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무선 Mesh를 이용한 열차제어시스템 데이터 전송 기술 개발에 관한 연구
윤학선,이기서,양동인,오세화,정호형,류승균,Yun, Hak-Sun,Lee, Key-Seo,Yang, Dong-In,Oh, Sea-Hwa,Jung, Ho-Hung,Ryou, Sung-Kyun 한국전자통신학회 2012 한국전자통신학회 논문지 Vol.7 No.1
본 논문에서는 무선통신 기술인 무선 Mesh를 이용하여 열차제어시스템 데이터를 전송하는 기술에 대하여 제안하였다. 국내외에서 차세대 열차제어기술로 각광받고 있는 무선기반 열차제어시스템 기술의 핵심 요소인 무선주파수에 대하여 이론적 특성을 제시하고 실험을 통하여 5.7GHz대역 무선주파수의 열차제어시스템 적용 가능성과 신뢰성, 가용성, 안정성에 대하여 분석함으로써, 경제적이고 효율적인 주파수 이용과 함께 향후 무선기반 열차제어시스템 개발에 응용할 수 있는 기술적 토대를 제시하였다. This paper suggests the data transmission technology for applying to the actual railway line based on the technological trends and theories for the wireless Mesh techniques. This paper presents a technical basis that is applicable to the economic and efficient use of frequency and to the development of a Communication Based Train Control System by demonstrating its Applicability, Availability, Reliability and Safety for the train control system of the radio frequency of the bandwidth of 5.7 GHz at the experiments.
윤학선(Hak-Sun Yun),김대원(Dae-Won Kim),장사술(Sa-Sul Jang),최진식(Jin-Sig Choi) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.10
For "Standardization and Performance Evaluation of the Korea Radio Train Control System(KRTCS) for Urban railway" being driven as a national R&D project this paper presents the requirements for the performance evaluation of the construction of the demonstration line for the driverless train control system based on radio train control for the urban railways system which will be installed along the 11.7 km section between the Illo Station Muan-gun and Daebul Station(Daebul Line) in Yeongam-gun Jeollanam-do.
열차제어시스템 국제 표준화 동향과 일반/고속철도용KRTCS 세계화
윤학선(Hak-Sun Yun),전공준(Gong-Jun Jeon),성동일(Dong Il Sung),이기서(Key Seo Lee),강병욱(Beong Wook Kang) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
국가R&D 과제로 추진중인 일반 및 고속철도용 한국형 무선기반 열차제어시스템 KRTCS(프로젝트명 KRTCS-2) 개발이 성공적으로 완료되고 있다. 이에 따라 열차 신호시스템의 국제화 및 해외 진출을 위한 전략이 요구되고 있다. 본 논문에서는 UIC와 유럽을 중심으로 진행중인 차세대 신호시스템 Next Generation Train Control System와 Shift 2 Rail 프로젝트를 중심으로 한 국제 표준화 동향과 일반 및 고속철도용 KRTCS의 세계화에 대하여 논하였다. 글로벌 표준으로 자리 잡고 있는 ETCS와 이와 호환되는 상호운영성을 확보한 일반 및 고속철도용 KRTCS의 미래 발전 방향에 대하여 제시하고자 한다. It will be finished successfully KRTCS for Conventional & High speed railway(KRTCS-2) in R&D project lead to Ministry of Land, Infrastructure & Transport. We are need to strategy of Internationalization & Overseas expansion. In this paper introduce International Standardization trends Next Generation Train Control System & Shift 2 Rail project of UIC and European area and propose globalization of KRTCS for Conventional & High speed railway. Also, this paper discussed Technical Specification for Interoperability ETCS & KRTCS-2. Finally, we introduce the future development plan of KRTCS-2.