항공경로를 고려한 저고도 급변풍 예측시스템 개발

석재혁,김근회,최희욱,이상삼,이용희 한국기상학회 2022 한국기상학회 학술대회 논문집 Vol.2022 No.10

항공기 기상관측자료(AMDAR)를 이용한 인천국제공항 저고도 급변풍 예측시스템 검증

석재혁,최희욱,김근회,이상삼,이용희 한국항공운항학회 2023 한국항공운항학회지 Vol.31 No.3

In order to predict low-level wind shear at Incheon International Airport (RKSI), a Low-Level Wind Shear prediction system (KMAP-LLWS) along the runway take-off and landing route at RKSI was established using Korea Meteorological Administration Post-Processing (KMAP). For the performance evaluation, the case of low-level wind shear cases calculated from Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) from July 2021 to June 2022 was used. As a result of verification using the performance evaluation index, POD, FAR, CSI, and TSS were 0.5, 0.85, 0.13, and 0.34, respectively, and the prediction performance was improved by POD, CSI, and TSS compared to the Low-Level Wind Shear prediction system (LDPS-LLWS) calculated using the Korea Meteorological Administration's Local Data Assimilation and Prediction System (LDAPS). This means that the use of high-resolution numerical models improves the predictability of wind changes. In addition, to improve the high FAR of KMAP-LLWS, the threshold for low-level wind shear strength was adjusted. As a result, the most effective low-level wind shear threshold at 8.5 knot/100 ft was derived. This study suggests that it is possible to predict and respond to low-level wind shear at RKSI. In addition, it will be possible to predict low-level wind shear at other airports without wind shear observation equipment by applying the KMAP-LLWS.

고해상도 규모상세화 수치자료 산출체계(KMAPP)를 이용한 저고도 항공난류 진단

석재혁,최희욱,김연희,이상삼,Seok, Jae-Hyeok,Choi, Hee-Wook,Kim, Yeon-Hee,Lee, Sang-Sam 한국항공운항학회 2020 한국항공운항학회지 Vol.28 No.4

In order to diagnose low-level turbulence in Korea, diagnostic indices of low-level turbulence were calculated from Aug 2016 to Jul 2019 using a Korea Meteorological Administration Post Precessing (KMAPP) developed by the National Institute Meteorological Sciences (NIMS), and the indices were evaluated using Aircaft Meteorological Data Relay (AMDAR). In the mean horizontal distribution of diagnostic indices calculated, severe turbulence was simulated along major domestic mountains, including near the Taebaek Mountains, the Sobaek Mountains and Hallasan Mountain on Jeju Island due to geographical factors. Later, detection performance was evaluated by calculating the KMAPP Low-Level Turbulencd index (KLT) on combined index, using AUC value of Individual diagnostic indices as a weight. The result showed that the AUC value of KLT was 0.73, and the detection performance was improved (0.02-0.13) when the index was combined. Also, when looking for the AMDAR data is divided into years, seasons, and altitudes, up to 0.94 AUC values were found in winter (DJF) and the surface (surface-1,000ft). By using high-resolution numerical data reflecting detailed terrain data, local turbulence distribution was well demonstrated and high detection performance was shown at low-level.

광 네트워크 용 Spot - Size Converter 설계 최적화 설계

석재혁,김응수,Seok, Jae-Hyuk,Kim, Eung-Soo 한국전자통신학회 2012 한국전자통신학회 논문지 Vol.7 No.3

광통신네트워크를 효율적으로 연결 시키기 위해 단순화 된 Spot-Size Converter 구조를 제안하였다. Spot-Size Converter를 설계하기 위해 수치해석으로 모드필드를 확인하고, 빔 전송법을 통해 최적화 설계를 도출하였다. 최적화 된 구조는 직선도파로와 Taper된 도파로를 조합하여 설계하였으며, 이를 시뮬레이션 한 결과 효율이 약 99%이상이 됨을 확인하였다. The simplified spot-size convert for optical network has been suggested. We have analyzed the mode field distribution and optimized the spot-size converter using beam propagation method. The designed structure was consisted of straight waveguide and taper waveguide using polymer. The efficiency of the designed spot-size converter was over 99%.

두뇌활용영역에 따른 디자인 사고 유형 분석에 관한 연구

석재혁,한정완 한국디지털정책학회 2016 디지털융복합연구 Vol.14 No.7

유모차 사용성 평가에 따른 사용자 니즈와 시장세분화 전략 연구

석재혁,한정완 한국인더스트리얼디자인학회 2013 산업디자인학연구 Vol.7 No.1

As the society changes in a way to develop more material abundance, consumers became more and more to choose goods with their own taste and preference. Therefore, view point of experiential design, which satisfies consumer's needs that they feel when they use the products, is now becomes a hot issue lately. Despite the economic depression and low birth rate, luxurious baby carriage market is continuously expanding and it is confirmed that more than 80% of baby carriage consumers in Korea use foreign brands. The present study is to develop a market segmentation strategy in the aspect of company thorough classification by the needs of baby carriage users. It identified user's needs focusing on behavior and manner which occur in actual use of the carriage. And also this study is to suggest ways of market segmentation strategy by classifying groups under the same needs. Thus, it can be a important base which might be needed for product strategy in the industry and it is also very important to develop strategical direction that can contribute to invigorate the market and to establish the strategy. 물질적으로 풍요로운 사회 환경의 변화에 따라 소비자들은 자신의 기호에 맞는 제품을 선택하고 있다. 따라서 소비자들이 제품을 사용하면서 얻어지는 니즈를 충족시키는 경험적 디자인 관점이 새로운 화두로 떠오르고 있다. 경기불황과 저 출산 시대에도 불구하고, 고가의 유모차 시장은 지속적으로 커지고 있으며, 국내의 유모차 소비자는 해외 브랜드의 유모차를 80%이상 사용하는 것으로 조사되어진다. 이러한 시점에서, 유모차를 사용해본 경험이 있는 사용자를 대상으로 사용성 평가에 따른 소비자 니즈를 발굴하고, 소비자 유형에 따른 분류를 통해 기업적 측면서 활용할 수 있는 시장세분화 전략을 제시하였다. 세부적으로, 유모차 사용성에 있어 발생하는 행동 및 행태를 중심으로 사용자의 니즈를 파악하였으며, 유사한 니즈를 가진 집단을 분류하여 군집(그룹)으로 분류하여 시장세분화 전략의 방향을 제시해 보고자 한다. 이러한 연구는 유모차 시장의 상품 전략에 필요한 기틀이 될 수 있으며, 향후 국내 유모차 시장의 활성화 및 전략 수립에 기여할 수 있는 디자인 전략 방향을 확보하는데 의미가 있다.

디자이너의 두뇌활용 유형과 디자인 결과물의 상관성에 관한 연구

석재혁(Seok Jae-Heuck),한정완(Han Jung-Wan) 한국디자인학회 2007 한국디자인학회 학술발표대회 논문집 Vol.- No.-

디자이너의 사고영역 확장을 위한 형상 데이터베이스 추출 방법에 관한 연구 : HEMU 400X의 전두부를 중심으로

석재혁(Seok Jaeheuck) 한국디지털디자인학회 2009 디지털디자인학연구 Vol.9 No.1

신제품 개발에 있어서 성공적인 디자인을 위해 디자인 프로세스 단계의 결과물에 대한 객관성과 신뢰성을 높일 수 있는 논리적인 방법론에 대한 연구는 디자이너의 주관적이고 감성적인 진행과 더불어 다각도로 진행되어지고 있다. 특히 디자인 개발 초기단계는 디자인 의도에 부합 하는 다양한 형상을 도출하고 검토하는 중요한 과정이다. 본 연구자는 고속전철 전두부 디자인을 대상으로 연구를 수행하였다. 연구 대상인 고속전철은 현재 디자인 개발 초기 단계이며 개인이 아닌 불특정 다수가 이용하는 공공의 성격을 가지고 있다. 또한 개발이 된 이후 긴 기간 동안 이용되어지는 Long-term Project의 성격을 가지고 있기 때문에 원형모델의 개발이 중요하다고 판단되었다. 따라서 고속전철 전두부의 원형모델 외관의 볼륨 (Volume)과 매스(Mass)를 도출하기 위하여 과학적이고 객관적인 OUTLINE을 구현하는 과정을 제시하였다. 본 연구는 모핑 기법을 적용하여 유선형의 HEMU 400의 전두부 디자인을 도출하기 위한 형상 데이터베이스 추출 방법을 제시하였다. 모핑 기법을 통하여 도출된 다양한 이미지는 아이디어 발상 과정과 구체화 과정에 적용되어 전두부 디자인 스케치에 적용하기 위함이다. 과학적이고 분석적인 접근방법을 통하여 디자인 형상 요소를 도출하고 전두부 디자인 구체화 과정을 제시하였다. The various researches about logical methodology have investigated with subjective and emotional progress of designer. The logical methodology can improve the reliability and the objectivity about result of design process phase for successful design. Especially course of deduce the image to be coincided with a design intention and the course to examine is important in a design stage course. In this paper we choose the design of high speed train's nose for development of 'The Original Form'. High speed train is in the early stage of design development process and not for certain private but for the public. Also high-speed train is used for a long time long-term project characteristic since it is developed. Hence development of 'The Original Form' is important. Consequently We presented course of OUTLINE implementation to deduce Mass with Volume of a streamline nose by scientific and objective Method. This research presents the process held in approaching the design of the HEMU-400X streamline nose using the'Morphing Technique'. The image that has been brought out through the'Morphing Technique' and applied to 'Idea-Creation' and 'Idea-Embodiment' is in order to embody the identity of the nose. We have drawn design and form elements through scientific and analytic approach bringing up the image of the nose.

디자인의 논리적 데이터베이스 추출 방법에 관한 연구

석재혁(Seok Jae-Heuck),황인희(Hwang In-Hee),박경진(Park Kyong-Jin),한정완(Han Jung-Wan) 한국철도학회 2008 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

This research presented an extraction method of a logical database to create a design form of stream-nose. The practical use of logical database is important for the expansion of thinking area with investigation of Form to create a stream nose. Firstly, We presented apply course with the method to draw the image database as a first step of a stream-nose design. secondly, extraction method of a character-line applied the image-layered technique was an objectified. Such course is for establishing a design process to create the original form of the stream nose.

커튼월 시공 자동화 시스템 Teaching Pendant의 인간공학적 디자인을 위한 포지셔닝 제안

석재혁(Seok Jae-heuck),한정완(Han Jung-wan) 한국디자인학회 2009 디자인학연구 Vol.22 No.4