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이종재료 Butt 용접에 대한 Overlay 용접의 잔류응력해석
김강수(Kang Soo Kim),이호진(Ho Jin Lee),이봉상(Bong Sang Lee),정인철(In Chul Jung),변진귀(Jin Gwi Byeon),박광수(Kwang Soo Park) 대한기계학회 2008 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2008 No.11
In recent years, the dissimilar metal, Alloy 82/182 welds used to connect stainless steel piping and low alloy steel or carbon steel components in nuclear reactor piping system have experienced cracking due to primary water stress corrosion(PWSCC). It is well known that one reason of the cracking is the residual stress by the weld. But, it is difficult to estimate exactly weld residual stress due to many parameters of welding. In this paper, the analysis of 3 FEM models made by ABAQUS Code is performed to estimate exactly the weld residual stress on the dissimilar metal weld. 3 FEM models are Butt model, Repair model and Overlay model and are the plane?strain 2D model. The thermal analysis and the stress analysis are performed on each model and the residual stresses on each model were calculated and compared respectively. Also, the specimen of Butt model was made and the residual stresses were measured by X-Ray method and Hole Drilling Technique. These results were compared with the FEM result of Butt model.
김상명,신현일,배경민,권경업,변진귀,김석원 한국레이저가공학회 1998 학술발표대회 Vol.1998 No.1
3kw급 CO_2 레이저 차체 용접 실험 결과로 부터 미래 레이저 차체 생산준비의강을 파악하게 되었으며 연구 시작 당시의 YAG 레이저 발진기의불안성 요소들도 기술발달과 함께 출력과 안정성이 비약적으로 개선된것은 향후 기술 발전 추세 파악의 중요성에도 의미를 부여한다고 몬다. 기공 발생이 없는 적정 용접 하에서 다음의 결론을 1차적으로 내려두고저 한다. 1)용접비이드 길이가 20mm이상일 때 점용접의 1.4배의 인장강도를 얻을 수 있다. 2)초점 위치의 산포 혹은 차체 위치의 상하 산포는 정밀한 조건 제어 하에서 ±4mm까지는 가능함을 보여 충분히 생산 가능성을 예고한다. 3)용접부의 자체 체적이 용접 강도와 피로강도에 영향을 미치므로 입사각도 관리도 중요한 인자이며 동일조건에서 30˚~50˚ 정도로 관리하는 것이 바람직하다. 4)일반 냉연 강판의 경우 틈새는 0.2mm , 아연도금 강0.1mm~0.2 mm로 관리할 새로운 Tool개발이 필요하다. 5)레이저 빔의 위치가 롤러 가압 중심점에서 ± 20mm 이내로 설정하면 용접가능 조인 0.2mm를 만족시킬 수 있다. 6)Date의 편차는 있었지만 기존 스폿 용접에 비하여 30%~100% 정도의 인장 강도와 피로 강도 향상이 가능함을 보였다. 7)초점 위치의 변화는 기본강도 요구 측면이 아니라 under cut등의 용접성에 영향을 미치므로 추가적인 실험이 필요하리라 본다. 8)일반적으로 적용성과 가능성의 연구가 실재 공정기술개발과 TOol 개발의 병행 추이 필수적이라고 판단된다.
홍진표 ( Hong Jin-pyo ),김진귀 ( Kim Jin-gwi ),박용면 ( Park Yong-myun ),장원복 ( Chang Won-bok ) 한국구조물진단유지관리공학회 2007 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.11 No.1
국내최대 통신사업자인 KT는 초고속 인터넷, IP-VDSL 시설 시공 등으로 인해 전화국내 케이블 적재량 증가 및 광케이블 포설 등으로 인하여 MDF철가 상단에 사용중인 케이블과 유휴 케이블이 서로 얽혀 포설되어 있어 선별철거가 어렵고 전화국내유휴케이블의 과적재와 철가 노후로 인하여 MDF철가 구조물의 변형이 발생되고, 진행됨에 따라 MDF 기울어짐 및 붕괴 등의 대형통신사고 발생우려가 있어 안전성 검토를 통한 보완책이 필요하게 되었고, 현재 KT전화국 건물은 통신건물의 특수성을 감안하여 건축구조물에 대한 내진설계를 하여 안전성이 확보되어 있으나, 통신선로가 최종적으로 집적되어 관리되고 있는 MDF(고객회선관리실) 철가에 대하여는 내진에 대한 검토가 이루어지지 않아 매년 증가되는 지진에 대한 안전성 확보를 위해 내진 검토를 통하여 안전성을 확보토록 하였다.