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CM247LC 초내열합금 보수용접부 고온균열(3): 후속패스 아크위치에 따른 액화균열 민감도 변화
정진곤,정예선,김경민,이의종,이형수,서성문,천은준 대한용접·접합학회 2021 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 Vol.2021 No.11
가스터빈 블레이드 소재로 검토되고 있는 CM247LC 합금은 MAR-M247 합금을 토대로 일부 성분을 조절하여, 일방향 응고 주조성 및 고온 기계적 성질을 향상시킨 Ni계 초내열합금이다. 고온 고압의 가스터빈 가동 환경에 장시간 노출될 경우, 블레이드에는 열충격 및 피로 손상이 발생할 수 있으며, 손상 정도에 따라 신품 교체 또는 보수용접을 통한 재생 블레이드 적용 등이 검토될 수 있다. Non-weldable 소재인 CM247LC 합금은 용접 시 고온균열(응고, 액화, 연성저하균열 등) 발생이 상당히 문제시되고 있어, 보수용접을 통한 재생 블레이드 제조에 있어서는 다층용접부의 면밀한 고온균열 제어가 필수적이다. 본 연구에서는 Varestraint 시험을 이용하여, CM247LC 다층용접 열영향부의 고온균열 민감도를 체계적으로 평가하고, 해당 결과는 모재 및 단층용접부의 결과와 비교 검토하였다. 고온균열 민감도는 Spot-Varestraint 시험을 기반으로, 다층용접부에 적용 가능한 수정된 Varestraint 시험 절차(Multi-bead Varestraint)를 고안해 평가하였다. Varestraint 시험에 의한 고온균열은 IR 열화상카메라 측정을 통해 균열발생 온도범위를 정량화하였다. 균열 발생부의 미세조직을 주사전자현미경(SEM)과 전자탐침미세분석기(EPMA)를 통해 분석한 결과, CM247LC 합금 다층용접 열영향부에서 형성된 고온균열은 액화균열로 판별되었다. 단층용접의 경우, 용접 전 열처리 적용에 따라 LCTR(주조재: 620 K, 용체화 처리재: 561 K, 및 시효 열처리재: 66 K)이 축소되지만, 다층용접 시(2nd pass) LCTR은 282 K으로 재 확대되는 결과를 보였다. 특히 3r d pass 용접 시에는, 아크 위치가 2nd pass의 Fusion line에 근접할수록 LCTR이 455 K에서 805 K으로 변화하는 거동을 보이며, 이는 2nd pass 열영향부의 미세조직 거동(MC 탄화물 분율, γ/γ’ 공정 조직의 균질도)에 의존하는 것으로 판단되었다. 다층용접 시에는 각 패스 열영향부의 액화균열 민감도가 큰 폭으로 변하는 것을 확인할 수 있으며, 해당 평가결과를 기반으로 CM247LC 합금 블레이드의 액화균열 저감형 보수용접 공정 가이드라인을 제시하고자 한다.
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정진곤 한국교원교육학회 2006 한국교원교육연구 Vol.23 No.2
이 연구는 현재 교원단체와 학부모단체들을 중심으로 논란의 대상이 되고 있는 교장임용제의 쟁점을 분석하고, 이러한 논란의 원인에 대하여 분석하였다. 전교조 등은 현행 교장승진제를 전면적으로 철폐하고 교장선출보직제로 전환할 것을 주장하고 있다. ‘좋은 교사모임’은 능력과 자질을 갖춘 교사들 가운데 공모를 통하여 교장을 선출할 것을 제안하고 있다. 이에 비하여 교총은 현행 교장승진제도가 약간의 문제점이 있기는 하지만, 교직경력을 20여년 정도로 낮추고, 평가항목 등을 개선하여 현행제도의 기본적인 골격을 유지할 것을 주장한다. 왜 이와같이 교원단체들 사이에 교장임용방식에 대하여 서로 의견이 다른가? 가장 보편적이고 상식적인 대답은 교원단체들 사이의 ‘밥그릇’ 싸움이다. 물론 이러한 분석은 매우 상식적이고 나름의 설득력이 있기는 하지만, 지나치게 피상적이고 단순하다. 또한 그 근거가 희박하다. 왜냐하면 어떤 교원단체도 이러한 분석을 받아들이려 하지 않고 있기 때문이다. 이 종재 등은 그 원인을 교원단체 사이의 교장의 역할에 대한 인식이 서로 다르기 때문이라고 주장한다. 달리 말하여 교총은 교장은 학교를 운영하고 조직을 관리하며, 이러한 교장의 역할을 잘 수행하기 위해서는 오랫동안의 교육행정경력과 전문적인 훈련을 필요로 한다고 주장한다. 이에 비하여 전교조는 교장은 학교의 구성원들의 의견을 수렴하여 학교를 민주적으로 운영하는 것이라고 생각한다. 이와같은 교장의 역할에 대한 인식의 차이로 인하여 교총은 현행 교장승진제도를, 전교조는 교장선출보직제를 주장한다고 말한다. 물론 이러한 분석들은 나름의 타당성이 있으나, 설득력이 미약하다. 교총과 전교조 등은 교장선출보직제 뿐만 아니라 미군철수 등의 계기수업, 사립학교정책, 고교평준화 정책, 전국단위의 학생평가 등 여러 교육정책 등에 대하여 서로 의견과 정책적 대안이 매우 다르다. 두 단체 사이에 서로 의견과 정책방향이 다른 이유와 원인을 각각의 이슈나 정책마다 달리 설명할 수는 있겠지만, 그 차이를 좀 더 포괄적으로 그리고 근본적으로 설명하는 데에는 Geertz 등의 ‘이데올로기’ 이론이 도움이 된다. 이 연구에서는 Geertz 등의 ‘이데올로기’ 이론을 중심으로 두 교원단체들이 왜 교장임용 방안에 대하여 달리 주장하고 있는가를 분석하여 보았다. 두 교원단체들은 좀 더 근본적으로 어떤 사회가
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Green Laser를 적용한 전기차 핵심 부품 용접성 평가
정진곤,정혜은,김경재,김명진,박창규,강희신,천은준 대한용접·접합학회 2021 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 Vol.2021 No.11
최근 20년간 화석 연료는 주요 온실가스인 CO2 배출량의 약 25 %를 차지하고 있다. 이러한 환경문제가 국제적 이슈로 대두되고 있어, 자동차 산업에서는 전기자동차(Electric Vehicle, EV) 점유율이 급격히 증가하는 추세에 있다. 한편, EV는 원활한 구동을 위한 다수의 배터리를 포함하며, 배터리간 전기전도성 확보를 위해 소재는 주로 Cu(or Al)가 사용된다. 특히 해당 완성부품 간의 접합 제조를 위해서는 Cu 및 Cu-Al 소재 조합의 용접성 확보가 필수적이며, 부품 특성상 레이저 용접성 확보가 시급한 상황이다. 상용화 되어있는 고출력 IR(Infrared radiation) 레이저의 경우, 해당 소재에 대한 낮은 흡수율로, 안정적인 용접성 확보가 어려운 실정이다. 최근 국내에서는 이러한 흡수율 및 용접성 문제가 극복 극복가능한 그린레이저(Green laser, wavelength: 515 nm) 용접공정 적용이 검토되고 있어, 기존 IR 레이저 및 그린 레이저 간의 기초 용접성 평가부터 공정 최적화까지 해당 원천 공정기술에 대한 체계적인 검토가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 EV 버스바(Bus-bar), 헤어핀(Hairpin), 배터리 모듈 프레임(Battery module frame)의 접합제조를 위해 IR 레이저 및 그린레이저를 각각 적용하였고, 미세조직과 기계적 성질 관점에서 기초적인 용접성 평가를 수행하였다. 미세조직 관찰은 광학현미경(Optical microscope, OM)과 주사전자현미경(Scanning electron microscope, SEM)을 이용하였고, 기계적 성질은 비커스 경도기(Vickers hardness tester)로 평가하였다.
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정진곤,이창수,이용훈 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.12
In this paper, a pilot emitting amplify-and-forward relay and its beamforming schemes, OBF (overall beamforming) and HBF (hop-by-hop beamforming), are proposed for two-hop relaying systems. The OBF performs beamforming with respect to a overall channel from a source node (SN) to a destination node (DN) through a relay node (RN), while the proposed HBF performs two independent beamformings: from the SN to the RN and from the RN to the DN. From our analytic and numerical results, it is shown that bit-error-rate (BER) performance of the proposed HBF is better than that of the OBF scheme since the HBF system can estimate channel more proper than the 본 논문에서는 기존 다중안테나 빔포밍 (beamforming) 시스템에 적용할 수 있도록 파일럿을 송출하는 단일 안테나 AF방식 중계기와 (amplify-and-forward relays) 이를 이용하는 빔포밍 기법을 제안한다. 먼저 송신기-중계기 채널과 중계기-수신기 채널이 곱해진 전체 채널에 대해서 빔포밍을 수행하는 OBF(overall beamforming)를 소개하고, 송신기-중계기 채널과 중계기-수신기 채널 각각에 대해 독립적으로 빔포밍을 수행하는 HBF (hop-by-hop beamforming) 방식을 제안한다. 수학적 분석 및 컴퓨터 모의실험을 통해, 채널 추정이 완벽할 때, HBF와 OBF의 성능이 동일함을 보이고, 나아가 실제 채널 추정 시나리오를 고려할 때, 제안한 파일럿 송출 중계기를 이용하는 HBF가 OBF에 비해 채널 추정 성능이 우수하고, 비트 오류율 (bit error rate: BER) 성능이 향상됨을 확인하였다.
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