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- 저자 : 손보라(Bo-Ra Sohn) (검색결과 5 건)
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손보라(Bo Ra Sohn),김영훈(Young Hoon Kim),황경태(Kyung Tai Whang) 대한소아신경학회 2001 대한소아신경학회지 Vol.9 No.1
목적: 열성경련은 영유아의 가장 흔한 경련으로서 열성경련에 의한 신경학적 상해는 측두엽간질의 병리학적 소견인 내측두경화와 관련이 있다고 알려지고 있다. 최근의 보고는 지속적인 열성경련이 일부 해마추체뉴우론의 일시적인 구조적 변화를 일으키고 해마회로망의 장기적인 기능적 변화를 초래한다고 보고하고 있다. 열성경련과 측두엽간질의 발생과의 관계를 이해하기 위해서는 열성경련이 변연계경련의 발생에 중요한 인자중의 하나인 BDNF의 발현에 어떤 영향을 미치는지 연구할 필요가 있다. 방법: 21일된 수컷 Sprague-Dawley 쥐를 각군에 5마리씩 배당하여 열성경련을 유도하였다. 실험쥐의 평균체중은 100g 이었다. 고온의 노출은 유리 비이커안에서 이루어졌으며 비이커속의 물은 섭씨 45도로 유지하도록 하였다. 실험쥐는 열성경련을 일으킨 뒤 정해진 시간(0시간, 30분, 1시간, 2시간, 3시간, 6시간, 12시간, 24시간)에 희생하였다. In situ hybridization 면역염색은 쥐 BDNF의 sequence 641-729에 보족성인 riboprobe를 사용하였다. 결과: BDNF mRNA발현은 열성경련 후 30분에 치상핵에서 관찰할 수 있었다. 치상핵에서의 BDNF mRNA발현은 열성경련 후 3시간에 최고치에 도달하였다. 열성경련 후 BDNF mRNA의 발현은 해마의 CA3 영역에서도 관찰되었다. 해마 CA3 영역의 BDNF mRNA발현은 열성경련 후 24시간에 최고치에 도달하였다. 결론: 저자들은 열성경련 후 BDNF mRNA를 유발시킬 수 있었으며 BDNF mRNA 발현과 열성경련 후 병리학적 변화와의 관련성을 평가하기 위한 더 많은 연구가 필요하다. Purpose: Neuronal damage induced by febrile seizure(FS) has been impicated in the pathogenesis of medial temporal sclerosis, the pathologic hallmark of temporal lobe epilepsy. Recent date indicate that prolonged FSs induce transient structural changes of some hippocampal pyramidal neurons and long-term functional changes of hippocampal circuitry. In this study we have investigated the expression of brain-derived neurotrophic factor(BDNF) in the hippocampal formation after FSs with in situ hybridization histochemistry using riboprobe. Methods: FSs were induced in 21 day old male Sprague-Dawley rats(five rats for each group), which had a mean weight of about 100g. Exposure to hyperthermia was achieved by maintaining the water in the beaker at a temperature of 45℃ by pacing it in a temperature-controlled water bath. The rats were decapitated at appropriate times(0 hr, 30 min, 1 hr, 2 hr, 3 hr, 6 hr, 12 hr and 24 hr) after FSs. In situ hybridization histochemistry was performed. The probe used in these studies were riboprobe complementary to the sequence 641-729 of rat BDNF. Results: The induction of BDNF mRNA was observed in the dentate gyrus at 30 min after FSs. The expression in the dentate gyurs was gradually increased, peaked at 3 hr after FSs, and almost returned to basal level at 24 hr after FSs. The significant induction of BDNF mRNA was also observed in the CA3 area of hippocampus from 2 hr to 3 hr after FSs. Conclusion: These observations suggest that BDNF is the gene whose expression can be altered by FSs and these gene might be related to pathologic alterations after FSs.
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AHP를 이용한 우리나라 선박관리기업의 경쟁력 요인 우선순위 도출에 관한 연구
이창호(Chang-Ho Lee),류동근(Dong-Keun Ryoo),손보라(Bo-Ra Sohn),서영준(Young-Joon Seo) 한국항해항만학회 2010 한국항해항만학회지 Vol.34 No.3
오늘날 해운산업분야에서 선박관리업의 역할과 중요성은 날로 확대되고 있다. 과거 해운경기의 불황을 거치면서 다수의 해운선사들은 비용의 상승 및 선원의 공급 불안정 등의 이유로 선원관리 분야의 아웃소싱을 시도하게 되었다. 이에 따라 해운산업에서도 분업화와 전문화가 활발해지면서 국내외 선박관리기업의 경쟁이 심화되고 있다. 경쟁시대에 생존을 위해서는 국내외 해운산업의 환경변화 및 선박관리업의 현황에 대한 정확한 이해와 경쟁력 제고를 위한 요인의 파악이 시급하다. 본 연구에서는 의사결정문제를 다루는 방법으로 다양한 대안 중에서 최적의 선택대안을 도출할 때 사용하는 계층분석적 의사결정방법(AHP)를 사용하여 우리나라 선박관리기업의 경쟁력 요인 우선순위를 도출하고자 한다. 분석 결과 선박관리업의 기업경쟁력 평가 요인에서 가장 중요하게 고려해야 할 사항은 인적자원 요인으로, 이것은 우수한 선원의 학보와 우수한 해기품질을 가진 육상의 관리요원을 확보하는 것이 중요하다는 것을 알 수 있다. 본 연구는 기업경쟁력에 관한 이론을 정립하는데 기여하며, 특히 선박관리기업의 경쟁력 요인을 도출함으로써 선박관리기업의 경쟁력 제고를 위한 경영전략 수립에 기여할 것으로 판단된다. The competition between ship management companies is fierce as a result of global trend towards increased specialization. In order for ship management companies to remain competitive, it is necessary to understand the local and global factors and the changing circumstances that impact shipping markets and trade patterns. To better understand these factors, a study and analysis of drawing priority of the competitiveness-evaluation factors of ship management companies was conducted using Analytical Hierarchy Process(AHP) as a method dealing with dicision-making problem. As a consequence of this analysis, it was determined that human resources, both shipboard and land management, were a primary factor in ship management company's competitiveness. Thus, the acquisition and retention of capable staff was a key aspect of assuring a ship management company's competitiveness.
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컨테이너 화물 안전수송을 위한 관제 및 운용기술 개발에 관한 사용자 만족도
하창승(Chang-Seung HA),황석준(Seok-Jun HWANG),손보라(Bo-Ra SOHN) 한국수산해양교육학회 2012 水産海洋敎育硏究 Vol.24 No.4
Logistics security has been enhanced to control cargo containers effectively and safely in global logistics. In response to the change, This study describes the system now being developed that tracks container position, watches cargo security status and gets informations of surrounding until the cargos arrived at its destination. We examine completion and satisfaction of the product for prospective users. For this, considering earlier studies about customer trust, satisfaction, service quality and purchase decision, we analyse an effect among the variables empirically. As a result, when the program is released, we examine customers’ satisfaction and purchase decision for the informations to be offered from the program.
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