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      • KCI등재

        대공간 지붕철골공사 양중공법 선정을 위한 의사결정지원모델

        차민수 ( Cha Min-su ),이명도 ( Lee Myung-do ) 한국건축시공학회 2018 한국건축시공학회지 Vol.18 No.5

        본 연구는 대공간 지붕철골공사의 양중공법 선정을 위한 의사결정지원모델 제안을 목적으로 한다. 이를 위해 이론적 고찰 및 전문가자문을 통해 6개의 상위요인과 19개의 하위 요인으로 구성된 양중공법 선정 영향요인을 도출하였다. 이후 AHP분석을 통해 요인별 상대적 중요도를 산정한 결과, 6개의 상위요인 중 현장조건(0.237), 19개의 하위요인 중 여유공지의 유무(0.118)가 양중공법 선정에 있어 가장 중요한 영향요인으로 도출되었다. 이를 바탕으로 현장관리자가 공법대안을 평가할 수 있는 방법 및 절차를 수립하고 최종적으로 현장적합도지수를 제시해줌으로써 의사결정지원모델을 구축을 완료하였다. 구축모델의 검증을 위해 대공간 현장 경험자를 대상으로 사례분석을 수행한 결과, 제시된 모델이 공법선정에 있어 유용하게 활용될 수 있을 것으로 판단되었다. 본 연구의 결과는 프로젝트 초기 공법선정 과정에서 현장 관리자의 의사결정을 지원하는데 활용될 것으로 기대된다. The purpose of this study was to propose a decision support model for selecting a lifting method of large spatial roof construction. First, we deducted influential factors consist of 6 factors and 19 sub-factors through literature reviews and expert’s advices. Second, the relative importance of each factor was calculated by Analytic Hierarchy Process. As a result, ‘site condition(0.237)’ among 6 factors and ‘available space of the site(0.118)’ among 19 sub-factors were identified as the most important factor for selecting lifting method. In addition, methods and procedures were established for evaluating alternatives of lifting methods for each influential factor. A decision support model was completed by providing the Site Suitability Index(SSI) of each lifting method. Finally, we got advices form experts who were actually in charge of the works for large spatial construction project to validate the model. The model proposed in this study was analyzed to be useful in selecting the lifting method. The findings of this study are expected to support the decision making of on-site managers when they select the lifting method on the beginning of the project.

      • KCI등재

        블로그 이용자와 파워블로거의 의사인간관계적 상호작용과 광고 창의적 특성 및 광고이용태도의 관계에 대한 내용분석

        차민수 ( Cha Minsu ),이철영 ( Yi Chull Young ) 한국디자인트렌드학회 2015 한국디자인포럼 Vol.46 No.-

        본 연구는 기존의 전통적 미디어 연구에서 행하던 등장인물과의 의사인간관계적 관여를 웹사이트의 파워블로그에 접목하여 의사인간관계적 관여정도가 광고이용의도와 어떠한 관계에 있는지를 구명(究明)하고자 하였다. 파워블로그의 댓글 내용분석을 통한 실증 분석을 토대로 블로그의 광고적 사용가치와 향상방안을 탐구하고자 한다. 의사인간관계적 관여, 파워블로거가 제시하는 광고의 창의적 특성, 광고이용태도 등의 유목을 설정하고 네이버의 파워블로그 3개에 게재된 블로그 포스트(post)를 표집대상으로 내용분석을 실시하였다. 연구결과, 제품이나 서비스의 주요 특장점을 주로 제시하는 광고보다 창의성이 있는 광고로서 소비자에게 도움이 되는 인간 친화적인 접근을 하면서, 광고의 주변 환경을 조화성있게 잘 활용하는 것이 소비자의 광고이용 의향을 높일 수 있음을 시사하고 있다. This study delves into the recently spot-lighted power blog`s contents and the usefulness of its advertising. It applied the theoretical concept of the relationships of para-social interaction with program characters to a web media, specifically, the blog media. Four measures are utilized in the study. Para-social interaction involvement is measured. The posted advertising creativity degree is measured. And, the content analysis of the posting in the power blogs was executed. This is a natural and unobtrusive tool to obtain the statistics this study intends to collect. Postings in three power blogs in NAVER were analysed and secondary analyses was carried out to look into the research objectives drawn in the paper. The results suggest that, rather than presenting the attributes of the sponsored products or services in the ad, user-beneficial and human-friendly advertising appeals with a sensible usage of ad environment are better off in drawing the blog user`s willingness to utilize the advertising in the blog media.

      • 대공간 지붕공사 시공지침서 개발을 위한 중점관리항목 도출

        차민수 ( Cha Min-su ),이명도 ( Lee Myung-do ) 한국건축시공학회 2017 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.17 No.2

        Large spatial construction needs to consider various construction management factors through the construction guide, including high-tech roofing works for creating large space without columns and erecting large spatial structure. However, the domestic large spatial construction relies on overseas construction technologies due to the lack of construction guide of large spatial construction and experience in similar type of project. To improve the problem, we deduced principal items of construction management considering characteristics of large spatial construction as a preliminary study for developing a construction guide.

      • 클라우드 컴퓨팅 기반의 스마트폰 블랙박스 시스템 구현

        차민수 ( Minsoo Cha ),정순호 ( Soonho Jung ) 한국정보처리학회 2013 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.20 No.1

        최근 차량용 블랙박스의 저장된 데이터의 안전성에 대한 관심도가 높아지고 있다. 현재의 차량용 블랙박스는 영상녹화 및 저장을 위해 보통 플래시 메모리를 삽입하여 사용하는데 이는 메모리의 분실 또는 데이터 파손 등 데이터 보관성에 문제를 일으킬 수 있다. 본 논문에서는 기존의 차량용 블랙박스의 데이터 안전성을 높이고자 클라우드 컴퓨팅 개념을 도입하여 사고발생 시 중요한 데이터를 서버에 최대한 업로드하고 이를 이용해 제 3자에게 영상 데이터를 제공하거나 사고를 통보 할 수 있는 기능을 가진 블랙박스 시스템을 안드로이드 OS에서 구현하고자 한다.

      • KCI등재

        국내 건설사업관리 기술인력 역량평가 개선모델(I<sup>2</sup>CEC)

        강성미,차민수,이우재,지우종,조훈희,유위성,Kang, Seongmi,Cha, Minsu,Lee, Woojae,Ji, Woojong,Cho, Hunhee,Yoo, Wisung 한국건설관리학회 2020 한국건설관리학회 논문집 Vol.21 No.2

        ICEC는 경력, 학력, 자격 등 건설기술인의 역량을 정량화하여 종합한 뒤 해당점수에 따라 건설기술인에게 특급, 고급, 중급, 초급 등 4가지 기술등급을 차등 부여함으로써 기술 인력의 효율적 관리 및 적재적소로의 배치를 목적으로 도입된 제도이다. 하지만 시행 7년 차에 접어든 2020년 현재, ICEC는 본래의 도입취지와는 달리 인력배치기준, 역량지수 배점기준 및 기술등급 구분 등에 있어 많은 문제점들이 나타나고 있다. 이에 본 연구는 현행 건설기술인 역량지수(ICEC)에 기반 한 기술인력의 운영 및 평가체계의 문제점을 도출하고 건설기술인의 역량에 비례하는 경력지수를 제시함으로써 역량평가 개선모델인 I<sup>2</sup>CEC를 개발하였다. 그 결과, 초급 인정을 위한 최소 역량지수를 낮춰 건설사업관리 기술인력의 신규진입이 가능하며, 건설기술인의 실제 역량에 부합하는 경력지수 산정이 가능하다. 본 연구는 국내 건설업의 경쟁력 제고를 위한 효율적인 인력양성 및 경력관리 시스템 구축에 기여할 것으로 기대된다. The ICEC (Index of Construction Engineer's Competency) quantifies the competence of construction engineers using such parameters as experience, education, and qualifications and assigns four technical grades (expert, advanced, intermediate, and beginners) to construction engineers according to their scores for the efficient management and loading of technical personnel. However, as of 2020, the seventh year since its implementation, ICEC has shown many problems in its application, unlike its intended purpose. So institutional supplementation is required to provide improvement measures that can cope with the changing labor market environment and complement the current ICEC. Therefore, this study examined the current status of the career management system after the introduction of the ICEC, suggested a career index proportional to the competence of construction engineers from the beginner to the expert level, and developed an effective capability evaluation model I<sup>2</sup>CEC. The improved model presented in this study provides a means to comprehensively judge the performance, experience, and the professional work abilities of construction management engineers. Furthermore, the results of this study are expected to contribute to the development of efficient manpower and career management systems for enhancing the competitiveness of the domestic construction industry.

      • KCI등재

        사례분석을 통한 건설사업관리 대가산정 방법 개선

        이웅균,유위성,김동인,김태훈,차민수,조훈희,Lee, Ung-Kyun,Yoo, Wi-Sung,Kim, Dong-In,Kim, Tae-Hoon,Cha, Min-Soo,Cho, Hun-Hee 한국건설관리학회 2012 한국건설관리학회 논문집 Vol.13 No.4

        본 연구는 국내 외 건설사업관리 유사 건설기술용역 대가 기준 및 사례분석을 토대로 합리적인 건설사업관리 대가기준을 제안하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 기존의 건설사업관리 대가의 적정성을 분석하고, 사례분석을 통한 인력투입 실태를 조사하였으며, 비상주 인력의 적정수준에 대해 고찰하였다. 사례분석결과, 현행 건설사업관리 대가산정 체계는 책임감리와의 대가산정 방식의 이원화, 비 현실적인 대가기준 및 인력배치 등이 문제점으로 도출되었다. 이를 위한 개선 방안으로 건설용역 대가산정 방식의 정비, 건설사업관리 대가수준의 현실화, 사업초기단계 배치인력의 탄력성 확보, 사업특성을 고려한 비상주 인력 활용을 제안하였다. 본 연구는 향후 건설사업관리의 대가수준의 현실화 및 대가산정을 위한 접근방법의 개선에 기여하여 건설사업관리 업무의 효율성 향상에 도움이 될 것으로 기대된다. The objective of this paper is to suggest the improvement of estimating system for construction management (CM) service fee through the analysis of the previous literatures and criteria and case study. In order to do this, this paper considered the relevance of existing criteria to estimate the CM service fee, the condition of input ratio of engineering resources in the real cases, and current utilization strategy of nonresident technical engineers. Based on the analysis, the following problems were identified; a) the different estimating system for CM fee and construction supervision fee, b) impractical estimating system for the CM fee, and c) inappropriate allocation of human resources for CM. Consequently, this paper suggested the following 4 items for the improvement of the existing system; (1) modification of the current structure of CM fee calculation, (2) rationalization of current level of the CM fee which is required to be raised approximately 5.4 percent compared to design or supervision fee, (3) securement of elasticity of the input ratio of engineering resources from the inception phase, and (4) development of the utilization strategy of nonresident engineers based on the technical requirement of the jobsite. Thus, it is anticipated that this research would affect the compensation package of CM in order to make the estimation process of CM service fee more efficient and to revitalize CM as business.

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