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        • 공항도시 개발방식 다양화에 관한 연구

          홍석진,김천수 대한교통학회 2008 대한교통학회 학술대회지 Vol.58 No.-

          '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 7시까지 원문보기가 가능합니다.

          오늘날 공항은 Air-taffic의 중심지를 넘어서서 Land 교통 중심지의 역할을 하게 되어 공항도시로의 기능이 확대되게 되었다. 이는 공항의 개발로 단순히 항공교통 시설 확충을 하였던 과거와는 달리 국가간 중심지로서의 기능, 광역지역의 중심지, Multi-modal 중심지로서 국제업무, 관광, 물류산업 및 첨단산업 등 고부가가치 사업이 진행되는 지역으로서 공항기업 및 공항이 위치한 지역정부 더 나아가 국가에게 성장의 새로운 기회로 인식되고 있다. 인천공항이 위치한 영종도는 인천국제공항을 중심으로 관광단지, 복합물류단지, 대단위 주거단지 등 공항도시 변화를 꾀하고 있으나, 인접된 지역에서 공공부문의 경쟁적이고 중복적인 사업계획 등으로 인하여 보다 효율적이고 체계적인 개발과 유기적인 운영을 위하여 “공공 · 민간부분 상호간 협업적 사업방식(모델)"의 필요성이 대두되고 있다. 그리고 공항구역내 공항공사가 추진하고 있는 주변지역개발사업의 민간투자유치 방식은 soc 민간투자법의 사업방식을 채용한 사업방식(토지임대부 사업)으로 민투법의 각종 제도적 지원은 없이 사업이 진행되어, 개발 참여자의 요구를 충족하는 다양한 사업방식 도입이 필요성이 대두되고 있다. 제한된 토지를 소유하는 공항운영주체의 특성상 극히 보수적이고 위험회피적인 방식을 고수하고 있다. 즉 민간투자법의 사업방식인 BOT, BTO등의 절차를 채용하여 사업을 진행하고 있으나 정작 민투법이 가지는 투자자에 대한 Incentive 등은 제공하지 못하고 있는 반면, 공항운영주체 또한 공항지원시설 사업의 운영에 실질적인 역할도 미비한 실정이다.

        • KCI등재

          영상분석기법을 통한 구강내 치면세균막 치면부착율 측정

          홍석진,배정식,정성숙,손재범,강지영 대한구강보건학회 2000 大韓口腔保健學會誌 Vol.24 No.3

          The propose of this study was to develop new simplify computerized planimetric method(Chonnam Pro.) by personal computer. Also, promote the personal oral hygine and dental health by using of computerized image analysis system. Percent Index expresses plaque area as a percentage of tooth area. The plaque area and tooth aces on color images were digitized and the number of pixels automatically counted. The association of the Quigley-Hein plaque index, debris index of oral hygine index by green & Vermillion and the was computerized planimetric method assessed by Speaman correlation. For the facial surfaces of an anterior teeth, the image were photographed, and the Q-H index and the debris index of oral hygine index by green & Vermillion were scored by same examiner. Chonnam Pro. revealed strongly positive correlation with Image Pro^ⓡ at pre-brushing(r=0.82, P<0.01) and post-brushing(r=0.97, P<0.01). And Chonnam Pro. revealed positive correlation with Q-H index at pre-brushing(r=0.73, P<0.01) and post-brushing(r=0.68, P<0.01), and positive correlation with debris index of oral hygine index by green & Vermillion at pre-brushing(r=0.75, P<0.01) and post-brushing(r=0.62, P <0.01). This study indicates that the proposed Chonnam Pro. of quantitatively express has high discriminative power.

        • 1P-337 : Electrodeposited Pt Thin Layers on Bimetallic Au-Pt catalyst for Formic Acid Oxidation Reaction

          홍석진,김주영,안상현 한국공업화학회 2019 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2019 No.1

          Eco-friendly, fuel cells among alternative energy sources due to depletion of fossil fuels and global warming are emerging as alternatives. The formic acid of which is a simple structure chemical with hydrogen and has low toxic properties. Pt is commonly used as a catalyst, and research is underway to minimize high prices and poisoning of catalyst surfaces. Bimetallic Au-Pt catalysts are optimized for formic acid oxidation reaction to increase the efficiency of the catalyst. There are two pathways for reaction, the direct pathway that quickly convert to CO<sub>2</sub> and the indirect pathway that form chemisorbed CO-intermediate. Self-terminating results in the direct pathways being dominant as the monolayer Pt atom is depositioned on the dendritic Au. The dominant direct pathways in the resulting Au-Pt can produce direct formic acid fuel cells with higher voltages at the same current if they are selectively responded by the large effect, the tensile strain effect.

        • KCI등재

          Affects of Transaction Cost and Social Exchange Constructs on Trust in Supply Chain Relationship

          홍석진,권익환,띠에리,로크,니제르,브라임 한국교통연구원 2013 交通硏究 Vol.20 No.1

          This article is based on the assumption that trust promotes commitment between partners in the supply chain and improves the chances of return on supply chain success. In contrast, a lack of trust between them often increases transaction costs and results in inefficiency. The results of this research, based on multi-country surveys with 729 returns from France, Hungary, Korea, Tunisia and the United States on supply chain professionals, reveals a strong affect of transaction cost constructs and social exchange constructs on trust-commitment variables in partnership based supply chain relationships. This paper employs a structural equation model to extract information from the survey data. Among the findings, the research indicates that a firm's trust-commitment in dealing with their supply chain partnership is highly associated with not only transaction cost, but more so with social exchange variables. This study may open a new research avenue in that there is another construct, SEC, beside TSC that influences the degree of trust and commitment.

        • KCI등재

          Design of CP Antenna with a Fenced Ground for a Handheld RFID Reader

          홍석진,Yeon-Sik,Yu,Dong-Hyun,Lee,강승택,최재훈 한국전자파학회 2007 Journal of Electromagnetic Engineering and Science Vol.7 No.2

          A design of circular polarized(CP) microstrip antenna with a fenced ground is proposed and the equivalent circuit is derived. The antenna consists of a square radiating patch with a pair of truncated corners, a bottom ground and a fenced ground. From conducted experiments, a patch size reduction using the metal fence as large as 25 % from the conventional patch structure, has been obtained. The input admittance of the extracted equivalent circuit is shown to agree with that of the measurement. And the design parameters and performance of the proposed antenna are examined by analyzing the fields and circuit behaviors.

        • KCI등재
        • 물류전문인력 양성에 필요한 대학 교과목 및 경쟁요인에 대한 실증분석

          홍석진,한지영 대한교통학회 2005 대한교통학회 학술대회지 Vol.49 No.-

          '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 7시까지 원문보기가 가능합니다.

          글로벌 무한경쟁 환경에서 급변하는 소비자의 요구에 부응하여 다양한 제품을 적시에 전 세계시장에 공급하는 능력이 핵심 경쟁력 요소로 부상하고 있다. 이러한 시장 상황에 따라 제품의 최종 완성시기를 조절해주는 서비스(Postpone-ment)나 지역거점단위의 물류센터 통합 등 물류체계의 고도화를 위한 전문인력 수요가 증대하고 있다. 물류기업의 경우 고객별 물류아웃소싱 및 SCM(공급사슬관리)실행의 효과분석을 실행할 수 있는 전문인력부족을 호소하고 있고, 정부차원의 대책을 요구하고 있다. 물류만큼 시스템적인 사고와 끊임없는 혁신, 미지분야의 개척이 요구되고 있는 부문은 없다. 물류체계의 효율성을 제고하기 위해서는 물류수요를 효과적으로 처리할 수 있는 물류정보통신 인프라의 조성, 효율적인 운영시스템의 구축, 전문적인 물류산업의 육성 등 여러 조건이 갖추어져야 하나, 무엇보다 이를 계획, 실행, 통제할 수 있는 전문 인력의 육성과 이를 위한 교육이 효과적으로 이루어져야 한다.

        • 항공물류산업 클러스터의 결정요인 및 효과에 관한 연구

          홍석진,박선경 대한교통학회 2009 대한교통학회 학술대회지 Vol.60 No.-

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          동북아 지역의 각 국은 21세기 물류중심국가로 성장하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다.공항은 더 이상 단순히 화물을 처리하는 집적지로서의 기능을 수행하는 것만으로는 경쟁력을 지니기 어렵게 되었다. 공항의 배후지역에 부가가치를 창출할 수 있는 산업군을 입주토록하여 공항과 연계되는 물류서비스를 제공하는 것이 세계적인 추세이다. 이러한 것을 가능하게 하는 방법으로 적용해볼 수 있는 것이 클러스터(cluster)의 개념이다. 우리나라의 경우 동북아 물류중심 전략의 일환으로 인천국제공항에 항공물류산업 클러스터를 구축해야한다는 논의가 전개되고 있다. 그러나 아직 항공물류산업 클러스터에 대해 구체적이며 실증적인 연구가 미흡한 실정이다. 본 연구는 항공물류산업 클러스터에 대한 연구의 기초를 다지고 시사점을 제공하고자 하였다. 따라서 클러스터와 항공물류산업에 대한 선행연구를 바탕으로 항공물류산업 클러스터에 대한 개념을 정립하고, 인천국제공항을 대상으로 한 실증분석을 통해 항공물류산업 클러스터에 핵심적인 결정요인을 도출하였다.

        • KCI등재

          자료포락분석(DEA)을 이용한 교통정책 우선순위 설정에 관한 연구

          홍석진,오재학,하헌구 대한교통학회 2003 大韓交通學會誌 Vol.21 No.5

          '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 7시까지 원문보기가 가능합니다.

          The Transport policies in Korea have been planned and implemented as a part of a larger economy policy based on the achievement of economic growth. As a result, previous transport policies have been focused mostly on the supply of transport infrastructure. The average annual economic growth of six percent and a twelve percent growth in motor vehicles until the late 90s led to the acceleration of the imbalance between the supply and demand of infrastructure. As such, there is a need to establish an innovative transportation policy in order to increase national competitiveness and provide momentum for national growth in the Twenty one century. This research has developed strategies and policies based on interviews that were carried out with specialists in transport field. Moreover, some transport policies have been established for the year 2020 through the conducting of a survey. The survey was conducted by interviewing respondents on making the priority of transport policies, which was then analyzed using the Data Envelopment Analysis with ranked voting data. The results are as follows. The most urgent matter was considered to be the development of a inter-modal transport system, followed by an integrated service system for public transport, and the need to increase the competitiveness of the transport and logistics industries and to further transport safety. Meanwhile, the provision of transportation for disabled people as well as the elderly was considered to be less important in Korea than in welfare nations. This stems from the belief as further attention needs to be paid to the construction of a public transport system, the establishment of transportation networks construction in preparation for reunification and the North-East Asian era, as well as the privatization of the transport infrastructure. 우리 나라의 교통정책은 높은 경제성장을 효과적으로 지원하기 위한 교통시설 공급위주의 정책을 펴왔다. 90년대 후반까지 매년 6%의 경제 성장과 년 평균 12%에 이르는 자동차 대수의 증가는 교통시설의 구조적인 수급 불균형을 가속화시켜 왔다. 국가 경쟁력 강화는 물론 국가발전의 핵심 성장 동력을 창출하기 위한 선도적인 역할을 수행하도록 새로운 교통정책 혁신방안 정립이 필요한 시점이다. 본 연구에서는 전문가의 면담을 통해 향후 우리 나라가 취해야 할 4개의 교통정책 목표를 설정하고 각 교통정책별로 3-4개의 교통정책 추진방향을 설정하였다. 이를 토대로 도시교통, 도로, 철도, 항공, 해운, 물류 등 교통수단별로 전문가 등을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 설문조사의 결과를 자료포락분석(DEA:Data Envelopment Analysis)의 선호 투표(Preference Voting) 기법을 적용하여 21세기 우리 나라가 취해야 할 교통정책의 우선 순위를 도출하여 2020년까지의 교통정책 방향과 정책우선순위를 분석 제시하였다.2020년까지 추진되어야 할 우리 나라의 교통정책을 선호순위에 의한 자료포락분석기법을 적용한 결과 종합연계교통체계 구축, 대중교통 통합서비스 체계 구축, 재원조달 및 투자 체계 합리화, 교통·물류산업의 국가경쟁력강화와 교통안전체계 선진화 등이 가장 우선적인 교통정책의 추진방향으로 나타났다. 반면에 선진국의 미래 교통정책에서 우선적으로 실시하고자 하는 복지 향상 측면의 교통약자의 이동권 확보와 교통 시설 효율성 측면의 지능형 교통체계의 구축과 교통시설 운영의 민영화 추진은 교통정책 추진에 있어 중요도가 낮은 것으로 분석되었다. 특히 교통 수단간 환승 및 환적 체계의 구축과 교통 결절점을 중심으로 한 연계교통체계의 구축 그리고 공항과 지표 고속교통수단과의 연계교통체계의 구축이 시급한 것으로 분석되었다.

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