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공기주입 이중피복 플라스틱온실의 공기주입장치 설계를 위한 기초실험
이현우,남효석,심상연,남상운,김영식,Lee, H.W.,Nam, H.S.,Sim, S.Y.,Nam, S.W.,Kim, Y.S. 한국농공학회 2009 한국농공학회논문집 Vol.51 No.5
This study was conducted to provide fundamental data for design of air inflating apparatus of air-inflated double-layer plastic greenhouse. The variation of static pressure in air tube for different fans and filters, filtering performance for various kinds of filters and destruction phase of experimental greenhouse collapsed by excessive static pressure in air space were analyzed. The general type of forward centrifugal fan was recommended for inflating air space in air-inflated double-layer plastic greenhouse. The experimental greenhouse was collapsed down by excessive static pressure just like fallen by heavy snow load acting on it. The static pressure in air tube without filter decreased linearly as the number of outlet openings increased. But the pressure in air tube with filter declined quadratically, the decremental ratio diminished by the increase of outlet openings. The higher filtering efficiency and the greater decrements of static pressure in air tube, the larger capacity fan was required for maintaining proper static pressure in air space. Because the porosities of filter were blocked by dust as time goes by, the static pressure in air tube with filter decreased. The higher filtering efficiency, the less decremental ratio of static pressure in air tube as time passes by. Considering the filtering efficiency, decrement of static pressure and thickness of filter, the 5mm thickness filter of 75% efficiency was recommended for air inflating filter of air-inflated double-layer plastic greenhouse.
이현우,이승복,Lee, H.W.,Leigh, S.B. 대한설비공학회 1997 설비공학 논문집 Vol.9 No.4
As the cooling energy requirement in an office building increases due to the increased internal heat gains, the effort to minimize the energy consumption through efficient operation of existing HVAC systems will be beneficial. In this study, one of the energy conserving efforts in an office building, operational strategies of Economizer Cycle Control have been investigated through DOE-2.1E computer simulation. The findings can be summarized : 1) Economizer Cycle Control saves energy throughout the year, 2) Econo-Limit-T must be applied seasonally based on the outside and return air conditions, 3) use of Enthalpy control is more energy efficient than that of Temperature control.
무선 애드 혹 네트워크 환경에서의 보행보조로봇의 실내 위치추정 방법에 대한 연구
이현우(H. W. Lee),김진혁(J. H. Kim),장문석(M. S. Jang),이응혁(E. H. Lee) 한국재활복지공학회 2010 한국재활복지공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11
고령인구의 증가와 이로 인한 고령자의 일반생활을 보조하기 위한 보행 보조기에 대한 관심이 증가되고 있다. 이러한 보행보조로봇 사용자는 대부분 거동이 불편하므로 위험상황이 발생하였을 경우를 대비하여 보행보조기 사용자의 현재 위치 파악이 중요한 요소라 할 수 있겠다. 이러한 보행 보조기의 위치파악에 있어서 실외 환경에서는 GPS를 통해 보행보조기 사용자의 위치 파악을 정확하게 수행할 수 있지만 실내에서는 정확한 위치 파악이 어려운 형편이다. 이에 본 논문은 ZIGBEE기술을 이용하여 실내에서 보행보조로봇의 이동에 따른 현재 위치를 파악할 수 있도록 시스템을 구축하였다. 이러한 실내 절대 위치 파악 시스템을 구축함으로써 보행보조로봇의 위치를 본인 뿐만 아니라 보호자에게 전달할 있도록 하였다. 이 시스템을 구현하기 위해 본 논문에서는 ISM 대역의 2.4GHz 모듈을 사용하여 현재 위치를 파악하였으며, 위치 추정 기법 중 가장 간단히 구현할 수 있는 DV-HOP 알고리즘과 RF의 RSSI(Received Signal Strength indication)[I] 정보를 이용하여 오차를 최소화 하였다.
이현우(H.W.Lee),장진혁(J.H.Jang),김인수(I.S.Kim) 한국자동차공학회 1997 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1997 No.6_2
The aerodynamice of real cars is strongly influenced by both individual details and many functional aspects like front hood shape, windshield shape, trunk height, rear glass angle, etc. But the basic shape has a considerable infuence on the final aerodynamic characteristics. To evaluate the effect of various shape parameters on aerodynamic drag, a simplified 1/4-scale model with interchangeable body parts was made and tested in the wind tunnel. The aim of this paper is to suggest optimal dimension of the body shape of the car for low drag car and to study the effect of body dege shape in view of low aerodynamic drag.<br/>