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      • 제품담배의 공기희석율에 따른 주류연중 휘발성 유기화합물의 이행특성

        지상,황건중,이문수,신창호,수호,종열,미주,Ji Sang-Un,Hwang Keon-Joong,Rhee Moon-Soo,Shin Chang-Ho,Kim Soo-Ho,Kim Jong-Yeol,Kim Mi-Ju 한국연초학회 2004 한국연초학회지 Vol.26 No.2

        This study was conducted to investigate the delivery pattern of volatile organic compounds(VOCs) in mainstream smoke generated by the combustion of a different ventilated cigarette. To compare the delivery pattern and the concentration of VOCs in mainstream smoke, the six different ventilated cigarette was manufactured and analyzed VOCs using the GC/MS. As a result of this experiments, cambridge filter used to trap the particulate matter in mainstream smoke did not affect on the trapping of VOCs components, and two impinger method among the trapping methods was the best condition to trap VOCs from mainstream smoke. As the slope of the delivery of VOCs such as isoprene, acrylonitrile and toluene were higher than 1, but that of benzene was lower than other VOCs.

      • KCI등재

        철근콘크리트 부재 저항능력의 통계적 모델 개발

        김지상(Kim Jee Sang),종호(Kim Jong Ho) 대한토목학회 2011 대한토목학회논문집 A Vol.31 No.4A

        대부분의 콘크리트구조설계기준은 구조물의 안전에 대한 여유를 확보하기 위해 하중계수 및 저항계수의 안전계수를 고려하고 있다. 이 안전계수는 하중과 저항의 통계적 불확실성을 적절하게 고려한 구조신뢰성 이론에 근거하여 결정되어야 하는데, 구조신뢰성 이론의 적용은 하중 및 저항에 대한 통계적 모델의 정립이 선행되어야 한다. 이 논문에서는 콘크리트 압축 강도, 철근 항복강도 및 부재 단면치수의 통계적 변동성을 고려한 철근콘크리트 부재의 저항모델을 개발하였다. 통계모델 개발에 적용된 자료는 국내의 실험 및 시험 자료를 기초로 하였으며, 몬테칼로 시뮬레이션(Monte Carlo Simulation)기법을 적용하였다. 이 논문의 결과는 콘크리트 구조설계 기준의 검증 및 개정작업에 유용한 자료를 제공할 것으로 기대된다. Most current design codes of concrete structures adopt the partial safety factor format to assure the proper safety margin or reliability against various limit states as a practical design tool. The safety factors, load and resistance factors and so on, are determined based on the theory of structural reliability, which takes into account the statistical uncertainties of both loads and resistances. The establishment of statistical models for load and resistance should be preceded the application of reliability theory. In this paper, especially the influence of the statistical variations of resistance models, which are described in terms of strength of concrete, strength of reinforcements and sectional dimensions and so on, are examined and the probabilistic models for resistance of reinforced concrete members were developed. The statistical data were collected on local tests and experiments in Korea and the Monte Carlo simulation (MCS) technique was used. The results of this paper may be useful and valuable in calibration of design code in this country.

      • KCI등재

        철근 콘크리트용 봉강의 역학적 특성의 통계적 변동성

        김지상(Kim Jee Sang),백민희(Paek Min Hee) 대한토목학회 2011 대한토목학회논문집 A Vol.31 No.2A

        철근콘크리트 부재의 강도는 시공오차, 부재단면치수, 철근 및 콘크리트 재료의 역학적 특성 등의 불확실성 때문에 통계적인 변동성을 보인다. 부재 저항강도의 불확실성을 고려하고 신뢰성을 확보하기 위하여는 이러한 불확실성에 대한 정확한 평가가 필요한데, 국내의 경우 특히 철근의 역학적 특성 변동성에 대한 실험 및 연구가 활발하지 못하여 국내 설계기준작성의 기초가 되는 자료는 주로 외국의 연구 성과를 인용하고 있다. 이 논문에서는 우리나라 실정에 맞는 철근의 확률모델을 개발하기위하여 국내에서 생산된 철근의 강도특성자료를 수집하여 강도와 지름, 생산회사별로 분석하였다. 그 결과 철근의 항복강도의 확률특성은 베타분포로 모델링 하는 것이 타당한 것으로 나타났으며 공칭항복강도와 철근제조회사, 그리고 철근의 직경이 철근강도에 통계적 특성에 큰 영향은 미치지 않는 것으로 나타났다. The strength of reinforced concrete members has uncertainty from material properties of, concrete and reinforcements, section dimensions, and construction errors and so on. The accurate evaluation of these uncertainties is necessary to assure the reasonable safety. The uncertainties should be taken into account in design using structural reliability theory which requires probabilistic models for such uncertainties. In current Korean design code, most reliability evaluations were performed based on foreign data because of lack of local data. In this paper, the probabilistic models for yield strength of reinforcements were developed based on local data. The effects of various factors, nominal yield strength, diameter of reinforcements, and companies, on the models are also examined. According to data analysed, the effects of those factors are not significant. The probability model for yield strength of reinforcements in Korea can be expressed with Beta distribution based on collected data.

      • KCI등재후보

        직접 인발 시험을 이용한 지오폴리머 콘크리트의 부착 특성 실험

        김지상(Jee-Sang Kim),박종호(Jong-Ho Park) 한국건설순환자원학회 2016 한국건설순환자원학회 논문집 Vol.4 No.4

        지오폴리머 콘크리트는 콘크리트 생산과정에서 발생하는 이산화탄소 배출을 감소시킬 수 있는 대안의 하나로 고려되는 새로운 건설재료이다. 지오폴리머 콘크리트의 재료 개발 및 재료 특성 연구는 많이 진행되고 있으나, 이의 구조부재 적용에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 이 논문은 지오폴리머 콘크리트에 매입된 철근의 부착특성에 대한 것으로 압축강도 수준 20, 30 및 40MPa 지오폴리머 콘크리트에 대하여 공칭지름 10,16 및 25mm 철근을 매입한 실험체에 대한 연구를 수행하였다. 총 27개의 시험체를 제작하여 EN10080의 규정에 따라 부착강도 및 부착-슬립 관계를 계측한 내용을 정리한 것이다. 실험결과에 따르면, 압축강도 증가에 따라 부착강도가 증가하는 것을 확인하였고, 일반 콘크리트와 유사하게 철근의 지름이 증가함에 따라 부착강도는 감소하였다. 또한, 이 실험의 결과에 근거하여 지오폴리머 콘크리트에 매입된 철근의 기본 정착길이 산정식을 제안하였다. Geopolymer concrete is a new class of construction materials that has emerged as an alternative to ordinary Portland cement concrete to reduce the emission of CO₂ in the production of concrete. Many researches have been carried out on material developments of geopolymer concrete, however a few studies have been reported on the structural use of them. This paper presents an experiment on the bond behaviors of reinforcements embedded in fly ash based geopolymer concrete. The development lengths of reinforcement for various compressive strength levels of geopolymer concrete, 20, 30 and 40 MPa, and reinforcement diameters, 10, 16 and 25 mm, are investigated. Total 27 specimens were manufactured and pull-out test according to EN 10080 was applied to measure the bond strength and slips between concrete and reinforcements. As the compressive strength levels of geopolymer concrete increase, the bond strength between geopolymer concrete and reinforcement increase. The bond strengths decrease as the diameters of reinforcements increase, which is similar in normal concrete. Also, an estimation equation for the basic development length of reinforcement embedded in geopolymer concrete is proposed based on the experimental results in this study.

      • 반복하중을 받는 부식된 철근의 부착 피로 거동

        김지상(Kim Jee-Sang),최승원(Choi Seung-Won),박종범(Park Jong-Bum),정하태(Jung Ha-Tae) 한국구조물진단유지관리학회 2006 한국구조물진단학회 학술발표회논문집 Vol.10 No.1

        The bond between steel and concrete in reinforced concrete members is essential to resist external load effects, but the bond mechanism in deteriorated reinforced concrete beams due to steel corrosion has not been clearly known yet. Most existing researches cover the bond behavior under monotonic load with respect to the degrees of steel corrosion, but such researches which deal with bond behavior under fatigue load are scarce. This study includes the experimental investigation of the fatigue-bond behavior under the various degrees of steel corrosion. Major test variables are the rate of steel corrosion by chloride ion and the ratio of the applied stress to the bond failure stress. The bond strength under the monotonic load increases before cracks occur due to steel corrosion. The fatigue life increases as the rate of steel corrosion increases under the same stress level with respect to the bond stress under the monotonic load at the steel corrosion rate of 0%. The slip at bond failure decreases as the rate of steel corrosion increases, and the slip at bond failure under fatigue load is almost consistent with that under monotonic load. This research will be helpful for the realistic durability design and condition assessment of reinforced concrete structures.

      • 보통 및 고강도 콘크리트의 비파괴 강도추정실험 연구

        김지상(Kim Jee-Sang),오병환(Oh Byung-Hwan),백낙성(Paek Nak-Seung) 한국구조물진단유지관리학회 2005 한국구조물진단학회 학술발표회논문집 Vol.- No.-

        This paper deals with an assessment of compressive strength of normal and high strength concrete using rebound hammer test and ultrasonic wave method. Most existing formulas for strength evaluation using NDT have been obtained on the experimental results of normal strength concrete. There are also few experimental results on the NDT of deteriorated concrete. In this paper, some on-going experimental results are summarized, in which the variables are compressive strength of concrete, age, degree of deterioration and load histories. It is found that some refinements are required assessment of compressive strength in existing concrete structures when rebound hammer and ultrasonic wave method are applied.

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