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      • 국산목재 이용 확대를 위한 지역목재 이용제품 지정제도 운영

        오정애 ( Jung-ae Oh ),주석재 ( Seok-jae Joo ) 한국목재공학회 2021 한국목재공학회 학술발표논문집 Vol.2021 No.2

        지구온난화가 심각해지면서 탄소배출량 저감이 전 세계적으로 중요한 과제가 되었다. 우리나라는 빠른 경제성장을 하면서 화석연료와 콘크리트 등 비재생자원에 크게 의존해왔다. 그로 인해 세계 7위의 온실 가스 배출 국가이며, 이를 해결하기 위해 2030년까지 전망치 대비 37%를 감축하겠다는 목표를 정하였다. 온실가스를 줄이기 위해서는 지속가능성을 지닌 목재의 이용을 확대하는 것이 중요하다. 특히 국내에서 생산되는 목재를 사용하는 것은 수입산을 사용하는 것에 비해 이산화탄소를 절감할 수 있다. 우리 나라는 풍부한 산림자원을 가지고 있지만 목재 이용은 미흡하다. 2019년 전체 목재 소비량은 2767만㎥ 이지만 목재자급률은 16.7%로 대부분은 수입산 목재를 사용한다. 정부 정책에서는 국산재의 자급률을 높이기 위해 많은 노력을 하고 있다. 한국임업진흥원에서는 지역목재 이용제품 지정제도를 올해 처음 운영하였다. 이 제도는 지역내에서 생산된 목재를 최종제품의 60% 이상을 사용한 제품을 확인하고 지정하는 것으로 운영을 위해「목재의 지속가능한 이용에 관한 법률」제14조를 준용하였다. 지역목재 원료의 벌채, 유통단계 등의 서류검토 후, 지역목재를 구분하여 관리하는지 현지조사를 통해 확인한다. 지역목재를 사용한 이력이 확인되면 지정서와 인증마크를 표시할 수 있다. 앞으로 제도 활성화를 위해 조달청 등록, 각 지자체와 연계할 수 있도록 확대해 나갈 계획이다.

      • KCI등재

        공동주택단지 내 도시농업 도입 및 계획방안 연구

        오주석(Oh, Jooseok),김세용(Kim, Seiyong) 한국도시설계학회 2014 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.15 No.5

        본 연구는 성숙기에 접어드는 국내 도시농업의 질적 향상과 공동주택단지 내 도시농업의 효율적 도입을 목적으로 계획 지표 및 대상지를 선정하고 대상지에 적합한 계획안을 제시함으로써, 도시농업의 도입을 통한 지역 환경 개선방안을 모색한다. 연구의 방법으로 첫째, 국내·외 선행 연구 및 문헌고찰을 통해 도시·건축·조경·농업 분야에서 나타나는 도시농업의 동향 변화와 계획 특징을 분석한 후 이를 유형화하여 계획연구에 적합한 지표를 도출하였다. 둘째, 도시농업 운영 및 지원현황 등을 분석하여 서울시 공동주택단지 중 1개 단지를 선정함으로써 지표의 도입을 통한 계획연구의 기틀을 마련하였으며, 대상지의 일조, 일사조건 등의 단지 내 환경 분석과 주민선호도 설문을 종합하여 단지 내 유휴지 중 도시농업 도입과 적용이 가능한 개소를 체계적으로 확보하였다. 마지막으로, 유휴지의 토심, 일조 및 지원현황에 적합한 작물을 도출한 후 적정 재배면적 산정 및 계획안을 제시하였으며 계획연구의 실현을 위한 운영 및 지원체계를 제언하였다. This research aims to improve the urban circumstances and to boost the quality of domestic urban agriculture by exploring ways to introduce and implement urban agriculture in multi-family housing complexes. First, the paper analyzes the current status of urban agriculture via a literature review, which identifies features of urban, structural, landscaping and agricultural terms suitable for the project and develops an index fit for the research. The second part examines the management and state support for a multi-family apartment complex in Seoul. By factoring in the various circumstances of the building complex, including the natural environment and residents" preferences, the paper identifies plots within the complex for the project. Lastly, the research reveals suitable crops and ways to create spaces and proposes methods for managing the project in the proposed site.

      • KCI등재
      • SCIESCOPUSKCI등재
      • KCI등재

        지역사회 재생을 위한 캠퍼스타운 계획 및 설계 연구

        오주석(Oh, Jooseok),김동현(Kim, Donghyun),여혜진(Yeo, Hyejin),김세용(Kim, Seiyong) 한국도시설계학회 2014 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.15 No.2

        본 연구는 최근 대두되고 있는 캠퍼스타운 조성과 대학-지역사회 간 협력을 통한 환경 개선에 대한 인식을 바탕으로 대학 인접지역에 지역사회의 재생을 위한 전략적 거점구역의 선정 및 캠퍼스타운의 계획안을 제시한다. 연구의 방법으로 첫째, 선행연구의 고찰을 통해 대학 주도의 캠퍼스타운 조성의 당위성과 방법론을 모색한 후 대상지 선정을 위한 지표를 도출하였고, 둘째, 대상지인 고려대학교 안암캠퍼스를 중심으로 낙후한 주변 지역의 재생과 대학의 시설 충족 및 주변 시설 간 연계 방안을 목적으로 하는 거점구역을 선정하여 캠퍼스타운 계획의 근간을 마련하였다. 셋째, 구역 내 필지 및 건축물의 현황을 바탕으로 대상지의 지역성 보존, 대학시설과 지역산업 간 연계, 그리고 정주환경 개선을 통한 주거환경 증진을 위해 구역 내 건축물의 보수, 신축, 개축, 존치 등을 바탕으로 한 소단위 정비계획안을 수립하였다. 또한 대학과 대상지 간 연계성 확보를 위한 가로 및 건축물 입면 재료 및 색채 등의 디자인 개선 방안을 도출함으로써, 대학의 성장 목표가 내연적 성장이 아닌 지역사회의 재생과 관계기관의 지원 하에 장기적 관점에서 실현될 수 있도록 하였다. This research explores ways to design a campus town by selecting strategic areas with an aim to revive local communities adjacent to college. The process begins from a growing trend of creating a town that encompasses both a school campus and its neighboring areas, and from the notion that the partnership between a school and a local community would lead to the improvement in regional environments. This paper adopts the following research methods; First, literature reviews and the study of relevant cases verify a need to build a campus town in local community and present proper approaches to the matter. Secondly, the paper pinpoints strategic areas to connect the Anam Campus of Korea University in Seoul and to those for neighboring regions to seek ways to vitalize the shabby regions. Third, the paper draws a small-scale regeneration plan by factoring in diverse aspects of the region and structures. The dissertation also seeks how to improve designs of streets and facade, which would enable a college to achieve desirable, long-term goal of restoring the local community.

      • KCI우수등재

        지속가능한 공동주택단지 커뮤니티 가든 조성 및 운영방안 연구

        오주석(Oh, Jooseok),민병학(Min, Byunghak),최정민(Choi, Jungmin),김세용(Kim, Seiyong) 대한건축학회 2018 대한건축학회논문집 Vol.34 No.4

        The Purpose of this study was to enhancing sustainable participation of community gardeners by comparing general apartment complex with public lease apartment complex by drawing indices for quantitative research. This research carried out interviews and statistical research with 319. The results revealed statistically difference between 2 types of apartment, and satisfactions and intention of continuous participation is also different from each sustainable in participating in community garden are also different from each type. Overall, however, participation of female citizens, public assistance, area of plot, and effectiveness of exchange can enhance participants` continuous participation.

      • 초보운전자의 운전능력 자기평가 결과와 운전행동 간 관계

        오주석(OH, Ju Seok),류준범(RYU, Jun Beom) 대한교통학회 2018 대한교통학회 학술대회지 Vol.79 No.-

        본 연구에서는 운전자 집단을 실제 운전경력과 본인이 주관적으로 평가하는 운전경력 수준을 기준으로 네 집단으로 나누어 운전자집단 간 우리나라 교통문화나 제도에 대해 가지는 태도, 주관적으로 지각하는 심리적 부담감이나 교통사고 발생위험, 교통사고 및 법규위반 경험 등을 비교하였다. 집단 분류과정에서 운전자들의 초보운전 여부를 가리기 위한 조작적 정의로 도로교통법 상 초보운전자 정의가 아닌 ‘실제 운전경력 2년’을 적용한 결과, 실제 운전경력과 본인에 대한 운전경력 평가가 일치하지 않는 집단들이 구분 되었으며, 이 중 운전경력은 부족하나 본인을 경력운전자로 여기는 ‘과대평가군’이 전체의 5% 정도로 확인되었다. 과대평가군은 상대적으로 교통상황에서의 사고위험을 과소평가하고 여러 운전상황에 대해 높은 자신감을 보였지만, 오히려 교통사고 및 일부 법규 위반의 경험수준이 높은 나타났다. 즉, 초보운전자라고 해서 모두 동일한 위험행동 원인을 가지고 있거나 위험의 정도가 유사하지 않으며 초보운전자 집단 내에서도 특별히 관리가 강화되어야 할 집단이 존재한다고 볼 수 있다.

      • UAV 기반의 실시간 공중모니터링을 위한 멀티센서 시스템 설계

        주석(Juseok Hong),최경아(Kyoungah Choi),이임평(Impyeong Lee),오태완(Taewan Oh) 대한공간정보학회 2008 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2008 No.6

        재난재해 등 긴급 상황이 발생했을 때 신속한 대응 체계 수립을 위해 비 접근 및 난 접근 지대, 목표물 감시대상지역에 대한 공간정보를 신속하게 취득할 수 있는 실시간 공중모니터링 체계의 구축이 시급한 실정이다. 이에 본 연구에서는 긴급한 재난 상황과 혹은 이와 유사한 여러 상황에 신속하고 유연하게 운용될 수 있는 무인헬기 기반의 실시간 공중 모니터링 체계에 적용할 멀티 센서 시스템의 설계를 목표로 한다. 이를 위해 먼저 실시간 공중모니터링 임무 및 운용 시나리오를 크게 4가지로 설정하고 이에 적합한 디지털 카메라, 레이저 스캐너, GPS/IMU 및 무인헬기 플랫폼의 요구사항을 각각 도출하였다. 또한, 기술 동향 및 규격 조사결과를 바탕으로 도출된 요구사항에 가장 적합한 각각의 센서 및 플랫폼을 선정하였다. 마지막으로 시스템 설계의 최적화를 위하여 시뮬레이션을 통해 설정된 임무에 부합하는 품질의 공간정보 성과물이 선정된 멀티센서 시스템으로부터 취득 가능한가를 검증하였다. 본 연구를 통해 소형무인헬기기반의 멀티 센서시스템에 대한 최적 설계의 방법론을 정립할 수 있었고, 향후 설계의 결과는 임무로부터 도출된 요구사항에 최적화된 맞춤형 시스템 구축에 적용될 예정이다.

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