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      • 수익을 높일수 있는 돼지생산 지침

        김성준 대한양계협회 1974 월간 양계 Vol.6 No.6

        다음은 미 곡물협회의 초청으로 내한 한 미국의 양돈전문가 베노렌스만씨가 한국의 양돈업자를 위해 가질 일반적인 돼지 사양 프로그램을 간략히 기술한 것이다. 베노렌스만씨는 대전(5월 31일), 서울(6월 3일), 부산(6월 14일), 전주(6월 21일) 등지에서 강습회를 가질 예정이다. 베노렌스만씨의 원고는 중앙일보 개발부 양돈담당 김성준씨가 맡아 수고해 주었다.

      • KCI등재

        토지이용의 변화가 홍수유출에 미치는 영향분석

        김성준,박근애,전무갑 한국수자원학회 2005 한국수자원학회논문집 Vol.38 No.4

        본 연구는 안성천의 평택수위관측소 상류유역을 대상으로 점진적인 도시화로 인한 토지피복변화가 수문변화에 미치는 영향을 분석하고자 하였다. 이를 위해 1986년과 1999년 Landsat TM 영상을 사용하여 최우도법에 의해 토지피복도를 작성하였으며, 토지이용의 변화에 따른 하천유출량의 정량적 변화를 모의하기 위해서는 격자기반의 분포형 강우유출모형인 KIMSTORM모형(김성준 등, 1998)을 사용하였다. 1998년에서 2003년까지 총 7개의 강우사상을 The purpose of this study is to assess the quantitative effect of stream discharge due to land use changes. The upstream watershed of Pyeongtaek gauging station of Anseong-cheon () was adopted. To accomplish the purpose, firstly, trace land use changes fo

      • KCI등재

        지방자치단체의 전략기획-선택인가 필수인가 : 미국 지방정부의 교훈

        김성준,김용운 한국행정연구원 2003 韓國行政硏究 Vol.12 No.4

        본 논문은 전략관리의 핵심적인 과정으로서 민간부분과 선진국의 정부부문에서 폭넓게 수행되고 있는 전략기획(strategic planning)이 근래 우리나라 공공부문과 지방자치단체에서 논의되고 있는 조직관리 개선에 어떤 방식으로 그 역할을 할 수 있는지 가능성을 탐구한 것이다. 이에 미국 지방정부를 중시의로 전략기획의 구체적인 수립방법과 도입 및 수정과정, 그리고 제도정착의 성공요인들을 분석하였다. 이를 통해 우리나라 지방자치단체에서 전략기획을 도입할 때 고려해야할 시사점으로, 1) 전략기획의 궁극적인 목적은 전략계획의 수립 자체가 아니라 조직 구성원의 전략적 사고와 행동을 유인하여 궁극적으로 조직의 기획역량을 제고하는 데 있다는 점, 2) 전략기획 과정에서 환경 및 이해관계자에 대한 분석이 충분히 이루어져야 한다는 점, 3) 마지막으로 전락기획의 성공적인 추진을 위해서는 지방자치단체장의 적극적·참여적 리더쉽과 조직내 커뮤니케이션의 활성화가 핵심적인 요인이라는 것을 제시하고 있다.

      • KCI등재

        사회마케팅을 통한 환경규제의 실효성 확보방안 : 서울시 자동차공회전 제한에 관한 규제 사례를 중심으로 Idling Control in Seoul

        김성준,이준수 한국행정연구원 2004 韓國行政硏究 Vol.13 No.1

        대기오염문제는 국민건강에 미치는 편안한 영향력으로 인해 환경 이슈 중에서도 특히 많은 주목을 받고 있다. 특히 자동차 배출물질로 인한 서울의 대기오염 상태는 건강을 위협하는 수준에 있다. 이에 관계 당국은 대기오염에 대한 다양한 대책들을 내놓고 있으며, 이의 일환으로 서울시는 2003년에 『자동차공회전제한에 관한 조례』를 제정하여 불필요한 자동차공회전으로 인한 대기오염을 감소시키려는 노력을 하고 있다. 그런데 이러한 일련의 정책시도들은 다소 규제 일변도의 정책 정향을 보이고 있는 현실이다. 본 논문에서는 정책수단으로서의 규제가 가지는 효과와 맹점을 검토해보고, 그 보완방안으로서 사회마케팅을 제안한다. 사회마케팅은 정책 당국으로 하여금 시민 중심의 정책철학을 가지게 하며, 규제를 비롯한 기존의 관련 정책 수단들을 합리적으로 재배열시키는 기능을 한다. 또한 사회마케팅 이론은 체계적인 정책대상 분석기법과 효과적인 집행 방안들을 제공함으로써, 시민들의 자발적인 정책 순응을 유도하며 시민과 정책당국 간의 신뢰 제고를 가능케 한다. 따라서 정책 목표가 보다 효과적으로 달성되기 위해 기존의 규제정책과 함께 사회마케팅의 개념과 기법들이 보완적 정책수단으로 사용될 것을 제안한다.

      • 도시터널 공사의 안전시공(상)-SHIELD공법의 국내정착을 위한 개선방안

        김성준,Kim, Seong-Jun 한국건설안전협회 1994 建設 安全技術 Vol.13 No.-

        다음은 지난 6월 29일 노동부 주최, 본협회 주관으로 KOEX에서 개최된 제5회 <건설안전세미나>의 제1주제 발표내용으로서 2회에 걸쳐 소개한다.

      • 도시터널 공사의 안전시공(하)-SHIELD공법의 국내정착을 위한 개선방안

        김성준,Kim, Seong-Jun 한국건설안전협회 1994 建設 安全技術 Vol.14 No.-

        다음은 노동부 주최, 본협회 주관으로 개최된 <제5회 건설안전세미나>의 제1주제 발표내용으로서 지난호에 이어 수록한다.

      • KCI등재

        꺾은선그래프 지도를 위한 내용 지식 분석

        김성준 학습자중심교과교육학회 2019 학습자중심교과교육연구 Vol.19 No.2

        In the 2015 revised mathematics curriculum, 'data' in the 'data and possibility' area of ​​elementary mathematics emphasizes the process of collecting, classifying, organizing, and interpreting data. A variety of graphs are presented in the organizing of the data, in particular, the line graph is different from the other graphs in that it shows a trend of change according to a continuous flow. To analyze mathematical content knowledge(subject matter knowledge) related to line graphs, four topics were selected: the introduction of line graphs, problems relating the selection of graphs, drawing line graphs including using wavy lines, the anticipation using line graphs. Also in this study, we analyzed the understanding of elementary preliminary teachers based on the analysis of contents knowledge. The content knowledge for the line graph presented in this study is the result of analyzing the textbooks and various data, showing that it is necessary to supplement the understanding of the content knowledge of the elementary preliminary teachers. In addition, this study can be used as a basic data to guide the content knowledge of the line graph considering the level of elementary school students. 2015 개정 수학과 교육과정에서 초등수학의 ‘자료와 가능성’ 영역 중 ‘자료’는 자료의 수집과 분류, 정리, 해석의 과정을 강조하고 있다. 자료의 정리에서 다양한 그래프가 제시되는데, 특히 꺾은선그래프는 연속적인 흐름에 따른 ‘변화의 경향’을 보여 준다는 점에서 다른 그래프와 차별화된다. 본 연구는 꺾은선그래프 관련 수학 내용 지식을 분석하기 위해 4가지 주제를 선별하였다.: 꺾은선그래프의 도입 방식, 그래프의 선택과 관련된 문제, 물결선 이용을 비롯한 꺾은선그래프 그리기, 꺾은선그래프를 활용한 예상하기. 이러한 주제는 초등수학에서 꺾은선그래프를 지도하기에 앞서 교사들이 갖추어야 할 내용 지식에 해당하는 것으로, 본 연구는 이러한 내용 지식에 대한 분석을 토대로 초등예비교사의 이해 수준을 분석하였다. 본 연구에서 제시한 꺾은선그래프 지도를 위한 내용 지식은 교과서 및 여러 문서자료를 분석한 결과로, 초등예비교사의 내용 지식에 대한 이해를 보완할 필요가 있음을 보여 준다. 또 본 연구는 현장교사들이 초등학생의 수준을 고려하여 꺾은선그래프의 내용 지식을 지도하는데 필요한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

      • KCI등재

        PPM-기반의 UWB 시스템에 대한 PRF와 슬롯 시간의 영향

        김성준,임성빈 한국통신학회 2003 韓國通信學會論文誌 Vol.28 No.12c

        본 논문에서는 다중경로 채널 환경에서 펄스 반복 빈도 (pulse repetition frequency, PRF)와 슬롯 시간이 UWB (ultra wide band) 무선 통신 시스템의 데이터 전송율 (throughput) 성능에 미치는 영향을 조사하고 이를 기반하여 유효 데이터 전송율이 최대화되도록 하는 PRF와 슬롯 시간을 이용한 전송율 제어를 제안한다. 최근에 UWB 시스템이 갖고 있는 장점으로 인하여 근거리 고속 무선 데이터 전송과 관련하여 관심이 고조되고 있다. UWB 시스템에서는 데이터 전송율을 결정짓는 파라미터로는 펄스를 반복하는 펄스 반복 회수와 펄스간의 간격을 결정짓는 슬롯 시간을 들 수 있다. AWGN이 존재하는 다중경로 채널 하에 있는 UWB 시스템은 펄스간의 간섭(inter-pulse interference, IPI)과 잡음에 의하여 시스템 성능이 저하된다. UWB 시스템은 이 두 파라미터의 조정을 통하여 시스템의 성능을 유지 또는 개선할 수 있다. 본 논문에서는 두 파라미터의 변화가 다양한 채널 환경에서 데이터 전송율에 미치는 영향을 모의실험을 통하여 관측하고 이를 기반하여 설계된 가변 전송율을 사용하는 것이 비가변적인 방법에 비하여 유효 데이터 전송율 측면에서 우수함을 모의실험을 통하여 검증하였다. In this paper, we investigate the effect of pulse repetition frequency (PRF) and slot interval on the throughput performance of the ultra wide band (UWB) wireless communication system in multi-path channels, and based on these observations, a data throughput control using PRF and slot interval is proposed for maximizing the effective throughput. Recently, due to many desirable features of the UWB system, it has drawn much attention especially for short-range high-speed data transmission. The UWB system has two parameters to determine its data throughput; pulse repetition frequency and slot interval. In the multi-path channel with additive white Gaussian noise, the UWB system suffers from the inter-pulse interference (IPI) and noise, which result in degradation of system performance. The UWB system can vary the two parameters to maintain and/or improve the system performance. In this paper, we demonstrate the effects of the two parameters on the data throughput of the UWB system in various multi-path indoor channels through computer simulation, and show that the variable data rate approach designed based on the observations is superior to the fixed data rate one in terms of effective throughput performance.

      • 항해사의 개념에 관한 연구

        김성준 한국항해항만학회 1997 韓國航海學會誌 Vol.21 No.4

        History will be defined as a science on human beings in both space and time(des hommes dans le temps et l'espace). Navigational History is a premise to compose Maritime History. Maritime History is a branch of General History which is classified on the basis of space and will be definded as a branch of history to examine 'inter-realtions between maritime affairs and inland affairs'. Then, what kind of 'go by sea'can be a subject of Navigational History ? A research-subject of Navigational History must be navigation rather than sail or voyage. Because while 'sail' means to 'passive and noncommercial sailing' and voyage means to journeyin a general sense that includes sail and navigation, navigation means to indicate ' to go from one place to another in a ship' adn 'to convoy goods by water'. Then, how can we define Navigation History? Navigational History in a narrow sense is to be a field of studying 'process of development of nautical science and seamanship on the side of History ofScience and Techique, whereas Navigational History in a broad sense is to be a field of analyzing 'effects of historical navigation upon history on the side of General History. On studying Navigational History in a narrow sense, there are signifiacances of disclosing what the development of nautical instruments and arts of navigation have played a role in history. Navigational History in a broad sense is a branch of General History to study effects of historical navigation upon history. In conclusion, the significance of studying Navigation History is to disclose process of developmentof arts of navigation, and on the basis of this study is to reveal how the human elements operate in historical navigation. In short, it should not cease to study Navigational History in a narrow sense, and should enlarge its perspective of research toward Navigational History in a broad sense.

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