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신주석(Juseok Shin),오세진(Sejin Oh),정철호(Cheolho Jeong),정경호(Kyungho Chung),안광선(Kwangseon Ahn) 한국통신학회 2012 韓國通信學會論文誌 Vol.37 No.3C
2010년 Jeon-Kim은 상호인증 기법, 해시함수 및 비밀 키 업데이트를 이용하여 RFID 시스템에서의 다양한 보안상 문제점을 해결한 HMAP(Hash-based Mutual Authentication Protocol for RFID Environment)를 제안하였다. 안전성 분석을 통하여 Jeon-Kim은 HMAP가 도청공격을 포함한 다양한 공격들에 안전함을 증명하였다. 하지만 그들이 주장한 바와는 달리 HMAP 프로토콜은 도청공격으로 인해 다음 세션에서 사용하게 될 비밀 키가 노출되는 문제점이 있다. 본 논문에서는 보안성 분석을 통하여 HMAP의 문제점을 분석 및 증명하고 이를 해결하기 위 해 개선된 해시기반의 RFID 상호인증 프로토콜을 제안한다. In 2010, Jeon-Kim proposed HMAP(Hash-based Mutual Authentication Protocol for RFID Environment) to resolve a variety of problem related to security using Mutual authentication scheme, the hash function and secret key is used to update in RFID system. Jeon-Kim proved RMAP was safe for a variety of attacks including eavesdropping attacks through safety analysis. However, unlike the claims of the proposed protocol is vulnerable to next session of the secret key exposure due to eavesdropping. In this paper, we analyze the problem of RMAP and proves it through security analysis. And we also propose improved an RFID Mutual Authentication Protocol based on Hash Function to solve problems of HMAP.
UAV 기반의 실시간 공중모니터링을 위한 멀티센서 시스템 설계
홍주석(Juseok Hong),최경아(Kyoungah Choi),이임평(Impyeong Lee),오태완(Taewan Oh) 대한공간정보학회 2008 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2008 No.6
재난재해 등 긴급 상황이 발생했을 때 신속한 대응 체계 수립을 위해 비 접근 및 난 접근 지대, 목표물 감시대상지역에 대한 공간정보를 신속하게 취득할 수 있는 실시간 공중모니터링 체계의 구축이 시급한 실정이다. 이에 본 연구에서는 긴급한 재난 상황과 혹은 이와 유사한 여러 상황에 신속하고 유연하게 운용될 수 있는 무인헬기 기반의 실시간 공중 모니터링 체계에 적용할 멀티 센서 시스템의 설계를 목표로 한다. 이를 위해 먼저 실시간 공중모니터링 임무 및 운용 시나리오를 크게 4가지로 설정하고 이에 적합한 디지털 카메라, 레이저 스캐너, GPS/IMU 및 무인헬기 플랫폼의 요구사항을 각각 도출하였다. 또한, 기술 동향 및 규격 조사결과를 바탕으로 도출된 요구사항에 가장 적합한 각각의 센서 및 플랫폼을 선정하였다. 마지막으로 시스템 설계의 최적화를 위하여 시뮬레이션을 통해 설정된 임무에 부합하는 품질의 공간정보 성과물이 선정된 멀티센서 시스템으로부터 취득 가능한가를 검증하였다. 본 연구를 통해 소형무인헬기기반의 멀티 센서시스템에 대한 최적 설계의 방법론을 정립할 수 있었고, 향후 설계의 결과는 임무로부터 도출된 요구사항에 최적화된 맞춤형 시스템 구축에 적용될 예정이다.
교실에 설치된 블라인드의 유형과 색상에 따른 실내 온열환경 평가
권대혁(Daehyeok Kwon),이재로(Jae-Ro Lee),오주석(Juseok Oh),위승환(Seunghwan Wi),김수민(Sumin Kim) 한국가구학회 2017 한국가구학회지 Vol.28 No.3
Building energy saving have been put effort in a long time since buildings consume about 40.6% of total energy use, where heating, cooling and electrical lighting requirement results in energy consumption of building significantly. The window is an important part of building envelope, it usually brings a certain heat load from solar radiation while it allows light passing through, and properly leads to overheating in summer, hence the cooling load increase sand cause of thermal uncomfortable factor. The purpose of this study was to evaluate internal shade performance according to color and materials. There is growing interest in improving the sense of comfort among students who spend most of their time in the classroom. The study examined thermal environment and light environmental performance according to the color and materials of internal blinds to the school classroom. The results of this study were as follows; Among wooden blinds, aluminium blinds, and polyester blinds, the aluminium blinds were most excellent. In addition, among white blinds, light brown blinds, dark brown blinds, the light brown were most excellent.
한상진,장효석,조준한,오주석,윤일수,Han, Sangjin,Chang, Hyoseuk,Cho, Junhan,Oh, Juseok,Yun, Ilsoo 한국ITS학회 2020 한국ITS학회논문지 Vol.19 No.5
많은 나라에서 정규 운전면허 발급 기준을 만족시키지 못할 때, 특정한 조건을 만족시키는 경우에서만 운전을 허용하는 조건부 운전면허제도를 운영하고 있다. 우리나라에서는 시각, 청각, 신체 활동 등에 어려움을 겪는 사람들이 특별히 운전할 수 있도록 자동차의 구조를 개선하거나 신체 활동 보조수단을 이용하는 조건으로 면허를 발급하고 있다. 하지만 고령 운전자가 늘어나면서 기존 조건부 운전면허의 허용 조건을 다양화하자는 주장이 제기되고 있다. 본 연구는 외국의 다양한 조건부 운전면허제도 운영 사례를 벤치마킹하여 고령자를 위한 조건부 운전면허제도의 개선 방향을 모색하고자 한다. 특히 우리나라에 없는 조건부 운전면허 조건인 시간 제한, 공간 제한, 속도 제한, 도로 제한, 차량 제한, 개인 맞춤형 등 차원에서 주요 특징을 국제 비교를 통하여 도출하고자 한다. 조건부 운전면허제도의 허용기준 다양화는 고령자뿐만 아니라 차를 운전하지 않으면 일상생활에 어려움을 겪는 모든 운전자들에게 혜택이 될 것으로 기대된다. Some drivers cannot meet the standards for a full driver's license and many countries allow them to drive a vehicle as long as they can satisfy certain conditions. Korea has mainly issued conditional driver's licenses to the disabled only after supplementary devices are attached either in the vehicle or in their bodies. However, it is becoming important to issue a conditional driver's license to other types of drivers, including the elderly as the population ages in the country. This study aims at improving the current practice of issuing conditional driver's licenses by benchmarking various types of conditional licenses in other countries. In particular, various conditions such as time, space, driving speed, road type, vehicle type, and specific individual conditions are compared. Issuing a conditional driver's license to various types of drivers should be beneficial, not only to elderly drivers but also to drivers who cannot live without a vehicle.