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      • KCI우수등재

        지형도(地形圖) 축척(縮尺)에 따르는 하천 수로망(水路網)과 본류(本流) 하천길이에 관한 Fractal Dimension

        전민우,조원철,Jeon, Min Woo,Cho, Won Cheol 대한토목학회 1992 대한토목학회논문집 Vol.12 No.4

        하천 수로망(水路網)의 수로길이와 본류(本流) 수로길이는 사용된 지형도(地形圖) 축척(縮尺)에 따라 각각 다른 값을 나타내며, 이와 같은 지형도상(地形圖上)의 수로길이는 Fractal로 간주할 수 있다. 수로망(水路網)의 하천길이와 본류(本流) 수로길이를 Horton 법칙을 적용함으로써 유역면적비(Ra)만의 함수로 나타내어, 수로망(水路網)의 하천길이에 관한 Fractal Dimension(D)와 본류(本流) 수로길이에 관한 Fractal Dimension(d)를 길이의 비(比)($R_L$)과 유역면적비(比)($R_a$)의 함수로 각각 유도하였다. 유도된 결과식을 금강수계내(錦江水系內) 산성(山城)유역의 수로망(水路網)에 적용하여 기(旣) 발표된 공식과 비교 검토하였으며, Fractal Dimension은 수로망(水路網)의 경우 지형도(地形圖) 축척(縮尺)이 클수록 2에 가까운 값을 나타낸 반면에, 본류(本流)수로의 경우는 1에 가까운 값을 나타내었다. 본 연구의 결과는 지형도(地形圖) 축척(縮尺)에 따르는 수로망(水路網)구성의 정량적(定量的) 분석에 도움이 되리라 생각된다. Total length of stream networks and main stream length vary with topographic map scales, and the stream length of drainage basin on topographic map can be viewed as a fractal. Total length of stream network and main stream length are represented as only stream area ratio($R_a$) based on Horton's laws, thereafter the fractal dimensions of stream network and main stream length are derived as a simple function of stream length($R_L$) and stream area ratios($R_a$) respectively. The derived equations of fractal dimension are applied to Sansung basin in Kum River and compared with the equations already existed. The stream network appeared as space filling with fractal dimension near 2 as map scale increases, while main stream length shows near 1. The results of this study are expected to be helpful in the quantitative analysis of drainage network composition with map scale.

      • KCI등재

        Development of an Off-Axis TMA Telescope for Coastal Water Remote Sensing

        전민우,현상원,배지용,정병준,오은송,강혁모,박영제,박찬필,김건희 한국정밀공학회 2016 International Journal of Precision Engineering and Vol.17 No.5

        A proto-model of an off-axis reflective fore-optics in a new hyperspectral sensor onboard a small unmanned aerial vehicle (UAV) is developed for low-altitude coastal remote sensing. In spite of the substantial advantages of off-axis optics over refractive or on-axis reflective optics, it is difficult to fabricate and align the mirrors in off-axis systems because of their asymmetric configurations. The fore-optics is designed by Korea Institute of Ocean Science & Technology (KIOST) as a three-mirror system including aspheric primary and secondary mirrors, with an entrance pupil diameter of 70 mm and F-ratio of 5.0. The off-axis mirror is fabricated by a single point diamond turning machine (SPDTM) with a form accuracy of 89.3 nm (RMS) and surface roughness of 7.2 nm (Ra). Coarse alignment of this three-mirror off-axis optical system is accomplished by using a designated base plate and a coordinate measuring machine. The optical performance is tested using the point spread function of the returned collimated beam of a Fizeau interferometer.

      • 폴리에틸렌 이중벽관 제조 시 프로파일 형상 및 첨가제 함량에 따른 특성연구

        전민우,이호영,구명섭,서태교,장재준 한국공업화학회 2016 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2016 No.1

        일반적으로 물, 기름, 상,하수와 같은 각종 유체를 목적지까지 이송하기 위해 금속 및 합성수지 재질의 파이프가 많이 사용되고 있다. 금속 재질의 파이프는 고가의 소재비용 때문에 생산비용이 많이 소요되고, 무거워 보관과 운반이 힘들어 근래에는 합성수지를 재질로 한 파이프가 많이 사용되고 있다. 폴리에틸렌 하수관는 내부식성이 뛰어나고, 운반이 용이하며, 내구성과 내염해성이 우수하고, 더불어 장기 내구성이 우수한 장점을 가진다. 기존의 강관 등 금속배관은 노후화에 따라 녹이나 이물질이 발생하면서 유지보수 작업을 위한 추가비용이 발생하나, 폴리에틸렌 하수관의 경우 내식성과 내화학성이 뛰어나 이물질의 생성 염려가 없다. 그러나, 제조 공정에서 프로파일 내부 지지대가 외측벽 보다 느리게 냉각되어 프로파일의 처짐·함몰 등의 변형이 발생하여 하수관의 강도가 저하되는 문제가 있다. 이러한 PE 이중벽관의 제조 시 첨가제인 산화방지제, 활제, 카본블랙 등의 첨가제 함량 및 프로파일 형상에 따른 이중벽관의 물성변화를 연구하였다.

      • KC-100 항공기 스핀슈트 전개에 따른 영향성 분석

        전민우,조민준,김정희,김선상,노병찬,이주하 한국항공우주학회 2012 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.11

        항공기 개발에 있어 안정성 평가를 위한 중요한 시험 중 하나가 고 받음각 시험비행이다. 그러나 고 받음각 비행시험은 많은 위험요소를 가지고 있으며, 항공기의 실속/스핀 돌입 시 외부 장착물을 통한 회복이 필수적이다. 따라서 본 논문에서는 KC-100 항공기의 스핀회복장치 설계 와 검증에 대한 연구를 수행하였다. 여러 항공기에 적용된 스핀회복장치 적용 사례를 검토하였고, 스핀회복장치의 설계와 계측방법에 대하여 기술하였다. 해석 결과를 토대로 스핀회복장치의 캐노피 형태, 라이져 길이, 지지구조물 등의 항공기 적용방법을 소개하였다. 기 설계된 스핀회복장치를 장착하여 고속활주 시험을 통하여 실험 데이터를 획득하였으며, 해석값과 비교하여 스핀회복장치의 건전성을 확인하였다. Stability evaluation of High AOA flight test is important item in the aircraft development process, considered it to be risk to the aircraft. When falling into the deep spin, the aircraft which includes externally mounted instrument is essential for the spin recovery. In this paper, KC-100 aircraft was performed to design and verify the spin recovery system. Prior to the detailed design, researches on the spin recovery system application, design and data acquisition method are performed. The parachute design parameters (riser length, parachute type, size, etc.) were considered based on the FEM (Finite Element Method) analysis. By conducting high speed taxing test, the Parachute drag force was evaluated and compared to the designed drag force.

      • KCI등재후보

        이동강우의 공간적 분포형이 지표면유출에 미치는 영향

        전민우,이효상,전종기 한국방재학회 2007 한국방재학회논문집 Vol.7 No.5

        Based on the kinematic wave equations, the influence of moving rainstorms on the surface runoff were analyzed with a focus on the rainfall distribution types. Applied hypothetical rainfall distribution types of moving rainstorms used are uniform, advanced, delayed and intermediate type. The moving rainstorm velocities applied in this study were 0.125∼2.0 m/s of moving upstream and downstream direction of plane surface. Simulations were undertaken by varying the rainfall distribution type, moving rainstorm velocity and moving direction, and the results were compared with that of stationary rainfall. The results indicate significant differences in peak discharges and hydrograph shapes for moving rainstorms of various rainfall patterns and moving directions. It shows that the moving rainstorms of downstream direction generate the largest peak runoff at all rainfall distributions. The sensitivity of runoff to rainfall distribution types decreases as storm velocity increases. It is clear that faster rainstorm velocity generates faster peak time and becomes thin hydrographs rapidly. 강우분포형에 따라 이동강우가 지표면유출에 미치는 영향을 분석하였으며, 지배방정식으로 운동파방정식을 적용하였다. 이동강우의 강우분포형은 균등분포형, 전진형, 지연형, 중앙집중형을 사용하였으며, 이동강우에 상응하는 정지강우의 경우와 유출을 비교하였다. 본 연구에 적용한 강우의 이동속도는 0.125-2.0m/s이며, 이동방향은 지표면의 상류와 하류방향을 고려하였다. 이동강우의 강우분포형과 이동강우의 특성은 지표면 유출수문곡선의 모양과 첨두유량에 현저하게 영향을 미치는 것으로 나타났다. 모든 강우분포형에서 하류방향의 이동강우에 의하여 가장 큰 첨두유량이 발생함을 알수 있으며, 강우분포형에 의한 유출량 민감도는 강우이동속도가 증가함에 따라 감소하고 있다. 강우이동속도가 빠르면 첨두시간이 짧아지고 수문곡선의 모양이 급격히 얇아진다.

      • KCI등재후보

        개수로흐름 해석에서 운동량방정식의 특성

        전민우,전종기,Jeon,Min-Woo,Jeon,Jong-Ki 한국방재학회 2008 한국방재학회논문집 Vol.8 No.3

        본 연구는 운동량방정식을 이루는 각 항의 상대적 크기를 해석적 방법으로 비교분석하였다. 운동량방정식의 매개변수인 하상 경사와 조도계수를 유출영향인자로 하여 각항의 시간적 변화를 분석하였다. 국지가속도와 대류가속도항의 크기는 서로 상쇄되는 경향을 보이며, 중력항을 제외한 나머지항들의 첨두치 발생시각은 수문곡선 상승부의 변곡점 발생시각과 일치함을 알 수 있다. 각 항의 상대적 크기는 하도특성에 따라 변하며, 특히 완경사 하천과 조도계수가 큰 경우는 압력항을 무시할 수 없음을 알 수 있다. The relative magnitudes of the individual terms of the momentum equation are analyzed and compared by analytical methods. The temporal variations of each term are analyzed for the influence factors to runoff expressed by the parameters of the momentum equation, stream slopes and roughness coefficients. The magnitudes of local acceleration and convective acceleration offset each other. The peak time of each term except the gravity term coincides with inflection point of the hydrograph rising limb each other. The magnitudes of each term vary with the channel characteristics, especially when the roughness coefficients are dominant or for the mild stream slopes the pressure term can not be negligible.

      • KCI우수등재

        유역(流域)의 지형학적(地形學的) 인자(因子)에 기초한 운체시간(運滯時間)의 산정(算定)과 유출예측(流出豫測)

        전민우,조원철,이원환,Chon, Min Woo,Cho, Won Chul,Lee, Won Hwan 대한토목학회 1989 대한토목학회논문집 Vol.9 No.4

        유역(流域)의 저축효과(貯蓄效果)와 하도(河道)에서의 평행이동효과(平行移動效果)를 고려하여 유역(流域)에서의 연체시간(運滯時間)을 결정하였으며, 평행이동효과(平行移動效果)는 유역 비선형성(非線型性)을 나타내기 위하여 흐름단면적과 유출량의 관계를 지수함수(指數函數)로 표시하였고, 수로(水路)길이의 영향을 고려하기 위하여 흐름단면과 하도거리와의 관계를 1차식(次式)으로 표시하였다. 운체시간(運滯時間)에 관한 매개변수(媒介變數)들을 수로망(水路網)크기로 부터 결정하였으며, 수로선분(水路線分)에 의하여 형성되는 소류역내(小流域內)의 유효강우(有效降雨)를 본류하도(本流河道)를 통하여 저수지(貯水池) 추적(追跡)을 실시함으로써 금강수계내(錦江水系內)의 지류(支流)인 보청천유역(報靑川流域)의 산역(山域)과 기대지점(其大地點)에서의 직접유출(直接流出)을 예측(豫測)하였다. A runoff model is estabilished for the direct runoff hydrograph at the watershed outlet. The watershed is divided into subareas bounded by watershed lines of stream segment. Different storage elements are used to represent the subareas which simply translate rain-fall excess to runoff and transmit flow from an upstream areas. For transmit, the relationship between flowsection and runoff is expressed by the exponential function to represent the nonlinearity of lag time, and the relationship between flowsection and stream length is expressed by the 1st order equation to represent the effect of the travel length. The parameters of lag time can be obtained by stream magnitude and the effective rain fall is routed through the main stream. Application of the model to the Bochung river basin gives accurate results, especially for the peak runoff and peak time, and is approved to be used for the prediction by stream magnitude of small watershed having no runoff records.

      • Horton 법칙을 적용한 Fractal 차원의 유도

        전민우 충북대학교 건설기술연구소 1999 建設技術論文集 Vol.18 No.1

        The stream networks and the main stream length vary with topographic map scales, and the stream length of drainage bain can be viewed as a fractal. The relationship of the average stream slope(Su) of order a and the average drainage area (Au) of order u was represented as a exponential function, thereafter the fractal dimension of main stream length was derived as a function of stream slaps ratio RS, stream length ratio RL and b, while the fractal dimension of stream networks was derived as a function of stream slope ratio RS, bifurcation ratio RB and b. The derived equations of fractal dimension are armed to Pyungchang river, Wi stream and Bochung stream using the topographic map scale 1/50000. The exponent b could be obtained by regression analysis of Su and Au. The fractal dimensions of stream networks and mainstream length were calculated using the b, RS, RA, RB, and compared with the equations already existed.

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