CPTED 측면에서의 초등학교 통학환경분석 : 대구 중구를 중심으로

육은정(EunJeong Yuk),이승우(SeungWoo Lee) 한국셉테드학회 2020 한국셉테드학회지 Vol.11 No.2

등교하던 초등학생을 납치 또는 성폭행하여 상해를 입히거나 학교 운동장에서 아동에게 접근하여 범죄를 저지르는 등 학교주변에서 아동을 대상으로 한 강력범죄가 끊이지 않고 있다. 이에 대한 정부의 강경한 입장과 여러 정책의 마련에도 아동을 대상으로 하는 강력범죄는 지속적으로 발생하고 있다. 아동대상 범죄는 매우 부정적이고 치명적인 상처를 남긴다. 해당 범죄에 대한 강력한 후속 조치와 함께 사전에 범죄를 예방하고자 하는 종합적인 대책 마련이 요구된다. 본 연구는 대도시의 구도심에 위치한 초등학교를 대상으로 선정하여 학교주변 통학환경을 조사분석하였다. 선행연구의 고찰 및 기존 CPTED 평가기준에 현장조사를 통한 실정을 반영보완한 분석요소를 도출하고, 이를 기반으로 대상지역의 초등학교 통학환경을 조사하여 그에 따른 방범 방안 모색을 위한 기초자료로서 그 물리적 특성을 파악하고자 하였다. 그 결과 통학로에서 쇠퇴한 소규모 상업지역과 인접한 후미진 공간과 가해자의 은폐공간으로 이용될 가능성이 있는 곳이 다수 발견되었다. 학교주변의 녹지는 잘못된 관리로 인하여 범죄 불안감을 유발하고 범죄의 위험이 있는 장소로 변질될 우려가 있는 것으로 파악되었다. 통학로는 좁고 굽은 골목이 많아 아동에게 접근하는 가해자에 대한 감시가 취약하였으며, 일부 학교의 경우 여전히 폐쇄형 담장이 설치된 곳도 있어 외부에서의 감시가 불가능한 사각지대를 형성하고 있는 것으로 조사되었다. 구도심에 위치한 학교주변 환경에 대한 범죄예방 대책으로 통학시간과 거리 및 통학환경의 특수성을 고려한 통학구역의 재고와 통학로의 개발이 요구되는 것으로 판단된다. 학교 주변의 은폐 가능성이 있는 공간과 잘못 관리되고 있는 녹지에 대한 폐쇄, 담장주변 식재와 경비실 등에 대한 개선 및 주변 환경 대한 지속적 감시와 관리가 필요한 것으로 파악되었다. Violent crimes against children such as kidnap, rape, or injury are continuing around the school and despite the government s tough stance and various policies on the issue, they are constantly occurring. Crimes against children leave very negative and fatal scars; therefore, a strong follow-up to the crime is required, as well as comprehensive countermeasures to prevent the crime in advance. This study selected elementary schools located in the old city center of a metropolis and analyzed the commuting environment around the school. Based on the analysis factors that reflect and supplement the actual conditions through on-site surveys and the existing CPTED evaluation criteria, the school environment of elementary schools in the target area was investigated to identify the physical characteristics of the study as basic data for finding ways to prevent crime accordingly. As a result, a number of rear-end spaces adjacent to the declining small commercial areas of the school road and possibly used as cover-up spaces for perpetrators were found. Green areas around the school were found to be likely to cause criminal anxiety and turn into places at risk of crime due to poor management. The school roads were narrow and curved, making them vulnerable to monitoring of assailants. It is deemed that as the measures to prevent crimes against the environment around schools located in the old city center, the inventory of school zones and the development of school routes, taking into account the characteristics of commuting time, distance, and school environment are required. It is found that the closure of potential cover-ups and poorly managed green areas around the school, improvement of plant and security rooms around the fence, and continuous monitoring and management of the surrounding environment were needed.

AO/DI 트래픽 분석 및 서비스 운용방안 고찰

육은정(Eun-jung Yuk),안익태(Ik-tae Ahn),이성근(Sung-keun Lee) 대한전자공학회 1999 대한전자공학회 학술대회 Vol.1999 No.8

AO/DI 서비스 프로토콜 구조 및 분석 기법

육은정(Eun-jung Yuk),안익태(Ik-tae Ahn),김문희(Mun-hee Kim) 대한전자공학회 1999 대한전자공학회 학술대회 Vol.1999 No.8

철도 화차 운영환경에서 사물통신 성능 분석

원종운(Jong-Un Won),육은정(EunJung Yuk),류형근(HyungKeun Rhyu),권용장(YongJang Kwon) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10

화물열차의 탈선, 브레이크 고장 등의 사고에 신속한 대응을 위해서는 화차 상태에 대한 실시간 모니터링체계가 필요하다. 하지만, 화차는 전력이 공급되지 않기 때문에 화차 상태를 실시간 모니터링을 하기 어려운 환경이다. 다행히 최근 사물통신 기술의 발전으로 저전력 통신이 가능하게 되어, 웨어러블 장치, 자동차 모니터링 등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 본 논문에서는 화차 운영환경에서 사물통신 기술의 활용 가능성을 검토하기 위하여, 실제 운행 노선에서 화물열차를 대상으로 통신 성능을 분석하였다. 시험결과 대부분의 노선에서 양호한 통신 성능을 나타내었으나, 터널 진출입 부분에서 부분적인 통신 불량이 발생하였다. 하지만, 화차 상태 실시간 모니터링체계에 활용하기에는 만족스러운 결과를 나타내었다. In order to respond quickly to accidents such as derailment and brake failure etc. of a freight train, railcar real-time monitoring system is required. However, freight is a difficult environment for real-time monitoring because the power is not supplied. Fortunately, the recent low power communication is possible with the development of IoT(Internet of Things) technology which has been utilized in various fields such as a wearable device, car monitoring. In this paper, in order to examine the possibility of utilizing IoT technology from a freight train operating environment, the communication test of IoT was done in the actual driving route. Test results showed good performance in most routes. However, a partial communication failure occurred in the vicinity of the tunnel. However, for use in real-time monitoring it showed satisfactory results.

다중스레드 프로세서 구조의 캐쉬 충전 기법에 관한 연구

노권형(Kwon-Hyung Rho),옥은정(Eun-Jung Yuk),황대준(Dae-Joon Hwang) 한국정보과학회 1993 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.20 No.1

캐쉬 기억 장치의 성능을 향상 시키기 위한 다양한 캐쉬 충전(cache refill) 기법들이 제안되었으나 데이타 흐름/제어 흐름의 혼합형 계산모델을 기반으로 하는 다중스레트 프로세서 구조에 적합한 캐쉬 충전 기법에 관한 연구는 아직 미진한 가운데 있다. 본 논문에서는 기존의 폰 노이만 프로세서 구조에서 적응되어온 지역성을 기반으로 하는 캐쉬 충전 기법들이 다중스레드 컴퓨터 구조에서는 적합하지 않음을 밝히고, 다중스레드 컴퓨터 구조에 적합한 컨택스트 기반(context-based) 캐쉬 충전 기법을 제안한다.

유무선 통합망에서 PAM 기반의 원격 공동 컨텐츠 관람 서비스

김경미(Kyung-Mee Kim),임장미(Jang-Mi Lim),강미경(Mi-Kyung Kang),허유진(Huh, Yu Jin),최대우(Dae-Woo Choi),육은정(Yuk, EunJung) 한국통신학회 2004 한국통신학회 학술대회 및 강연회 Vol.2004 No.12

創作 시나리오를 이용한 討議式 學習活動이 中學生의 힘과 運動의 槪念 變化에 미치는 影響

윤은정,육근철,이춘우 공주대학교 사범대학 과학교육연구소 1996 과학교육연구 Vol.27 No.1

많은 중학생들은 기본적인 물리 개념에 대해서 오개념을 가지고 있으며 물리 교과를 매우 어렵게 생각하고 있기 때문에 물리교과에 대해서 흥미를 잃고있다. 그래서 본 연구에서는 힘과 운동에 대해 학생들이 가지고 있는 사전 개념을 조사한 후 전통적인 방법으로 수업을 받은 통제반과 교사의 역할이 없이 창작 시나리오를 가지고 토의활동을 한 실험Ⅰ반과 교사가 적절히 역할을 하면서 창작 시나리오를 가지고 토의활동을 한 실험Ⅱ반의 힘과 운동에 대한 개념변화를 조사·비교하여 토의학습의 가능성을 제안하였다. Many middle school students usually have some misconcepts and prejudices against the basic physical concepts. They have much trouble in understanding the several physical concepts in their class, especially on force and motion. Accordingly, Many students are losing interest in their physics class. Therefore, We studied on the change of the concepts about the force and motion through the learning discussion by comparision to the traditional method in this study. This study also intended to find out the effectivness of discussion method(Group Ⅰ: students-students, Group Ⅱ : students-teacher-students) after presentation of the creative scenario

코드 구분기법에 따른 다중스레드 컴퓨터 구조의 성능 분석

육은정,황대준 成均館大學校 科學技術硏究所 1993 論文集 Vol.44 No.1

Increasing the run length of a thread is one of critical issues in maximizing the performance of a CPU featuring the instruction interleaving. This is because exploiting the temporal parallelism at full scale is indebted to finding longer code sequences which can be scheduled into a processor pipeline with no interruption. With this in mind, an efficient thread partitioning scheme for the multithreaded computer architecture is developed, in which vertical and horizontal merging are Schemes applied in sequence to pack more codes into a thread after basic partitiong over the single threaded codes generated by R3000 RISC compiler. The results from simulation runs on the benchmarks used in this experiment: LLL5, LLL6, LLL9 and LLLIO show that the Basic Patitening scheme has better performance over all the other ones compared to it.

대단위 병렬컴퓨터 시스템 노드구조 설계를 위한 워크벤치(SKYLAB)의 개발

윤현진,육은정,노권형,황대준 成均館大學校 科學技術硏究所 1993 論文集 Vol.44 No.1

Building the simulation environment of massively parallel computer systems has been recognized as a better approach over the experimentation on real machines to study extensively their architectural behaviours at a minimum cost. In this paper, we introduce a parallel processing workbench SKYLAB being implemented on DE C5000/25 and SPARCI workstations for design of node architectures featuring optimal organization for massively parallel processing. For the through analysis of the features of architectures in mind, the SKYLAB comes with thress major components: the compilerbackend translating single-threaded codes into their equivalent multithreaded codes, the node architecture emulator incopperating target CPU for program execution, and the graphic use interface for easy interpretation and expedating the analysis of the statitistics from the simulation runs. The design experience of the node architecture of the DAVRID multithreaded parallel processing computer using the SKYLAB examplifies how much effictively to make experiment on parallel simulations using this integrated toolset.