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안현진,손원일,홍주희,홍재민,An Hyun Jin,Son Won Il,Hong Joo Hee,Hong Jae-Min 한국마이크로전자및패키징학회 2004 마이크로전자 및 패키징학회지 Vol.11 No.2
Electronic devices are getting smaller due to integration of electronic chip, and heat generated in electronic devices can cause loss of performance and/or reliability of the devices. In this research, metals such as gold, nickel and copper are plated onto a porous membrane by electroless plating method to make an efficient micro-heatsinks. Electroless plating includes sensitization and activation steps in pre-treatment steps. A polycarbonate(PC) membrane was sensitizied, activated and deposited in each metal solution for plating. Among manufactured microfibrils, heat transfer and radiation properties of Ni-microfibril with high surface area were more effective than those of $Au^-$ and Cu-microfibril. 전자칩의 고집적화에 의해 전자기기들은 점점 소형화 되어가고 있으며, 이들 기기들에서 발생되는 열은 기기의 성능 저하뿐 아니라 수명을 단축시킨다. 본 연구에서는 효율적인 방열 위한 마이크로 히트싱크 제조를 위하여 멤브레인에 금속(금, 니켈, 구리)은 도금하는 무전해 도금 방법을 이용하였다. 무전해 도금은 폴리카보네이트 멤브레인을 sensitization과 activation 등의 전처리 후, 도금하고자 하는 금속염 수용액에 침적시켜 실행하였다. 무전해 도금에 의하여 제조된 각각의 마이크로피브릴의 열전달 특성과 방열량은 표면적이 가장 큰 니켈 마이크로피브릴에서 가장 우수하게 나타났다.
DFT 기반의 시스템 모델링을 이용한 DC Motor의 위치제어
안현진(Hyun-Jin Ahn),심관식(Kwan-Shik Shim),임영철(Young-Cheol Lim),남해곤(Hae-Kon Nam),김광헌(Gwang-Heon Kim),김의선(Eui-Sun Kim) 대한전기학회 2012 전기학회논문지 Vol.61 No.4
This study presents a new method of system modeling by using the Discrete Fourier Transform for the position control system of DC Motor. And the proposed method is similar to the method of System Identification by analysis of correlation of the measured input-output data. The measured output signals are transformed to the frequency domain using DFT. The Fourier Spectrum of the transformed signals is used for knowing to the feature of having an important effect on the system. And transfer function of the second order system is estimated by the dominant parameter which is computed in the magnitude and the phase of Fourier spectrum of the transformed signals. In addition, the output signal includes the unique feature of system. So, although the basic parameter of the system is unknown for us, the proposed method has an advantage to system modeling. And the controller is easily designed by the estimated transfer function. Thus, in this paper, the proposed method is applied to the system modeling for the position control system of DC Motor and the PD-controller is designed by the estimated model. And the efficiency and the reliability of the proposed method are verified by the experimental result.
안현진 ( Hyun-jin An ),유은지 ( Eun-ji Yoo ),이혜진 ( Hye-jin Lee ),이기용 ( Ki Yong Lee ) 한국정보처리학회 2017 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.24 No.2
최근 증강현실에 대한 관심이 증가함에 따라 증강현실 기술을 활용한 다양한 앱이 등장하고 있다. 본 논문에서는 증강현실 기술을 이용한 숙명여자대학교 안내 안드로이드 앱을 개발한다. 본 논문에서 개발한 앱은 Vuforia SDK 를 이용하여 교내 건물의 외관을 인식해 해당 건물의 시설을 안내해주고 학과 잠바를 인식하여 해당 학과의 전용 시설을 안내해준다. 뿐만 아니라 증강현실로 숙명여자대학교 대표 캐릭터인 눈송이를 구현해내어 눈송이를 꾸미고 움직이게 하는 재미를 제공한다. 따라서 본 앱은 학교 안내 앱의 새로운 방향을 제시하며 신입생들의 학교 안내와 학교 캐릭터 홍보에 많은 도움을 줄 수 있을 것으로 기대한다.
계통 연계형 3상 PWM 인버터의 유·무효전력제어 방법
안현진(Hyun-Jin Ahn),정영국(Young-Gook Jung),임영철(Young-Cheol Lim),오승열(Seung-Yeol Oh),김광헌(Kwang-Heon Kim) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.11
본 연구에서는 3상 계통 연계형 인버터의 유·무효전력제어를 통해 부하에 필요한 전력을 공급하며 계통과 인버터를 안정적으로 연계하는 방법을 다루고 있다. 부하 변동 및 계통전압과 인버터 전압의 위상차 θ에 따라 PSIM 시뮬레이션을 수행하였으며, 타당성을 입증하였다.
안현진(Hyun-Jin Ahn),심관식(Kwan-Shik Shim),임영철(Young-Cheol Lim),최준호(Jun-Ho Choi),박성준(Sung-Jun Park),김의선(Eui-Sun Kim) 한국조명·전기설비학회 2014 조명·전기설비학회논문지 Vol.28 No.6
In this paper examine the characteristics of the generator supplying the most significant electrical energy in some parts required to drive the vehicle, and it is focused on to fabricate a performance evaluation unit for developing alternator with better performance. Through performance tests in accordance with the electrical load of alternators that is made in Valeo Corp. and Denso Corp., which are currently applied by H Corp., the fabricated performance evaluation unit has measured the power generation amount of the electrical energy supplied from the alternator, and it was analyzed. On the basis of this result, and to understand the flow of electrical energy of the vehicle, furthermore, it is intended to verify the usefulness of the performance evaluation unit which is designed in this paper. In this paper, based on the mechanism of the proposed performance evaluation unit, it will try to learn the convergence technology that can be applied to the design of the performance evaluation unit of other components of the vehicle.