http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 김재환(Kim JaeHwan) (검색결과 254 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
트랜섬 파이프 간격이 동력대차-견인전동기간 강체 모드 공진응답에 미치는 영향에 관한 연구
김재환,송시엽,임효석,Kim, Jaehwan,Song, Seeyeop,Lim, Hyosuk 한국음향학회 2019 韓國音響學會誌 Vol.38 No.3
본 논문은 동력차에서 견인전동기 기진 주파수와 견인전동기 강체 모드 공진 문제로 인해 발생할 수 있는 현상에 대해 소개하고, 이를 제어하는데 효과적인 설계인자를 해석적으로 검토해보았다. 회전 속도가 변하는 회전기기의 경우, 공진 문제를 해결하기 위해서는 공진주파수 대역을 상용 운전 범위 바깥으로 이동시키거나 동강성을 크게 하는 등의 방법을 통하여 공진 응답이 낮아지도록 하는 방안이 있다. 견인전동기의 운전 범위는 일반적으로 0 r/min ~ 4800 r/min으로 대차모드가 이 운전 영역대를 벗어나게 설계하는 것은 현실적으로 불가능 하다. 따라서 공진 응답에 영향을 주는 설계 인자를 찾아 이를 적절하게 조정하여야 한다. 유한요소 해석 검토 결과, 견인전동기 강체모드 공진 응답에 영향을 주는 설계인자는 트랜섬파이프 간격으로 간격이 지나치게 넓게 설계될 경우 견인전동기 기진력과 강체 모드 간 공진 시 과도한 진동이 발생될 수 있음을 파악하였다. In this paper, a problem of mechanical resonance between traction motor's rigid body mode and traction motor's excitation force is introduced, and a bogie design variable affecting the control of resonance response is reviewed numerically. To solve the resonance problem in rotating machinery with variable rotational speeds, resonance frequency should be out of rotational machine's operation range or dynamic stiffness of structures should be increased for resonance response enough to be low. In general, operation range of a traction motor is from 0 r/min to 4800 r/min. It is not possible that all bogie modes are more than 80 Hz. Therefore, it is very important to find design factor affecting resonance response of traction motor's rigid body modes. It is found that key design variable is the gab between transom pipes from finite element analysis. The larger gab is, the higher resonance response when resonance between traction motor's excitation force and traction motor's rigid body mode is happened.
-
-
무선 센서 네트워크에서의 Max k-Cut 기반의 클러스터링 알고리즘 (pp.98-107)
김재환(JaeHwan Kim),장형수(HyeongSoo Chang) 한국정보과학회 2009 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.36 No.2
본 논문에서는 Wireless Sensor Networks에서 Max k-Cut Problem을 기반으로 위치 정보를 사용하지 않고 클러스터 헤드를 적절히 분산하여 선출함으로써 에너지 효율적인 클러스터링을 하는 중앙처리 방식의 새로운 알고리즘 “MCCA : Max k-Cut based Clustering Algorithm for Wireless Sensor Networks”을 제안한다. MCCA는 이웃 노드와의 상대적이고 근사적인 거리 정보만을 사용하여 효율적으로 클러스터링을 하고 에너지가 적은 노드는 클러스터 헤드 선출에서 일정 기간 제외되는 방법을 사용함으로써 LEACH, EECS보다 에너지 효율이 증대됨과 GPS를 사용한 BCDCP와 에너지 효율이 비슷함을 실험을 통하여 보인다. In this paper, we propose a novel centralized energy-efficient clustering algorithm, called "MCCA : Max k-Cut based Clustering Algorithm for Wireless Sensor Networks." The algorithm does not use location information and constructs clusters via a distributive Max k-Cut based cluster-head election method, where only relative and approximate distance information with neighbor nodes is used and nodes, not having enough energy, are excluded for cluster-heads for a specific period. We show that the energy efficiency performance of MCCA is better than that of LEACH, EECS and similar to BCDCP's by simulation studies.
-
김재환 ( Kim Jaehwan ),권태호 ( Kown Tae Ho ),박기태 ( Park Ki-tae ),정규산 ( Jung Kyu-san ),김병철 ( Kim Byeong Cheol ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
교량 구조물의 노후화가 급속하게 진행되고 있는 시점에서 시설물의 관리 방식을 기존의 사후 대응 유지관리 체계에서 공학적 · 경제학적 개념이 도입된 선제적 유지관리 체계로 변화되고 있다. 이를 위해 교량 구조물의 점검/진단 이력 데이터 기반으로 구조물의 성능을 평가하고 미래 상태를 예측할 수 있는 기술이 필요하다. 본 연구에서는 기존의 점검/진단 이력 자료에서 제공되는 손상 유형별 정략적 값을 입력 자료로 활용하여 대상 교량 구조물의 노후화 정도를 평가하고, 미래 상태를 예측할 수 있는 알고리즘 개발하였고, 실 교량 중 상부 형식 RC 슬래브교 대상으로 노후도 평가를 실시하였다.
-
김재환(Jaehwan Kim),최욱현(Wookhyun Choi),노의동(Euidong Ro),이창훈(Changhoon Lee) 한국자동차공학회 2021 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2021 No.6
자동차시장에서 자동차 생산이 둔화되는 현재 상황에도 불구하고 자동차는 점차 사용자의 편의를 위해 고도 전자기술이 적용되고 발전해왔으며, 더 나아가 이 모든 전장장치들을 시스템화하여 통합으로 관리 할 수 있도록 하는 것이 향후 모든 자동차 전장시스템의 발전방향일 것이다. 현재 이러한 전장통합시스템 구축을 위한 개발이 가속화되고 있으며, 모든 전장시스템은 통합 HUB SYSTEM 기술을 중심으로 발전해 나갈 것이다. 요즘 출시되는 자동차는 별도의 옵션 없이도 USB충전포트 또는 USB통신포트를 흔히 볼 수 있다. 그만큼 USB포트가 일반 대중에게도 보편화 되었으며 지속적으로 출시되고 있는 휴대전자기기들과 호환이 가능하기 때문이다. 지금부터는 있으면 사용하는 시대를 지나 따져보고 선택하여 사용하는 시대이다. 대중의 전자기기에 대한 눈높이도 상당히 높아졌으며, 급변하는 스마트사회에서 고용량/고사양의 휴대전자기기들이 지속적으로 출시되고 있기 때문에 자동차내에서 충전속도뿐만 아니라 USB포트를 통해 자동차 내장 전장품들과의 연동 가능해야 한다. 현재까지는 자동차에 내장된 HEAD UNIT, BLACK BOX, CLUSTER 등을 별도의 포트로 제어하고 업데이트를 진행해야 하지만, HUB SYSTEM 기술이 적용되면 USB TYPE C 포트가 창구가 되어 최대 100W의 고속충전(Power Delivery3.0)뿐만 아니라 연결 가능한 모든 전장기기들의 데이터추출, 제어, 업데이트를 수행할 수 있다. 본 논문에서는 통합 HUB SYSTEM으로 어떻게 전장기기들이 상호 연동이 되는지, 그리고 기존 차량 충전기에 적용되지 않았던 고속충전(Power Delivery3.0)과 USB통신이 공존되는 기술에 대한 연구를 하고자 한다. 향후 자동차 시장에서는 전기자동차의 채택으로 전장업체와의 비즈니스 성장을 가속화하고 있으며, 미래에는 자율주행으로 인해 자동차는 이동수단만이 아닌 주거의 기능도 함께 할 것이기에 자동차에 있어 전장시스템은 매우 다양하고 고도화된 기술로 발전될 것이다. 이에 통합 HUB SYSTEM 기술은 복잡해진 전장을 하나의 창구로 심플하게 만들어주며 중심역할로서 필수요소로 자리잡게 될 것이다.
-
-
무기체계 임베디드 SW의 CBD 기반 테스트 프로세스 설계
김재환 ( Jaehwan Kim ),윤희병 ( Heebyung Yoon ) 한국정보처리학회 2006 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.13 No.2
본 연구에서는 CBD기반 무기체계 임베디드 SW의 테스트 프로세스를 설계한다. 설계는 두 가지 방법으로 수행되며, 하향식 접근방법으로 프로세스 개발과정을 분석하고 상향식 접근방법으로 산출물을 분석한다. 이를 위해 정보체계 개발방법론으로 국방부의 ‘국방 CBD 방법론’과 한국전자통신연구원의 ‘마르미III’를 분석하고, 무기체계/임베디드 개발 방법론으로는 미국 국방성의 ‘MIL-STD-498’과 유럽의 임베디드 개발방법론인 ‘DESS’ 방법론을 분석한다. 분석 자료를 토대로 무기체계 임베디드 SW 테스트를 위한 구성요소를 도출하고, IDEF0 표기법을 활용하여 테스트 프로세스를 설계한다. 또한 제안한 테스트 프로세스를 TPI 모델을 통하여 평가한다.
-
-
-
탈북청년의 불안정 성인애착과 심리적 안녕감의 관계에서 정서지능과 대인관계능력의 이중매개효과
김재환 ( Jaehwan Kim ),박한나 ( Hannah Park ),가요한 ( Yohan Ka ),송고은 ( Koeun Song ) 연세대학교 통일연구원 2021 통일연구 Vol.25 No.2
본 연구에서는 한국에 거주하는 탈북청년을 대상으로 불안정성인 애착이 심리적 안녕감에 미치는 영향에서 정서지능과 대인 관계능력이 이중 매개효과를 지니는지 검증하고자 하였다. 이를 위해 만 19∼35세 탈북청년을 대상으로 성인애착, 정서지능, 대인 관계능력, 심리적 안녕감을 조사하였으며, 수집된 자료 중 분석 가능한 122명의 자료를 분석하였다. 분석은 SPSS 21.0와 SPSS Process macro를 사용하여 기술통계, 상관관계분석 및 매개효과 검정을 실시하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 불안정 성인애착, 정서지능, 대인관계 능력, 심리적 안녕감 간 유의한 상관이 있는 것으로 확인되었다. 불안정 성인애착은 정서지능, 대인관계 능력, 심리적 안녕감과 부적 상관이 있는 것으로 확인되었다. 둘째, 정서지능, 대인관계 능력은 불안정 성인애착과 심리적 안녕감을 순차적으로 매개하는 것으로 나타났다. 이로 인해 탈북청년의 불안정 애착 수준이 높을수록 정서지능과 대인관계 능력 수준이 낮음으로 인해 심리적 안녕감에 부정적인 영향을 줄 가능성을 확인하였다. 이와 같은 연구결과를 바탕으로 탈북청년의 심리적 안녕감을 향상시키기 위해 정서지능과 대인관계능력을 고려해야 함을 논의하고, 본 연구의 의의와 제한점을 논의하였다. This study sought to verify emotional intelligence and interpersonal competence have a serial mediating effect in the influence of insecure adult attachment on psychological well-being in North Korean youth defectors living in South Korea. For the purpose, youth defectors aged between 19-35 years were surveyed for adult attachment, emotional intelligence, interpersonal competence, psychological well-being, and the data of 122 participants were analyzed. For analysis, SPSS 21.0, and SPSS Process macro was used for descriptive statistics, correlation analysis, mediating effect analysis. The results of the analysis are as follows. First, insecure adult attachment, emotional intelligence, interpersonal competence, psychological well-being were significant correlations. Insecure adult attachment were negatively correlates with emotional intelligence, interpersonal competence, psychological well-being. Second, insecure adult attachment serially mediated psychological well-being through emotional intelligence and interpersonal competence. It means that the higher level of insecure attachment of youth defectors, the lower level of emotional intelligence and interpersonal competence, which could negatively affect psychological well-being. Based on these findings, it was discussed the implication of improving psychological well-being of youth defectors by consideriing emotional intelligence and interpersonal competence and also discussed the significance and limitations of this study.
연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
