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항공안전 증진을 위한 비행종합시험 인프라 구축 방안 연구
김승한,김규범,임재현,Kim, Seung-Han,Kim, Gyou-Beom,Yim, Jae-Hyun 중소기업융합학회 2020 융합정보논문지 Vol.10 No.9
As demand for drone test flight is rapidly increasing, it is difficult for Goheung Aviation Center alone to meet the test flight demand. Newly developed drones or modified existing aircraft carry potential flight risks due to unpredictable flight performance or poor pilot skill when performing test flights outside the test site. Therefore, it is necessary to ensure sufficient test flight space for the safety verification of manned and unmanned aircraft. Therefore, this study analyzed the status of domestic flight test site and chapter 5 of ICAO DOC 9184-AN / 902 Part 1 (Airport Planning Manual). And to build a comprehensive flight test infrastructure, the methodology for preliminary evaluation of candidate sites for flight test sites and a method for evaluating infrastructure test sites was presented. 드론 산업이 최근 4차 산업 혁명을 주도하는 분야로 발표되면서 드론 시장을 창출하기 위해 많은 투자와 연구가 이루어지고 있다. 그러나 드론 시험비행에 대한 수요가 급격히 증가함에 따라 고흥 항공센터만으로는 시험비행 요구를 충족시키기가 어려우며, 드론과 같이 신규 개발하였거나 기존 형상을 개조한 비행체가 비행시험장이 아닌 곳에서 시험비행을 수행할 시 예측할 수 없는 비행성능이나 조종 미숙으로 인한 잠재적 사고 위험성을 가지고 있다. 따라서 유인 및 무인 항공기의 안전 검증을 위해 충분한 시험비행 공간의 확보가 필수적이다. 따라서 본 연구는 국내 비행시험장의 상태와 ICAO DOC 9184-AN / 902 Part 1을 분석 하여, 종합적인 비행 테스트 인프라를 구축하기 위한 비행 테스트 사이트 예비 평가 방법과 인프라 사이트 평가 방법을 제시하였다.
김승한(Seung-Han Kim),한영민(Yeoung-Min Han) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11
본 논문은 액체산소와 케로신을 추진제로 하는 한국형발사체 2단 엔진의 성능평가를 위한 엔진 고공 연소시험설비 개발 현황을 기술하였다. 한국형발사체 75톤급 엔진 고공 연소시험설비의 설계 요구조건에 기반한 설계 규격 및 설비 구성을 제시하였다. 엔진 고공 연소시험설비 기본설계 결과는 향후 한국형발사체 75톤급 엔진 고공 연소시험설비의 상세설계 및 구축을 위한 기본 자료로 활용될 예정이다. This paper describes the development status of rocket engine test facility for the performance evaluation of liquid rocket engine for KSLV-II 2nd stage. Design specification and composition of Altitude Engine Test Facility are suggested based on the design requirements. The results of the basic design of Altitude Engine Test Facility will be used as base data for the detail design and construction of Altitude Engine Test Facility of KSLV-II 75tonf 2nd stage liquid rocket engine.
김승한(Seung-Han Kim),정용갑(Yong-Gap Chung),왕승원(Seung-Won Wang),소윤석(Yoon Seok So),한영민(Yeoung-Min Han) 한국추진공학회 2013 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.5
한국항공우주연구원은 한국형발사체 3단용 7톤급 터보펌프 방식 엔진의 개발 및 인증을 위한 3단 엔진 연소시험설비 구축을 계획하고 있으며 설계를 수행하였다. 나로우주센터에 구축될 예정인 3단 엔진 연소시험설비는 추진제와 고압가스를 엔진에 공급하여 지상 조건 및 고공 모사 조건 연소 시험을 수행할 수 있도록 구성된다. 고공환경 모사는 액체로켓엔진의 후류제트로 작동되는 초음속 디퓨저로 구현된다. Korea Aerospace Research Institute (KARI) performed the design of rocket engine test facility for the development and qualification of the 3rd stage liquid rocket engine for KSLV-II. The 3rd stage rocket engine test facility(UETF), which are to be constructed at Naro Space Center, will supply propellants and high-pressure gases to engine for firing test under ground and altitude simulation conditions. The altitude test condition is obtained using a supersonic diffuser operated by the self-ejecting jet from the liquid rocket engine.
김승한(Seung-Han Kim),김지훈(Ji-Hoon Kim),이광진(Kwang-Jin Lee),조남경(Nam-Kyung Cho),한영민(Yeoung-Min Han) 한국추진공학회 2013 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.5
본 논문은 액체산소와 케로신을 추진제로 하는 한국형발사체 1단 엔진의 성능평가를 위한 엔진 지상연소시험설비 개발 현황을 기술하였다. 설계 요구조건에 기반한 설계 결과를 제시하였다. 엔진 지상 연소시험설비 설계 결과는 향후 한국형발사체 75톤급 엔진 지상 연소시험설비의 상세설계 및 구축을 위한 기본 자료로 활용될 예정이다. This paper describes the development status of rocket engine test facility for the performance evaluation of liquid rocket engine of KSLV-II 1st stage. The results of design of rocket engine test facility are suggested based on the design requirements. The results of the design of rocket engine test facility will be used as base data for the detail design and construction of rocket engine ground test facility of KSLV-II 75tonf liquid rocket engine.
김승한(KIM SEUNG HAN),이명순(LEE MYEONG SUN),노승용(ROH SEUNG YONG) 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.10
The importance of automatic discrimination image data has evolved as a research topic over recent years. We have used forward neural network as a classifier using sound data features within image data, our initial tests have shown encouraging results that indicate the viability of our approach.