디지털 텍스타일 프린팅에서 Color Management System이 프린터-모니터간 Color 재현성에 미치는 영향

박순영,전동원,박윤철,이범수,박영환,Park, Soon-Young,Jeon, Dong-Won,Park, Yoon-Cheol,Lee, Beom-Soo,Park, Young-Hwan 한국섬유공학회 2009 한국섬유공학회지 Vol.46 No.2

The digital textile printing (DTP) has several advantages such as proper system for production of small amount, quick response system (QRS), and manufacturing of textile goods by various printing designs. However, it still has problems of color reproduction and control. Generally, color gamut of RGB (red, green, blue) system is wider than that of CMYK (cyan, magenta, yellow, black); therefore, the colors seen in the monitor is different from the colors that appear in the printed output. The color management system (CMS) has been used for improving reproduction and control of printing color. This study was investigated the effects on the appearance of colors in printouts through CMS application such as color gamut, printability and color difference. The results were obtained as follows: first, Color gamut volume with dot gain 49% was decreased to 31.1% in comparison with dot gain 10%; Second, K/S value increased as the dot gain increased; third, the resolution of printer does not have so much effect on printability with light color when dot gain 10 and 20%; and fourth, by using CMS including calibration and profiling process, it was possible to reproduce monitor's color with DTP and reduce the standard deviation of $\Delta$E between monitor's color and printed color with DTP from 5.27 to 2.92.

사운드 비주얼리제이션의 공간적 확장을 통한 미디어퍼포먼스 : "Ta! (打-他) for realtime audio and video"를 중심으로

박순영(Soon-young Park),이수진(Su Zin Rhee),김현주(Hyun Ju Kim) 한국HCI학회 2012 한국HCI학회 학술대회 Vol.2012 No.1

미디어아트는 20세기 중반이후 기술 발전과 컴퓨터의 등장으로 빠르게 발전하고 있다. 1960년대에는 "사운드아트"의 개념이 등장하면서 노이즈를 비롯한 다양한 사운드의 활용가능성이 부각되어 왔다. 영화, 설치예술 등의 작품에서 이미지와 사운드는 상호보완적으로 다양한 형태로 결합한다. 이 중 미디어 퍼포먼스는 사운드와 비주얼의 결합양상 중 전시형태를 벗어나 공연으로서의 사운드 비주얼리제이션을 추구하며 현장성과 즉흥성이 특징이다, 도시 건물 외벽의 커다란 스크린을 활용한 미디어파사드는 오늘날 산업체의 광고 뿐 아니라 미디어아트분야에서도 활발히 활용되고 있다. 본 연구에서는 이러한 연장선상에서 사운드아트의 유형을 분류하고, 박순영 이수진의 "Ta!(打-他) for realtime audio and video"를 사운드 비주얼리제이션의 공간적 확장을 통한 미디어 퍼포먼스 측면에서 분석 연구한다. Media art has rapidly developed through the technical development and the introduction of digital technology since mid-twentieth century. In 1960s, the notion of sound art emerged with the various methods of sound utilizing noise. Sound and image mingles together in various forms of art such as films and installations. Among them we focus on media performance which searches for sound visualization as a performance beyond the exhibition style, having on-site and improvisational features. Media facades use big screens in the outside of the buildings and are used not only for advertisements but also for live public media art thesedays. In this regards, we classifies sound arts into four categories and introduce"Ta!(打-他) for realtime audio and video" by Soon-young Park and Suzin Rhee, as an example for latest forms of sound arts which is a media performance through the spatial expansion of the sound visualization.

터보펌프 공급식 액체 로켓엔진의 시동 과도 해석

박순영,남창호,문인상,설우석,Park, Soon-Young,Nam, Chang-Ho,Moon, In-Sang,Seol, Woo-Seok 한국항공우주연구원 2005 항공우주기술 Vol.4 No.2

액체로켓 엔진시스템 개발에 있어서 시동부터 정상상태까지의 시동특성은 안정된 시동의 재현성을 확보하여 신뢰도를 높이는 것과 과도상태의 시간을 단축하는 두 가지 목표를 만족하는 방향으로 전개된다고 할 수 있다. 특히 우리나라와 같이 액체로켓 엔진 개발의 초기단계에서는 엔진시스템 시험의 경험이 없어, 시동에서 정상상태까지 과연 어느 정도의 시간이 필요할 것인가에 대한 예측이 힘들 수밖에 없다. 본 연구에서는 터보펌프 공급식 액체로켓 엔진의 각 구성품의 모델을 구성하여 시동 과도 해석을 수행할 수 있는 프로그램을 완성하였다. 이 프로그램을 이용하여 25톤급 가스발생기 사이클 엔진에 대한 시동 특성을 조사하여 시동에서 정상상태에 이르는 시간을 계산하였으며, 비정상 상태의 엔진시스템의 동특성을 밝힐 수 있었다. There are two definite objects for developing the startup transient of liquid rocket engine. One is to achieve the repeatability of startup to ensure higher reliability, and the other is to reduce the time of the startup transient. Typically in the initial phase of engine development as we are currently opposing, it is hard to estimate engine startup time due to the lack of experiences. In this work, a startup transient analysis tool was developed with the introduction of the mathematical model for each component of pump-fed liquid rocket engine system. Startup transient was investigated for a 25 ton class gas generator cycle engine to find necessary time for reaching steady state from startup and this enabled to reveal dynamic characteristics of the engine.

로진 전처리가 DTP(Digital Textile Printing)에서 미디어의 프린팅성에 미치는 영향

박순영,전동원,박윤철,이범수,조항성,Park, Soon-Young,Jeon, Dong-Won,Park, Yoon-Cheol,Lee, Beom-Soo,Cho, Hang-Sung 한국섬유공학회 2011 한국섬유공학회지 Vol.48 No.3

Rosin pre-treatment was studied to improve the quality of digital textile printing. Silk and cotton media were tested with reactive and pigment inks. The K/S value of cotton printed with reactive ink was decreased by rosin treatment. The K/S values of cotton and silk printed with pigment inks were increased by rosin treatment, making rosin-treated samples more effective in obtaining dark color during pigment ink printing. MIU, MMD, and SMD values, closely related to surface roughness and printing quality, were lowered by rosin treatment. B and 2HB values increased with increasing concentration of rosin used during treatment. Line printing tests showed decreased line blurriness of rosin-treated silk and a sharper line was printing.

원저 : 한국인의 체격변화에 관한 비교연구 - 1910년대부터 현재 1978년까지 -

박순영,구도서,박양원 ( Soon Young Park,Do Sue Koo and Yang Won Park ) 한국영양학회 1984 총회 및 학술대회 Vol.- No.19

한국성인남자(韓國成人男子)의 정상적응체중치(正常適應體重値)에 관(關)한 연구(硏究) -30대(代), 40대(代), 50대군(代群)을 중심(中心)으로-

박순영,Park, Soon-Young 대한예방의학회 1977 Journal of Preventive Medicine and Public Health Vol.10 No.1

In order to determine values for the body weight by height groups for Korean adults men who are fully grown up 4,028 (30-39 age-group ; 2,318, 40-49 age-group 1,340, and 50-59 age group : 370) apparently healthy males subjects were randomly selected for the measurement of body weight by height groups. 1) The avergae body height and weight of Korean adult men were $168.3{\pm}4.6cm$ and $63.4{\pm}7.1kg$ in 30-39 age group, $167.7{\pm}4.7cm$ and $63.4{\pm}7.4kg$ in 40-49 age group, and $167.3{\pm}5.2cm$ and $63.3{\pm}8.0kg$ in 50-59 age group. 2) A correlation coefficient of r=+0.52(P<0.001) between body height and weight was found in 30-39 age group of 2,318 subject, r=+0.48(P<0.001) in 40-49 of 1,340 and r=+0.53(P<0.001) in 50-59 of 370 with the aid of there coefficients of linear regression equation body weight and height were established for male as follow; for 30-39 age group, Y(weight in kg)=0.81X(height in cm)-73.02, 40-49 age group, Y(weight in kg)=0.74X(height in cm)-61.82, 50-59g age-group, Y(weight in kg)=0.82X(height in cm)-73.83. 3) With the aid of above listed various equation standard values for body weight by height group, with over weighing and under weighing values were established. 4) Standard bodyweight of Korean was lower than those of American, Japanese and several other formulas for ideal body weight.

Study on Physical Growth and Development and Nutritional Status in Korean

박순영,Park, Soon-Young The Korean Society for Preventive Medicine 1979 Journal of Preventive Medicine and Public Health Vol.12 No.1

제한된 환경에서 시각적 랜드마크를 기반으로 한 주차 보조 시스템

박순영(Soon Young Park),송영섭(Young Sub Song),김항준(Hang Joon Kim) 대한전자공학회 2012 電子工學會論文誌-SP (Signal processing) Vol.49 No.1

본 논문은 시각적 랜드마크를 제안하고, 이를 이용한 주차 보조 시스템을 보인다. 시각적 랜드마크는 주차 박스에 해당하는 특징으로 주차장의 환경을 고려하여 선택한다. 주차장은 두드러진 특징이 없는 단순한 모양이 반복되는 패턴을 가지는 환경으로, 기존 랜드마크는 주차장 환경에 사용하기 적당하지 못하다. 본 논문에서는 이런 주차장 환경에 맞는 랜드마크를 제안한다. 우리는 제안한 랜드마크를 사용하여 자동차의 위치를 추정하고, 현재 자동차 상태에 따른 자동차의 궤적을 예측한다. 시스템의 입력은 자동차에 장착된 카메라 한 대에서 촬영한 영상이다. 이 영상으로 자동차의 위치를 추정하고, 현재 바퀴 상태를 사용해 자동차가 주차장의 어디로 움직일 지를 보여주는 방식으로 운전자를 보조한다. 실험을 통해 제안한 시각적 랜드마크의 성능과 이를 사용한 주차 보조 시스템의 성능을 보였다. This paper proposes a visual landmark, and presents a parking assistance system using the landmarks. The visual landmark is a feature corresponding to the parking slots, it must be selected considering the parking lot's environment. The parking lot has simple repetitive pattern environment without noticeable features. The previous landmarks are not proper to the parking lot's environment. We propose the visual landmark for this environment. We estimate the vehicle's location using the proposed landmarks, and expect the vehicle's trajectory according to the vehicle's state. The system's inputs are images from the camera fixed to the vehicle. The presented system estimates the vehicle's location using the input images, and assists a driver through displaying the expected vehicle's trajectory from the steering angle. The experimental results showed the proposed landmark's performance and the parking assistance system's performance.

매체문화와 정보해석학

박순영(Soon-Young Park) 한국현상학회 2006 철학과 현상학 연구 Vol.30 No.-

최근 발전되고 있는 매체문화의 현상을 정보해석학적인 관점에서 이해하려는 데, 이 글의 목적이 있다. 이를 위해 현대의 다양한 매체문화론에 대한 비판적 분석에서 시작하면서, 매체문화를 문화모형의 이론에서 살펴본다. 이론적 토대는 반 퍼슨의 3단계 문화모형과 월터 옹의 구술문화/문자문화의 모형에 두고, 이를 중심으로 현대 매체문화의 특성을 설명하려했다. 그러나 정보 해석학적인 입장에서 볼 때 현대의 매체문화는 고전 해석학에서 기본범주로 간주하고 있는 ‘주체’, ‘의미’, ‘현실’을 정보해석학의 탐구대상으로 설정할 필요가 있다. 첫째로, 메시지와 정보해석에서 주체의 문제는 오늘날 탈주체적 담론에 대한 대안적인 해명이 필요하다는 것 둘째로, 해석학의 공유 영역인 의미의 탐구에 대한 재검토이다. 의미의 파괴 의미의 함열이라는 극단적인 비판에 대한 반론으로서 정보해석학은 의미의 문제를 다른 관점에서 설정해야 한다는 것을 밝혀야 한다는 것. 셋째로, 현실과 가상에 관한 개념 정의와 그 물음에서 해석학은 현실과 가상의 대립성을 극복하는 이론을 제시할 것이라는 것이다. 매체 문화의 확산과 더불어 해석학의 탐구 범위가 확장되는 것은 자연스러운 일이다. 그러나 우리가 어떻게 새로운 매체문화의 의미를 인간의 삶과 문화의 이해와 해석에 생산적으로 수용할 수 있느냐 하는데 있다. 이런 문제들에 대한 대답은 문명비판과 사회비판의 방법론적 토대가 되었던 심층 해석학, 즉 오늘의 정보해석학에 거는 기대와 깊은 관계가 있다.

한국형발사체 7톤 엔진의 조립과정에 대한 소개

박순영(Soon-Young Park),김종한(Jong-Han Kim),정은환(Eun-Hwan Jung) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11

본 논문은 한국형발사체 엔진의 초도기인 7톤 EDM1 호기에 대한 조립절차에 대하여 기술하고 있다. 엔진의 조립 과정에서 발생할 수 있는 품질 오류를 제거하기 위한 각종 점검 절차와 조립 공정일반 내용을 소개하고 있다. 엔진의 조립 과정을 크게 납품/엔진 조립/엔진 검사의 3단계로 나누어 각 공정별로 조립품질 확보를 위한 방안에 대해서 기술하고 있다. In this study, the overall procedure of assembling process of the first engineering model (EDM1) of KSLV-II 7tonf thrust level rocket engine was introduced. We divided the assembling process by 3 major steps - components delivery/engine assembly/post-assemble inspection. Various checking and measuring procedures and step-by-step assembly process were adopted to guarantee the quality of engine assembly and to exclude the human-errors could be soaked into the assembling process.