http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
무기(無機) 충진재(充鎭材) 첨가(添加)에 따른 재생(再生) 폐(廢)비닐의 특성(特性) 분석(分析) (I) - 중탄과 칼펫의 첨가(添加)에 따른 영향(影響) -
안태광,손상진,김혜태,김명호,주공명,진덕진,Ahn, Tae-Kwang,Son, Sang-Jin,Kim, Hea-Tae,Kim, Myoung-Ho,Zhou, Gong-Ming,Chen, De-Zhen 한국자원리싸이클링학회 2008 資源 리싸이클링 Vol.17 No.3
농업용 폐비닐의 재활용에 대한 무기충진재의 거동을 연구하기 위하여 한국환경자원공사 시화 및 정읍공장에서 세척된 PE fluff들을 각각 사용하였다. 먼저 PE 플러프에 무기충진재인 탄산칼슘과 칼펫을 배합비율별로 혼합하여 용융 압출을 통한 시험용 펠렛들을 제조한 후 프레스 몰딩을 거쳐 시료별로 시험용 시트들을 제작하였다. 이들 무기충진 복합재의 기계적 특성인 인장, 굴곡, Izod 충격시험을 실시하였고, 열적 특성인 열변형온도, vicat 연화온도, 용융흐름지수(MFI)를 시험 및 분석을 하였다. 또한 플라스틱 내부에서 무기충진재의 분산성 및 wetting정도를 확인하기 위하여 SEM을 통해 모폴로지를 조사하였다. 이들 결과로부터 물리적인 측면과 경제적인 관점에서 재생 PE와 무기충진재의 최적 배합비들을 얻었다. In order to study the behaviors of inorganic fillers in recycling of the waste agricultural plastic films, the washed PE fluffs from Shihwa and Jungeup Plant belonging to ENVICO were used respectively. First of all, the test pellets were manufactured by adding of inorganic fillers suchlike calcium carbonate and calpet by certain portions to PE fluffs and then the tested sheets were formed. The mechanical and thermal properties of the samples were measured and compared with others. The items measured were tensile, flexural, Izod impact, HDT, MFT, and so on. Morphologies were also investigated for various samples using the SEM. Finally, optimum ratios between recycled PE and inorganic additives were found out for the best products in physical condition as well as in economic point of view.
박철민(Chulmin PARK),김형철(HyungChul KIM),나경민(Kyung Min NA),손상진(Sangjin SON) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.10
전기철도는 철도차량에 전기를 공급하기 위해서 전차선로 시스템을 이용한다. 전차선로 시스템은 지상 구간과 지하 구간으로 구분되는데, 지하 구간에는 강체전차선로 시스템을 적용하고 지상 구간에서는 가공전차선로 시스템을 적용한다. 지 하구간 강체전차선로 시스템은 그 형상에 따라 R-bar와 T-bar로 구분된다. 강체전차선로 시스템에서 애자는 전차선과 터널 구조물 간의 전기적 절연을 목적으로 설치되어 있다. 이러한 애자는 절연성능 저하를 예방하기 위해 주기적으로 세척하여 관리하고 있다. 세척작업은 인력에 의존하여 세척 작업을 수행하고 있다. 본 논문에서는 인력 중심의 애자 세척의 어려움과 낮은 효율을 높이기 위해 지하 구간의 T-bar와 애자를 자동으로 세척할 수 있는 자동세척시스템을 개발하였다.
박상덕 ( Sang Doeg Park ),김용현 ( Yong Hyun Kim ),함광현 ( Gwang Hyun Ham ),손상진 ( Sang Jin Son ),나락스메이 ( Raksmey Na ),김남진 ( Nam Jin Kim ) 한국지형학회 2021 한국지형학회지 Vol.28 No.3
In mountain gully, channelized debris flow is an important phenomenon in the process of topographical change. Social infrastructure as roads may be damaged by channelized debris flows, but there has been little information about their occurrence and movement to prepare for the risk of the debris flow. Most of the channelized debris flows occur during heavy rains in mountainous valleys that are difficult to access, so there are not many field data. In this study, the topographical characteristics of the catchment, the rainfall and runoff related to the debris flow, the sedimentary pattern and the cross-sectional change of the channel bed, and the underflow velocity of the gravel bed have been investigated and analyzed in the Singi gully where the channelized debris flows occurred. In the catchment, there was almost no sediment runoff because the vegetation combine with the debris landforms and covered the surface. Therefore, the obvious cause of the channelized debris flows is the collapse of the slope and bed of the gully. Even if the gravel, cobbles, and boulders of the channel bed were lost by debris flow, the thalweg change due to debris flow may not be significant because they are supplied from the gully side slope normally. After the gabion structures were installed, the debris flow increased the thalweg change, bed erosion and side slope of the gully. Various sedimentary structures in the gully were classified according to the factors supporting the sedimentation. The hypsometric curve of the gully reflects the debris landforms and vegetation characteristics of the watershed and the sediment runoff due to debris flow, etc. The relationship between the flow velocity and the hydraulic gradient was non-linear under the condition that the porous medium with gully bed gravels is saturated with water. These results may be used as basic data for channelized debris flow research.