석회-시멘트 혼합토의 압축강도 및 내구 특성

오상은,연규석,김기성,김용성,Oh, Sang-Eun,Yeon, Kyu-Seok,Kim, Ki-Sung,Kim, Yong-Seong 한국농공학회 2012 한국농공학회논문집 Vol.54 No.1

In this study, the compressive strength characteristics of lime-cement-soil mixtures, composed of lime, soil, and a small amount of cement, were investigated by performing the unconfined compression tests, the freezing and thawing tests, the wetting and drying tests and the permeability tests. The specimens were made by mixing soils with cement and lime. The cement contents were 0, 6, 8 and 10 %, and the lime contents were 2, 4, 5, 10, 15 and 20 % in weight. Each specimen was cured at constant temperature in a humidity room for 3, 7 and 28 days. The compressive strength characteristics of the lime-cement-soil mixtures were then investigated using the unconfined compression tests, freezing and thawing tests and the wetting and drying tests. Based on the test results, a discussion was made on the applicability of the lime-cement-soil mixtures as a construction material.

파괴점 염소주입에 의한 NH3 - N 제거 및 THM 생성의 최소화를 위한 PAC dechlorination

오상은,왕창근 ( Sang Eun Oh,Chang Keun Wang ) 한국물환경학회 1997 한국물환경학회지 Vol.13 No.2

Influent NH₃-N concentration in downstream Keum River during winter period was as high as 3.5㎎/l. Although NH₃-N itself is not reported harmful at this level, it must be removed to meet drinking water quality standard of 0.5㎎/l. When high concentration of NH₃-N is not sufficiently removed during prechlorination, it is expected that too much chloramines are formed during post chlorination, and consumers` complaints are expected due to heavy smell of chloramine. Not sufficient disinfection efficiency by chloramine is also expected. Prechlorination and PAC dechlorination was adopted in the pilot plant study to prevent DBP formation by possible small amount of residual free chlorine after breakpoint. When chlorine dose is well controlled, NH₃-N removal is over 98% and THM formation is very low because of low free residual chlorine due to PAC dechlorination. In bench scale test, breakpoint appeared when Cl₂/NH₃-N ratio was 10∼11 on a weight basis and breakpoint reaction was almost completed within 10∼15min. After chlorination, PAC dose of l0㎎/l resulted in removal of 1∼1.5㎎/l free chlorine for 10 minutes. PAC reacted very slowly with NH₂Cl but very fast with free chlorine, and PAC removed more free chlorine at low pH than high pH.

현대건축공간에 나타나는 신체지각의 구축 층위 연구 - HdM, Sejima, R. Koolhaas의 건축 작품을 중심으로 -

오상은,Oh, Sang-Eu 한국실내디자인학회 2017 한국실내디자인학회논문집 Vol.26 No.4

This study is on the constructive ways of body perception applied to architecture space. This research also has a purpose of extending the range of possibility of body perception's application. Research on the phenomenological method applied to architecture space was mainly focused on sensation, which made limited awareness on the range of body perception. The scope of body perception includes not only sensation, but also perception, cognition, and human behavior. Therefore this study explicate how operant features of body perception works together. Operant features of body perception are perception as cognition, synesthesia, and Interaction with others. Herzog & de Meuron, Sejima, and R. Koolhaas's works are reviewed to verify these features of body perception.

TV광고의 시각 요소 분석 MBTI로 분류한 휴대폰 브랜드개성을 중심으로

오상은 ( Oh Sang-eun ),이현주 ( Lee Hyun-ju ) 한국디자인트렌드학회 2010 한국디자인포럼 Vol.27 No.-

본 논문은 소비자에게 특정 성격으로 인식되는 브랜드의 TV광고를 분석함으로써, TV광고에서 어떠한 시각요소가 어떻게 해당 성격을 표현하는지 알아보는 연구의 일환으로, `시각 언어로 구성된 TV광고를 통해 소비자가 인지하는 브랜드개성(오상은, 이현주, 2009)`의 후속 연구의 성격을 띤다. 전보의 연구 결과 중 본 연구에서 사용한 부분은 소비자가 인지하는 6개 샘플의 MBTI형 브랜드개성이다. 본 연구에서는 소비자가 그 브랜드개성을 어떤 시각요소를 통해 인지하였는지를 TV광고의 시각요소를 분석함으로써 추적하였다. 소비자가 브랜드개성을 인지하는 주된 통로가 TV광고라는 이론적인 배경이 본 연구에서 TV광고를 분석하는 근거가 되었다. 전보의 분석 방식이 주로 정량적인 연구였다면 본 연구의 경우 정성적인 조사에 의한 연구라고 할 수 있다. TV의 어떤 시각 요소가 소비자에게 해당 브랜드개성을 전달하였는지 분석하기 위해 세 번의 FGI를 실시하였다. FGI에 참여한 집단은 일반 소비자 집단(8인), 디자인 연구자 집단(8인), MBTI 전문가 집단(4인)이었다. 6개의 개별 광고를 분석하고, 시각 요소별 표현 방식을 분석하여 정리, 제시하였고, 통합적인 관점에서도 분석해 MBTI의 16가지 성격을 4가지로 압축한 성격 유형별로 정리하여 제시하였다. 연구 결과 그림요소는 외향(E)-내향(I), 감각(S)-직관(N), 인식(P)-판단(J)을 표현하는 주요인이었다. 문자 요소는 외향(E)-내향(I), 감각(S)-직관(N), 사고(T)-감정(F)을 표현하는 요인으로, 색채 요소는 외향(E)-내향(I)을 표현하고, 사고(T)-감정(F)에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 레이아웃은 외향(E)-내향(I), 감각(S)-직관(N), 사고(T)-감정(F)을 표현하는 요소로, 톤 앤 매너는 외향(E)-내향(I), 감각(S)-직관(N), 사고(T)-감정(F)을 표현하였다. 분석 결과는 또한 MBTI의 4가지 유형별 -자유추구형(SP), 성실형(SJ), 이론가형(NT), 이상가형(NF)- 로도 분석, 정리하여 제시하였다. This article is a post study of the `Brand personality perceived by consumers through TV advertisements(S. Oh, H. Lee, 2009)`. The part that is used in this article from the previous study is `the brand personalities of 6 cell phones that are perceived by consumers`. The personalities are described as MBTI personality types. the purpose of this research is to study how visual language, such as visual elements, typography, color, layout, tone and manner is reflected in the brand personalities. To study this, I analyzed 6 advertisements that are already described with MBTI personalities to see how the visual elements are expressed. Based on FGI in three groups, I find that which element of the TV advertisement express the aspects of the brand personalities. The result of the study is shown below. Visual element is used to describe Extroversion(E)-Introversion(I), Sensing(S)-iNtuition, Perception(P)-Judgement(J), Typography expresses E-I, S-N, Thinking(T)-Feeling(F), Color illustrates E-I, T-F. Layout described E-I, S-N, T-F, Tone & manner tells E-I, S-N, T-F. Also, it can be exhibited as 4 types of MBTI personalites that are Freedom persuing type(SP), Diligent type(SJ), Theorist type(NT), Idealist type(NF).

임파워먼트가 항공사의 조직유효성에 미치는 영향에 관한 연구

오상은(Sang Eun Oh) 한국관광연구학회 2007 관광연구저널 Vol.21 No.3

머신러닝을 활용한 글쓰기 습관 형성 독서치료 애플리케이션 개발

오상은(Sangeun Oh),이민서(Minseo Lee),이지원(Jiwon Lee),나정조(Jungjo Na) 한국HCI학회 2024 한국HCI학회 학술대회 Vol.2024 No.1

코로나로 인한 비대면 상황으로 우울감이나 무기력증을 호소하는 사람들이 많이 증가하였다. 이에 따라 등장한 다양한 비대면 콘텐츠 중에서 독서치료에 집중하였다. 독서의 매체로 적극적으로 사용되는 것이 아닌 독서치료에 보조도구로 사용되는 애플리케이션 개발에 목적을 두었다. 본 애플리케이션의 주요 기능은 사용자의 심리적, 정신적 상태를 손글씨 데이터 기반으로 분석해 보여주고 이를 통해 사용자의 흥미를 유도하여 애플리케이션 사용 빈도를 높이는 것이다. 사용자가 글귀를 따라 적어 필체 데이터가 쌓이면 글자의 크기, 기울기, 단어 간격 등 정해둔 기준에 따라 분석하게 된다. 이를 기반으로 하여 사용자의 특성을 알아내는 알고리즘을 제시한다. 성격심리학적 모형은 ‘카카오 BIG5 성격 검사’로 5 개의 성격데이터 개방성, 성실성, 외향성, 우호성, 신경증)를 수집하였다. 필체 관련 데이터는 서울소재 D 대학 학생 66 명이 필사한 4개 세트의 글귀를 분석하여 글씨체를 기반으로 성격을 분석해주는 알고리즘을 개발하였다. 본 논문은 종이에 직접 손으로 글귀를 써보는 행위와 다른 사용자가 쓴 글귀를 감상하는 과정에서 심리 안정의 효과, 꾸준한 습관 형성, 문해력 향상 측면에서 긍정적인 작용을 할 것으로 기대 한다.

저비용 항공사 동맹체 Value Alliance 가입을 통한 기대효과

오상은 ( Oh Sang-eun ) 한국관광산업학회 2016 Tourism Research Vol.41 No.4

현재 세계 항공시장은 3대 동맹체인 스타 얼라이언스, 원월드, 스카이팀이 주도하고 있다. 그러나 나날이 치열해져가는 경쟁 속에서 기존의`저비용` 전략을 고수하던 저비용 항공사들이 생존을 유지하기 위해 full service 항공사들이 선택이 아닌 필수라고 여겨왔던 항공사간 동맹에 잇따라 동참을 하고 있다. 모기업과 자회사간의 동맹을 비롯하여 내년부터 본격적인 동맹 서비스를 시작할 계획인 세계 최초의 범세계적인 저비용 항공사 동맹체인 밸류 얼라이언스가 바로 그 대표적인 예라고 할 수 있다. 지난 5월 16일 탄생한 밸류 얼라이언스는 아시아·태평양지역 일대를 아우르는 세계 최초의 저비용 항공사 동맹체이며 현존하는4번째 글로벌 항공사 동맹체이다. 우리나라의 제주항공을 비롯해 필리핀의 세부퍼시픽(Cebu Pacific), 태국의 녹에어(Nok Airlines), 태국·싱가포르의 녹스쿠트(NokScoot), 싱가포르의 스쿠트(Scoot), 타이거에어싱가포르, 타이거에어오스트레일리아, 일본의 바닐라에어(Vanilla Air)가 가입을 공식 선언하였다. 따라서 본 연구의 목적은 현재까지 저비용 항공사 동맹체의 부재로 인하여 이에 대한 선행연구가 전무한 실정이기 때문에 향후 항공여행객들에게 다양한 서비스를 제공할 것으로 예상되는 최초의 글로벌 저비용 항공사 동맹체인 밸류 얼라이언스(Value Alliance)에 대해 알아보고 동맹에 따른 기대효과를 예측·분석하는 것 이다. 이의 결과로, 향후 아시아·태평양지역의 160여개 도시를 연결할 수 있는 항공사 동맹체인 밸류 얼라이언스의 등장을 통하여 첫째 노선에 대한 효과, 둘째 기단의 한계 극복 효과, 셋째 자원의 공유 효과, 넷째 시스템 통합 효과와 같은 긍정적 효과를 전망해 볼 수 있을 것이다. 그러나 아직 동맹 활동을 시작하지 않았고 이렇다 할 구체적인 계획이 수립되지 않은 상황에서 여러 가지 해결해야 할 부분들이 남아있고 가입 항공사들 간에 합의점을 찾아야 한다는 과제가 남아 있기 때문에 무조건적인 긍정적 전망만을 예견해 볼 수는 없는 상황이다. 그러므로 좀 더 시간이 경과한 후에 후속연구에서 구체적인 효과와 문제점 및 개선방안들을 논의해 볼 필요가 있겠다 Now three main alliance of Star Alliance, One World and Sky Team are playing a leading role in the global aviation market. But in the competition getting fiercer, low cost carriers that have confirmed in the usual `Low Cost` strategy are joining one after another in the alliance among airlines that full service carriers have considered as a feature, not an option in order to struggle to survive. Including the alliance between parent company and subsidiary, Value Alliance, the first global low cost carrier alliance in the world that it is planning to start a full-scale alliance nest year is a very notable example. Value Alliance which began in last May 16 is the world`s first low cost carrier alliance that bring Asia-Pacific area together and it is the living fourth global airline alliance. Cebu Pacific, Philippines, Nok Airlines, Thailand, NokScoot, Thailand ·Singapore, Scoot, Singapore, Tiger Airways, Singapore, Tiger Airways Australia, Vanila Air, Japan including our Jeju Air officially announced their subscription. So the purpose of this is to investigate Value Alliance, the first global low cost carrier alliance which is expected to provide various service to air travelers henceforward and to forecast and analysis the expected effect in relation to alliance because the preceding study with regard to this is nonexistent so far. As a result ot this, we will expect positively effect on the route, overcoming of fleet limitation, resource sharing and integration of system via the advent of Value Alliance, airline alliance that can henceforth connect 160 destinations in Asia-Pacific area. But we cannot forecast a implicit positive outlook because it remains tasks that there are various problems to be ironed out and they have to reach an agreement between member airlines under the circumstances that alliance has not commenced and there are no definite plan yet. Therefore, it is necessary to discuss definite effects, problems and improvements in the latter research after the passage of more time.

황산화미생물 온라인 생물감시장치 개발 과정 소개

오상은(Sang-Eun Oh) 대한환경공학회 2021 대한환경공학회 학술발표논문집 Vol.2021 No.11

미생물호흡측정기를 이용한 독립영양 황산화 탈질 미생물의 탈질 특성 분석 연구

오상은(Sang Eun Oh),채규정(Kyu Jung Chae),김인수(In S . Kim) 大韓環境工學會 2000 대한환경공학회지 Vol.22 No.8

항공사 물리적 환경이 지각된 가치와 행동의도에 미치는 영향

오상은(Sangeun Oh) 대한관광경영학회 2022 觀光硏究 Vol.37 No.7

본 연구는 항공사 물리적 환경 차원을 도출하고 이러한 물리적 환경이 고객의 지각된 가치와 행동의도에 어떻게 영향을 미치는지를 규명하고자 실시되었다. 우선 항공사 물리적 환경의 차원은 공간성, 쾌적성, 심미성 오락성으로 구분하였으며, 지각된 가치는 기능적 가치, 감정적 가치, 사회적 가치로 구분하였고, 이를 토대로 본 연구에서 제안한 모형을 분석한 결과는 다음과 같다. 첫째, 항공사 물리적 환경의 하위요인인 공간성, 쾌적성, 심미성, 오락성 중에서 지각된 가치의 하위요인인 기능적 가치에 영향을 미치는 요인으로는 쾌적성, 심미성으로 나타났다. 그리고 감정적 가치에 영향을 미치는 요인으로는 쾌적성, 심미성, 오락성으로 나타났으며, 사회적 가치에 영향을 미치는 요인으로는 공간성, 오락성으로 나타났다. 둘째, 항공사 물리적 환경의 하위요인인 공간성, 쾌적성, 심미성 오락성 중에서 행동의도에 영향을 미치는 요인으로는 쾌적성, 심미성으로 나타났다. 셋째, 지각된 가치의 하위요인인 기능적 가치, 감정적 가치, 사회적 가치 중에서 행동의도에 영향을 미치는 요인으로는 감정적 가치로 나타났다. 이러한 결과는 향후 항공사 경영자들이 한정된 자원을 효율적으로 활용하는 데에 있어서 어디에 주력을 해야 하며, 고객의 다양화된 욕구로 인해 단순히 가격 대비 성과에 따른 기능적 가치뿐만이 아니라 감정적, 사회적 측면의 가치를 추구하기 위해 어떠한 전략을 수립해야 하는지 실무적인 시사점을 제공할 수 있을 것이다. This study was conducted to draw the factors of airline physical environment and to establish how this physical environment affects the perceived value and behavioral intention of customers. First of all, the factors of airline physical environment were classified into space, comfort, aesthetics, entertainment, and perceived value were classified into functional value, emotional value, social value. Then, based on that, the model proposed in this study was analyzed, and the results are as follows. First, the factors of airline physical environment affecting the functional value, which is factor of perceived value, were found to be comfort and aesthetic. In addition, the factors affecting the emotional value were found to be comfort, aesthetic, entertainment, and the factors affecting the social value were found to be space, entertainment. Second, the factors of airline physical environment affecting behavior intention were found to be comfort, aesthetic. Third, the factor of perceived value affecting behavior intention is found to be the emotional value. These findings could provide practical implications about what airline managers should focus on in efficient use of limited resources in the future, and what strategies they establish to pursue emotional and social value as well as functional value based on price-performance due to customers’ diversified needs.