첨가제에 따른 바이오디젤 산화안정 특성 연구

강형규,송호영,도진우,박수열,나병기,Kang, Hyung-Kyu,Song, Ho-Yong,Doe, Jin-Woo,Park, Soo-Youl,Na, Byung-Ki 한국응용과학기술학회 2015 한국응용과학기술학회지 Vol.32 No.4

바이오디젤은 지방산 중의 일부물질이 대기중의 산소와 결합하여 유기지방산 등을 형성하며 밀도, 동점도, 전산가, 산화안정도 등의 물성 특성에 영향을 준다. 바이오디젤의 산화안정성 문제를 해결하기 위해 바이오디젤에 다양한 산화방지제를 첨가하여 물성 변화의 특성을 분석하였다. 첨가제의 함량이 증가함에 따라 산화안정도는 증가하는 경향을 나타내고 대부분 첨가량에 비례적으로 증가하였다. 7종의 첨가제 중 TBHQ가 가장 우수한 성능을 보이며 propyl gallate, butyl-amine, aniline, pyrogallol 등 4종의 첨가제도 목표치인 500 ppm 첨가 시 10시간 이상의 성능을 보였다. pyrogallol이 전산가에서 품질기준에 부적합하여 첨가제로서 적절하지 않은 것으로 나타났으며, hydroquinone계열의 TBHA, DTBHQ는 산화안정도에서 품질기준은 만족하나 연구과제의 목표치인 10 시간 이상에 미치지 못하는 결과를 보여 개발 첨가제로서는 결함이 있는 것으로 판단하였다. 또한 propyl gallate도 전산가에서 품질기준에 적합하나 500 ppm 첨가 시 수치가 높고 첨가제 증가에 따른 전산가 증가 경향이 커서 첨가제로서 부적합한 것으로 판단하였다. Some materials of fatty acids in the biodiesel affect the physical/chemical properties like density, kinematic viscosity, total acid number and oxidation stability by forming an organic fatty acid in combination with oxygen in the air. To solve the problem of the oxidative stability of biodiesel, various kinds of antioxidant has added and analyze the characteristics of the physical/chemical property changes by the addition of antioxidant. Oxidation stability increased by the increase of additives content. The TBHQ among the seven kinds of the additives showed the best performance. Also, 4 kinds of additives like propyl gallate, butyl-amine and pyrogallo has showed above 10 hr of oxidation stability at the addition of 500 ppm. In case of pyrogallo, this is not appropriate as an additive to suitable quality standards of total acid number. TBHA, DTBHQ of hydroquinone was satisfied with the quality standard of oxidation stability but the target of this research(above 10 hr) did not satisfied with oxidation stability. Propyl gallate is also a suitable at the quality standards of total acid number but it was shown not to be an appropriate to the additives due to increasing the total acid number by increasing of the content of additives at the addition of 500 ppm.

저전력 장거리 무선 기술을 이용한 스마트 도어락 시스템

강형규(Hyung-Kyu Kang),변영철(Yung-Cheol Byun),강철웅(Chul-Ung Kang) 한국정보기술학회 2018 한국정보기술학회논문지 Vol.16 No.2

Nowadays, a lot of researches and development of technologies have been done to implement practical smart home systems. Also, with the spread of smart phones and tablet PCs, products utilizing those devices have been applied in our real life in various way. An access control system using mobile devices is considered as one of the main components for smart home implementation. In this paper, we propose a smart door lock system using LoRa (Long Range) wireless technologies. The proposed system consists of a door system that collects user information and controls door locking, and an AAM (Access Authentication Management) server that authenticates a user and records access information for the user. Authentication for access is performed by comparing acquired user’s information and DB in the server. Therefore, a user can conveniently access a door with his/her smart phone as long as the user is registered in a server.

이종 공진자를 이용한 세라믹 Ladder형 필터

강형규(Hyung-kyu Kang),이개명(Gae-myoung Lee) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.11

시각 흐름 속도에 따른 가상현실 프로그램이 뇌졸중 환자의 보행에 미치는 영향

강형규(Kang, Hyung-Kyu),정이정(Chung, Yi-Jung) 한국산학기술학회 2012 한국산학기술학회논문지 Vol.13 No.1

본 연구는 시각흐름 속도에 따른 가상현실 프로그램이 뇌졸중 환자의 보행에 미치는 영향을 알아보고자 시 행하였다. 연구 대상자는 서울시 소재 M재활전문병원에 입원 중인 뇌졸중 환자 중 무작위로 31명을 선정하였고 대상 자는 가상현실 프로그램에 몰입하여 보행분석기 위에서 보행을 실시하였으며 가상현실 프로그램의 4가지 조건은 정 상 보행과 0.25배, 1배, 2배의 시각흐름 속도변환 가상현실 프로그램으로 구성되었다. 중재동안 보행분석은 GaitRite 보행분석시스템을 이용하여 보행 속도, 분속수, 활보장, 보장, 단하지지지 시간, 양하지지지 시간을 측정하였다. 그 결 과 0.25배의 느린 시각흐름 가상현실 프로그램에서 연구 대상자는 보행속도, 분속수, 환측 활보장, 건측 활보장, 환측 보장, 건측 활보장이 통계적으로 유의하게 감소하였고(p<.05), 환측 단하지지지시간, 건측 단하지지지시간, 환측 양하 지지지시간, 건측 양하지지지시간이 통계적으로 유의하게 증가하였다(p<.05). 또한 2배의 빠른 시각흐름 가상현실 프 로그램에서 연구 대상자는 보행속도, 분속수, 환측 활보장, 건측 활보장, 환측 보장, 건측 활보장, 환측 단하지지지시 간이 유의하게 증가하였고(p<.05), 건측 단하지지지시간, 환측 양하지지지시간, 건측 양하지지지시간이 유의하게 감소 하였다(p<.05). 따라서 가상현실 보행 프로그램의 적용 속도에 따라서 뇌졸중 환자의 보행 능력이 유의하게 차이를 나 타낸다는 것을 알았다. 그러므로 뇌졸중 환자의 운동 프로그램을 계획할 때 보행 훈련 프로그램을 증가시킬 수 있는 다양한 훈련 프로그램이 요구된다. The purpose of this study was to evaluate the effects of a visual flow speed‘s modulation-based VR(virtual reality) program on gait function in stroke patients. Thirty one stroke patients were randomly selected at Dep. of Rehabilitation medicine of M hospital in Seoul. We carried out the gait analysis by dividing them with four conditions : one condition had applied without the visual flow modulation-based VR and another had done three visual flow speed's modulation-based VR(0.25, 1, 2 times). The gait analysis was used with GaitRite system. The data were collected using gait velocity, cadence, stride length, step length, single support time, and double support time during treatment. The results were as follows. First, the slow visual flow(0.25 times)-based VR program on the condition was significant decrease gait velocity, cadence, stride length, step length and increase single support time, double support time(p<.05). Second, the fast visual flow(2 times)-based VR program on the condition was significant increase gait velocity, cadence, stride length, step length, single support time on paretic lower limb and decrease single support time on non-paretic lower limb, double support time(p<.05). Third, the normal visual flow(1 times)-based VR program on the condition was not significant differ gait velocity, cadence, stride length, step length, single support time, double support time. In conclusion, the visual flow speed's modulation-based VR program improves gait function in chronic stroke patients

사용자 요구에 의한 Dynamic Circuit Network 구현 및 검증

강형규(Hyung Kyu Kang),송왕철(Wang Cheol Song),홍충선(Choong Seon Hong) 한국정보과학회 2010 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.37 No.1D

본 논문은 원격에서의 의료 기술이나, 대용량을 요구하는 실시간 협업 등에서 사용자의 요구에 따라 빠르게 요구 대역폭을 할당하고 보장하기 위한 Dynamic Circuit Network 구현 방법을 기술 하였다. 이를 위해 QoS, MPLS, RSVP 기술을 기반으로 2계층의 LSP을 동적으로 할당할 수 있도록 하였으며, 사용자는 이를 웹 기반의 인터페이스(web-based user interface)를 통해 쉽게 서비스 받을 수 있도록 하였다.

폐유를 재활용한 연료특성 연구

이종은(Lee, Jong Eun),강형규(Kang, Hyung Kyu),이정민(Lee, Jung Min),정충섭(Jung, Choong Sub) 한국신재생에너지학회 2011 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11

산업혁명 이후 계속된 산업화로 이산화탄소, 메탄, 이산화질소와 같은 온실가스의 대기 중 농도가 지속적으로 증가하고 있다. 세계 각국은 화석연료 고갈 및 기후변화에 대처하기 위해 대체연료에 대한 연구가 활성화되고 있는데 특히, 폐유 재생과 폐기물의 발생 및 처리 문제를 극복하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다. 본 시험은 폐유를 정제한 정제연료유와 유화정제연료유의 물성을 석유제품인 중유와 비교 분석하였다. 유화정제연료유는 폐유 중 중금속, 회분 및 슬러지 등을 제거한 후 유화제 등을 넣어 생산된 제품으로 연구를 수행하였다. 본 논문은 이에 대한 전반적인 내용을 언급하였다.

국내 판매되는 자동차용 엔진오일의 윤활특성 연구

김신(Shin Kim),강형규(Hyung Kyu Kang),임태윤(Tae Yoon Lim),권종수(Jong Soo Kwon),김재권(Jai gueon Kim),최대성(Dae Sung Choi),김동길(Dong Kil Kim),정충섭(Choong Sub Jung) 한국트라이볼로지학회 2009 한국윤활학회지(윤활학회지) Vol.25 No.6

The effect of oxidation in SAE 5W30 engine oils on friction and wear characteristics was investigated using reciprocating bench tester and shell 4-ball tester. Commercial engine oils were collected and oxidized using the KS M 2021 method modifying the oxidation time. Kinematic viscosity, total acid number(TAN), FT-IR spectrum and total base number(TBN) also measured to examine the chemical change of oils with oxidation. The results showed that TAN was slightly changed and Kinematic viscosity was suddenly increased during the oxidation stage. however, TBN results keep a constant slope after TBN linearly decreased with oxidation time. Spectroscopy results showed that spectrums were orderly increased at 1710 cm?¹ during the oxidation time. Friction test results showed that oxidation of oils formed unstable friction layers causing higher fluctuating friction. however, the wear resistance was independent of oxidized time due to the different friction characteristics by oxidation. We found several factors in relation to lubrication properties with oxidation time. This factors were Viscosity, TBN, change of FT-IR spectrum, friction coefficient using reciprocating bench tester and wear scar.

커튼월 구조 사무소 건물에 설치된 BIPV 발전 특성

박재범(Jae-Bum Park),강형규(Hyung-Kyu Kang),권한솔(Han-Sol Kwon),신승철(Seung-Chul Shin),허정호(Jung-Ho Huh) 대한설비공학회 2011 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.7

In this paper, characteristic of BIPV power in office building installed curtain wall was studied. BIPV of target building is attached in south facade of the building, whose maximum power is 5.4 kW. BIPV power was monitored from 1. March to 15. April. Using EnergyPlus as a simulation tool, baseline model was built. BIPV power of the baseline model was validated with monitored power. Cv(RMSE) of the baseline model was 27% in one week(4 ~ 10. April). Based on baseline model, case study was carried out adding same type of BIPV to the other sides of facades. BIPV in south facade produces 35% of total produced BIPV power. The amount of produced power was varied by weather conditions such as rains, clouds and temperature. In sunny day, the amount of produced BIPV power was 49 kWh which was about half of lights electric consumption in one day. Also, produced BIPV power through weekend was 75 kWh which can be used next weekdays using a storage battery.

윤활기유 내 지방산메틸에스테르 혼합비율에 따른 윤활특성 및 산화안정성 연구

김신(Shin Kim),임태윤(Tae Yoon Lim),강형규(Hyung Kyu Kang),이종은(Jong Eun Lee),김지현(Ji Hyun Kim),홍일광(Il Kwang Hong),권종수(Jong Soo Kwon),최대성(Dae Sung Choi),정충섭(Choong Sub Jung) 한국트라이볼로지학회 2009 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2009 No.11

FAMEs produced from vegetable oil via transesterification reaction were known as alternative fuels. Lubrication and Wear properties of FAMEs were investigated to confirm the alternative possibility as lubricating base oil. In this study, lubrication properties and physical characteristics of mixture oils were examined using blended FAMEs(soybean, palm, waste oils) in two kinds of lubricating base oils. The oxidation stability of mixed samples were analyzed using ASTM D 2272 method and investigated for oxidation states of mixture oils after the shell four ball test. The results showed that the increase of FAMEs contents improved lubrication due to the intrinsic characteristics, however, increased the contents of oxidation which deteriorate the lubrication, and we found optimum mixture ratio as results of each base biodiesel (FAME).

석유제품의 온도 변화에 따른 밀도 및 부피 변화 특성 연구

황인하(In-ha Hwang),도진우(Jin-woo Doe),강형규(Hyung-kyu Kang),성상래(Sang-rae Sung),하종한(Jong-han Ha),나병기(Byung-ki Na) 한국유화학회 2017 한국응용과학기술학회지 Vol.34 No.4

석유제품은 다양한 형태의 탄화수소화합물로 구성되어진 화합물로, 다른 종류의 액체류와 마찬 가지로 온도변화에 따른 밀도와 부피의 변화가 발생한다. 액상에서 석유제품의 밀도를 측정하는 방법은 분별 증류된 각 석유제품에 대해 주로 얻어진 실험 데이터를 기반으로 한다. 본 연구에서는 등유와 자동차용 경유의 온도변화에 따른 밀도와 부피변화를 실제 측정하여 온도변화에 따른 변화추이를 분석하고, 국제규 격인 ASTM에서 제시하는 밀도부피 환산표를 이용한 환산값을 계산하고 두 값을 비교분석하였다. 또한, 국내 계량 관련법에서 규정하고 있는 온도변화에 대한 기준과 실측값과의 상호 비교를 통해 차이점을 분석 하였다. Petroleum products are composed of various types of hydrocarbon compounds. Like other types of liquids, they presented the variation of density and volume according to temperature change. The method of measuring the density of petroleum products in a liquid phase is based on experimental data obtained mainly for each fractionally distilled petroleum product. In this study, the density and volume changes of kerosene and automotive diesel according to temperature change were measured and the property of change were analyzed. The conversion values were calculated using the density volume conversion table proposed by international standard ASTM. In addition, we analyzed the differences between the reference values and the measured values for the temperature changes specified in the domestic metering law.