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이성준,한성수,Lee, Seong-Jun,Han, Sung-Soo 한국디지털정책학회 2014 디지털융복합연구 Vol.12 No.12
이동통신 서비스 제공을 위한 필수적인 요소자원인 주파수는 그 대역의 특성에 따라 사업자의 서비스 제공 경쟁력을 크게 좌우할 수 있다. 이에 본 연구에서는 주파수 자원에서도 상대적으로 우수한 특성을 가져 서비스 제공 상 우위를 가지며 경쟁정책적인 관리가 필요한 이동통신 주파수 대역을 핵심 우량대역이라고 정의한다. 이를 위해서 기술적 특성이 아닌 시장상황을 고려한 주파수의 활용성 및 경제적 효율성 측면의 4가지 기준(글로벌소싱 및 호환성, 비용-효율성, 주파수 활용 경험, 현재의 활용가능성)을 수립하였다. 이러한 기준들을 순차적으로 적용하여, 우량 주파수 대역 후보들을 추출하고 단계적인 평가기준을 통해서 현재시점에서의 최종적인 핵심 우량대역을 식별하였다. 또한 이러한 결과는 기술의 발전과 시간의 흐름에 따라 변화하는 특성을 보여준다. 본 연구의 분석결과는 이동통신 주파수에 대한 경쟁관리정책뿐만 아니라 할당정책에도 논리적 근거로 활용될 수 있는 실용적 의의를 지닌다. The characteristics of the spectrum, which are necessary for mobile telecommunication services, may determine the advantage of operators' competition for mobile services. We have a focus on the possibility that there would be the core spectrum within the frequencies. We define the core spectrum of frequencies in terms of 4 criteria (global source/roaming, cost-effectiveness, the experience of utilization and the possibility of use). They are based on the aspects of applicative and economic effectiveness by not technological and but market conditions. We have explored the current core spectrum by using the stepwise selection from these criteria. Our result indicates that the core spectrum may be movable with the development of technology and the flow of time. The results of this paper could be practically used as the reasonable justifications of the policies for not only the competition management but also the alignment about the frequencies for mobile telecommunication.
이성준,정상섬,김수일,Lee, Seong-Jun,Jeong, Sang-Seom,Kim, Su-Il 한국지반공학회 1997 지반 : 한국지반공학회지 Vol.13 No.5
본 연구에서는 항타말뚝과 비교한 현장타설말뚝의 극한지지력을 하중전이함수를 적용하여 예측하였으며 이를 토대로 항타말뚝과 비교한 현장타설말뚝의 지지력을 현장재하시험 결과와 비교, 분석하였다. 비교, 분석은 하중전이함수들 중 응력 연화를 고려한 방법, 쌍곡선 함수법 및 탄소성 방법을 대표하는 Vijayvergiya의 방법, Castelli의 방법 및 2중 직선법을 적용하여 지반 종류에 따라 현장타설말뚝의 하중-변위관계를 산정하였다. 본 연구 결과 동일한 지반에 설치된 항타말뚝과 현장타설말뚝의 극한지지력은 총 주면마찰력의 차이로 인하여 항타말뚝이 더 큰 것으로 나타났으며 이러한 차이는 점토질 지반에서 보다는 모래질 지반에서 더 크게 나타났다. 같은 지지력을 발현하기 위해 필요한 말뚝 두부에서의 변위량은 항타말뚝보다는 현장타설말뚝에서 더 크게 나타났으며 현장타설말뚝이 극한지지력을 발현하기 위해 필요한 변위량과 이와 같은 크기의 지지력을 발현하는데 필요한 항타말뚝의 변위량과의 차이는 모래질 지반에서 가장 크게 나타났다. 현장타설말뚝과 항타말뚝의 말뚝직경과 길이의 비(LID)의 변화에 따른 극한지지력의 차이는 점토질 지반의 경우 일정한 것으로 나타났으나 모래질 지반에서는 LID의 비가 증가할수록 극한지지력의 차이가 증가하는 것으로 나타났다. In this study an iterative procedure for the analysis of drilled shafts was proposed on the basis of the load transfer mechanism. Special attention was given to the estimation of bearing capacity of drilled shafts which was compared with driven piles, and then with the results of pile load test. The load displacement at the pile head was calculated by load than sfer curves (t -z curves, q-z curves) by using Vljayvergiya, Castelli and hi -linear models. Bab ed on the analytical results, it is found that the behavior of drilled shafts is different from that of driven piles the smaller the skin friction mobilized at the pile-boil interface, the smaller the development of the bearing capacity. Hence the greater pile head movement is required to mobilize the same mainitride of bearing capacity. This trend is more noticeable in sand than in clay. It is also found that as the length-todiameter ratios increase, the dirtference of ultimate bearing capacity between drilled shafts and driven piles is becoming lass ger in sand, but it is minor in clay.
스마트 폰을 이용한 컨테이너 내부 상태 모니터링 시스템 구현
이성준(Seong Jun Lee),김태형(Tae Hyoung Kim),서부건(Bu Geon Seo),강근택(Geun Taek Kang),이원창(Won Chang Lee) 한국지능시스템학회 2010 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 Vol.20 No.2
글로벌 물류 환경에서 화물의 위치 추적과 컨테이너 내부 상태 실시간 모니터링은 항만 물류 관련 고객들에게 질적 서비스 향상 등 다양한 이점을 제공할 수 있다. 본 논문에서는 스마트 폰과 컨테이너 내부 모니터링 시스템을 결합한 새로운 지능형 컨테이너 시스템을 구현하였다. 이 시스템을 바탕으로 사용자는 자신의 스마트 폰을 이용하여 컨테이너의 온도, 습도 등의 내부 상태는 물론 컨테이너의 도어 개폐 여부 등의 다양한 정보를 언제 어디서든 편리하게 확인할 수 있다. In the global logistic environment, a real time monitoring system, which tracks cargo position and obtains the inside information of containers such as temperature and humidity, can provide customers with more advanced services. In this paper we propose an intelligent container system that can supply the useful information of containers to the logistics companies and the owners of goods. With the proposed system users can check the interesting information on their smart phones without restriction of time and location such as temperature, humidity and the status of door opening.