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자율주행자동차 교통류 안정성 평가를 위한 고속주행도로 평가 시나리오 개발
소재현,박인선,위정란,문영준,고한검 대한교통학회 2017 대한교통학회 학술대회지 Vol.77 No.-
최근 세계 각국에서는 자율주행자동차 개발과 함께 차량의 안전성 검증을 위한 연구도 활발히 이루어지고 있다. 하지만 교통체계의 효율성과 안정성 확보를 위해서는 차량 자체에 대한 안전성뿐만 아니라 교통류 측면에서의 안정성도 함께 고려되어야 한다. 본 연구는 고속주행 교통류 환경에서 자율주행자동차 도입으로 인한 교통류 안정성 평가를 위하여 고속주행도로의 기하구조요소, 교통운영요소, 안전상황요소 등을 포함한 종합적인 교통상황 시나리오를 개발하고, 각 시나리오에 대한 교통류 안정성을 평가할 수 있는 평가 방법론을 제시하였다. 향후, 본 연구에서 제시한 교통류 안정성 평가 시나리오 및 방법론을 기반으로 자율주행자동차 도입이 교통류 안정성에 미치는 영향을 분석함으로써 교통류 제어 전략을 수립하는데 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
감응식 신호제어를 이용한 도시고속도로 진출부 교차로 제어전략 개발
소재현,조한선,이승환 대한교통학회 2008 대한교통학회지 Vol.26 No.6
도시고속도로의 확대와 더불어 일반 간선도로에 접속되는 도시고속도로 진출램프 또한 증가하고 있으며, 진출램프가 혼잡한 간선도로 상에 접속시 간선도로에서의 차량 혼입으로 인한 혼잡 가중 및 이로 인한 진출램프에서의 대기행렬이 역류하여 도시고속도로 본선에 혼잡의 영향이 미치는 현상이 발생하고 있다. 이러한 문제를 해결하고자 본 연구에서는 도시고속도로 진출부 교차로 제어의 개념으로 접근하여 도시고속도로 진출차량을 포함한 간선도로에서의 교통상황(하류부 링크 포함)까지도 고려하여 간선도로가 포화된 경우, 진출램프가 포화된 경우, 간선도로와 진출램프 모두 포화된 경우로 나누어 각 교통상황별 제어전략의 효과를 분석하였으며, 제어전략의 효과에 영향을 미치는 기하조건을 반영하기 위하여 COSMOS에서 제시한 하류부 링크저장공간 200m를 기준으로 이상일 때와 이하일 때로 구분하여 전체 6가지 CASE에 대한 감응식 신호제어전략 적용 전・후의 효과를 평가하였다. 그 결과, 전체 네트워크 차원에서 하류부링크 저장공간 200m 이하일 때 CASE Ⅰ~Ⅲ에서는 4.4%~6.2%, 200m 이상일 때 CASE Ⅳ~Ⅵ에서는 6.1%~16.2%의 지체 감소 효과가 발생하였으며, 상대적으로 하류부 링크저장공간이 큰 네트워크에서 효과가 더욱 크게 발생한 것으로 분석되었다. This paper aims to develop an integrated urban freeway exit-intersection actuated traffic signal control strategy based on which a real-time detection of queue at each of an exit-ramp and an arterial. To evaluate effects of the proposed actuated traffic signal control according to various traffic situations and geometric conditions, this paper analyzed the effects of the proposed traffic signal control strategy according to traffic situations such as the occasion of the arterial being saturated, the occasion of the exit-ramp being saturated, and the occasion of both the arterial and the exit-ramp being saturated. To reflect geometric conditions that influence the effects of the control strategy, this paper evaluated effects before and after applying the actuated traffic signal control strategy according to six cases for both above and under the downstream link length of 200m as proposed by COSMOS. The study results shown that when the link length above 200m, offered a greater effect of applying the actuated traffic control strategy than below 200m. Thus, the actuated traffic signal control through a real-time detection of queue is expected to offer a greater effect at longer downward link.
구두발표 B발표장 : 유무기 하이브리드 정밀화학소재 심포지엄2 ; B23 : STI CMP용 Ceria Slurry에 관한 연구 무기 연마 입자와 유기 첨가제
소재현,김사라,김남수,이동준,양승만 한국화학공학회 2007 화학공학의이론과응용 Vol.10 No.1
CMP process is one of important steps in semiconductor fabrication. Particularly, CMP slurry is the most important consumable, which is composed of colloidal abrasives and various chemical additives. As the design rule of semiconductor device decreases, ceria slurries are strongly recommended in shallow trench isolation (STI) CMP technologies. In this study, we investigated highly selective ceria slurry on shallow trench isolation (STI) CMP process with the points of inorganic ceria abrasives and organic high selective additives. First, cerium oxide particles were prepared, which could be used as polishing abrasives in STI CMP with organic additives. According to the calcination temperature, abrasive size (both primary and secondary size and material removal rate) were changed drastically. Secondly, adsorption characteristics and chain conformation of polymer additives at ceria-water interface were studied to correlate colloidal behavior of CMP slurry with polishing pro! perties. Interactions of polymer additives and ceria abrasives were examined in terms of pH, salt concentration, and types of salts to interpret the performance of STI CMP process. The effects of chain conformation of polyelectrolytes adsorbed onto the ceria slurry were investigated.
소재현,김대은,Soh, JaeHyun,Kim, DaeEun 제어로봇시스템학회 2015 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.21 No.10
In this paper, we suggest a phase difference algorithm inspired by weakly electric fish. Weakly electric fish is a fish which generates electric field though its electric organ in the tail. The weakly electric fish search for prey and detect an object by using electrolocation. The weakly electric fish have Jamming Avoidance Response (JAR) to avoid jamming signal. One of pulse-type weakly electric fish Gymnotus carapo also have JAR to reduce the probability of coincidence of pulses. We analyze this response signal and design the phase difference algorithm. We expect that simple algorithm inspired by weakly electric fish can be used in many engineering fields.