An Electrochemical Study on the Formation and Growth of Conducting Polyaniline

전정균,김진두,Chon Jung-Kyoon,Kim Jin-Doo Korean Chemical Society 1988 Bulletin of the Korean Chemical Society Vol.9 No.1

탄소섬유시트(CFRP)와 강판피복으로 보강된 철근콘크리트 교량 교각의 지진취약도 분석

전정문(Jeon Jeong Moon),이두호(Lee Du Ho),오장균(Oh Jang Kyun),이도형(Lee Do Hyung) 대한토목학회 2010 대한토목학회 학술대회 Vol.2010 No.10

터치스크린을 위한 다중 Viewport 기반의 다기능 시연기의 개발

전정수(Jeong-soo Jun),하옥균(Ok-kyoon Ha),김기일(Ki-il Kim),전용기(Yong-kee Jun) 한국정보기술학회 2009 Proceedings of KIIT Conference Vol.2009 No.-

항공 전자 및 소프트웨어 기술의 종류 및 복잡성이 증대함에 따라 각종 항전장비 제어 및 정보의 인지를 위한 대형 터치스크린 기반의 통합된 MFD의 제공은 점차 그 필요성이 증가하고 있다. 이러한 통합된 MFD의 제공을 위한 소프트웨어의 개발은 그 사례가 국내에서는 극소수에 불과하고, 터치스크린 방식을 지원하지 않는다. 본 논문에서는 다중 뷰 포터를 이용하여 cockpit내 주요 계기판인 HSD, ADI, HSI, HUD, CNI Page를 대상으로 20×8 인치 터치스크린에 조종사 중심의 통합된 MFD를 위한 소프트웨어를 개발한 결과를 보인다. The integrated MFD which supports touch screen has become increasingly necessary to control equipments of aircraft and situation awareness for pilot in cockpit, because aviation electronic or software had improve, and it had complexity and variety. In domestic environment, the software for integrated MFD was developed with only a small minority of experiences, but it was not support various equipments and touch screen. In this paper, we show a result of development of a software for integrated MFD on a 20×8 Inch touch screen by multi-viewport that we consider main equipments which include HSD, ADI, HSI, HUD, and CNI Page in the cockpit.

소아 만성 신부전증의 전국적인 조사연구

김교순,전정식,이익준,고대균,이경일,윤희상,구자훈,고철우,조병수,김준식,손창성,유기환,안영호,Kim, KyoSun,Jeon, Jeong-Sik,Lee, Ik-Jun,Go, Dae-Gyun,Lee, Gyeong-Il,Yun, Hui-Sang,Gu, Ja-Hun,Go, Cheol-U,Jo, Byeong-Su,Kim, Jun-Sik,Son, Chang-Seong 대한소아신장학회 2000 Childhood kidney diseases Vol.4 No.2

목 적 : 우리나라 소아 만성신부전 환자의 빈도와 원인, 결과, 현재까지의 치료실태 등 임상양상을 전국적으로 파악하여 소아 만성신부전증에 대한 이해를 돕고 이에 대한 앞으로의 치료방침을 세우는데 있다. 방 법 : 전국 소아과 수련병원을 대상으로 1990년 1월부터 1999년 12월까지 만 10년간 만성신부전 환자에 대한 자료를 설문지를 통해 수집하여 원인질환, 만성신부전시의 연령 및 혈청크레아티닌치, 말기신부전시의 연령 및 혈청크레아티닌치, 치료실태 등을 분석하였다. 결 과 : 최근 10년간의 소아 만성신부전 환자는 401명으로 남아 254명, 여아 147명이었으며 1년에 소아인구 백만명 당 3.68 명의 만성신부전 환자가 발생하였다. 만성신부전시의 연령은 5세 미만은 22$\%$, 5세에서 10세는 28$\%$, 10세에서 15세는 50$\%$ 이었다. 원인질환으로는 사구체신염 (36$\%$), 만성 신우신염 (21$\%$), 신이형성 및 신형성부전 (9$\%$) 순이었고 단일 신질환으로는 역류성 신병증 (16$\%$), 소상 분절성 사구체경화증 (11$\%$) 등이 흔하였다. 말기신부전에 이른 284명중 282예에서 신대체요법이 시행되었다. 일차적으로 선택된 신대체요법은 혈액투석이 42$\%$. 복막투석이 35$\%$, 신이식이 23$\%$ 이었고 말기신부전 환아 중 159명 (56$\%$)에서 신이식이 시행되었다(1차 신이식 159명, 2차 신이식 2명). 평균 신대체요법의 기간은 $3년\;1개월{\pm}2년\;8개월$이었고 신대체요법을 받은 환아의 생존률은 88.7$\%$ 이었다. 결 론 : 우리나라 소아 만성신부전의 가장 흔한 단일 신질환은 역류성 신병증으로 조기 진단 및 치료로 만성신부전으로의 진행을 예방할 수 있는 질환이었다. 소아 말기신부전 환자에서 일차적으로 선택한 신대체요법은 혈액투석, 복막투석 및 신이식이 각각 $42\%,\;35\%,\;23\%$ 이었고 궁극적으로 신이식을 시행받았던 환아는 전체환자의 56$\%$로써 투식 및 신이식이 우리나라 소아 말기신부전 환아의 주된 치료법으로 자리잡았음을 알 수 있었다. Purpose : We analyzed the demogaphic data md clinical course of Korean children with chronic renal failure (CRF) observed between 1990 and 1999. Patients and Methods : Questionnaires were mailed to all children's hospitals ail through the country. We asked for primary renal disease age and serum creatinine levels at first presentation with CRF and end-stage renal disease (ESRD), and modes of renal replacement therapy (RRT). Results : 401 children (254 boys, 147 girls) with CRF, defined as a permanent increase of serum creatinine above 1.2 mg/dl for at least 3 months or until death, were identified. This represents an incidence of 3.68 per million child population per year. Of these patients, 22$\%$ on younger than 5 years, 28$\%$ 5 to 10 years and 50$\%$ 10 to 15 year. Eight five $\%$ of the patients could be classified with a primary renal disease. The most frequent cause is glomerulonephritis (36$\%$), followed by chronic pyelonephritis (21$\%$), renal hrpo/dylplasia (9$\%$), and hereditary nephropathies (7$\%$). Reflux nephropathy (16$\%$) was the most common single cause of CRF. ESRD was reached in 70$\%$ of all patient. 99.3$\%$ of these started RRT. Hemodialysis (HD, 42$\%$), peritoneal dialysis (PD, 35$\%$) and transplantation (TP, 23$\%$) were performed as the initial mode of RRT. A total of 161 TPs were performed (159 first grafts, 2 second grafts). A total of 32 patients died. The main causes of death were dialysis related complication in HD patients and infections in PD patients. Survival rate on any form of RRT was 88.7$\%$ during the mean follow-up period of 37 months. Conclusion Major efforts should be directed toward earlier diagnosis and treatment of reflux nephropathy to prevent occurrence of Of. Dialysis and TP have now become well accepted forms of treatment in Korean children with ESRD.

중학교 학생들의 체조수업에 대한 관심도 조사 연구

김진수,전정균 경희대학교 체육과학연구소 2001 體育學論文集 Vol.29 No.-

The results of the study on the degree of interest in gymnastics classes of 475 middle school students in Kyungkido is as follows. The first, the degrees of motive endowment and interest in gymnastics classes of students before classes were low. The second, the students who are participating the classes show the high significant level of P〈0.001 over the questions about the degree of satisfaction for class contents, the degree of satisfaction when their skills improve, class time assignment, and the joint class of boy and girl students, that the degree of satisfaction of the students who participate the classes pleasantly marked high. The third, Students don't content themselves with the field and equipment. The forth, the result indicates the positive tendencies of students over the impact of gymnastic classes on the body is very high. The fifth, the demand of teacher's exhibition is very high.

매설가스배관의 지진 취약도 해석

이도형,전정문,오장균,이두호 한국지진공학회 2010 한국지진공학회논문집 Vol.14 No.5

본 연구에서는 국내에서 널리 사용되고 있는 매설가스배관인 API X65에 대해 지진 취약도 해석을 수행하였다. 이를 위해, 15가지 경우의 배관 해석모델에 대해 12본 세트의 다양한 지진파를 0.1g 등간격으로 스케일링하여 비선형 시간이력해석을 수행한 후, 비선형 시간이력해석으로 얻어진 매설가스배관의 최대 변형률을 이용하여 지진취약도 해석을 수행하였다. 지진 취약도 해석을 위해 본 연구에서는 또한, 지반조건, 단부지점조건, 매립깊이 및 배관형태 등을 변수로 고려하여 지진 취약도 해석을 수행하였다. 지진 취약도 해석결과, 지반조건, 단부지점조건 및 매립깊이는 매설가스배관의 취약도 곡선에 영향을 끼치는 것으로 판단되었고, 특히 지반조건이 미치는 영향은 다른 두 변수에 비해 다소 큰 것을 확인할 수 있었다. 반면에, 배관형태가 취약도 곡선에 미치는 영향은 미미한 것을 알 수 있었다. 종합적으로, 매설가스배관의 지진 취약도 해석과 관련된 연구가 많지 않은 현실을 감안할 때, 본 연구결과는 매설가스배관의 지진 취약성 평가해석에 초석으로 고려되어질 수 있고, 추후 관련분야 연구에 좋은 참고자료가 될 것으로 사료된다. In this paper, earthquake fragility analysis has been comparatively performed with regard to a buried gas pipeline of API X65 which has been widely used in Korea. For this purpose, a nonlinear time-history analyses has been carried out for 15 different analytical models of a buried gas pipeline in terms of the selected 12 sets of earthquake ground motions with 0.1g of scaling interval. Following that, earthquake fragility analyses have been conducted using the maximum axial strain of the pipeline obtained from the nonlinear time-history analyses. Parameters under consideration for subsequent earthquake fragility analyses are soil conditions, end-restraint conditions, burial depth and the type of pipeline. Comparative analyses reveal that whereas the first three parameters influence the fragility curves, particularly soil conditions amongst the three parameters, the last parameter has a little effect on the curves. In all, the present study can be considered as a benchmark fragility analysis of a buried gas pipeline in the absence of an earthquake fragility analysis of the pipeline and thus is expected to be a useful source regarding earthquake fragility analyses of a buried gas pipelines.

지진취약도 해석을 통한 매설가스관의 내진성능평가

이도형,전정문,오장균,이두호 대한토목학회 2010 대한토목학회 학술대회 Vol.2010 No.10

방사선학적 이상소견 없이 발생한 흉추 척수 손상 1례

김성준,고대균,오진희,김종현,전정수 대한소아청소년과학회 2004 Clinical and Experimental Pediatrics (CEP) Vol.47 No.11

A spinal cord injury without radiographic abnormality(SCIWORA) was defined by Pang and Wilberger in 1982 as the “objective signs of myelopathy as a result of trauma” in which no evidence of fracture, subluxation, or instability on plain radiographs, or computed tomography is demonstrable. Inherent elasticity of the vertebral column in infants and young children, among other age-related anatomical peculiarities, render the pediatric bony cervical and thoracic spine exceedingly vulnerable to deforming forces. We report here on a case of SCIWORA in a 3-year-old girl who presented with lower extremity paralysis, paresthesia, and voiding difficulty. The mechanism of neural damage in this case was purely longitudinal distraction. Such stress on the spine resulted from severe pulling up the lower extremity by her father, which was not thought to be damaging at that time. 저자들은 양측 하지마비와 배뇨 곤란을 주소로 한 3세 여아에서 다리를 과도하게 견인함으로서 흉추 척수에 방사선학적 이상소견 없이 발생한 척수손상 1례를 경험하였기에 문헌 고찰과 함께 보고하는 바이다.

AI 딥러닝에 의한 단주기 전력수요 예측

정대원(Dae-Won Chung),고재하(Jae-Ha Ko),윤근영(Keun-Young Yoon) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.5

최근 인공지능 딥러닝(AI Deep Learning, DL) 기법은 공학 분야의 모델예측과 진단방법으로, 그 정확성이 검증되고 인증되면서 다양한 분야에서 그 우수한 성능을 발휘하고 널리 활용되고 있다. 본 논문에서는 이런 점에 착안하여 전력수요의 최적 관리를 위해 단기전력 수요예측 모델에 적용하는 방안을 제안한다. 단기간 전력수요 예측은 전력수요관리 측면에서 중요하나 그 정확성이 낮아서, 보다 우수한 성능 기법이 요구되었던 점에 비추어 적용성이 매우 높고, 기존의 방식에 비해 보다 우수한 성능과 정확한 전력수요관리가 가능하다. 특히 특정지역의 수용가의 사용된 전력량의 데이터를 바탕으로 전력수요 예측을 적용하였다. 또한 전력수요의 평균절대백분비오차(MAPE)를 비교하여, 전력수요 예측 결과의 정확성과 타당성을 검증하였다. 이를 통해 전력수요 변동에 따른 단주기 전력수요 예측 모델의 구현성 및 향후 활용 가능성을 확인하였다.

대형버스 프론트 스포일러 개발에 관한 해석적 연구

김민호(Minho Kim),전정균(Jeongkyun Jeon),박영범(Youngberm Park) 한국자동차공학회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2012 No.5

The aerodynamic characteristics of automobiles have received substantial interest recently. Detailed knowledge of vehicle aerodynamics is essential to improve fuel efficiency and enhance stability at high-speed cruising. In this study, a numerical simulation has been carried out for in order to investigate the effect of a front-spoiler attached at the front of the bus body. In the first step, for the 1/2 bus scale model, wind tunnel test was performed to verify the effectiveness of digital wind tunnel. In this stage, prediction results on the aerodynamic coefficients and surface pressure on the center line of bus body were compared with those of wind tunnel test. In the second step, a numerical simulation has been carried out for the detailed actual bus model to obtain the effect of add-on devices such as undercover, roof spoiler. Flow characteristics and potential of drag reduction for each add-on device was thoroughly investigated. As a result of this study, it is confirmed that the digital wind tunnel results regarding surface pressure and drag force agrees well with those of wind tunnel test. In particular, based on the detailed flow information on the flow causing a serious aerodynamic drag, an effect of front spoiler on the drag and flow behavior around air conditioning system was investigated through digital wind tunnel simulation The results also show that aerodynamic drag for large-sized bus can be reduced by 6% with the use of front spoiler.