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      • KCI등재

        대중제 골프장과 회원제 골프장 이용객 선택요인 비교분석

        이석동 한국골프학회 2020 골프연구 Vol.14 No.4

        [목적] 본 연구는 골프장의 고객유치를 위한 마케팅 전략의 수립을 위하여 수도권을 중심으로 한 대중제 골프장과 회원제 골프장 이용객들의 선택속성을 확인하고 비교분석함을 목적으로 하였다. [방법] 이러한 목적을 달성하기 위 하여 비확률표본추출법 중 의도적 표집을 통해 20명의 전문가를 연구 대상으로 선정한 후 골프장 선택속성의 계층을 형성하고 동일한 계층에 위치한 선택속성간의 쌍대비교를 실시하였다. [결과] 복합가중치를 통한 골프장 선택속성의 우선순위는 예약, 코스난이도, 그린피, 접근, 페어웨이 및 그린관리, 카트피로 나타났고, 대중제 골프장의 경우 그린피, 카트피, 예약, 코스난이도, 캐디피, 접근이 도출되었으며, 회원제 골프장의 경우 예약, 접근, 코스난이도, 경기진행시 간, 편의 시설 환경, 이용고객수준으로 우선순위가 나타났다. [결론] 그러므로 골프장의 운영형태에 따른 우선순위를 고려하여 골프장의 지속성장 전략을 수립하여야 한다. [Purpose] The purpose of this study was to establish marketing strategies by analyzing the characteristics of the users of public golf courses and membership golf courses in the Seoul metropolitan area. [Method] In order to achieve this purpose, 20 experts were selected for research through intentional sampling among non-probability sampling methods, and a double contrast bridge was conducted between the optional attributes of golf courses and those located in the same layer. [Result] Precedence of golf course selection attributes through composite weighting was shown as Reservation, Course difficulty, Accessibility, Fairway and Green management, and Cart fee. Green fee, Cart fee, Reservation, Course Difficulty, Caddy fee, and Accessibility were derived for public golf courses, and priority was given for member golf courses with Reservations, Accessibility, Course difficulty, Game progress time, Surrounding environment, and Customer level. [Conclusion] Therefore, the golf course's sustainable growth strategy should be established in consideration of the priority according to the type of operation of the golf course.

      • KCI등재

        한ㆍ중 FTA협정이 농업분야 및 관세제도에 미치는 영향에 관한 연구

        이석동,김철수,이춘수 한국무역통상학회 2016 무역통상학회지 Vol.16 No.3

        Korea-China free trade agreement was come into effect on Dec 20 2015. We worry about damage on the our agricultural sector in spite of tariff protection. If first processed foods of the low tariff rates is imported from China, domestics growers will be damaged enormously. This study is the purpose of having to research the following points in Korea-China FTA. First is to calculate tariff protection index for the agricultural sector. Second is to look into effect on Korea's customs tariff system and flexible tariff other then the effect on the agricultural sector. And Korea Customs revenue may decrease significantly. The agricultural sector is traditional industry. Therefore require continuous interest and support of state.

      • KCI등재

        골프장 선택속성에 대한 만족정도가 재방문의도에 미치는 영향: 캐디서비스 만족의 매개효과를 중심으로

        이석동,양회창 한국골프학회 2018 골프연구 Vol.12 No.4

        [Purpose] This study is to provide a variety of information for the golf course management strategy by exploring the effect of the golf course choice attributes on revisit intention and identifying the role of caddy service. [Method] For the analysis of the results, 23 factors were derived through FGI, respectively, and a total of 209 valid questionnaires were obtained for the customers who had experience using the golf course. The analysis used frequency analysis, descriptive statistics, reliability and validity test, regression analysis and three step regression analysis. [Result] The five golf course choice attributes and the two caddy service factors were found to have a positive effect on the revisit intention, respectively. And, indirect support of caddy service was partially mediated except play factor and revisit intention, and direct support was all partially mediated. [Conclusion] These results suggest that preference investment is needed for factors directly related to play among optional attributes in the golf course management viewpoint, and that caddy services also need to be strengthened in their ability to directly relate to play. [목적] 이 연구는 골프장 선택속성이 재방문 의도에 어떠한 영향을 미치는 지와 함께 이들의 관계에서 캐디 서비스 만족의 역할을 규명함으로써 골프장 경영전략 필요한 다양한 정보를 제공하고자 하는 것이 그 목적이다. [방법] 결과 분석을 위해 선행연구 검토와 FGI를 통해 각각 23개의 요인들을 도출하였으며, 이를 골프장 이용경험이 있는 고객들을 대상으로 총 209부의 유효설문지를 획득하였다. 분석은 빈도분석, 기술통계분석, 신뢰도·타당도 검증과 단순회귀분석, 다중회귀분석 및 3단계 매개회귀분석을 활용하였다. [결과] PCA결과 도출된 5개 골프장선택속성과 2개 캐디서비스 요인들은 각각 재방문의도에 정(+)의 영향이 있는 것으로 확인되었다. 한편 캐디서비스중 간접지원은 플레이요인과 재방문의도 간을 제외하고 모두 부분매개하며, 직접지원은 모두 부분매개하는 것으로 확인되었다. [결론] 이런 결과는 골프장 관점에서 선택속성 중 플레이와 직접 관련이 있는 요인들에 대한 우선투자가 필요하며, 캐디서비스 또한 플레이와 직접 관련이 있는 역량을 강화할 필요가 있다는 것을 시사하였다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        Z세대의 여가 라이프스타일이 삶의 몰입에 미치는 영향: 지각된 가치와 자기효능감의 역할

        이석동 한국여가레크리에이션학회 2023 한국여가레크리에이션학회지 Vol.47 No.4

        The purpose of this study is to examine how the leisure lifestyle of Generation Z, who will emerge as the future consumer generation, influences their flow, and to identify whether there are differences in the perception of leisure based on lifestyle by confirming the roles of perceived values and self-efficacy. For this purpose, a structured questionnaire was administered to J University students, and a total of 256 valid questionnaires were analyzed. The analysis results show that each sub-factor of leisure lifestyle has a positive impact on self-efficacy and flow, and self-efficacy is confirmed to be an important factor in enhancing flow. Utilitarian value showed moderating effects between family centrality and self-efficacy, as well as between rational planning and self-efficacy. Hedonic value exhibited moderating effects between sensory seeking and self-efficacy, and between rational planning and self-efficacy. Additionally, the mediating effect analysis revealed partial mediation of self-efficacy between leisure lifestyle and flow. Through the analysis results, it can be anticipated that the leisure lifestyle of Generation Z, by increasing self-efficacy and enhancing flow, especially highlights the crucial role of family centrality. This suggests the potential success of developing various programs related to family-centered leisure activities. Moreover, perceived values can enhance self-efficacy, and since self-efficacy can significantly influence the enhan

      • KCI등재

        대미 섬유류 수출촉진을 위한 한ㆍ미 FTA의 활용 방안

        이석동,이춘수 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2016 무역보험연구 Vol.17 No.1

        한·미 FTA 협정의 섬유·의류 부분은 yarn forward로 대표되는 엄격한 원산지결정기준과 협정문 제4.3조(섬유 또는 의류상품에 대한 세관협력)에 근거한 우리나라 섬유생산 시설에 대한 일방적 연례 정보제공, 미국 내 통관 시 수입자의 제조자식별코드(MID) 제출 및 검증 시 수출자의 제조자진술서(M/A) 제출로 미국 측에서 보면 섬유류에 대한 원산지 검증이 상당히 용이해졌다. 한·미 FTA의 엄격한 원산지기준과 체계적인 원산지검증은 수출자에게는 큰 부담으로 작용한다. 본 연구에서는 먼저 섬유류 수출현황을 분석하고 협정문 제4장(섬유 및 의류)의 내용을 심층 분석하여 섬유류에 대한 원산지 검증 방법, 섬유류 생산시설 정보제공, 공급부족 원료의 역외조달 및 한반도 역외가공 허용 논의 지연 등 문제점과 대응방안을 제시하였다. 이를 위하여 한미 FTA 협정문과 WTO와 UN 등 국제기구와 관세청, 한국무역협회, 국제원산지정보원, 한국섬유산업연합회 등의 문헌자료를 활용하였다. 한·미 FTA의 대표적 불합리 사례인 섬유 생산시설 정보제공은 우리나라 섬유류 수출자의 의무사항으로 섬유산업 전반에 대한 정보를 매년 미국 측에 일방적으로 제공해야 하는 문제점을 안고 있어 향후 협정에서 정한 ‘섬유 및 의류 무역 사안에 관한 위원회’를 통한 개선책 마련과 업계의 자구노력 및 새로운 수출전략 마련이 반드시 필요하다. Based on strict product specific rule(PSR) of origin, as signified in ‘yarn forward’ and on article 4.3 of Korea-US Free Trade Agreement(KOR·US FTA) which deals with the customs cooperation in textiles and apparel, it has become easier for US to verify the country of origin when annual information on Korean textile manufacturers, importer’s manufacturer’ identification(MID) and exporter’s affidavit(M/A) are provided. Thus strict PSR and systematic origin verification of USA. give Korean exporters huge burden. In this study, chapter 4 of KOR·US FTA on textiles and apparel is analyzed in order to discuss issues and give insights on country of origin verification, provision of information on textile manufacturers, offshore procurement of raw materials that are in short supply and delays in discussion on outward processing in Korean peninsular. To do this job, the data documents are used like publications from international organizations including World Trade Organization(WTO) and United Nations(UN) and on Korean sources including Korea Customs Service(KCS), Korea International Trade Association(KITA), Korea Institute of Origin Information(KIOI) and Korea Federation of Textile Industries(KFTI). The study calls for revision of mandatory unilateral information provision on textile manufacturers to the US. Typically illogical problem in KORES-US FTA, textile agreement should be discussed through the State party consultation like 'committee on Textile and Apparel Trade Matters' as stipulated in the agreement, at the same time needs to be established new export strategy. The textile industry be required Industry's self-help efforts and continuous government support because of great importance within the industry.

      • KCI등재

        도약? 또는 추락? : IPA를 활용한 골프장 사업 성공을 위한 접근법

        이석동,양회창 사단법인 인문사회과학기술융합학회 2019 예술인문사회융합멀티미디어논문지 Vol.9 No.8

        The purpose of this study is to derive clues for the success of the golf course business by deriving the factors that competitiveness of Korean golf courses can be secured through the IPA based on the golf course selection attribute and consumer awareness of the caddy service. To clarify these purpose, we collected 209 valid responses from customers who had experience using golf courses, and the corresponding sample t-test and IPA were conducted. As a result of analysis, all of the factors except the parking service such as valet are less satisfied than the importance of golf course selection attributes. Among the golf course selection attributes, the golf course managers should be improved such as cost, tee-off interval, and speed of race. On the other hand, in case of caddy service, it is necessary to improve the green line measurement ability, the ability to analyze the course, the ability to support the course, respectively. Therefore, golf course managers need not only to find ways to increase the convenience and satisfaction of the users, but also to strengthen the ability of caddies to support their progress as an expert. 본 연구는 골프장 선택속성과 캐디서비스에 대한 소비자 인식을 바탕으로 IPA를 통해 우리나라 골프장들이 경쟁력을 확보할 수 있는 요인들을 도출함으로써 골프장 사업의 지속적인 성공을 위한 단서들을 도출하고자 하였다. 이를 위해 골프장을 이용한 경험이 있는 고객들을 대상으로 총 209부의 유효응답지를 회수하고 대응표본 t-검정과 IPA를 실시하였다. 분석결과 골프장 선택속성 중 발렛 등 주차서비스 요인을 제외한 나머지 요인들은 중요도에 비해 만족도가 모두 낮은 것으로 나타났으며, 골프장 선택속성 중에서 골프장이 선택과 집중을 통해 개선해야 할 부문은 이용요금 중 그린피 등 비용, 팀 간 티오프 간격, 경기 진행속도 요인들로 확인되었다. 캐디서비스의 경우 코스분석 중 그린라인 측정능력, 코스공략 분석능력, 코스공략 지원능력, 경기진행 중 진행속도 조정능력과 진행속도 유지능력, 문제처리 중 안전사고 예방능력 요인들의 긴급개선이 필요한 것으로 확인되었다. 따라서 골프장 경영자들은 이용객들의 편의와 만족도를 높이기 위한 방안들을 강구해야 할 뿐 아니라 캐디들이 전문가로서의 진행을 지원할 수 있는 역량강화 노력이 필요함을 시사하고 있다.

      • KCI등재

        FTA 직접운송원칙의 쟁송사례와 개선방안에 관한연구

        이석동,이춘수 한국관세학회 2017 관세학회지 Vol.18 No.4

        Now global trade environment is changing rapidly. Direct transport is two axes in FTA with country of origin criteria. For the purpose of claiming FTA preferential tariff treatment, the importer shall submit a C/O, invoice, B/L etc to the customs authority of the importing Party. But most traders recognize less importance of Direct transport. Preferential tariff of Korea and ASEAN FTA and APTA treaty is so strict that FTA advantages are reduced through the expansion of trade. Especially between Korea and ASEAN FTA and APTA treaty demand only a single transport document(i.e. Through B/L or Combined B/L) on total transportation segment. Now we will have to review adverse effect of Through B/L again. Another discussion is differences on accepting BWT in a third country. In Korea-EU FTA one single consignment should be sent simultaneously to exporter and covered by a single transport document. Finally It does not accept BWT in a third country. But it is better to accept BWT in a third country a view of marketing strategy and international logistics. These problem should be improved through negotiations of FTA joint committee. Instead the transit principle of Korea and the United States FTA is good model in respect of the desired logistical flow. And transit goods in all FTA are required of a evidence of the circumstances connected with trans-shipment or the temporary warehousing of the originated products in third countries. But now there is difficult of proof that it was under the control of customs authorities in the territory of a non-non Party. Therefore the task of the future is to enact a Certificate of None-operation of unified form that made by WTO, WCO etc international organization. And Responsibility of carrier for direct transport principles shall be embraced the rules of the Hague or Hamburg rules. The principle of direct transport should not be a factor disturbing extension of trade between regional state. Lastly We pay careful attention to result of several judge appealing to the our Supreme Court. 오늘날 국제물류 환경은 자유무역협정에 의한 교역 확대에 따라 직접운송원칙의 중요성이 떠오르고 있다. 수출물품에 대한 품목별 원산지관리는 업체 자율로 해결할 수 있는 문제이지만, FTA 직접운송원칙은 운송인의 다양한경로선택과 역외국에서의 환적이 일반화된 국제운송 시스템 상 제약이 있다. 특히 한・아세안 FTA와 APTA에서는‘통과선하증권(Through B/L)’만 인정하고 있고, 칠레, 미국, 캐나다와의 FTA 협정에서는 제3국 BWT를 허용하는반면, 나머지 EU, 아세안, 중국 등과의 FTA 협정에서는 글로벌 물류체인(glove value chain)을 마케팅에 활용하는제3국 BWT(Bonded Warehouse Transaction)거래를 허용하지 않고 있다. 직접운송원칙은 협정관세 공여를 위한절차적 규정(procedural regulation)이지만, 보편적인 제3자 물류(third party logistics)로 인하여 비당사국에서 세관통제 하에 일시 보관 또는 환적이 되었다는 '상황증거' 입증에 어려움이 있고, 수입국에서 자의적(arbitrarily)으로해석할 소지가 있어 개선책 마련이 필요하다. 향후 세관통제 하에 있었다는 상황증거 입증을 위한 국제적인 통용서식의 유통을 전제로 Through B/L 대신 여러 장의 운송서류의 결합과 제3국 BWT거래를 광범위하게 허용해야 할것이다. 아울러 향후에 체결될 FTA 협정에서는 경유요건만 두고 있는 미주형 운송원칙으로 큰 흐름을 유지할 필요가 있다

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