며, 총 240부를 배포하여 회수된 85 부 중 불성실한 응답 설문지 4부를 제외하고 81부를 실증분석에 이용하였다. 분석 결과에 의하면, 첫째, 도선사의 직무스트레스요인은 직무태도에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 도선사회의 조직적 지원은 도선사의 직무태도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 마지막으로 도선사의 직무스트레스요인과 도선사회의 조직적 지원은 부(-)의 상관 관계에 있는 것으로 분석된다. 탐색적 연구의 성격을 가지는 본 연구는 기존 연구에 사용되었던 측정도구들을 연구목적 에 맞게 수정•보완하여 사용함에 따라 측정도구의 정밀도가 부족하므로 이에 대한 보완이 요구된다. Purpose : The purpose of the research is as followings. First, the components of the job stress are explored. Second, an impact of the organizational support on the job attitude is analyzed. Finally, de-stressing alternatives through correlation analysis between the job stress and organizational support are suggested. Research design, data, methodology : This paper's research model and hypothesis are designed and established based on literature reviews and preceeding studies in the field of the job stress and organizational support. To test the established hypothesis, 81 questionnaires from 11 districts of pilotage in Korea are used in the analysis. Results : According to empirical analysis, main findings are summarized as followings. Frist, the factors of the Pilots' job stress have negative effects on job attitude of the pilot. Second, the organizational support of Pilots’ Association has positive effects on job attitude of the pilot. Finally, the factors of the Pilots' job stress and the organizational support of Pilots’ Association is the negative correlation. Conclusions : This paper suggests de-stressing alternatives of the job stress by organizational support.

치과용 세라믹 보철물 소재 레이저 가공성 평가

황준호,권성민,이찬우,김현덕,김임선,이규복,Hwang, Junho,Kwon, Sung-Min,Lee, ChanWoo,Kim, HyunDeok,Kim, Im-Sun,Lee, Kyu-Bok 대한치과보철학회 2019 대한치과보철학회지 Vol.57 No.1

목적: 레이저를 이용한 치과 보철물 세라믹 복합소재 Lava Ultimate와 IPS e.max의 가공성 평가를 하고자 한다. 재료 및 방법: 3M, Lava Ultimate와 Ivoclar vivadent, IPS e.max의 가공성 평가를 위해 $CO_2$ 레이저, 피코초 레이저, 펨토초 레이저를 사용하였으며, 공초첨 현미경을 이용하여 가공 형상을 분석하였다. 결과: 세라믹 복합체의 취성 및 탄화, 균열 등은 소재의 열축적에 영향을 받고 레이저 출력 및 펄스 시간에 의해 제어가 가능함을 알 수 있었다. 결론: $CO_2$ 레이저를 이용하여 세라믹 복합소재 가공 시 미세 균열과 탄화가 즉시 발생하였으며, 피코초 레이저 가공의 경우 미세 균열은 일부 개선되었으나 탄화 현상은 지속적으로 발생되었다. 하지만 펨토초 레이저를 이용한 레이저 가공 시 출력 대비 높은 효율의 가공성을 확인하였으며, 특히 세라믹 레진 복합소재인 Lava Ultimate의 경우 펨토초 레이저를 이용하여 가공 시 가장 우수한 가공성을 보였다. Purpose: The laser processability of dental prosthesis is investigated using two ceramic composites, including 3M, Lava Ultimate and Ivoclar vivadent, IPS e.max. Materials and methods: The $CO_2$ laser, picosecond laser and femtosecond laser are used to assess the processing power of dental prosthetic materials Lava Ultimate and IPS e.max and the line processing shape was measured using a confocal microscope. Results: The brittleness, carbonization and micro crack of the ceramic composite were influenced by heat accumulation of the material and could be controlled by the laser power and pulse time. Conclusion: In the case of $CO_2$ lasers, micro crack and carbonation occurred immediately, and in the picosecond laser processing, the micro cracks are partially improved, but the carbonization occurs continuously. Finally, we confirmed the high efficiency of laser processing with femtosecond laser. In particular, Lava Ultimate, a ceramic resin composite material, showed the best processability when processed using a femtosecond laser.

마이크로파 포토닉스 파형 조형 기술

송민제(Minje Song),김성일(Sungil Kim),박정민(Jungmin Park),심재식(Jaesik Sim),안준태(Joontae Ahn),김현덕(Hyundeok Kim),송민협(Minhyup Song) 한국통신학회 2018 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.1

The Impact of Belt & Road Initiative on the New Suez Canal and some Implications

Ousama Ibrahim(오사마),Hwa Seon(선화),Hyundeok Kim(김현덕) 국제e-비즈니스학회 2019 e-비즈니스 연구 Vol.20 No.5

공정 파라미터에 따른 금속분말(SUS316L, IN718) 레이저 적층 표면 및 단면 특성 분석

황준호(JunHo Hwang),신성선(SeongSeon Shin),이종훈(JongHoon Lee),김성욱(SungWook Kim),김현덕(HyunDeok Kim) 대한용접·접합학회 2017 대한용접·접합학회지 Vol.35 No.3

The authors derived the criteria on the process parameters of laser depositions with metal powers(SUS316L & IN718) by evaluating the surface and cross-section properties of the deposition layers. The surface characteristics of the deposition layer are investigated through optical microscopy by controlling the process parameters of laser output, powder feeding rate and gas feeding rate. The cross-section characteristics were also analyzed after polishing and chemical etching process. As the gas feeding rate increased, the amount of powder loss increased and the difference in the dilution ratio and heat affected zone depending on laser outputs was observed. In addition, the powder feeding rate used in the experiment did not interfere with the energy absorption of the base material.

레이저 스팟 사이즈 및 공정 변수에 따른 금속분말(SUS316L) 적층 단면 특성 분석

신성선(SeongSeon Shin),이종훈(JongHoon Lee),김성욱(SungWook Kim),황준호(JunHo Hwang),김현덕(HyunDeok Kim) 대한용접·접합학회 2019 대한용접·접합학회지 Vol.37 No.5

This study looks into the significant effects of laser beam spot size in the directed energy deposition of SUS316L stainless steel, to determine optimal conditions. In the paper, the beam spot size was varied and measured by adjusting the vertical displacement of the focal point. The experimental test results, specifically optical microscope images, showed that the cross-sectional view of the deposited layer was clearly different when the focal length was changed. Also, the paper investigates the effect of other process parameters such as laser power output, powder feeding rate and gas feeding rate on the directed energy deposition process. An experimental test showed that feeding powder loss was increased when the gas feeding rate and powder feeding rate were increased. This paper also includes experimental test results showing that the dilution ratio and heat-affected zone rely on the laser power outputs.