죽은 자의 증언 "지옥의 500일"〈上〉- 인권문제로 北 압박해야 "핵 압박" 주민 거부감 강해

하민호 북한연구소 2007 北韓 Vol.- No.423

상수처리 : 부상여재 여과정치에 의한 정수전처리 제거효율 분석

하민호,이지영,권대영,조경제,남정호 대한상하수도학회 2006 공동추계 학술발표회 논문집 Vol.2006 No.-

'신중히 책임있게 실시하자'

하민호 대한양돈협회 2001 養豚 Vol.23 No.2

양돈농가 검사 기피, 감염돈 이동 대책 세워야

하민호,Ha, Min-Ho 대한양돈협회 1990 養豚 Vol.12 No.7

스포츠시설의 서비스 품질이 고객 만족도 및 재구매 의도에 미치는 영향에 대한 실증적 내용분석 연구

하민호,신홍범 한국웰니스학회 2013 한국웰니스학회지 Vol.8 No.4

본 연구의 목적은 스포츠 시설의 서비스 품질이 소비자의 만족도 및 재구매 의도에 대한 선행연구들을 종합하여 그 경향을 알아보고, 시대별 스포츠시설의 서비스품질에 대한 고객만족의 초점 변화를 파악해 보는데 있다. 또한 소비자 구매패턴의 변화를 분석하고, 서비스 마케팅 패러다임 변화에 따른 스포츠 시설의 서비스 품질에 대한 마케팅 전략의 변화를 알아보는데 그 목적이 있다. 본 연구는 지난 20년 동안 국내에서 수행된 석 ? 박사 학위 논문140편을 내용분석기법(content analysis)을 활용하여 분석한 결과 다음과 같은 결과를 도출할 수 있었다. 첫째, 국내에서 수행된 스포츠 시설의 소비자, 서비스 품질만족도, 재 구매 의도에 관한논문은 2001년 이후부터 활발한 연구가 이루어지기 시작하여 2009년까지 지속적으로 증가되는 추세를 보였다. 또한 수행된 연구들은 IMF와 같은 경제위기나 세계적인 메가 스포츠 이벤트 등의 사회적 ? 경제적 변화에 영향을 받는 것으로 나타났다. 둘째, 스포츠 시설의 서비스 품질 중 고객 만족도 및 재구매 의도에 가장 많은 영향을 미치는 5년 단위별 요인을 보면 ‘공감성’에서 ‘신뢰성’으로 고객을 만족시키는 초점 및 소비자 구매 패턴이 변화되고 있다는 것을 확인 할 수 있었다. 셋째, 서비스 마케팅 패러다임의 변화에 따른 스포츠 시설 분야에서의 마케팅 전략의 변화에선, IMF 경제위기 전에는 주로 ‘외형성’ 치우친 마케팅 전략을 구사한 반면, 1997년 말 IMF 경제위기부터 2000년도 초까지는 새로운 프로그램 및 다양한 프로모션 개발 등의 공격적인 마케팅을사용하였다. 또한 2000년도 중반에는 고객의 다양한 욕구를 충족하기 위한 마케팅 전략을 사용하였으며, 2000년도 중? 후반에는고객과의 관계 형성, 고객의 충성도 향상을 위한 전략을 사용했다. 그리고 2000년도 후반부터는 마케팅 활동의 다양성과 복합성을인지하는 총체적 마케팅에 초점을 두고 있었다. 이에 본 연구의 결과를 토대로, 스포츠 시설업의 경영자 및 마케터들은 고객만족의 극대화를 위하여 마케팅 패러다임 변화에 맞는 전략을 수립해야 하겠다. The purpose of this study was to extensively review and analyze researches regarding customer satisfaction and repurchase intention affected by service quality in sports facilities in Korea over last two decades, then to provide the managerial information for sports facilities's owners and/or marketers with effective strategies. In this study, 191 papers studied for Master‘thesis and Doctorate dissertations were collected for the data to analyze from the National Assembly Library website (http://www.nanet.go.kr). Total of 140 researches were used for this study with exclusion of 51 papers since those were not related to this study. The data were analyzed using content analysis. After setting the appropriate categories for the purpose of this study, coding sheet developed by researcher was tested to get validity with professional external panels and reliability by inter-coder reliability coefficient. Several important conclusions were derived from this study. First, the researches done from 1990 to 2000 regarding service quality and repurchase intention for sport facilities were not many performed, but have began with full speed since 2001. It was affected by social and economical changes such as resolving national economy crisis or hosting The purpose of this study was to extensively review and analyze researches regarding customer satisfaction and repurchase intention affected by service quality in sports facilities in Korea over last two decades, then to provide the managerial information for sports facilities's owners and/or marketers with effective strategies. In this study, 191 papers studied for Master‘thesis and Doctorate dissertations were collected for the data to analyze from the National Assembly Library website (http://www.nanet.go.kr). Total of 140 researches were used for this study with exclusion of 51 papers since those were not related to this study. The data were analyzed using content analysis. After setting the appropriate categories for the purpose of this study, coding sheet developed by researcher was tested to get validity with professional external panels and reliability by inter-coder reliability coefficient. Several important conclusions were derived from this study. First, the researches done from 1990 to 2000 regarding service quality and repurchase intention for sport facilities were not many performed, but have began with full speed since 2001. It was affected by social and economical changes such as resolving national economy crisis or hosting mega sport events. Second, the most subordinate factor to affect service quality and repurchase intention in sports facilities was 'empathy' before in 2005, but it was 'reliability' after in 2005. So, it could be concluded that customers' satisfaction and their buying patterns were changed as time goes by. Third, marketing strategies used in sports facilities have been changing as service marketing paradigm changed. Sports facility's owner and/or marketers need to make a continuing effort to satisfy customers needs and wants by planning appropriate marketing strategy with applying the fact that service marketing paradigm has been changing.

DEA와 MPI를 활용한 국적 외항 컨테이너 선사의 효율성 및 생산성 분석 연구

하민호 한국해양비즈니스학회 2022 해양비즈니스 Vol.- No.52

This study analyses the investment efficiency and efficiency changes of fourteen Korean container lines from 2019 to 2021 using DEA(Data Envelopment Analysis) and MPI(Malmquist Productivity Index). According to DEA results, the investment efficiency of large-sized shipping lines is in the DRS(Decreasing Return to Scale) while that of small and medium-sized shipping lines is in the IRS(Increasing Return to Scale) status. In other words, the growth rate of sales for large-sized companies is lower than that of tangible assets and liabilities. On the other hand, the small and medium-sized companies are generating high sales compared to their tangible assets and liabilities. The MPI results denote that the productivity of Korean shipping lines increased from 2019 to 2021, mainly contributed by TCI(Technical Change Index) but not by TECI(Technical Efficiency Change Index). In particular, large-sized companies showed low productivity in PECI(Pure Efficiency Change Index) but low productivity in SECI(Scale Efficiency Change Index) of less than 1 for small and medium-sized ones. This result suggests that large-sized companies need an efficient management strategy of their resources, and small and medium-sized ones need a solution to secure economies of scale through either fleet acquisition or strategic alliances with other shipping lines.

이미지 분할 기법을 이용한 딥러닝 기반의 소형 카메라 모듈 결함 분류

하민호,박태형 제어로봇시스템학회 2020 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 Vol.2020 No.7

북극해항로의 현재와 미래

하민호 대한산업공학회 2018 ie 매거진 Vol.25 No.4

자율주행을 위한 편광 카메라 기반 차량 검출 방법

하민호,김찬회,박태형 제어로봇시스템학회 2022 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 Vol.2022 No.6

국적외항선사의 시장집중도 분석

하민호,Ha, Min-Ho 한국항해항만학회 2022 한국항해항만학회지 Vol.46 No.4

본연구는 매출액 기준 세 가지 분석에 따라 국적외항선사들의 시장 지배력 변화를 분석하고 이를 통해 정부의 선택과 집중에 기반한 해운 재건정책 전략의 효과를 살펴보고자 하였다. 세 가지 분석 결과 모두 2019-2021년 최근 3년간 CR₄(Concentration Ratio)값 및 HHI(Hirschman-Herfindahl Index)값이 증가하여 국적외항선사의 시장구조는 경쟁시장에서 다소 집중된 시장으로 변했음을 알 수 있었다. 특히, 원양컨테이너선사(i.e. HMM과 SM상선)의 시장 점유율이 역내아시아선사 및 부정기선사에 비해 크게 상승하였으며, 컨테이너 정기선 해운시장의 경우 독점시장 또는 고집중적 과점시장화가 된 것으로 나타났다. 타 시장에 비해 원양 컨테이너 운임의 높은 상승은 원양컨테이너 선사의 시장지배력 강화에 매우 큰 영향을 미쳤으며 여기에 정부지원으로 인한 선대확충으로 초과 수익을 달성했다고 볼 수 있다. 결과론적으로 정부의 선대확대전략은 기대 이상의 결과를 낸 것으로 해석할 수 있으나 우리나라 국적선사의 시장구조가 견고해 졌는지 결론을 내기는 한계가 있다. This study analyzed changes in the market concentration of Korean ocean-going shipping companies using shipping revenue based CR (Concentration Ratio), and HHI (Herfindahl - Hirschman Index) to examine the effects of the government's selection and concentration based the shipping reconstruction scheme. The results of this study showed that the market structure of the Korean shipping industry has changed from a competitive market to a rather concentrated market, as CR as well as HHI values have increased from 2019 to 2021. In particular, the market share of the deep-sea shipping lines has risen significantly compared to the intra-Asian short-sea shipping lines and the tramp carriers, implying that the Korean liner shipping market has become a monopoly, or highly concentrated oligopoly market. Compared to other shipping markets, the high rise in ocean freight rates (i.e. Asia-Europe America) was the leading cause of the increase in the revenues of the ocean-going shipping lines, and the increased fleet through preemptive government support has enabled them to achieve more revenues. As a result, it can be interpreted that the government's fleet expansion strategy has been more effective than expected, but it is too early to conclude if the market structure of the Korean ocean-going shipping companies has been strengthened.