소형 항공기용 복합재료 인증

서장원,박종혁,이종희,Suh, Jang-Won,Park, Jong-Hyuk,Lee, Jong-Hee 항공우주시스템공학회 2011 항공우주시스템공학회지 Vol.5 No.1

Since the time, cost and lack of regulatory information and guidance, one of the largest regulatory obstacles for an airframe manufacturer of polymer based advanced composite materials in certified aircraft applications, is to generate design allowables that will satisfy Airworthiness Regulations. In the past two decades, the design allowables used in military aircraft had been generated and applied in Korea, however the qualification of composite materials used in certifying airframe structure was not accomplished for design and demonstration of compliance to applicable airworthiness regulation. It is the intend of this paper that provide the basis of composite material qualification for small aircraft certification to the airworthiness regulation.

국산 복합재료의 물성치 공유체계 수립을 위한 요구조건

서장원,이승윤,이영대,Suh, Jang Won,Rhee, Seung Yun,Lee, Young Dae 항공우주시스템공학회 2013 항공우주시스템공학회지 Vol.7 No.1

This paper presents a survey results on the material properties sharing system database on composite in USA. The requirements on management and database for Korean composite product that meet KAS (Korean Airworthiness Standard) are suggested. The certification policy on composite material qualification of also introduced. The benefits to material supplier, aircraft manufacturer and certification authority, which get through the database have been considered. The database managing process, composite material manufacturing process, properties and design allowable meeting KAS have been suggested.

NFC를 이용한 스마트폰 상의 사회 공학적 공격 방지 기법 연구

서장원,이은영,Suh, Jangwon,Lee, Eunyoung 디지털산업정보학회 2015 디지털산업정보학회논문지 Vol.11 No.2

When people stands near someone's mobile device, it can easily be seen by others. To rephrase this, attackers use human psychology to earn personal information or credit information or other. People are exposed by social engineering attacks. It is certain that we need more than just recommendation for the security to avoid social engineering attacks. This is why I proposed this paper. In this paper, I proposed an authentication technique using NFC and Hash function to stand against social engineering attack. Proposed technique result is showing that it could prevent shoulder surfing, touch event information, spyware attack using screen capture and smudge attack which relies on detecting the oily smudges left behind by user's fingers. Besides smart phone, IPad, Galaxy tab, Galaxy note and more mobile devices has released and releasing. And also, these mobile devices usage rate is increasing widely. We need to attend these matters and study in depth.

국산 복합재료 시험데이터 처리지침 수립을 위한 제언

서장원,Suh, Jangwon 항공우주시스템공학회 2014 항공우주시스템공학회지 Vol.8 No.4

This paper examines the statistical process that should be performed with caution in the composite material qualification and equivalency process, and describes statistically significant considerations on outlier finding and handling process, data pooling through normalization process, review for data distributions and design allowables determination process for structural analysis. Based on these considerations, the need for guidance on statistical process for aircraft manufacturers who use the composite material properties database are proposed.

안전하고 고속적인 디지탈 서명을 위한 병렬 알고리즘 설계

서장원(Jang-Won Suh),문필주(Phil-Joo Moon),전문석(Moon-Seog Jun),이철희(Chul-Hee Lee) 한국정보과학회 1994 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.21 No.1

본 논문은 예전의 방법들에서 일어나고 있는 수행 속도 문제점들을 향상하기 위하여 병렬 처리를 이용하여 난수를 발생하는 방법중에서 가장 보편적이고 빠른 방법으로 알려진 저차 합동 다항식에 기초한 새로운 고속 디지탈 서명 방식에 대한 병렬 알고리즘을 제안한다. 새로운 디지탈 서명 방식은 비밀키로써 큰 소수 p,q를 이용하여, 공개 정보로써 n - p²q를 이용한다. 난수는 서명을 생성할 때 이용되며, 서명을 검증하기 위하여 부등식을 이용하며 병렬 알고리즘을 이용하여 서명을 생성하는 처리속도의 향상된 성능을 위하여 전처리와 디지탈 서명을 구축하는 계산방법의 새로운 병렬 알고리즘을 작성하였다. 본 논문에서는 새로 제안한 서명방식에 대한 병렬 알고리즘을 검증하고 비도를 산출할 것이며, 시뮬레이션을 통하여 예전의 방식들과 비료 분석한다. 본 연구는 공개키를 이용한 병렬 암호화 시스템과 신호 처리에 대한 병렬 알고리즘으로 응용될 수 있을 것이며, 병렬과 분산 처리 환경하에서 개발되는 정보서비스 특히 메시지 처리 시스템 서비스, 전자 교환 서비스 등의 디지탈 서명에 유용하게 이용될 수 있을 것이다.

병렬처리 : VLIW 시스템에서의 최소 시간 지연을 갖는 효율적인 병렬 파이프라인 알고리즘

서장원(Suh Jang Won),송진희(Song Jin Hee),류천열(Ryou Chun Yeol),전문석(Jun Moon Seog) 한국정보처리학회 1995 정보처리학회논문지 Vol.2 No.4

본 논문은 VLIW(Very Long Instruction Word) 시스템에 대한 파이프라이닝 알고리즘 문제와 파이프라인 처리에서 발생되는 시간 지연을 최소화할 수 있는 효율적인 파이프라인 처리 방법에 대해 서술하였다. 제안된 알고리즘은 병렬로 수행하면서 병렬 파이프라인 처리되며, 기본 오퍼레이션의 조합으로 응용 목적에 따라 다양한 기능을 수행하는 명령어의 설계가 가능하다. 본 논문에서는 프로세서의 파이프라인 알고리즘 효율성과 제안된 방법에 의해 시간 지연이 최소화 됨을 다른 파이프라인 방법과의 비교 분석을 통해 증명해 보인다. This paper describes pipelining algorithm issues for a VLIW(Very Long Instruction Word) System and the effective pipelined processing method by occurrence in pipelined mamegement of processor minimized to timing delay. The proposed algorithm is executed in pipeline and parallel processings, and by combining basic operations variable instruction set can be designed for various applications. In this paper, we prove and analyze the efficiency of the proposed pipeline algorithm and compare with other processor pipeline algorithm in terms of time minimizing.

NC 암호시스템을 이용한 웹 보안에 관한 연구

서장원(Jang Won Suh),전문석(Moon Seog Jun) 대한전자공학회 2000 대한전자공학회 학술대회 Vol.2000 No.11

국산 복합재료 시험데이터 처리지침 수립을 위한 제언

서장원(Jangwon Suh) 항공우주시스템공학회 2014 항공우주시스템공학회 학술대회 발표집 Vol.2014 No.10

복합재 소형 항공기 구조 인증 고려사항에 대한 고찰

서장원(Jang-won Suh) 한국항공우주연구원 2009 항공우주산업기술동향 Vol.7 No.1

본 논문에서는 FAR Part 23에 따른 복합재 소형항공기 구조 인증시 복합재료의 인증활동에서 발생할 수 있는 기술적 문제점 또는 고려사항을 검토하고, 이에 대한 인증 신청자가 수행해야 할 것으로 예상되는 사항을 검토하였다. 본 논문은 복합재 인증시 발생하는 기술적 문제에 초점을 맞추어 규정과의 관계 및 인증 경험에 관련한 기술적 문제를 설명하였다. 복합재 인증활동에 대한 개괄적 내용과 복합재 항공기 구조물의 인증에 유용한 지침과 참고자료를 제시하고 있다. 본 논문에 소개된 일반적인 인증에 관련한 내용은 모든 복합재료 구조에 대해 적용되어지지 않을 수 있으며, 비행 안전에 치명적이지 않는 2차 구조에 대해서는 적용되어지지 않을 수 있다. In this paper, the technical problems or considerations which could be arisen at the certification for composite small aircraft structures per FAR Part 23 have been reviewed and the actions expected applicants should take also have been explored. This paper focuses on the technical problems considered to be happening and describes the relation to the certification regulations and to the certification experiences. This paper is general information to composite certification activities, and presents some useful guidance materials and reference materials. The general information described in this paper could not be applied to any composite structures and to the secondary structures which not critical to flight safety.

토립자 유실을 고려한 로지스틱 회귀분석 및 GIS 기반 도시 지반함몰 취약성 평가

서장원(Jangwon Suh),류동우(Dong-Woo Ryu),염병우(Byoung-Woo Yum) 한국암반공학회 2020 터널과지하공간 Vol.30 No.2

본 연구에서는 지리정보시스템 환경에서 지하매설물 정보를 이용하여 토립자 유실을 고려한 도시 지반함몰 취약성을 평가하였다. 지하 환경에서 물의 흐름이나 지하수위 변화에 의한 토립자 유실은 지하공동의 발생과 확장을 유도하고, 이는 지반함몰 발생에 직접적인 원인이 된다. 토립자 유실은 지하 환경에 따라 그 정도가 달라질 수 있기 때문에 본 연구에서는 지하매설물 2종(상수도 관망, 하수관로)과 지하철 선로 권역별로 지반함몰에 영향을 주는 인자를 각각 4개씩 선정하였다. 로지스틱 회귀분석 기법을 이용하여 지하매설물 및 지하철 선로 권역 별로 지반함몰 이력과 영향인자 간의 상관성을 분석하고 회귀식을 도출하였으며, 이를 토대로 3개의 지반함몰 취약성 지도를 작성하였다. 본 연구 결과는 도시 지반함몰 위험 예・경보 시스템 구축을 위한 지반함몰 고위험지역 및 지반 안전 상시 모니터링 지역 선정 근거에 대한 기초 자료를 제공할 수 있을 것으로 기대한다. This paper presents a logistic regression and GIS based urban ground sink susceptibility assessment using underground facility information considering soil particle loss. In the underground environment, the particle loss due to water flow or groundwater level change leads to the occurrence and expansion of cavities, which directly affect the ground sink. Four different contributory factors were selected according to the two underground facility domains (water pipeline area, sewer pipeline area) and subway line area. The logistic regression method was used to analyze the correlation and to derive the regression equation between the ground sink inventory and the contributory factors. Based on these results, three ground sink susceptibility maps were generated. The results obtained from this study are expected to provide basic data on the area susceptible to ground sink and needed to safety monitoring.